مسار دراجات Ederseebahn - Ederseebahn-Radweg

يؤدي مسار الدراجات Ederseebahn الجذاب على طريق سكة حديد Wabern-Korbach السابقة من كورباخ- جنوبًا إلى محطة قطار Buhlen السابقة بالقرب من Affoldern. يربط "مسار الدراجات المتميز" مع نفقين أقصر والعديد من الجسور الجذابة كورباخ بمنطقة العطلات إيديرسي. أكبر جسر هو جسر سيلباخ ، بطول 150 مترًا وارتفاعه 28 مترًا. تم الانتهاء من المسار في نهاية سبتمبر 2012 ويمكن عبوره لمسافة 26 كم. يمكن أيضًا القيام بجولة على مسار دراجات السكك الحديدية الجديد بشكل جيد من خلال زيارة أكبر سد في هيس ، وهو Edersee، الاتصال.

لتجهيز الطريق

يتماشى شعار الطريق مع راكبي الدراجات على الجسر بشكل جيد مع الطريق.

مشكلة التوقيعهذا "يطغى" على التصميم الجيد بخلاف ذلك لمسار الدورة: مثال على أحد اللافتات مثقلة بالكامل بالكتابة، والتي لا تزال للأسف أيضًا تم تعيينه في خطر المرور: لكي تتمكن من فك رموز اللافتة ، عليك التوقف في المسرب الأيسر في حركة المرور القادمة أو على الأقل القيادة هناك (الحالة 10-2012).

تسليط الضوء على الهيكل للمسار: Reiherbachtalbrücke

منظر من Kreisstraße 19 في الوادي إلى جسر Reiherbachtal. فقط بعيدًا عن جسر السكة الحديد يمكن للمرء أن يخمن أبعاد هذا الهيكل المتميز.

يصبح حجم الهيكل الضخم واضحًا عند التكبير على راكبي الدراجات على الجسر.

لكن سمك "جسر سيلباخ" الذي يبلغ ارتفاعه 28 مترًا فقط من الأسفل يأتي حقًا بمفرده.

من ناحية أخرى ، يمكنك الاستمتاع بإطلالة جميلة على الوادي من الأعلى.

الملف الشخصي الطريق

خريطة طريق دراجات Ederseebahn

• الطول: حوالي 26 كم (26.139 كم بالضبط حسب وثائق البناء)

• اللافتات: وضع علامات جيدة متوافقة مع المعايير بشكل جزئي فقط مثل إشارات دورة Hessian لمسافات طويلة R6 أو R5 في النهايات المعنية.

في عام 2015 GeoRadroute الرور إيدر منجز. يحظى مسار الدراجات البالغ طوله 210 كم بشعبية كبيرة. إذا كنت تقود بهذه الطريقة ، فستستخدمها مسار دورة وادي الرور، ال مسار دورة إيدير وبالطبع مسار الدورة الموصوف هنا بالإضافة إلى أجزاء من درب المشي لمسافات طويلة E1، من E3 و من ه 4.

• المنحدرات: معتدلة (2 إلى 3٪) بسبب مسار دراجات السكة الحديد

• شرط المسار: مسار دائري للسكك الحديدية الإسفلت بعرض 2.5 متر

• تحميل حركة المرور: خالية من حركة المرور

• الدراجة المناسبة: دراجة ذات ذراع نقل السرعات 3 سرعات لمسار دراجات السكة الحديد. إذا اخترت البديل الجبلي عبر Waldeck ، فمن الأفضل التبديل بـ 7 تروس لأعلى.

• ملاءمة الأسرة: نعم ، حيث أن مسار دراجات السكة الحديد خالٍ من حركة المرور.

• ملاءمة التزحلق على الجليد: نعم

معرفتي

تاريخ السكك الحديدية

كان Ederseebahn جزءًا من خط سكة حديد Wabern - Brilon Wald. تم افتتاح قسم Buhlen - Waldeck في 1 مايو 1911 ، قسم Waldeck - Korbach في 1 يونيو 1912. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم استخدام الخط كطريق بديل للقطارات من كاسل إلى منطقة الرور. لذلك كان الطريق هدفًا استراتيجيًا للغارات الجوية للحلفاء. كان هدف هذه الهجمات جسر وادي Reiherbach. خلال الهجوم الثالث في 18 مارس 1945 ، تعين أخيرًا إيقاف حركة القطارات بسبب الأضرار الجسيمة التي لحقت بالجسر. بعد انتهاء الحرب ، بدأت أعمال الإصلاح في يوليو 1945 ، بحيث يمكن استئناف حركة القطارات في 22 يوليو 1946.

توقفت حركة القطارات في 2 يناير 1995. وشملت أسباب الإغلاق هياكل الطريق المتداعية جزئيًا (جسر بوهلينر والتجديد اللازم لجسر ريهيرباتشتال). بالمناسبة ، حتى عام 1991 ، كان الطريق لا يزال يستخدم بواسطة قطارات المسافات الطويلة (زوج D-train يوميًا من أمستردام <-> Bad Wildungen).

للحصول على معلومات تاريخية عن خط السكة الحديد وتوثيق الصور للخط المهمل في عام 2005 قبل إنشاء مسار الدورة ، انظر أيضًا على rostendeschienen.de.

بناء مسار الدورة

مسار دراجات Ederseebahn بين Höringhausen و Sachsenhausen: مثال لممر علوي تاريخي نموذجي فوق الطريق. بقدر الإمكان ، تم تجديد المباني القديمة.

بدأ المشروع (طلب تمويل ، إلخ) عبر مدينة كورباخ. وشاركت مجتمعات فالديك وإديرتال أيضًا في المشروع. وافق شركاء المشروع الثلاثة أيضًا على اسم "Ederseebahn-Radweg"^[1]

وفقا للمعلومات من عام 2010 ، كلف مشروع "Ederseebahn-Radweg" ما مجموعه 10.050 مليون يورو. تم احتساب حوالي 6.175 مليون يورو من هذا المبلغ من خلال أعمال إصلاح وهدم المباني. تكلفة بناء مسار الدورة الفعلية 3.875 مليون يورو.^[2] في ربيع عام 2012 ، أعلنت شركة Hessen Mobil عن تكاليف إجمالية قدرها 9.4 مليون يورو.^[3]تتحمل الحكومة الفيدرالية التكلفة. التمويل الفيدرالي لمشروع خط السكك الحديدية هو ، إذا جاز التعبير ، بديلاً جذابًا لـ "ممر مشاة على جانب الطريق ومسار للدراجات" على الطريقين السريعين الفيدراليين B 251 و B 485 المستخدَمين بكثرة. وبالتالي فإن الطريق ليس مجرد مشروع سياحي بحت ، ولكن أيضًا جزء من الخدمات العامة في المناطق الريفية. إنه يتيح التنقل المحلي غير المكلف والمقبول اجتماعيًا والآمن والمستدام بالدراجة بين الأماكن على طول الطريق.

