&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
يبلغ طولها ما يقرب من 340 كم قسم مسار دراجات الدانوب فيينا - بودابست يؤدي إلى الدانوب من فيينا في الاعلى براتيسلافا بعد بودابست.
في هذا الطريق ، ستتعرف على العديد من الأماكن التي تحتوي على ذكريات معمارية وجوية عنملكية الدانوب أعرف. العاصمة النمساوية الرائعة فيينا تقع في أقصى الشرق من النمسا السفلى مع المدن الجميلة أورث على نهر الدانوب و هاينبورغ، العاصمة السلوفاكية المريحة براتيسلافا ، شمال غرب المجر مع مدن تستحق المشاهدة جيور, تاتا, Esztergom, بطالة, Szentendre وتدعوك العاصمة المجرية الرائعة بودابست للاسترخاء. في هنغاريا الطعام والشراب والإقامة غير مكلفة ، لذلك لا يوجد شيء يقف في طريق الإقامة لفترة أطول حتى في ظل الميزانية المحدودة.عادة ما يكون الطقس في المجر مشمسًا ودافئًا ، مما يعوض بعض أوجه القصور في الطريق. أي شخص يعتمد على تغطية مرحلة بالسفن بين الحين والآخر سيصاب بخيبة أمل. نادرا ما توجد مراسي. تقطع سفن الرحلات البحرية مسافات طويلة بشكل حصري تقريبًا.
الملف الشخصي الطريق
- الطول: حوالي 340 كم
- اللافتات: النمسا السفلى: R6 ، المجر: الحقل الأزرق بدائرة بيضاء من النجوم ، في المنتصف a 6 (لـ يوروفيلو 6).
- المنحدرات: لا توجد منحدرات رئيسية. ولكن في بعض الأحيان تكون هناك رياح معاكسة قوية.
- شرط المسار: مسار دراجات جيد جدًا ، معظمه ممهد بين فيينا و Čunovo. في المجر حوالي 70٪ أسفلت أو رصف خرساني. تكون هذه المقاطع المرصوفة في بعض الأحيان سيئة للغاية على الرغم من الإسفلت المليء بالثقوب والشقوق والحواف والنتوءات. حصى ناعم جزئياً تغرق فيه الإطارات. مسارات الرمال والحصى عالقة جزئيًا. مسارات الحقول والغابات جزئيًا مع ثقوب طينية عميقة وبرك.
- تحميل حركة المرور: يوجد مسار منفصل للدراجات بين فيينا و ovounovo ، بعيدًا عن حركة المرور على الطرق. بين ovounovo و Esztergom ، تمتد لمسافات أطول بدون مسار للدراجات على الطرق المزدحمة. مسارات خاصة بالدراجات بين Esztergom و Budapest ، وهي في الغالب بعيدة عن حركة المرور وفي حالة جيدة.
- الدراجة المناسبة: دراجة عادية مستقرة بجولة. يُنصح بأخذ خرطوم احتياطي معك ، حيث أن جميع أنواع الأجزاء الحادة الصغيرة يمكن أن تتسبب في حدوث "مسطح" ، خاصة في المدن.
- ملاءمة الأسرة: نظرًا لأنه يجب تغطية مسافات أطول على طرق مزدحمة للغاية ، فإن الطريق بين أونوفو وإزترغوم غير مناسب وخطير للأطفال. في حين أن الشاحنات الضخمة عادة ما تحافظ على مسافة معينة من راكب الدراجة ، فإن المدربين الطويلين يتسابقون مباشرة بعد راكب الدراجة ، إذا جاز التعبير ، وهو الأمر الذي يثير أعصاب البالغين أيضًا. العديد من التقاطعات على جانب الطريق تشهد على النهاية المأساوية لمناورات التجاوز.
- ملاءمة مضمنة: مسار الدورة بين براتيسلافا و unovo واسع ومرصوف بشكل ممتاز. هناك الكثير من حركة المرور المضمنة هنا. مسار الدراجة في Esztergom و Nagymaros جيد أيضًا ويمكن استخدامه من قبل المتزلجين المضمنين. في بودابست وحولها ، لسوء الحظ ، فإن مسار الدراجات في حالة سيئة بشكل لا يمكن تصوره على الرغم من الأسفلت.
معرفتي
يعد مسار الدانوب للدراجات أحد أشهر طرق الدراجات الدولية ولطالما حظي بمكانة مرموقة بين فرسان الدواسة. القسم من فيينا إلى بودابست أقل حركة من الطريق إلى فيينا ، ولكن هناك ما لا يقل عن 5000 إلى 10000 راكب دراجات سنويًا ، ويزيد الاتجاه من المسار بسبب تنوع المناظر الطبيعية والثقافة. يتم تعويض مسارات الدراجات السيئة أو غير الموجودة بأسعار منخفضة. يمكن تغطية الطريق في ثلاث إلى سبع مراحل يومية ، وهناك مراحل يومية أقل ممكنة للطموح الراكبون ، لستم بحاجة إلى دراجات خاصة إن مسار الدراجات على طول الحدود السلوفاكية المجرية جيد جدًا ، إذا كنت تريد حقًا القيادة على السد ، فقد يكون ذلك في بعض الأحيان غير مريح ، ولكن غالبًا ما تكون الطرق الريفية المتوازية والهادئة بديلاً جيدًا.
