القلعة الأمامية Oder-Warthe-Bogen - Festungsfront Oder-Warthe-Bogen

ال القلعة الأمامية Oder-Warthe-Bogen، أيضا القلعة في أودر-وارث-بوجن، جمع الجدار الشرقي كان يسمى ، خط دفاع محصن بقوة بناه الرايخ الألماني في منتصف عام 1934 ، على بعد حوالي 120 كم شرق برلين من نهر Warthe في الشمال إلى Oder في الجنوب.

التاريخ

مخطط القسم المركزي

يمكن أن يبدأ بناء هذا المصنع في هذه المرحلة المبكرة من الزمن (1934) ، حيث لم يكن الرايخ الألماني خاضعًا لأي قيود تعاقدية في الشرق ، كما كان في الغرب من قبل معاهدة فرساي للسلام كان هذا هو الحال. مع الأخذ في الاعتبار أوقات تسليم الدروع ، تم تقدير وقت البناء بسبع سنوات ، ويجب أن تصل تكاليف المشروع بأكمله إلى 600 مليون Reichsmarks.[1]

تم تخطيط أوستوال كمنطقة محصنة بطول 110 كم وبعمق 2 إلى 3 كيلومترات ، تشبه إلى حد بعيد ما حدث بعد سنوات قليلة خط سيغفريد نفذت أيضا. لذلك فإن بعض إنشاءات القبو تشبه إلى حد بعيد تلك الموجودة في خط Siegfried ، بينما البعض الآخر أكثر اتساعًا. تتكون واجهة الحصن من العديد من المخابئ ومنشآت الهندسة الهيدروليكية مثل ب- السدود والخنادق. تم تزويد الطرق التي تمر عبر ما يسمى بساحة المعركة الرئيسية بحواجز مدرعة وجسور متأرجحة وجسور دوارة متقلبة - وقد أتاح قلب الجسور الدوارة إمالة جسم الجسر ودحرجته إلى مساحة أسفل الطريق.

منذ أن تغير الوضع السياسي في عام 1939 بحيث تم تصنيف حماية الحدود الإمبراطورية إلى الغرب على أنها أكثر إلحاحًا ، تم إيقاف توسيع جبهة القلعة Oder-Warthe-Bogen. تم تحويل أفراد بناء القلعة والمكونات المدرعة إلى الغرب لصالح التوسع المتسارع للجدار الغربي. من بين 160 مبنى مخطط لها ، تم الانتهاء من حوالي 60 فقط. مع بناء جدار الأطلسي ، بدأ تفكيك الأسلحة ومعدات الاتصالات في عام 1942.[1]

محور الجدار الشرقي هو القسم المركزي ، الذي يبدأ في الجنوب بما يسمى Burschener Loop بالقرب من قرية Burschen (البولندية: Boryszyn) ويمتد من هناك حوالي اثني عشر كيلومترًا إلى الشمال. في القسم الأوسط ، ترتبط المخابئ ببعضها البعض عن طريق نظام من الأنفاق تحت الأرض (ممرات مجوفة). كانت الخطوط الرئيسية لنظام النفق هذا مقاومة للقنابل ومصممة لحركة مرور السكك الحديدية الخفيفة أحادية المسار وحركة المشاة في صفوف مزدوجة. تم بناء أنظمة الجنزير بواسطة Bochumer Verein für Gußstahlfabrikation AG (BVG). يوجد في هذا النظام تحت الأرض محطات قطار وورش عمل وغرف للآلات وثكنات. يبلغ الطول الإجمالي لنظام مترو الأنفاق حوالي 32 كم.