بدأ المشروع في عام 2007 بتجديد هياكل الجسور الفردية. في ربيع عام 2008 أزيلت القضبان.^[4] تم تحقيق مسار الدورة البالغ طوله 26.139 كم في 7 مراحل بناء بين عامي 2008 و 2012.

تم الافتتاح الرسمي في 21 أبريل 2013 في كورباخ. كان الطريق سالكًا منذ أكتوبر 2012.

للحصول على تفاصيل حول إنشاء مسارات الدراجات ، راجع قسم "التاريخ" في مقالة Wikipedia مسار دورة Ederseebahn.

تحضير

ثابت مسار خطة الطريق Ederseebahn مع المتغيرات.

إتجاه السفر

إذا كنت ترغب في القيادة على المنحدرات أكثر ، فهناك واحد يناسبك تبدأ الجولة في محطة قطار Korbach-Süd على ارتفاع حوالي 380 مترًا في. ال كورهسنبان (عبر محطات قطار Brilon-Wald أو Kassel-Wilhelmshöhe). لذا يمكنك استخدام z بالكامل تقريبًا. ب قم بالقيادة على منحدر Wabern ، والذي يبلغ ارتفاعه حوالي 180 مترًا فوق مستوى سطح البحر. يوجد خط سكك حديدية جيد يصل إلى Main-Weser-Bahn في اتجاه كاسل أو فرانكفورت أم ماين.

خدمة تأجير الدراجات والدراجات

• 51.268388.879791  حديقة دراجات ممتعة في مركز طاقة كورباخ, Wildunger Landstrasse 14a، 34497 Korbach. هاتف.: (0)5631 5061876. يقع تأجير الدراجات مباشرة بين محطة قطار Korbach-West وبداية الطريق (على بعد 400 متر فقط سيرًا على الأقدام من المحطة). بالإضافة إلى الدراجات "العادية" ، يمكنك أيضًا استئجار ترادفات وأساسات. وإلا فإن كل فرد لديه الفرصة لتضخيم دراجته أو شحن دواساته مجانًا. تتوفر أيضًا أدوات للإصلاحات الطفيفة.التغيير الأخير: غير محدد

• تأجير دراجات أخرى في منطقة Edersee انظر الصفحة من السياحة Edersee

متغير جولة متعددة الأيام

بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون المنطقة بأكملها بعد ، فإن الأمر يستحق قضاء عطلة Edersee بمشاهدها العديدة. خلال هذا ، يمكنك القيام بجولة Ederseebahnradweg كجولة يومية. رحلة الطريق المقترحة Korbach - Wabern مناسبة أيضًا كجولة في عطلة نهاية الأسبوع مع إقامة ليلة واحدة في Edersee. هذا يترك على الأقل وقتًا أطول قليلاً للجمال الطبيعي والثقافي للمنطقة.

متوجه إلى هناك

المواصلات العامة

اقتراح جولة بالدراجة والقطار من كاسل:

عند الانتهاء من الطريق بالكامل ، توجد جولة على الطريق من كورباخ إلى فابيرن لراكبي الدراجات من منطقة كاسل:

السفر من منطقة كاسل مع كورهسنبان في الاعلى زيرينبيرج, ولفهاجين و باد أرولسن ل كورباخ الجنوب (نقطة النهاية الحالية للخط باتجاه فرانكنبرج). في محطة قطار Korbach-Süd ، يمكنك ترك القطار خاليًا من العوائق (بدون سلالم). الأمر نفسه ينطبق على الصعود إلى محطة قطار المسافات الطويلة Kassel-Wilhelmshöhe. هناك منحدرات طويلة هنا.

من هنا بالدراجة فوق Ederseebahnradweg و مسار دورة إيدير إلى Wabern (حوالي 50 كم سهلة ، وهي شبه مسطحة بالكامل أو تنحدر فقط).

من عند تمايل (برنامج يمكن الوصول إليها عن طريق السلالم أو المصعد) عن طريق النقل المحلي (قطار إقليمي أو سريع إقليمي أسرع) العودة إلى كاسل. تنبيه: القطارات لديها سعة دراجات محدودة فقط (طريق كاسل - كورباخ فقط بحد أقصى 10 دراجات). تحتوي مقصورة الدراجات الأكبر في Regional Express Frankfurt-Kassel على ضعف المساحة على الأقل ، ولكنها عادة ما تكون مشغولة جيدًا. لذلك ، في أيام الرحلات الجميلة أيام الأحد والعطلات الرسمية ، خطط لوقت كافٍ لعودة القطار من Wabern في المساء. قد لا تأتي معي على الفور. عادة ما يعمل.

أوتوبيس

ال طريق الحافلة 510 (مع حامل للدراجات ، بحد أقصى 5 دراجات) موازٍ لمسار Ederseebahn للدراجات بين Korbach و Waldeck في أيام السبت والأحد والعطلات الرسمية. بين فالديك وأفولرن يموتون خط 556 (فقط في أيام الأحد والعطلات الرسمية!) ، وهي مجهزة أيضًا بحامل للدراجات. كلا الخطين لهما وصلات إلى كورهيسينبان في كورباخ ، هرتسهاوزن وباد ويلدونغين.

بالدراجةالهوائية

• مسار دورة إيدير

في الشارع

يوجد طريق أصغر في بداية الطريق جنوب كورباخ 51.264278.883651 مكان لركن السيارات. يمكن الاقتراب من هذا بسهولة من التجاوز.

ومع ذلك ، نظرًا لأن Ederseebahnradweg عبارة عن جولة على الطريق ، يوصى برحلة القطار بشكل خاص. بدلاً من ذلك ، يمكنك بالطبع العودة إلى Korbach عبر Edersee (انظر أيضًا القسم "رحلة ذهابًا وإيابًا: مسار دراجات Ederseebahn من كورباخ مع Edersee") أو العودة بالحافلة (انظر أعلاه).

الصورة: Ederseebahn_radweg_zw_korbach_und_meineringhausen_wmc_ds_01_10_2012.jpg

بلد شاسع: منظر للمناظر الطبيعية ودراسة للطريق بين منطقة استراحة Melm و Meineringhausen

وصف الطريق مع المشاهد

الجزء الأول من الطريق: على مسار دورة Ederseebahn

في طريق النزول من كورباخ ...