تحضير
لا يوجد شيء في هذا القسم من مسار دورة الدانوب خدمة الدراجة أشبه ما تكون معتادًا على من النمسا وألمانيا. لذلك قد يكون من المستحسن اصطحاب بعض قطع الغيار معك. إذا كنت تريد أيضًا الذهاب للتخييم ، فيجب عليك التأكد مسبقًا على الإنترنت من أن موقع المخيم على الخريطة لا يزال موجودًا بالفعل. يمكن الاستغناء عن خريطة بين باساو وفيينا ، لكن هذا لا ينطبق على هذا القسم. أصبحت اللافتات أكثر إرباكًا وتتكون جزئيًا من حرف "C" باللون الأصفر والذي يصعب أحيانًا رؤيته أو لا يمكن تفسيره بوضوح. يمكن لأي شخص لديه نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) تنزيل خرائط OpenStreetMap مجانًا [www.garmin.openstreetmap.nl]. تعد خريطة جيدة أو كتاب جولة بالدراجة حول هذا القسم أمرًا ضروريًا ، والبوصلة الصغيرة هي خدمة جيدة. كميات كافية من Autan أيضًا ضروري. لأنه بخلاف ذلك سوف تدفعك أسراب البعوض الكثيفة على طول نهر الدانوب إلى الجنون - إذا لم تؤكل - على الأقل! من الرخيص أن تأخذ معك سترة واقية صفراء أو برتقالية ، والتي سترتديها بعد ذلك - كما يفعل المجريون - تجذب الامتدادات التي يسيرها مسار الدراجة على طرق مزدحمة ؛ من المفيد جدًا تعلم بعض الجمل الأساسية باللغة المجرية.
متوجه إلى هناك
القطار والحافلة
مع ال قطار هذه ليست مشكلة طالما لديك حجز لدراجتك. خاصة في فصل الصيف ، عندما يرغب الجميع في حزم دراجاتهم في القطار ، لا ينبغي التقليل من شأن التوتر. نظرًا لأن بعض القطارات بها عدد قليل جدًا من أماكن وقوف السيارات ، فإن الحجز أمر لا بد منه أوتوبيس سيكون بديلا. اكتب إلى مسؤول الرحلات مسبقًا ما إذا كان سينقل الدراجات أيضًا. أحد الاحتمالات لرحلة العودة: شركة الحافلات Orangeways [1] يوفر رحلات بالحافلة من بودابست ومحطة الحافلات Népligeti megállóhely FTC-Albert Flórian Stadium 1 إلى برلين ودريسدن وميونيخ مقابل 33 يورو للفرد ، والدراجة 7 يورو (2013) ، ثلاثة أيام في الأسبوع ، ويمكن الحجز عبر الإنترنت.
من برلين عبر درسدن إلى بودابست والعودة يوجد قطار بالدراجات ، والذي يتطلب الحجز.
هناك أيضًا قطارات خاصة للدراجات بين براغ وبودابست.يجب عليك حجز مقاعد لنفسك وللدراجتك في هذه القطارات قبل يوم واحد على الأقل. أفاد المسافرون أن موظفي القطار (!) في هذه القطارات سرقوا أشياء من الأمتعة ، مثل الكاميرات ، بالإضافة إلى ذلك ، تتأخر هذه القطارات أحيانًا لمدة تصل إلى ساعتين.
من 1 مايو إلى 26 أكتوبر ، ينطلق قطار دراجات خاص من باساو إلى فيينا مرة واحدة يوميًا [2]يصل هذا القطار إلى Franz-Josefs-Bahnhof في فيينا الساعة 9:29 مساءً ، يقع المخيم التالي على مسار Danube Cycle Path في فيينا على نهر الدانوب الجديد خلف جسر براتر ، على بُعد 10 كم من محطة القطار. وهناك خيار آخر وهو الذهاب إلى محطة فندق Bellevue الجميلة مسبقًا ، والتي تقع بجوار Franz-Josefs-Bahnhof مباشرةً (على الجانب الغربي) ومجهزة جيدًا بتخزين الدراجات في مرآب مغلق في الطابق الأرضي لراكبي الدراجات لحجز غرفة عبر الإنترنت ومع بطاقة ائتمان في هذا الفندق ، يمكنك حجز غرفة مزدوجة (بدون إفطار) مقابل 60 يورو (2013) عبر الإنترنت ، ولكن إذا طلبت الغرفة عبر الهاتف أو انتقلت مباشرةً إلى الفندق ، فستواجه أسعارًا رائعة (100 يورو و أكثر) والمخاطرة بأن الفندق ممتلئ.
بالدراجةالهوائية
إذا كنت تريد أن تبدأ في ألمانيا ، يجب أن تبدأ في باساو على أبعد تقدير. الدليل مسار دورة الدانوب (باساو - فيينا) يصف هذه المرحلة من خلال النمسا.
تأجير السيارات
سيارت مستأجرة هي حل مكلف للغاية. أظهرت معلومات من عدة مزودين أنهم لا يريدون إعادة السيارة في بلد آخر وتوضيح ذلك بالسعر.
وصف الطريق مع المشاهد
إذا كنت ترغب في النوم في خيمة ، يجب عليك اختيار البديل المجري ، حيث يوجد عدد أكبر من المعسكرات مقارنة بالطريق السلوفاكي الأقصر.بالنسبة للمخيمين ، يجب ملاحظة أنه لا يزال ليس كل موقع تخييم معروض على الخريطة موجودًا. حتى أن هناك حالة أن جميع اللافتات المؤدية إلى المخيم لا تزال موجودة ، لكن الموقع نفسه مهجور لأكثر من 10 سنوات. على الجانب السلوفاكي ، لا توجد مشكلة في الحصول على غرفة. في كل قرية تقريبًا ، في عمق الأراضي الداخلية ، توجد لافتات تقول "الغرف مجانية". غالبًا ما تكون الغرف أغلى قليلاً وأكثر راحة من معظم مواقع التخييم.