في عام 1944 ، جعل وضع الحرب ذلك ضروريًا لـ جبهة القلعة يعيد. حتى يناير 1945 ، من بين أمور أخرى. كجزء من شركة بارثولد وكذلك من خلال خدمة عمال الرايخ تم حفر المواقع الميدانية وإقامة عوائق سلكية والعديد من الحوامل الدائرية. هذا جعل من الممكن بناء جبهة نيران مستمرة للمدافع الرشاشة.[1]

في 28 يناير 1945 ، تم الهجوم الأول على القسم الأوسط ، والذي اخترقه الجيش الأحمر في منطقة Tirschtiegelstellung بعد ثلاثة أيام. أيضًا في أقسام أخرى ، مثل مجموعة أعمال Ludendorff وفي المناطق الجنوبية حول Möstchen ، كانت هناك مقاومة كبيرة. تظهر الأبحاث الحديثة أن الجبهة صمدت هنا أيضًا لمدة ثلاثة أيام. فقط من خلال حركة التفافية شمال الطريق Meseritz− المشي لمسافات طويلة وشمال شويبوس يمكن التغلب على الجبهة. تم "تجاهل" بعض مصانع الدبابات من قبل الجيش الأحمر ؛ ولم يُطلب من رجال فولكسستورم الراسخين هناك سوى الاستسلام بين أبريل ومايو. نظرًا لعدم اتباع الجميع للتعليمات ، تم تدمير أعمال الخزان دون تنظيفها.

استكشاف

في المدينة Pniewo يوجد موقف سيارات ومعرض وبرج مراقبة. كما تتوفر حانة صغيرة.

  • 1  برج المراقبة
  • 2  معرض

البنايات

تتكون واجهة الحصن من هياكل تم دمجها في 13 مجموعة من الأعمال. أ مجموعة الأعمال يصف شبكة من الأنظمة الخاضعة لإدارة موحدة ، والتي غالبًا ما تكون مرتبطة أيضًا بممرات مجوفة. تم تحديد الاتصال وفقًا للوائح الخدمة العسكرية HDV g4 ، ولكن لم يتم تنفيذه باستمرار في جبهة قلعة Oder-Warthe-Bogen.

القسم الجنوبي

تمتد الهياكل بالترتيب أدناه على مسافة 45 كم تقريبًا من Oder إلى قرية Boryszyn (رفاق).

  • 3  MG و PAK 587 (K622)
  • 4  589
  • 5  مصنع المدرعات 593
  • 6  594 مصنع مصفح
  • 7  مصنع المدرعات 598
  • 8  مصنع مدرع 601
  • 9  مصنع مدرع 612
  • 10  مصنع المدرعات 623
  • 11  مصنع مدرع 625
  • 12  بانزرويرك 630
  • 13  مصنع مدرع 631
  • 14  مصنع المدرعات 642
  • 15  مصنع المدرعات 646
  • 16  MG و PAK 653
  • 17  إم جي ستاند 655
  • 18  بانزرويرك 656a
  • 19  مصنع مدرع 657
  • 20  مصنع المدرعات 668
  • 21  مصنع مدرع 677
  • 22  مصنع المدرعات 693

مجموعة نباتات Körner

بانزرويرك 708

تقع المجموعة من الشرق إلى الجنوب من قرية ستاروبول

  • 23  بانزرويرك 701
  • 24  بانزرويرك 702
  • 25  بانزرويرك 703
  • 26  بانزرويرك 706
  • 27  بانزرويرك 708
  • 28  بانزرويرك 782


القسم المركزي

حلقة الصبي

ال حلقة الصبي(Pętla Boryszyńska) هو الجزء الجنوبي من الجزء الأوسط من واجهة القلعة بالقرب من مكان بوريزين (رفاق). توجد المخابئ غير المكتملة أو أعمال الخزان لبطارية الخزان 5 في Burschener Loop. ترتبط أعمال الخزان ببعضها البعض عن طريق نظام تحت الأرض من الأنفاق ومحطات القطار وورش العمل ومخازن الذخيرة. من Burschener Loop ، يمتد نظام مترو الأنفاق حوالي 12 كم إلى الشمال.