بداية الطريق في كورباخ مع نصب قاطرة. وفقًا للعلامة الموجودة على السيارة ، من المحتمل أن تكون الآلة بمثابة قاطرة مصنع لـ "مصنع المسمار VEB" في تامباخ-ديتهارتس (الواقع في غابة تورينغيان) قبل سقوط الجدار.

على الطريق الأخضر قرب كورباخ باتجاه ...

نفق Meineringhäusertunnel الذي يبلغ طوله 75.2 مترًا هو أكثر من ممر سفلي. المبنى مزود بإضاءة تعمل بالطاقة الشمسية. يمر طريق فيدرالي فوقه.

منظر من البوابة الشرقية.

منطقة استراحة "أم ميلم" شرق نفق ماينرينغهاوزر

بلد شاسع: دراسة الطريق بين منطقة استراحة Melm و Meineringhausen

مدحلة الطرق القديمة (جعل Henschel) بالقرب من Meineringhausen

جسر بين Meineringhausen و Höringhausen.

منظر طبيعي عند مخرج "Bahnhof Netze". في 1 تشرين الأول (أكتوبر) 2012 ، بدأ الخريف بالفعل في تشتيت أول ظلال ألوان حساسة.

تستحق قناة Netzer Viaduct منعطفًا قصيرًا لمحبي الجسر.

نهاية مسار الدراجات Ederseebahn أمام محطة قطار Buhlen السابقة. عبر طريق المقاطعة ، يوجد اتصال بـ Affoldern على مسار دورة Eder.

• كورباخ - لديها بلدة قديمة جذابة نصف خشبية. من ال 51.273048.869721 البلدة القديمة إذا كنت ترغب في الاستكشاف ، يجب أن تبدأ جولة الدراجة في محطة القطار الرئيسية. ومع ذلك ، ليس من "التافه" تمامًا إيجاد الطريق الصحيح للخروج 51.278258.873122 المحطة المركزية للقطارات عبر البلدة القديمة إلى بداية مسار الدراجات Ederseebahn. تم استخدام علامات الطريق العامة للدراجات الداخلية داخل المدينة بشكل ضئيل للغاية. اعتبارًا من بداية أغسطس 2014 ، لا تزال هذه المشكلة قائمة. نظم راكبو الدراجات المحليون مجموعة صغيرة من الغوغاء في نهاية يوليو 2014 للفت الانتباه إلى هذه المشكلة التي لا تزال قائمة للأسف (انظر المقال "السائحون لا يجدون المسار الرائع لركوب الدراجات في السكك الحديدية" على Lokalo24.de من 28 يوليو 2014).

~ ~> من الأسهل ، مع ذلك ، من 51.270118.878963 محطة قطار "كورباخ سود" للوصول إلى الطريق. من هنا يمكنك ركوب الدراجة لمسافة كيلومتر واحد في Wildunger Landstrasse إلى بداية الطريق في الضواحي الجنوبية. من السهل العثور على الطريق بشرط أن تصل إلى أول تقاطع طرق رئيسي بعد محطة القطار غادر إلى Wildunger Straße يدفع عبر الرصيف. انتباه: في Wildunger Landstrasse ، لسوء الحظ ، تصادف مثالًا سلبيًا لمسار دراجات بجانب الطريق في المدينة. مسار للدراجات الهوائية مع "Baumschikane" (شجرة تشيكاني) ، والذي يخضع للاستخدام الإجباري ، على شارع 30 كم / ساعة يهدأ من حركة المرور.(اعتبارًا من 10-2012).

• 51.264278.883654 يبدأ الطريق في كورباخ - ستجد هنا موقف سيارات أصغر ومنطقة استراحة بسقف واقٍ ونصب قاطرة ولوحة معلومات تحتوي على معلومات مفصلة عن تاريخ خط السكة الحديد السابق.

~ ~> بعد هيس. ترك مسار الدراجات لمسافات طويلة R 5 المسار ، وينخفض ​​المسار في شق مظلل. هذا يؤدي إلى 75.2 م طويلة 51.259378.916055 نفق مينرينغهاوزر. الهيكل يعبر طريق فيدرالي. توجد حتى إنارة شمسية في النفق القصير ، لكنها لا توفر الكثير من الضوء. بعد النفق بقليل ستجد النفق على اليسار 51.259138.919132 منطقة الراحة "ميلم" مع منطقة جلوس وسقف مأوى.

بدءًا من نفق Meineringhäuser ، يتجه الآن نحو الأسفل بلطف وينفتح المشهد.

• 51.259758.939321 Meineringhausen - الطريق يمر قليلا شمال القرية. عند تقاطع طريق المقاطعة ، ستجد طريقًا مرممًا بشكل جيد على اليمين الأسطوانة التاريخية (اصنع هينشل).

~ ~> يستمر مسار دورة السكك الحديدية عبر البلد المفتوح ويصل أولاً إلى نقطة منخفضة عند معبر Werbe. كما يعبر وادي الدعاية الصغيرة جسر مرتفع. بالفعل قبل Höringhausen كان صعودًا قليلاً مرة أخرى.

• 51.276258.98666 هورينغهاوزن - إلى الشمال يمكنك أن تأخذ الطريق الريفي إلى وادي تويست باد أرولسن يصل. في Höringhausen ، اعتبارًا من 04-05-2012 ، تم إنشاء مطعم للوجبات الخفيفة على الطريق خلف محطة القطار السابقة مباشرةً.

نملة الخشب الأحمر الصغيرة (لات. فورميكا بولي أوكتينا) أثناء عملها

→ الالتفاف إلى NSG Rudolfshagen - تم إنشاء المحمية الطبيعية في منطقة غابات Rudolfshagen على أساس نوع واحد فقط من الحشرات: وهو: نملة الخشب الأحمر الصغير (وتسمى أيضًا نملة الخشب الأصلع). يظهر هذا النوع هنا على أنه "قوة عظمى". تضم المستعمرة حوالي 200 نمل ، مما يجعلها واحدة من أكبر المستوطنات من نوعها في وسط أوروبا. نهج من مسار الدراجة: الطريق في Höringausen an der 51.276258.98667 K 14 / Ober-Warolder-Strasse غادر واتبع هذا 1.3 كم إلى الشمال. يوجد واحد صغير على يمين الشارع 51.28748.986798 مكان لركن السيارات. هنا توجد لوحة توفر معلومات حول محمية النمل "Rudolfshagen" وستصادف فورًا تلال أمين الأولى. إذا كنت تستكشف منطقة الغابة سيرًا على الأقدام / بالدراجة على الطريق من موقف السيارات ، فستجد قريبًا أكثر من 1.5 متر من عش النمل.