ملاحظة: للحصول على نسخة مختلفة من فيينا - براتيسلافا ، انظر هنا: مسار دورة فيينا-براتيسلافا والمشي لمسافات طويلة (البديل)
فيينا - هينبورغ: 52 كم
انظر ايضا: طريق بديل فيينا-براتيسلافا عبر مارشفيلد.
أمام فرانز جوزيف بانهوف 1 أثناء الوقوف ، انعطف يسارًا (إلى الشرق) على مسار الدراجة فوق Julius-Tandler-Platz و Alserbachstrasse إلى Friedensbrücke 2 فوق قناة الدانوب. خلف الجسر ، مباشرة على طول القناة إلى الشارع الثالث ، Perinetgasse ، على طول هذا ، ثم يمينًا إلى Obere Donaustraße ثم اليسار إلى Gaußplatz ، مقابل Wasnergasse ومباشرة إلى اليمين اوغارتن3 بعد برج الفلاك الضخم عبر Augarten إلى الجنوب الشرقي إلى Heinestrasse وعلى طوله إلى Praterstern ، إلى محطة القطار وتحت مسارات السكك الحديدية إلى براتر4 على الطريق الرئيسي المستقيم عبر Praterpillarark إلى الطريق السريع 5 ها أنت مرة أخرى على مسار دورة الدانوب. لا تسلك الطريق السريع ولكن انعطف أولاً يسارًا على طول الطريق السريع لمسافة قصيرة (حوالي 200 متر) ، ثم مباشرة أعلى يمينًا قطريًا (جزيرة الدانوب التي تحمل لافتة) 6 وأسفل الطريق السريع ، مخرج إلى مسار الدراجات أسفل جسر الطريق السريع (جسر براتر). إذا عبرت نهر الدانوب تمامًا على مسار الدراجات هذا ، فأنت تصل إلى موقع التخييم. من موقع التخييم في فيينا ("Aktiv Camping Neue Donau") لقد عدت حقًا على مسار الدراجة وأنت في طريقك نحو سلوفاكيا. تصبح المناظر الطبيعية أكثر وحدة ، على الرغم من استمرار وجود راكبي دراجات في الطريق. في بعض الأحيان تصادف مجموعات من راكبي الدراجات الذين يتم تنظيمهم جميعًا على طول السد بنفس الدراجة ونفس أكياس السرج ، وإلا فليس هناك مقارنة "بالطريق السريع للدراجات" باساو-فيينا. بعد حوالي 6 كم من جسر براتر ، يغادر مسار الدراجة السد ويمتد بشكل موازٍ لنهر الدانوب في Raffineriestraße عبر ميناء النفط 7 بعد عودة الميناء إلى السد ومتطور بشكل جيد ودائمًا ما يتم وضع علامات على السد على الجانب الأيسر من نهر الدانوب. 12 كم مزيد من المسار يجعل التفاف صغير شوناو، حيث كان في Hermis Radlertreff 8 يلتقي ، حامل النقانق مع حديقة البيرة مباشرة على الطريق مع الكاري الممتاز (والأطباق اللذيذة الأخرى) ، والخبز الطازج المقرمش والبيرة الباردة ، ومراحيض نظيفة ومريحة وخيارات مريحة للجلوس في الشمس أو تحت السطح عندما تمطر . إنه مفتوح دائمًا ، ولا يوجد يوم عطلة.
ملاحظة مهمة: بسبب أعمال التجديد في سد الحماية من الفيضانات ، سيتم إغلاق مسار دورة الدانوب بين Schönau an der Donau و Stopfenreuth من 2 أكتوبر 2017 حتى نهاية عام 2020. طريق تحويل عبر البلدات في مارشفيلد معلمة. وبالتالي ، فإن القسم التالي ليس دقيقًا بنسبة 100٪:
بعد 7 كيلومترات ستصل إلى التقاطع Orth9 ، مدينة جميلة بها العديد من الأماكن الجيدة للإقامة. قم بالقيادة لمسافة 8 كم في الطرف الجنوبي من حديقة القلعة إيكارتسو (إحدى قلاع مارشفيلد) وبعد 8 كيلومترات أخرى ستصل إليها ستوبفينروث مع نزل على الطريق. هنا يمكنك النزول إلى نهر الدانوب ، حيث يوجد موقع تخييم 10 هناك ، والتي للأسف لا توجد بها مراحيض ولا مياه للشرب. هذا هو المكان الذي يلتقي فيه مسار التحويل الذي يحمل إشارات مع المسار الرئيسي لمسار دورة الدانوب.
اعبر جسر Hainburg Danube الذي يبلغ طوله 2.2 كم إلى الضفة اليمنى لنهر الدانوب ، حيث يمكنك العودة إذا كنت مهتمًا بترونيل كارنونتوم قم بالقيادة حيث يوجد موقع للتخييم ومتنزه أثري يستحق المشاهدة ومثير للاهتمام كارنونتوم11 أو تستمر في الدوران في الحلقة اليمنى نزولاً إلى نهر الدانوب ، مباشرة على طول الضفة اليمنى لنهر الدانوب ، وتصل بعد 7 كيلومترات. هاينبورغ12 بجوار المنازل الأولى في Hainburg ، يوجد منزل حديقة صغير على مسار الدراجة مباشرة (Hollitzerallee 28) ، حيث يمكنك البقاء بين عشية وضحاها بسعر رخيص جدًا.