  • 29  مصنع المدرعات شمال
  • 30  مصنع مصفحة A1
  • 31  بانزرويرك A2
  • 32  مصنع الخزانات A3

مجموعة عمل جان

  • 33  بانزرويرك 713
  • 34  بانزرويرك 714
  • 35  مصنع مدرع 715
  • 36  بانزرويرك 766

مجموعة أعمال فريزين

  • 37  بانزرويرك 783

مجموعة أعمال شارنهورست

WG Scharnhorst و Gneisenau
بانزرويرك 717

تقع مجموعة أعمال Scharnhorst في وسط القسم المركزي من قلعة Oder-Warthe-Bogen الأمامية على بعد كيلومترين غرب قرية Kalawa (بولندا) وهي مجموعة معروفة من أعمال النظام الدفاعي ، كما هو رسمي. توجد هنا جولات عبر نظام القبو والأنفاق لجبهة قلعة Oder-Warthe-Bogen وحالة المرافق ممتازة. تتكون مجموعة العمل من أعمال الدروع 716a و 716 و 717. في الأصل إنشاء أعمال الدروع B (سمك الجدار 1.50 م) 716 ، 717 ، 718 ، أعمال اللحام A1 (سمك الجدار 2.50 م) A-5 والمدرعات بطارية 5 بسمك A (سمك جدار 3.50 م). في الواقع ، تم بناء عملين مدرعين فقط ، 716 و 717. بالإضافة إلى ذلك ، تم بناء أعمال مدرعة 716 أ ، والتي لم تكن مدرجة في الخطط الأصلية. تم البدء في بناء بطارية الخزان 5 المخطط لها ، لكنها لم تكتمل. في سياق استعادة القدرات الدفاعية للمنشآت على جبهة قلعة Oder-Warthe-Bogen ، تم بناء حوامل دائرية من النوع 58c في منطقة مجموعة عمل Scharnhorst في عام 1944. مباشرة أمام أعمال الخزان يوجد خط سنام مع خندق مضاد للدبابات.

  • 38  بانزرويرك 716
  • 39  بانزرويرك 716a
  • 40  بانزرويرك 717
  • 41  بانزرويرك 718
  • 42  مصنع المدرعات 765

مجموعة أعمال Gneisenau

  • 43  المدخل الرئيسي (A64)
  • 44  مصنع المدرعات 719
  • 45  بانزرويرك 720

حلقة القراص

Nipter Loop و WG York و Lützow
تجويف A62

تقع حلقة Nipter Loop جنوب غرب مدينة Nietoperek.

  • 46  مصنع تانك ايه 8 غرب
  • 47  Panzerwerk A8 الشرق

مجموعة يورك للأعمال

  • 48  بانزرويرك 721
  • 49  بانزريرك 722
  • 50  بانزرويرك 724
  • 51  بانزريرك 726
  • 52  بانزريرك 727
  • 53  بانزرويرك 728
  • 54  أ 63

مجموعة أعمال Lützow

  • 55  بانزرويرك 730
  • 56  بانزرويرك 732
  • 57  مصنع المدرعات 733
  • 58  بانزرويرك 736
  • 59  مصنع المدرعات 739

الهياكل الفردية

يتم سرد الهياكل الفردية بالترتيب من الجنوب إلى الشمال.

  • 60  بانزرويرك 712
  • 61  بانزرويرك 778
  • 62  مصنع المدرعات 775 (شمال قرية Wysoka ، على الطرف الشمالي من Paklicko Małe (بحيرة High Forest)).
  • 63  مصنع المدرعات 773
  • 64  بانزرويرك 772
  • 65  بانزريرك 723
  • 66  741 مصنع الخزان