~ ~> يستمر بلطف صعودًا نحو Hof Heide. في ال 51.268088.991541 ضواحي المدينة هناك نظرة مستقبلية رائعة على اليمين.

• 51.263058.988649 مفرق هوف هايد - فن الطهو في 51.262618.989081 هوف هيث مباشرة على الطريق مغلق. إذا كنت تتساءل عن التل غير المعتاد في الطريق عند تقاطع "هوف هايده": كان هناك جسر مرة واحدة فوق خط السكة الحديد. تم هدم الهيكل وتم ملء الفرق في ارتفاع الجسر بالأرض.

~ ~> خلف هوف هايد يأتي جسر جديد كبير فوق الطريق الرئيسي. تم هدم الجسر القديم من أجل سائقي السيارات ، حيث أن الطريق هنا به نقطة ضيقة مربكة. بالمناسبة ، في اللغة الألمانية التقنية ، يسمى هذا الإجراء "إزالة واحد طوارئ المرور".

تواصل خلال 65.4 متر طويلة 51.252218.998210 نفق زاكسينهاوزن (أيضًا أكثر من نفق شارع) إلى زاكسينهاوزن. قد يكون الالتفاف من الطريق فكرة جيدة هنا. يمكنك أيضًا التوقف هنا أو تقديم الطعام لنفسك في أيام الأسبوع (يمكن رؤية سوبر ماركت LIDL مباشرة من الطريق ويمكن الوصول إليه أيضًا).

انتباه :51.24549.010371 زاكسينهاوزن: عبور طريق غير مرئي في اتجاه بوهلين . نقطة عبور إشكالية للغاية: علامة "نزول راكبي الدراجات" مبررة هنا.

انعطف إلى نقطة المراقبة Sachsenhausen

برج المراقبة الصغير ذو الإطلالة البانورامية الجميل يستحق الالتفاف عن الطريق.

هنا وجهة النظر نحو Sachsenhausen. يعد المنظر الغربي نحو Rothaargebirge أكثر جاذبية.

• زاكسينهاوزن - هنا قد ترغب في اتخاذ منعطف من الطريق: حصلت المدينة الريفية على حقوق المدينة من الكونت أدولف آي فون فالديك في عام 1246. تحصينات المدينة السابقة ، التي لم تعد موجودة ، لا يزال من الممكن التعرف عليها من خلال مخطط المدينة. كانت ثلاثة أبراج انتظار جزءًا من التحصين كمراكز مراقبة في المنبع. واحد منهم ، Sachsenhäuser أو Rollborner Warte ، لا يزال محفوظًا ويمكن تسلقه. مشاهد أخرى: قاعة المدينة الجميلة في السوق من عام 1817 ؛ كنيسة مدينة القديس نيكولاس من عام 1296. تنتمي زاكسينهاوزن اليوم إلى المدينة الأساسية في فالديك باعتبارها المدينة الريفية الثانية في بلدية فالديك الكبيرة ، والتي تم إنشاؤها كجزء من الإصلاح الإقليمي في هس في عام 1971.

→ التفاف إلى51.244249.006863 وسط المدينة مع كنيسة مدينة "القديس نيكولاس". تم بناء الكنيسة بين عامي 1250 و 1300. في عام 1562 انهار البرج ودفن القبو تحته. أعيد بناء الكنيسة في وقت مبكر من عام 1563. إنه يستحق المشاهدة ، من بين أشياء أخرى. الجوقة بنوافذها الزجاجية الملونة ، والمذبح العالي من عام 1680 والمنبر من عام 1540 (معلومات مفصلة من أبرشية المبنى). هذا أيضا جدير بالملاحظة مبنى البلدية في ساحة السوق من عام 1817. يوجد أيضًا جهاز صراف آلي Sparkasse بالقرب من السوق.

→ التفاف إلى51.248.990134 ساعة رولبورنر: يقع البرج على بعد 1.5 كم جنوب وسط المدينة في منطقة الطريق إلى أوبر-ويربي. يتفرع طريق إسفلتي ترابي عن الطريق الرئيسي ويؤدي إلى برج الحراسة السابق. يمكن تسلق المبنى ، الذي لا يزال في الأصل التاريخي ، بأربطة لأولئك الذين لديهم رأس للارتفاعات في اختبار صغير للشجاعة. من الأعلى يمكنك الاستمتاع بإطلالة جميلة على Sachsenhausen وإطلالة واسعة على الغرب حتى Upland ويلينجين. في العصور الوسطى ، كان برج المراقبة بمثابة نقطة مراقبة في المنبع لتحصينات مدينة زاكسينهاوزن ، حيث يمكن رصد الأعداء المحتملين من هنا في وقت سابق. إذا كان الأمر كذلك ، فقد تم توجيه إنذار للمدينة وكان هناك المزيد من الوقت للاستعداد للدفاع.

→ المرطبات في زاكسينهاوزن:

- 51.243999.007492  جاستهوف فالديكر هوف, في دار البلدية 14 (ب 485 عبر البلدة قليلاً شرق ساحة السوق). مفتوح: الأربعاء يوم عطلة.التغيير الأخير: غير محدد

- 51.244419.007143  هوبرت بيتزاريا ومقهى (في ساحة السوق). مفتوح: مغلق يوم الاثنين.التغيير الأخير: غير محدد

- 51.242119.014714  كانتري إن كليبي, Kornhausstrasse 1 (مباشرة على الطريق بالقرب من مخرج "Sachsenhausen-West"). مفتوح: الأربعاء يوم عطلة.التغيير الأخير: غير محدد

→51.24259.014435 رحيل "Sachsenhausen-Westالنوع هو تسمية المجموعة - قبل مغادرة زاكسينهاوزن بوقت قصير يوجد مخرج للخدمة الذاتية على يمين الطريق في اتجاه السفر. ال سوبر ماركت LIDL يمكن رؤيتها بالفعل مباشرة. يمكنك أن تجد واحدًا قليلاً إلى الغرب منه إيديكا بالإضافة إلى واحدة في Nieder-Werber-Straße ALDI.

~ ~> مرورًا بمنتزه للطاقة الشمسية ، تترك زاكسينهاوزن يتدحرج برفق إلى أسفل التل. سرعان ما يظهر التقاطع المؤدي إلى Selbach على اليسار.

جسر Reiherbachtal إلى الأمام.