هاينبورغ - براتيسلافا: 16 كم
خريطة الطريق هاينبورغ - براتيسلافا
دائمًا ما يسير مسار دورة الدانوب الرسمي من Hainburg إلى Bratislava على طول الطريق ، وهو أمر ممل وساخن جدًا في الصيف. إذا كنت تقود دائمًا على طول نهر الدانوب في Hainburg ، فسينتهي بك الأمر أمام واجهة صخرية ذات بوابة- مثل ثقب فيه. هذه البوابة الصخرية 1 هي بداية طريق رومانسي ومظلل ومثير للاهتمام وجميل بشكل غير عادي إلى براتيسلافا. للأسف ، هذا المسار مغلق أمام راكبي الدراجات لسبب ما لا يمكن تفسيره ، ربما بمبادرة من بعض نوادي الصيد أو الأنانيين الآخرين الذين يحاولون كسر شواطئ البحار هنا ، كما هو الحال في كل مكان في العالم ، للاحتفاظ بالبحيرات والأنهار لمصالحهم الخاصة. ومع ذلك ، يلتقي المرء مرارًا وتكرارًا راكبي الدراجات وأحيانًا السيارات ، بحيث لا توجد أسباب موضوعية ضد استخدامها. يؤدي مسار الغابة هذا في كل الأوقات تقريبًا في الظل ، بعد بقايا حانة سابقة (سفينة نوح) 2 ، في خراب قلعة (Rötelstein) مع إطلالة رائعة على Donauau 3 ، في أماكن الاستحمام الجميلة دائمًا على ضفاف نهر الدانوب إلى براتيسلافا. من Hainburg إلى Bratislava ، ستحتاج إلى حوالي ثلاث ساعات في هذا الطريق. بمجرد وصولك إلى أطلال القلعة ، عليك دفع الدراجة مسافة قصيرة جدًا صعودًا بشدة منحدرًا مرة أخرى. بخلاف ذلك ، دائمًا ما تكون أرضية غابات مسطحة وثابتة ، وبقع صغيرة بها حصى خشن ، وحصى صلب. قبل براتيسلافا بفترة وجيزة ، يجتمع هذا البديل غير القانوني مع الطريق الرسمي ، الذي يؤدي بالفعل إلى ما وراء المدينة. إذا كنت تريد الذهاب إلى وسط المدينة ، يمكنك ركوب الدراجة - على مسار منفصل للدورة - فوق الجسر الكبير الثاني 4 الأول هو الطريق السريع ، وبعد الجسر ، ابتعد مسافة 50 مترًا عن نهر الدانوب على طول امتداد الجسر وستجد نفسك في الساحة الواقعة أسفل كاتدرائية St. مارتن 5 هذا هو المكان الذي تبدأ فيه البلدة القديمة وشارعها الرئيسي ، Panská ، في براتيسلافا ، يمكنك أيضًا الدفع باليورو. تنخفض الأسعار بشكل ملحوظ هنا مقارنة بالمعايير النمساوية. لذا فهي طريقة جيدة للحصول على غرفة. نصيحة: ابحث عن مواقع المعسكرات على الإنترنت. غالبًا ما يتضح أن البطاقات غير موثوقة. مكان غير مكلف وهادئ للإقامة هو مطعم Antic Caffé في محطة القطار الرئيسية في براتيسلافا 6 . 35 يورو غرفة مزدوجة ودش ومرحاض في الممر بدون وجبة الإفطار. يمكن وضع الدراجات في الردهة ، ويتوفر الإفطار مقابل 3 يورو (2013) ، ويمكنك تناول الطعام بشكل جيد جدًا في البار العصري "وسط المدينة للرحالة" 7 في شارع بانينسكا ، أنت في منتصف مدينة براتيسلافا الشابة. إنه أيضًا نزل حيث يمكنك المبيت ليلاً براتيسلافا مدينة دافئة للغاية وودودة وشابة. خذ يومًا كاملاً على الأقل بالنسبة لهم.
براتيسلافا - Esztergom - الجانب السلوفاكي: 166 كم
خريطة الطريق براتيسلافا - جيور
بعد براتيسلافا عليك أن تقرر ما إذا كنت ترغب في الاستمرار في الجانب السلوفاكي أو المجري من نهر الدانوب ، وهو خيار لا يمكن عكسه بسهولة كلما اتسع نطاق نهر الدانوب ، كلما قل عدد الجسور وقل عدد العبارات أيضًا.
الطريق السلوفاكية هو أقصر. بالنسبة للجزء الأكبر ، فإنه يؤدي على طول السدود المرصوفة على طول النهر ، والتي يمكن أن تصبح مملة بعض الشيء على المدى الطويل. من ناحية أخرى ، لقد أحرزت تقدمًا جيدًا ، وهناك عبوران لنهر الدانوب على محطات الطاقة الكهرومائية يقدمان شيئًا لتندهش منه. بشكل عام ، فإن الضفة السلوفاكية على نهر الدانوب قليلة الكثافة السكانية ، وفي بعض الأحيان توجد مسافات كبيرة بين القرى. ومع ذلك ، توجد متاجر بقالة صغيرة وغير مكلفة في معظم القرى ، ولكن ليس من السهل دائمًا العثور عليها. يسعدني أن تسأل في المنطقة ، الناس متعاونون للغاية.