القسم الشمالي

الهياكل الفردية

من الجنوب الى الشمال

  • 67  MG و PaK Stand 745
  • 68  743 مصنع مدرع

مجموعة نباتات Nethelbeck

  • 69  746 مصنع مدرع
  • 70  مصنع مصفحة 748
  • 71  مصنع مصفحة 750

مجموعة أعمال شيل

  • 72  مصنع مدرع 754
  • 73  جناح MG و PaK 755 (حامل هيندنبورغ)
  • 74  مصنع مدرع 757
  • 75  جسر التأرجح D724

الهياكل الفردية

من الجنوب الى الشمال

  • 76  مصفحة 761
  • 77  مصنع مصفحة 815
  • 78  مصنع مصفحة 811

مجموعة أعمال مولتك

  • 79  مجموعة أعمال مولتك

الهياكل الفردية

من الجنوب الى الشمال

  • 80  مصنع مصفحة 817
  • 81  كشك MG و PaK 845
  • 82  جسر التأرجح D812
  • 83  مصنع مصفحة 850
  • 84  859 مشروع مدرعة
  • 85  مصنع مدرع 861

مجموعة أعمال لودندورف

مجموعة أعمال لودندورف
عرض في عمود Panzerwerk 868
86  مجموعة أعمال لودندورف (شمال قرية ستاري دويريك في قوس نهر أوبرا).

- كانت مجموعة الأعمال "LUDENDORFF" جزءًا من خط Nischlitz-Obra قبل أن يتم تضمينها في واجهة الحصن Oder-Warthe-Bogen. في ذلك الوقت ، كانت تتألف في الأصل من هيكل رئيسي تم ربط جسمين لهما نفس القوة تقريبًا بممرات مجوفة ومحاطة من ثلاثة جوانب بنهر أوبرا. كانت هذه الأعمال الثلاثة جميعها تحمل الرقم 522. تم دمج هذه الأعمال الثلاثة أيضًا في واجهة الحصن Oder-Warthe-Bogen (FFOWB) وحصلت على أرقام جديدة. "المصنع الرئيسي" المكون من طابقين (فترة الإنشاء 1935-1936) في مرحلة التوسع عريض (سمك الجدار 1.50 متر) حصل على الرقم 865. تم ربط مصنع من ثلاثة طوابق به برج ذو 3 درجات للرشاشات (2 P7) برقم 867 وواحد باك-سكين ل علبة 3.7 سم (29 P8) مع برج ذو 3 درجات للرشاشات (2 P7) برقم 866. كان للمصنع 865 واحد برج ذو 6 درجات لـ 2 رشاش (20 P7) ولوحان من الشق (10 P7) للدفاع عن المدخلين. تتكون الممرات المتصلة من أجزاء خرسانية مسبقة الصب بطول 0.5 متر.
تم إنشاء الأعمال الأخرى فقط في وقت لاحق عندما تم توسيع واجهة الحصن. هذه هي الأعمال 868 و 863 المتصلة بهيكل المدخل 864 (قاذفة قنابل آلية M19 في برج مدرع 424 P01 ، برج مدرع لمراقبة المشاة 52 P8 ، Schartenplatte 7 P7) بالإضافة إلى موقع قتالي لـ 4.7 سم باك (تي) ، والتي يمكن للقناة 820 أن تنظفها في الاتجاه الطولي. يمكن تحديد وقت بناء هذه الأشياء في 1937-1938. احتوى المصنع 868 المكون من طابق واحد على برج دبابة لمراقبة المدفعية (21 P7). كان المصنع 863 عبارة عن كتلة قتالية مكونة من أربعة طوابق مع برج من 3 شقوق للمدافع الرشاشة (2 P7). في هذه الهياكل الأحدث ، يتم صب القنوات المتصلة في الخرسانة. تم تفجير مجموعة الأعمال هذه أيضًا بشكل دائم ، ولكن لا يزال من الممكن العثور هنا على برج دبابة M19 وبرج دبابة 2P7 وأغطية مدفع مضاد للدبابات. يقال إن لوحة الشق 403 P9 MG موجودة عند مدخل 868.