"Rastplatz Modellschloss" في Selbach خارج الطريق. انتباه: السقف الخشبي له (كما هو معروف بتاريخ 05-2012) لا حماية من الصواعق. على الرغم من أن الملجأ يقع في الوادي ، إلا أنه للأسف ليس ملاذًا آمنًا أثناء عاصفة رعدية.

• 51.238869.062326 Reiherbachtalbrücke - هذا ايضا جسر سيلباخ يبلغ طوله 193 مترًا وارتفاعه 28 مترًا وهو أكبر جسر على الطريق. من الجسر الحجري المهيب لديك منظر جميل.

→ نصيحة لمحبي الهندسة المعمارية: انعطف عبر Selbach أسفل الجسر - سماكة الهيكل لا تأتي إلا عندما تستكشف الجسر من الوادي. بالإضافة إلى ذلك ، يقع مسار دورة السكك الحديدية من Sachsenhausen على بعد 700 متر غرب الجسر 51.240169.05219مفرق سيلباخ للالتفاف تحت جسر Reiherbachtal7 النوع هو تسمية المجموعة غادر. من هنا يمر عبر الطرق الترابية المعبدة وصولاً إلى سيلباخ. من طريق الحي الذي يعبر الهيكل في الوادي ، يمكن بعد ذلك رؤية جسر القوس الحجري من الأسفل. هنا يظهر النصب قوته الكاملة. طول الانعطاف الجدير بالاهتمام يبلغ 1.5 كيلومتر فقط. مع "ممر جسر" صغير (سلالم أو مسار متعرج على جسر السكك الحديدية) مباشرة من الجسر إلى الوادي ، سيكون هذا الالتفاف أسهل بالطبع. لكن مثل هذا المسار للمشي لمسافات طويلة موجود للاسف لا. يمكن للأشخاص المهتمين تقنيًا أن يجدوا هنا www.brueckenweb.de مقال آخر حول تجديد الجسر يستحق القراءة (مع صور للجسر المعلق بالسقالات).

في سيلباخ بالمناسبة ، يمكنك العثور على واحد "مثوى نموذجي"51.24349.05662عرض في الهواء الطلق مع "نموذج كبير" لنزل الصيد8 النوع هو تسمية المجموعة. يوجد في القرية "نموذج كبير" للنموذج المحلي في واجهة عرض في الهواء الطلق الصيد لودج. الواجهة محمية بسقف مفتوح. يوجد على جانبي صندوق النموذج مقعدين تحت السقف يدعوك للراحة من المطر.

أبعد قليلاً على طول الطريق في اتجاه الجسر ، يمكنك بعد ذلك النظر إلى اليسار إلى الأصل (ملكية خاصة ، ولكن يمكن رؤية المبنى بوضوح من الشارع عبر الفناء). عند تقاطع طريق الغابة يوجد واحد على يسار الطريق 51.242499.060469 البلوط القديمالنوع هو تسمية المجموعة. الشجرة المهيبة محمية كنصب طبيعي. هنا مقعد يدعوك للاسترخاء.

~ ~> مرة أخرى على الطريق ، يمر فوق الجسر. 51.238869.06232Reiherbachtalbrücke10 النوع هو تسمية المجموعة من الأعلى لديك إطلالة جميلة على الوادي. يوجد على اليمين لوحة جسر بها البيانات الفنية للهيكل. بالمناسبة ، خلف الجسر على اليسار توجد منطقة استراحة (لا يوجد مأوى). الآن شق مظلل يشير إلى الانتقال من Reiherbachtal إلى وادي الشبكاتأن الطريق يتبع حتى نهايته. Netze هو تيار بطول 10.8 كم يتدفق إلى Eder في Lieschenruh. وبحسب ويكيبيديا فإن مصدرها يقع شمال قرية "نيتز" قليلاً. 51.231389, 9.093861الاسم مفقود51 ° 13 '53 "شمالاً.9 ° 5 '38 "شرقًا.

يقع أحدهما بالقرب من نهاية الشق جسر خرساني ضخم51.233279.07858الجسر السابق للطريق الفيدرالي القديم11 النوع هو تسمية المجموعة فوق الطريق. سيكون من الخطأ أن يكون جسر طريق. وبالفعل ، فإن الطريق الرئيسي من Sachsenhausen إلى Netze عبر السكك الحديدية هنا حتى أوائل الثمانينيات. مع توسع الطريق ، تم تقويم B 485 مع عدد أقل من التدرجات ومنذ ذلك الحين تم تشغيله في هذه المنطقة جنوب خط السكة الحديد تمامًا. تم منح الجسر التاريخي الهيكل الخرساني الضخم في وقت مبكر من عام 1971. نظرًا لكونه جسر طريق الخدمات الضخم للغاية اليوم ، فمن المحتمل أن يستمر الهيكل لفترة طويلة قادمة.

بمجرد إعادة فتح المسار ، تظهر محطة Netze.

محطة قطار Netze السابقة - تُستخدم اليوم "كمنزل فطائر" لأغراض تذوق الطعام.

• 51.231129.085355 شبكات محطة القطار السابقة - تقدم محطة Netze السابقة الآن عرضًا تذوقيًا (ملف "بيت الفطائر").

~ ~> يتم تجاوز مركز Netze على جسر مرتفع إلى الشرق. هذا يستحق المشاهدة هنا 51.224819.0980712 جسر نيتزرالنوع هو تسمية المجموعةهذا هو i.a. امتد الطريق Netze - Naumburg. بالطبع ، لا تقترب أبعاد جسر Netzer من Reiherbach Viaduct ، ولكن بالنسبة لعشاق الجسر ، قد لا يزال الأمر يستحق الالتفاف من مسار دراجات السكك الحديدية. ل حوالي 50 مترا قبل الجسر انعطف يمينًا فوق طريق ممتلئ بالحصى ("الجحيم" ؛ في 10-2013 على الطريق ، لا توجد علامات إرشادية ، فقط إشارات فارغة) إلى القرية. هنا في الشوارع غادر انتظر حتى تصل إلى الجسر.

~ ~> خلف جسر Netzer ، تظهر بلدة فالديك ، المتوجة على المرتفعات. في 51.221399.09362رحيل الجنوب من السد في نيتزي13 النوع هو تسمية المجموعة يمكنك مغادرة السد مرة أخرى في اتجاه وسط المدينة.

• أصل Waldeck لمتغير Edersee مع قلعة Waldeck51.215539.08224رحيل إلى فالديك14 النوع هو تسمية المجموعة. انتبه ، يمكن التغاضي عن التقاطع الموجود على اليمين! توجد العلامة الصغيرة جدًا لأن العلامة الرئيسية على اليسار على الجانب الخطأ. تنبيه: هذا الهبوط غير مناسب للمركبات متعددة المسارات والدراجات ذات المقطورات. من ناحية أخرى ، فإن مسار الحصى العشبي الذي يبلغ عرضه 1.2 متر والذي تصطف عليه التحوطات (ولكن كن حذرًا مع حركة المرور القادمة) هو طريق رومانسي للغاية.