من Medved'ov ، يتكون مسار الدراجات على السد إلى Komárno (حوالي 40 كم) فقط من الحصى التي يصعب القيادة عليها. لا يوجد أيضًا جسر في هذا القسم ، لذلك لم يعد بإمكانك التبديل ببساطة إلى المجر. لذلك يُنصح بمغادرة سلوفاكيا في ميدفيدوف والقيادة على الجانب المجري. هناك أيضًا المزيد من مواقع التخييم هناك. من Komárno إلى Sturovo ، تم تطوير مسار الدراجات مرة أخرى بشكل جيد للغاية ويؤدي إلى مناظر طبيعية أكثر جمالا. هناك العديد من الشواطئ الصغيرة المنعزلة المرصوفة بالحصى على نهر الدانوب حيث يمكنك تجديد نشاطك. يمكنك أيضًا المرور على أنقاض قلعة رومانية قديمة. لذلك يوصى بشدة بالعودة إلى الجانب السلوفاكي من Komárno وركوب الجسر إلى Esztergom في Sturovo ، والذي يكافئ أيضًا بإطلالة رائعة على الكاتدرائية.
يقال إن البديل المجري أكثر جمالًا وعن المدينة جيور قيادة المدينة Esztergom مثير للإعجاب. خاصة الكاتدرائية الجميلة ، التي يمكنك رؤيتها من بعيد. وإلا يبدو أنه لا يوجد سوى جزء صغير من البلدة القديمة. ولكن إذا كنت تريد الذهاب للتسوق ، فعليك العودة إلى Štúrovo. إنها ليست بعيدة ، فقط قم بعبور يمكنك أيضًا تغيير الأموال عند الجسر والحصول على سعر جيد هناك. عملة المجر هي الفورنت (HUF). في بعض الأحيان يمكنك أيضًا الدفع باليورو ، ولكن هذا غير مرغوب فيه في الواقع. نصيحة: من الأفضل تغيير الكثير المال هنا بدلاً من أن يتم تقديمه باستمرار بأسعار صرف سيئة حقًا بعد ذلك.
براتيسلافا - جيور - الجانب المجري: 50 كم
لمواصلة مسار دورة الدانوب ، يمكنك عبور الجسر مرة أخرى إلى الجانب الأيمن من نهر الدانوب ، حيث يبدأ مسار السد الإسفلتي العريض للغاية ، حيث تتجه حشود من المتزلجين وراكبي الدراجات إلى أونوفو. إنه مهرجان شعبي حقيقي. كل 300 م يوجد كشك للوجبات الخفيفة والمشروبات.
حكاية (حدثت بالفعل):
يجلس ألماني أكبر سنًا في أحد هذه الأكشاك مع الجعة وينظر بنشوة إلى الشابات السلوفاكيات الجميلات اللائي يتأرجحن على زلاجاتهن الداخلية. أخيرًا يتنهد ويغمغم لنفسه: "بطريقة ما تبدو النساء هنا أنحف مثل أفراس النهر."
يبلغ طول هذه الجنة 17 كم حتى مدينة أونوفو. هناك انتهى فجأة ، وهنا نقطة القرار 1 : إلى اليسار ، يذهب إلى البديل السلوفاكي ، إلى اليمين إلى البديل المجري. نظرًا لأن البديل المجري موصوف هنا ، فإنك تقود سيارتك إلى اليمين ، أي إلى الغرب ، عبر حديقة صغيرة حتى تصل إلى شنغنسكا ، والتي هو كما يوحي اسمه بالفعل ، يؤدي إلى الحد 2 بعد حوالي 600 متر ، أتيت إلى الحدود السلوفاكية المجرية وأصبح شنغنسكا هو الطريق المؤدي إلى راجكا. إذا بقيت على هذا الطريق ، فسوف تصل تلقائيًا إلى الميدان الرئيسي في راجكا 3 مع أحد البنوك لتغيير الأموال ، وهو أمر ضروري للغاية لأنه يتم قبول الفورنت فقط (HUF) ، وبعد ذلك بوقت قصير مطعم جيد. إنه أيضًا الطريق الذي يؤدي بعد ذلك إلى Dunakiliti ، وهو البديل الموصوف هنا. تجذب إشارات مسار دورة الدانوب الرسمي راكبي الدراجات إلى اليمين (الغرب) بعد الساحة الرئيسية عبر الشوارع الجانبية. اشترِ الأساسيات من متجر البقالة ، لأنه من الآن فصاعدًا يمر عبر القرى الصغيرة. على الطريق إلى دوناكيليتي. لسوء الحظ إنه مشغول للغاية. يمكنك استخدام الطرق الترابية المؤدية إلى نهر الدانوب ، ولكن تخاطر بالضياع في المياه الميتة العديدة. خرائط خط الدراجات الهوائية غير مرضية للغاية في Cikolasziget 4 يوجد بار صغير حيث يمكنك استئجار شقة قذرة إلى حد ما فوق البار من صاحبة الأرض ، والتي يمكن الوصول إليها عبر درج خشبي شديد الانحدار ومتداعي. في هذه القرية يمكنك أيضًا الوصول إلى سد الدانوب - قبل أن تدعكها مع Autan خلاف ذلك ، هلع بسبب هجوم أسراب البعوض.