  • بانزرويرك 863. الحالة: نسف جزئيًا ؛ الطوابق: أربعة. اتصال ممر مجوف: نعم ؛ أجزاء الدروع: 1 × 3-notch برج لمدفع رشاش (2 P7) ، 1 × قفل حلقة بندقية (48 P8).
  • بانزرويرك 864. الحالة: نسف بالكامل. الطوابق: واحد. اتصال ممر مجوف: نعم ؛ المكونات المدرعة: 1 × لوحة حلقة فولاذية (7 P7) ، 2 × قفل حلقة بندقية (48 P8) ، 1 × برج مدرع لمراقبة المشاة (52 P8) ، 1 × قفل حلقة بندقية (57 P8) ، 1 × برج مدرع لـ قاذفة قنابل آلية M19 (424 P01) ، 1 × حلقة فولاذية لقاذفات اللهب للقلعة (420 P9).
  • مصنع مصفحة 865. الحالة: نسف في الغالب ؛ الطوابق: اثنان. اتصال ممر مجوف: نعم ؛ المكونات المدرعة: 1 × برج 6 حلقات لمدفعين رشاشين (20 P7) ، 2 × لوح حلقي من الصلب للمدافع الرشاشة (10 P7) ، 1 × قفل حلقة بندقية (48 P8)
  • بانزرويرك 866. الحالة: نسف جزئيًا ؛ الطوابق: واحد. اتصال ممر مجوف: نعم ؛ أجزاء الدروع: 1 × 3-notch برج لمدفع رشاش (2 P7) ، 1 x PAK casemate مع لوحة أمامية ولوحة سقف (29 P8).
  • بانزرويرك 867. الحالة: سليمة تمامًا تقريبًا ؛ الطوابق: ثلاثة ؛ اتصال ممر مجوف: نعم ؛ مكونات الخزان: برج 1 × 3 فتحات لمدفع رشاش (2 P7).
  • بانزرويرك 868. الحالة: نسف بالكامل. الطوابق: واحد. اتصال ممر مجوف: نعم ؛ مكونات الخزان: 1 × برج دبابة لمراقبة المدفعية (21 P7).

الهياكل الفردية

من الجنوب الى الشمال

  • 87  مصنع مصفحة 873
  • 88  مصنع مصفحة 874
  • 89  مصنع مصفحة 875
  • 90  مصنع مصفحة 876
  • 91  مصنع مصفحة 877

المؤلفات

  • كريستل فوكن: الجدار الشرقي. جبهة الحصن المنسية "Oder-Warthe-Bogen". آخن: هيليوس, 2006, ردمك 3-938208-23-6 .
  • جونتر ليبنر: قلعة "Oder-Warthe-Bogen". هاوبت ، بوخهولز 2000 ، ردمك 3-00-005988-1 .
  • سونيا ويتزيج: الجدار الشرقي. جبهة الحصن المنسية في منحنى أودر-وارثي. Wölfersheim-Berstadt: بودزون بالاس, 1999, ردمك 3-7909-0662-X .
  • يانوش مينيفيتش ، بوغوسلاف بيرزيك: Mie̜dzyrzecki rejon umocniony (ألمانية: جبهة الحصن Oder-Warthe-Bogen). دار النشر Militaria Bogusława Perzyka ، وارسو 2012 ، ردمك 83-900868-0-8 (تلميع).
  • أوفي كلار وأندريه فوغل: النقطة المحورية "أوستوال" - القتال على جبهة الحصن أودر وارثي بوغن في شتاء عام 1945. هيليوس فيرلاغ ، آخن 2015 ، ردمك 978-3-86933-127-0 .

روابط انترنت

دليل فردي

  1. 1,01,11,2ألبرت مولت: بناء القلعة الألمانية من Memel إلى المحيط الأطلسي 1900-1945, ردمك 3-86070-905-4