→ المزيد عن البديل Edersee / Waldeck: انظر القسم جولة على الطريق كورباخ - فابيرن مع قلعة فالديك المتنوعة وجدار إدرسي / الحاجز

• 51.204389.0831111 معبر الطريق في محطة فالديك السابقة - المبنى الفردي "محصن" وينتظر استخدامًا جديدًا. على اليسار ، يبرز المجمع الأول الكبير على الفور ماوزيرويرك في العين. تم إغلاق مصنع الأثاث ، الذي كان في يوم من الأيام أكبر رب عمل في فالديك ، في عام 2002. في المقابل ، تمكنت المنطقة من تعزيز مكانتها في السياحة بشكل كبير. لم يتم الاستثمار فقط في سياحة ركوب الدراجات ، ولكن أيضًا في مشاريع أخرى (على سبيل المثال في مسار التنزه "Urwaldstieg" الجذاب حول السد). علامة تجارية أخرى لمنطقة العطلات Edersee كان أيضًا حديقة كيلروالد إدرسي الوطنيةالتي ، بغاباتها الغابية ، هي جزء من التراث الطبيعي العالمي.

~ ~> الطريق يصل إلى بوهلين عبر غابة مظللة.

• 51.188189.081532 رحيل في بوهلين - الطريق يمتد فوق القرية. عند نقطة واحدة ، تفتح واحدة جميلة من مسار الدراجة منظر الوادي. تم ذكر القرية ، التي يبلغ عدد سكانها حوالي 170 نسمة ، لأول مرة في وثيقة عام 850 باسم "بوشلوها". بوهلين ينتمي إلى المجتمع اليوم إديرتال.

منظر من مسار دراجات السكة الحديد بالقرب من بوهلين إلى وادي نيتزي (منظر جنوبي باتجاه إيدر).

~ ~> قبل طريق المقاطعة المؤدي إلى Affoldern ، ينتهي المسار عند 51.179069.0853نهاية الخط في منطقة محطة بوهلين15 النوع هو تسمية المجموعة. يقود الطريق فوق ربوة. من هنا يفتح منظر جذاب للإدرتال. الآن هو منحدر سريع يبلغ 60 مترًا على الطريق المتعرج المؤدي إلى أفولدن على مسار دورة إيدير. يمكن العثور على هذا على الطريق الرئيسي الذي يعبر إيدير.

تم التخطيط لسد الفجوة التي طال انتظارها بين محطة قطار Buhlen و Affoldern في عام 2018.^[5]

~ ~> من Ederbrücke Affoldern يبعد حوالي 25 كم عن Wabern. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك الذهاب إلى المدينة ذات الجدران الخارجية النصف خشبية فريتزلار قم بزيارة أخرى.

الجزء الثاني من الطريق: على طول نهر إيدير إلى فابيرن

فريتزلار: سوق به مبانٍ نصف خشبية

في الطريق بين Edersee و Wabern

منطقة الاستراحة الجذابة "Dorfmitte Wega". تم بناء "عجلة مائية وهمية" كعنصر تجربة. يدور مع ضخ الماء في دائرة (على اليمين في الصورة).

هنا نظرة على عجلة المياه المزيفة.

من أجل الوضوح ، يبدأ الترقيم للجزء الثاني من الجولة مرة أخرى بالرقم 1 (من الآن فصاعدًا بالأرقام المارونية).

• 51.165069.08726جسر Affoldern فوق إيدير1 جسر Affoldern فوق إيدير - الاتصال بمسار دورة إيدير.

~ يمكن العثور على ~> Ostlich Affoldern في 51.166839.09496منطقة استراحة Ederufer Affoldern2 واحدة شاعرية مكان للأستراحة مباشرة على النهر (دائرية "مائدة حجرية مستديرة" مع مقاعد ؛ لا يوجد مأوى)

• 51.168859.10629إيدير بريدج مهلين3 إيدير بريدج مهلين: مرحاض عام, جوسينستيشن مهلين في المخيم ، مقاعد

~ ~> أسفل مهلين ، ينخفض ​​المسار في منطقة شاطئ شبه طبيعية. عادة ما يكون من السهل القيادة على المسار ، الذي أصبح الآن حصىًا ناعمًا. على الجانب الأيمن توجد حفر حصى سابقة ، والتي تشكل اليوم بيئات حيوية قيمة. إذا كنت محظوظًا ، فقد تكتشف طائر اللقلق يبحث عن الطعام. مقاعد تدعوك للراحة. في بركة يمكنك أن تجد في 51.165249.12091تقف مراقبة الطيور بين ميهلين وجيفليتز4 مراقب الطيور (150 م على يمين الطريق).

• 51.163259.13062مفرق ER 3 "At the Ginselwiese"5 مفرق ER 3 "At the Ginselwiese" - هذا هو المكان الذي تغادر فيه دائرة ER 3 المحلية الطريق في اتجاه Wesetal و Kellerwald-Edersee National Park. سيجد القائمون على التموين الذاتي واحدًا في حديقة Giflitz الصناعية سوبر ماركت (حسن، على بعد حوالي 200 متر جنوب الطريق 51.161619.13041نفسجي6 )

~ ~> بعد فترة وجيزة من الفرع الذي تعبر أسفل خط سكة حديد Korbach-Wabern المهجور ، والذي يمر فوقه أيضًا مسار دراجات Ederseebahn. امتداد لمسار دراجات السكة الحديد بمشاركة جسر إيدر كبير من الصلب تم النظر فيه عدة مرات ، ولكن لم تتم متابعته بعد.

نواصل عبر الضواحي الشمالية لـ Giflitz باتجاه Wega. إنه يتدحرج الآن بشكل جيد على طرق الإسفلت الجيدة. بالطبع ، يكون الأمر أسهل مع وجود رياح غربية على ظهرك ، والتي تهب كثيرًا في الوادي. على الطريق يمكن العثور عليها في 51.148349.15086استراحة منطقة Ederbrücke Anraff7 في ال جسر إيدر أنراف جميل مكان استراحة الشاطئ مع العديد من مجموعات مقاعد البدلاء. لا يوجد ملاجئ. عندما تمطر يمكنك الذهاب تحت ضع بالقرب من الجسر.

يمكن الآن تجاوز Ederbrücke Wega الأكثر استخدامًا منذ البناء الجديد.