يوفر سد الدانوب منظرًا رائعًا لسهول نهر الدانوب والمنطقة المحيطة - ولكن - يتم رشه حديثًا بطبقة سميكة من الحصى الناعم المستدير. بعد 3 كيلومترات لديك انطباع بأنك قد قطعت 20 كيلومترًا. ونأمل أن يتمكن شخص ما في الاتحاد الأوروبي من دعم المجريين لتمهيد هذا السد الرائع والمتطور !!! لذلك إما على السد أو على الطريق عبر بوسكي ، كيسبوداك ، دوناريميلي من Lipot إلى Hédervar ، حيث ينضم هذا البديل بالقرب من نهر الدانوب إلى المسار الرئيسي. هناك دائمًا مواقع تخييم ومتاجر بقالة في القرى الصغيرة. بالمناسبة: إذا تحدثت إلى الهنغاريين باللغة الألمانية أو الإنجليزية ، فإنهم يتظاهرون بأنهم غير قادرين على فهم وتتحدث على الإطلاق ، ولكن إذا كسرت الكلمات القليلة باللغة المجرية التي تعلمتها بجهد كبير ضد المقاومة النشطة لعقلك ، فحينئذٍ يبتسم المجريون فجأة ويتحدثون الألمانية أو الإنجليزية الفائقة. من Hedervar إلى Asványráró ، استمر في التحدث إلى Dunaszeg. يوجد على هذا الطريق مسار للدراجات على طول الطريق. في قرار Dunaszeg مرة أخرى: تابع مسار الدراجة على طول الطريق أو الحصى الناعم au بالنسبة للسد الرومانسي للغاية على طول نهر Mosoni Duna (نهر الدانوب الصغير) - كل شخص حسب ذوقه. يجب على من اختار السد البقاء عليه وليس ، كما يريد المتغير ، العودة إلى المسار الرئيسي قبل فترة وجيزة من Györ! يتحول مسار السد إلى منتزه جيور 5 وهنا جو المهرجان الشعبي مرة أخرى: حشود من الشباب ، سباقات قوارب التنين على نهر الدانوب ، الأكشاك ، الأكشاك ، إلخ. الجسر الأول هو Jedlik Ànyos Hid (hid = bridge). عندما تقود فوق هذا الجسر ، يكون لديك للالتزام جهة اليمين ، للوصول إلى وسط مدينة Györ القديمة ، ولا يزال بإمكانك عبور Rába Ketös Hid (الجسر فوق راب). إذا انعطفت يمينًا بعد الدوار الثاني ، يمكنك الوصول إلى Lakatos ut (ut = street) هو فندق Isabell 6 ، حيث يمكنك أن تعيش باهظ الثمن (70 يورو في الليلة لغرفة مزدوجة مع الإفطار ، 2013) ولكن لطيفة للغاية وهادئة. هناك إمكانيات أرخص للبقاء في وسط جيور. جيور مدينة جميلة وحيوية للغاية. يجب أن يستغرق البحث عن يوم كامل على الأقل.
جيور - كوماروم / كومارنو: 55 كم
يمتد هذا المسار على مسارات الدراجات ، والتي تمتد في الغالب على طول خط السكك الحديدية ، بعيدًا عن حركة المرور على الطرق. يمكنك من وقت لآخر مشاهدة العربات التي تجرها الخيول والعربات التي تجرها الخيول من Stud Bábolna القريبة ، والتي يقوم سائقوها بجميع أنواع الحيل ، على سبيل المثال الوقوف على ظهورهم أثناء قيادة عربة. بين Györszentiván و Nagyszentjános يمكن للمرء أن يمر عبر طريق ترابي على طول خط السكة الحديد 1 اسلك طريقًا مختصرًا وتجنب الطريق عبر Böny ، حيث يوجد مطعم جيد عند تقاطع مستوى Nagyszentjános. يفسح الطريق الرملي في بعض الأحيان الطريق للحقل. عندما تمطر يمكن أن تصبح موحلة.كوماروم يحتوي على حصن وحمام حراري ومخيم وفندق "كارات" غير المكلف (30 يورو غرفة مزدوجة مع الإفطار ، 2013) 2 في شارع Czuczor Gergely على مستوى الحمامات الحرارية.
كوماروم / كومارنو - تاتا: 22 كم
من Komárom ، يذهب مسار دورة الدانوب مباشرة على طول نهر الدانوب إلى Esztergom. لكن الالتفاف الصغير إلى بلدة تاتا الجميلة يستحق العناء. يصف دليل خط الدراجة طريقين إلى تاتا ، كلاهما متعرق ومحبط لأنك ، بينما تكون بطيئًا ومجهدًا واحدة من العديد من المنحدرات ، السيارات تتخطى باستمرار بسرعة عالية. كل هذه المنحدرات غير ضرورية تمامًا ، لأن Tata أعلى قليلاً من Komárom. أفضل وأقصر منحدر تقريبًا للوصول إلى Tata هو إذا تركت Komárom على مسار دورة الدانوب الرئيسي واستمر على طول هذا المسار عبر Szöny ، Nagykolonia إلى المنازل الأولى في Almásfüzitő. على الجانب الأيسر يوجد أول منزلين ، على الجانب الأيمن خلف خط السكة الحديد يوجد خشب صغير. خلف الخشب يسير شارع هونيادي يانوس أوت 1 الاتجاه إلى الجنوب الشرقي عبر Almáspuszta 2 ، Naszály 3 إلى Tata. هذا الطريق ممهد جيدًا ، وحركة المرور قليلة جدًا ، ويؤدي إلى مناظر طبيعية هادئة مع البرك والحدائق وبعد 12 كم تصل إلى Tata بدون منحدر تقريبًا. إذا كنت لا تحب تعذيب نفسك ، يمكنك أن تأخذها إلى Tata و مرة أخرى. في تاتا ، يؤدي الطريق إلى كنيسة الصليب المقدس الكبيرة ، مرورًا بالجنوب الشرقي عبر حديقة صغيرة إلى ضفاف أوريغ تو 4 ابق دائمًا على الكورنيش في اتجاه عقارب الساعة حول البحيرة ، أولاً من خلال أراضي القلعة. ثم تظهر أماكن الإقامة الليلية مباشرة على الواجهة البحرية ، على سبيل المثال فندق Cassablanca ذو اللون الوردي 5 ونزل مونيكا لطيف للغاية 6 (50 يورو للغرفة المزدوجة مع الإفطار ، 2013) ، تحتوي الغرف الكبيرة على شرفات مطلة على البحيرة.