• فيجا مع 51.132249.17633استراحة "دورفميت ويجا"8 استراحة "دورفميت ويجا" - توجد منطقة استراحة جذابة في وسط ويجا. ستجد هنا مكانًا فسيحًا ومغطى للراحة مع طاولة ومقاعد. تم بناء "عجلة مائية وهمية" كعنصر تجربة جميل. يدور بالمياه التي يتم ضخها في دائرة. يقدم عرض تذوق الطعام كوبنريتشر (يفتح فقط في عطلات نهاية الأسبوع خلال النهار). توقف هنا أيضًا كورهيسينبان في محطة القطار القديمة (خط سكة حديد في اتجاه Wabern).

~ ~> على الأسفلت يمكنك الوصول إلى Mandern تفكير. إذا كنت مهتمًا بشكل خاص بالمباني المقدسة ، يمكنك البدء هنا 51.124419.22415غير مفكر: تقاطع إلى Büraberg9 التفاف على بورابرغ إلى كنيسة القديسة بريجيدا (حوالي 2 كم سهلة مع ارتفاع 100 متر تقريبًا). الكنيسة الصغيرة مخصصة للقديسة الأيرلندية بريجيدا. تم تأريخ أجزاء من الكنيسة بين 550 و 650. لمزيد من الاطلاع على مقالة ويكيبيديا بورابرغ.

• "Spickebrücke" أمام Fritzlar51.122419.26691اسم العائلة10 - مسار دورة إيدير يؤدي هنا إلى اليسار عبر اتجاه إيدير فريتزلار. الالتفاف الصغير فوق هيس. مسار الدراجة R 4 إلى البلدة القديمة يستحق العناء. يمكن العثور على مقاهي (آيس كريم) في سوق نصف خشبية جميل للتوقف.

~ ~> إذا كنت تريد / تضطر إلى الوصول إلى محطة قطار Wabern بسرعة ، فتابع مباشرة على طريق الحصى. هذا يؤدي عبر الأدغال نحو Pappelallee. ينتهي الشارع الجانبي عند 51.127179.28052فريتزلار: تقاطع بابيلالي مع جيسنر شتراسه11 في الشارع الرئيسي. ادخل إلى الممر الأيسر مباشرة على اليمين ثم انعطف يسارًا إلى Waberner Straße. يوجد واحد على اليمين في Waberner Strasse سوبر ماركت (LIDL).

خارج المدينة ، يؤدي مسار Eder للدراجات إلى اليسار إلى مسار دراجات / طريق مزرعة ، والذي يمتد موازيًا لخط السكة الحديد عبر Zennern ومباشرة إلى Wabern.

• 51.102939.35813محطة سكة حديد Wabern12 محطة Wabern - نهاية الطريق - جولة مليئة بالأحداث تنتهي. العودة بالقطار شمالًا باتجاه كاسل أو جنوباً باتجاه جيسين وماربورغ وفرانكفورت آم ماين.

- المحطة تمتلك مصاعد. يجب حمل الدراجة على الدرج.

- لا يزال من الجيد معرفة: كان هناك واحد هنا منذ تجديد المحطة مرحاض عام آلي، الرسوم 0.50 يورو (قبول 10 و 20 و 50 سنتًا ؛ الدفع الزائد بقطعة اليورو ممكن ، لكن لا يوجد تغيير)

متغيرات الجولة

رحلة ذهابًا وإيابًا: مسار دراجات Ederseebahn من Korbach مع Edersee

يتم عرض المسارات في خطة الجولة ، ولكن لم يتم تمييزها على وجه التحديد كاقتراح جولة.

من وسط كورباخ ، قم بالدراجة على طول مسار إديربان للدراجات إلى مينرينجهاوزن. Von hier geht es durch das schöne Werbetal über Alraft und Ober-Werbe (Klosterruine) abwärts an den Edersee nach Nieder-Werbe (Sommerrodelbahn; Geofoyer (Ausstellung über Geologie Infos siehe Artikel „Edersee“). Unterhalb von Ober-Werbe fährt man über einen landschaftlich schönen, aber schmaleren, holprigen Weg, der eher nichts für Radanhänger ist. Von Nieber-Werbe dem Radweg an der Ederseeuferstraße bis Waldeck-West folgen. Ab hier gibt es zwei Varianten:

1. Variante über Waldeck-Stadtmitte: Von Waldeck-West kann man sich bequem mit der Waldecker Bergbahn zum Schloss Waldeck hinauf befördern lassen. Die Bahn bietet auch Fahrradtransport an. Alternativ ist es möglich, die parallele, aber steilere und stärker befahrene Straße zu nutzen (10 bis 12 % Steigung über etwa 120 Höhenmeter). Oben am Parkplatz die Räder anschließen und Schloss Waldeck zu Fuß besichtigen (toller Panoramablick zum Edersee). Einkehrmöglichkeiten für die Mittagspause finden sich in Waldeck. Vom Parkplatz dann die Landstraße steil bergab (rund 100 Höhenmeter) zum ehemaligen Bahnhof rollen. Wer mehr Höhe behalten will, kann auch erst am Bahnhof Netze auf die Route auffahren (ist etwas kürzer und man behält rund 50 Höhenmeter mehr). Rückweg nach Korbach komplett über den Ederseebahnradweg. Streckenlänge insgesamt etwa 50 km.

2. Variante über Sperrmauer und Ederseebahn-Radweg komplett: Ab Waldeck-West dem Radweg entlang der Ederseeuferstraße bis zur Sperrmauer folgen. Hier finden sich auch Einkehrmöglichkeiten für die Mittagspause.

Wer Lust auf einen Seeblick von oben hat, kann von hier eine kleine Wanderung zum Sperrmauerblick am Uhrenkopf oder auch zur Kanzel unternehmen (hier schöner Blick hinüber nach Schloss Waldeck). Zumindest halbwegs festes Schuhwerk ist für diese kleine Wanderung erforderlich. Dazu das Rad an der Ostseite der Sperrmauer abschließen und über Bergpfade aufsteigen. Der steinige Pfad, der Teil des Urwaldsteigs ist, beginnt gegenüber der Straße am blauen Geländer. Gehzeiten einfach bergauf ab Sperrmauer-Ost: zum Uhrenkopf etwa 10 – max. 15 Minuten; zur Kanzel (über Uhrenkopf) etwa 25 bis max. 40 Minuten.

Weiter schiebend über die Sperrmauer. Ab der Sperrmauer dem Ederradweg talwärts über Hemfurth (nette Abfahrt) bis Affoldern folgen. Im Ort an der Hauptstraße sich links halten und über die Kreisstraße Richtung Buhlen zum Beginn des Ederseebahn-Radwegs bergauf fahren. Als Belohnung für die 60 Höhenmeter bergauf gibt es einen beachtenswerten Talblick zurück ins Edertal. Rückfahrt nach Korbach dann über den gesamten Ederseebahn-Radweg. Streckenlänge insgesamt etwa 60 km.

Streckentour Korbach - Wabern mit Variante Schloss Waldeck und Edersee /Sperrmauer

Herbst an der Sperrmauer. Die kleinen schwarzen Punkte über der Staumauer sind übrigens Vögel.

Das hoch auf dem Berg thronende Städtchen Waldeck ist bereits von der Route zu sehen. Wer Schloss Waldeck und den Edersee noch nicht kennt, sollte unbedingt bei 51.215539.08224Abfahrt nach Waldeck16 Typ ist Gruppenbezeichnung von der Route abfahren.

Achtung: Diese Abfahrt ist nichts für Mehrspurer und Fahrräder mit Anhänger. Dafür ist der von Hecken gesäumte 1,2 m breite Gras-Schotterweg (Aber Achtung bei Gegenverkehr) eine recht romantische Strecke. Der leicht hoprige aber noch recht gut fahrbare Pfad schlängelt sich durch ein kleines wiesental Richtung Waldeck. Kurz vor der Ortslage mündet dieser Pfad ist einen breiten asphaltierten Wirtschaftsweg, der schließlich steil hinauf nach Waldeck führt. Der Abstecher zum Schloss Waldeck mit tollem Seepanorama lohnt in jedem Fall. Von Waldeck-Zentrum kann man sich die Straße nach Waldeck-West herunterrollen lassen. Unten trifft man auf den kombinierten Rad- und Fußweg, der entlang der Uferstraße zur Sperrmauer führt.

In Waldeck unbedingt das Schloss Waldeck besuchen. Vom Schloss (ist eher eine Burg) hat man einen schönen Panoramablick auf den Edersee. Die Aussichtsterrasse im Burghof ist tagsüber frei zugänglich. Von hier lässt man sich dann mehr als 100 Höhenmeter talwärts zur Ederseeuferstraße rollen. Entlang der Uferstraße gibt es einen kombinierten Rad- und Fußweg, der zur sehenswerten Sperrmauer führt. Nach dem Spaziergang über die Sperrmauer (ist Fußgängerzone) geht es noch mal rasant abwärts zum Dorf Hemfurth. Über den Eder-Radweg kann man dann die Tour Richtung Wabern fortsetzen. In Fritzlar lohnt ein Abstecher zur Fachwerkaltstadt mit Markt und Dom. Streckenlänge insgesamt etwa 60 km

Alternativ gibt es südlich von Netze bei 51.215499.08213Marker in Ederseebahn-Radweg1 Typ ist Farbbezeichnung noch eine ausgeschilderte Ausfahrt Richtung Waldeck. Über die genaue Routenführung (Umgehung der Hauptstraße?) und Wegbeschaffenheit dieser Strecke liegen mit Stand 02-2013 aber keine genauen Informationen vor. Am Bahnradweg verkündet aber linkerhand ein Minischild nach rechts ab gehend: "Waldeck/Altstadt: Schloß 1,5 km; Edersee 3 km"

Weitere Übernachtungsorte / Sehenswürdigkeiten

• Stadt Waldeck - Das Städtchen mit dem imposanten Schloss Waldeck liegt nicht direkt an der Strecke, ist aber für einen Etappenstop auf individuellen, überregionalen Touren ein attraktiver Übernachtungsort. Wer die Streckentour Korbach-Wabern als Wochenendtour mit einer Übernachtung absolviert, übernachtet am besten auch in Waldeck-Stadtmitte oder evtl. auch in Hemfurth an der Sperrmauer. Unterkünfte siehe Gastgeberverzeichnis von Edersee Touristik.

Sicherheit

• Achtung Drängelgitter: Die Strecke ist zwar nicht so "gespickt" mit Umlaufsperren wie an manch anderem Bahnradweg, aber einige sind auch vorhanden. Diese lassen sich aber bedeutend besser durchqueren als die zum Teil recht engen Gitter an anderen Strecken.

• Problem: Teilweise fehlende Sicherheitsgeländer: Während man bei den Drängelgittern natürlich auch an Stellen gedacht hat, wo diese eigentlich überflüssig sind, hat man dagegen an einigen steilen Bahndammstellen leider auf die viel wichtigeren, seitlichen Sicherheitsgeländer verzichtet. Hier heißt es also gut die Spur halten, sonst geht es abwärts den Bahndamm hinab! Einige Sicherheitsgeländer sind aber vorhanden.

Ausflüge

• in Korbach auf dem Hess. Radfernweg R5: Eder - Fulda - Werra
• in Buhlen auf dem Hess. Radfernweg R6: Vom Waldecker Land ins Rheintal

Literatur- und Kartenhinweise

• Routenplan im Artikel: Am besten separat auf DIN A 4 Querformat ausdrucken.

• Verlauf der Route auf www.openstreetmap.org. Für den Ederradweg nach Wabern kann man dann weiter auf Opencyclemap schauen (im Reiter oben rechts auswählbar).

• Übersichtskarte "Ederseeradwege" im Maßstab 1:50.000 auf Edersee Touristic - PDF-Format (7,6 MB). Hinweis mit Stand 02-2012: Teile des Ederseebahnradwegs, die bereits jetzt schon fertig sind, sind noch als "im Bau" gestrichelt eingezeichnet).

• Großräumig für die Streckentour von Korbach nach Wabern: ADFC Regionalkarte "Kassel / Nordhessen" - Maßstab 1: 75.000; herausgegeben durch den Bielefelder Verlag; 6. komplette überarbeitete und erweiterte Auflage 2019 auf reissfestem und wasserabweisendem Papier; ISBN 978-3870738884 ; Preis: 7,95 €.

Siehe auch

Lust auf mehr Bahntrassen-Radeln bekommen? Weitere Bahnradwege sind hier gelistet.

Weblinks

• Streckenbeschreibung im Bild auf der privaten Seite Bahntrassenradwege.de von Karl Schlemmer (Fahrtrichtung "Tal": Korbach - Buhlen)
• Streckenbeschreibung im Bild auf der privaten Seite von Achim Bartoschek (Fahrtrichtung "Berg": Buhlen - Korbach)
• www.edersee-bahnradweg.de - die offiziellen Routeninfos auf der Seite der Stadt Korbach.

Einzelnachweise

Dies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.