كوماروم / كومارنو - إزترغوم: 60 كم
من كومارنو على الجانب السلوفاكي ، يمر مسار الدراجات أولاً على طول نهر الدانوب مروراً بالقلعة (Fort Monostor) ثم يصل نهر Váh لمسافة كيلومتر واحد. عبر الجسر ، يمكنك الوصول إلى سد الدانوب بطريق إسفلتي سلس دون أي انقطاع تقريبًا إلى enkov. من هناك يمر عبر طريق واسع مزدحم إلى حد ما مع سيارات سريعة إلى Mužla ، حيث يمكن لـ "الصالون الغربي" تقديم المرطبات على التل. ما تبقى من الطريق إلى Esztergom نسيم. تستحق زيارة الحمامات الحرارية الضخمة في Štúrovo العناء ، ولكن لا يوجد موقف للسيارات مراقب للدراجات.
تاتا - إزترغوم: 44 كم
من تاتا إلى الطريق الجميل عبر Naszály إلى Almásfüzitő. الآن تبدأ واحدة من أكثر الامتدادات إثارة للاشمئزاز في هذا الجزء من مسار دورة الدانوب. من Almafüzitő إلى Nyergesújfalu ، يضطر المرء إلى ركوب الدراجة بدون مسار للدراجات على الطريق رقم 10 ، والذي مشغول للغاية بالشاحنات الكبيرة والحافلات الطويلة. أي حوالي 25 كم. في القرى يمكنك ببساطة استخدام ممرات المشاة كمسار للدراجات ، ولكن في الطريق المفتوح ، غالبًا ما يتعين عليك الانتقال إلى الكتف الصلب الضيق عندما يكون الحافلة يقترب مرة أخرى. المجريون الذين يفعلون هذا يركبون الطريق بالدراجة أو السكوتر ، جميعهم يرتدون سترات واقية صفراء أو برتقالية. يوجد من Nyergesújfalu مسار دراجات جميل للغاية ومتطور ومعبّد لمسافة 10 كم. ينتهي هذا للأسف بطول 6 كم قبل Esztergom وإجبارك على السير في الطريق المزدحم رقم 11. بعد أن تحملت هذا على بعد حوالي 3.5 كم ، يوجد تقاطع باتجاه نهر الدانوب خلف حفرة كبيرة من الحصى (!) 1 وبعد حوالي 300 متر أمام حصى آخر يعمل طريقًا ترابيًا موازيًا لذراع نهر الدانوب الذي أتيت على سده إلى Esztergom. إذا أخذت أحد الفروع التي ظهرت من قبل ، ينتهي بك الأمر داخل نفس أعمال الحصى الكبيرة خلفها. سياج عال وجسر بوابة مغلق 2 فوق ذراع الدانوب إلى اليسار إلى الذراع الرئيسي لنهر الدانوب. يمكنك الآن رؤية الكاتدرائية الشهيرة وعلى الجانب الأيمن المخيم الجميل والمريح للغاية 3 من Esztergom. يستحق الإقامة ليلتين في موقع المخيم في Esztergom واستكشاف المدينة سيرًا على الأقدام. يمكن الوصول إلى الكاتدرائية من جانب نهر الدانوب عبر درج ضيق رومانسي 4 من جانب المدينة ، يمكنك حتى الصعود بالمصعد. من الساحة أمام البازيليكا ، يغادر القطار لمشاهدة معالم المدينة. تقع بلدة Esztergom القديمة جنوب شرق الكاتدرائية وتضم ساحة رئيسية كبيرة ، Széchényi tér ، 5 محاطة بالمباني الرائعة ، توجد متاجر صغيرة في الشوارع غير المعبدة جزئيًا والأزقة الضيقة خلف المباني في الساحة الرئيسية وهناك سوق هناك في الصباح.
Esztergom - Szentendre: 46 كم
من Esztergom ، يؤدي مسار دراجات لطيف للغاية على طول نهر الدانوب. عندما ينتهي ، يمكنك - اعتمادًا على الفيضان - القيادة لمسافة أبعد قليلاً على مسار الغابة على طول نهر الدانوب 1 .
في النهاية عليك العودة إلى الطريق المزدحم رقم 11 ولكن لمسافة تتراوح بين كيلومتر واحد إلى كيلومترين فقط ، ثم هناك طريق إلى نهر الدانوب مرة أخرى. 2 und weiter am Fluss entlang bis zur Fähre nach Szob 3 .Die Fähre geht stündlich. Man setzt also über auf die linke Donauseite. Hier auf sehr guten Radwegen entlang der Donau durch beeindruckende Felsenlandschaften über Zebegény nach Nagymaros.
Von Nagymaros geht stündlch eine Fähre 4 بعد Visegrád. Man kann in Nagymaros z.B. 500 m hinter der Fähranlegestelle in der hübschen alten Villa Szent Istvan Fogado 5 ein Zimmer nehmen und dann ohne Fahrrad zur Besichtigung von Visegrád mit der Fähre übersetzen. Natürlich gibt es auch in Visegrád zahlreiche Übernachtungsmöglichkeiten.
Der Donauradweg geht sehr schön angelegt und ausgebaut auf der linken Donauseite von Nagymaros weiter über Veröce nach Vác. Man lasse sich nicht verleiten, etwa weil die Fähre grade zur Abfahrt bereit steht, an Vác vorbeizufahren!Die Fähre geht auch hier stündlich.
Vác ist eine wunderschöne, ganz ruhige und heitere Barockstadt. Der Hauptplatz 6 , den man nach einigen Metern erreicht, wenn man von der Fähre die Straße von der Donau weg hinaufgeht, ist der einzige barocke Platz in Ungarn und verströmt mit seinen kleinen Geschäften und Restaurants die barocke Atmosphäre des Müßiggangs und Lebensgenusses. Gleich hinter (südöstlich) dem barocken Hauptplatz befindet sich ein lebendiger, ganz urtümlicher Markt.
Mit der Fähre hinüber auf die Szentendrei Sziget (Insel) und auf ganz ruhiger Straße nach Tahitótfalu. Über die Brücke wieder von der Insel hinunter und rechts der Donau weiter. Hier braucht man nicht, wie im bikeline angegeben, die Straße zu fahren, sondern kann gleich nach links ans Flussufer ausweichen und auf hübschen Parkwegen 7 bis nach Leanyfalu gelangen, wo der reguläre Radweg weiter geht.
Auf dem Radweg nach Szentendre, wo gleich am Ortseingang der schön auf einer Insel gelegene ruhige und komfortable Zeltplatz 8 auf die RadlerInnen wartet.
Einige Kilometer vor Budapest gibt es ein Dorf mit dem Namen Szentendre. Hier gibt es Souvenirs zu kaufen. Eben lauter typisches Zeug, schöne Taschen aus Leder und bunte Kleidung, Salami und bemalte Holzsachen. Wer jemandem was mitbringen will, sollte unbedingt hier pausieren. Das touristisch voll erschlossene Stadtzentrum von Szentendre ist allerdings noch etwa 2 km vom Zeltplatz entfernt. Am Hauptplatz, dem Fó tér, 9 befindet sich hier zwischen all dem touristischen Gimmick eine sehr schöne orthodoxe Kirche. Auf dem Zeltplatz, wird man sehr freundlich mit Informationsmaterial über Budapest versorgt und auch bei jeglichen Besichtigungsvorhaben unterstützt.
Szentendre − Budapest: 24 km
Von Szentendre führt der Radweg sehr romantisch weiter am rechten Donauufer nach Budapest und in die Stadt hinein.Er ist asphaltiert, aber man kann sich kaum vorstellen, dass ein asphaltierter Weg so schlecht sein kann, wie dieser - voller Löcher, Buckel, Spalten, Risse.Über Csillaghegy gelangt man nach Romaifürdö 1 .Wenn man nicht schon etwas in Budapest gebucht hat oder sich dort auskennt, sollte man unbedingt hier in Romaifürdö bleiben und nicht weiter in die Stadt hineinfahren, weil das sonst mit Sicherheit ganz fürchterlich frustrierend wird.Romaifürdö erkennt man daran, dass hier ein blaues Hotelschiff, die Aquamarina, an einem Steg liegt.Am Ufer befinden sich eine Menge Buden, Tische und Stühle.Auf der Aquamarina kann man ein sehr komfortables Doppelzimmer mit Frühstück für 45€ bekommen und auch die Räder sicher unterstellen.Wenn man dort, wo die Auamarina liegt, senkrecht von der Donau weg geht, gelangt man in eine Siedlung mit günstigen Übernachtungsmöglichkeiten;z.B. gleich in der ersten zur Donau parallelen Straße, der Nánási ut, findet man in einem Café die Pension Fontana 2 , DZ mit Frühstück 50€ (2013).Geht man noch etwa 200 m von der Donau weg, gelangt man zum Campingplatz "Romai Camping" 3 , wo man auch kleine Holzhütten mieten kann.Von Romaifürdö gelangt man ganz wunderbar ins Zentrum von Budapest, nämlich auf zwei Weisen:
1. Romantisch und beschaulich:Wenn man durch das Hotelboot Aquamarina hindurch geht, kommt man zu einer Bootsanlegestelle, wo etwa im Stundentakt von morgends 9 Uhr bis nachmittags 17 Uhr Linienboote nach Budapest fahren. Die Haltestelle im Zentrum heißt Petöfi tér. Auf der Fahrt gleitet die ganze spektakuläre Silhouette sehr fotogen an den Fahrgästen vorüber. Die Fahrt von Romaifürdö bis Petöfi tér dauert etwa eine Stunde und kostet 750 HUF (etwa 2,50€)
2. Schnell und effektiv:Etwa 1,5 km von der Donau und dem Hotelboot Aquamarina entfernt befindet sich so eine Art S-Bahn, auf ungarisch HEV. Die Station heißt natürlich auch Romaifürdö 4 . Mit dieser Bahn gelangt man für 250 HUF (nicht ganz 1 €) in 10 Minuten ins Zentrum.
Und hier eine gute Nachricht für alle Grufties: Für EU-Bürger ab 65 Jahre sind alle öffentlichen Verkehrsmittel, auch die Linienschiffe, kostenlos! (nicht vergessen, den Ausweis mitzunehmen!)
In Romaifürdö versammelt sich am Abend Jung und Alt aus Budapest.Eine unheimlich bunte Gesellschaft, die so vielgestaltig und so zivilisiert friedlich ist, wie man es kaum für möglich hält.Man isst hier "Hal", das ist gebackener frischer Fisch, so lekker, wie es ihn nirgend woanders gibt.Es gibt alte Herren, die aus dem vorigen Jahrhundert irgendwie übrig geblieben zu sein scheinen und die aus purer Lust Geige spielen.Es gibt Bands, die ganz unaufdringlich eine Vielfalt von Musik spielen, sodass jeder seinen Spaß daran finden kann.
Wenn jemand nun diesen guten Rat in den Wind schlägt und trotzdem weiter dem Radweg in die Innenstadt folgt, dann wird er etlichen Gefahren begegnen.Einmal sind die Radwege und Straßen von Budapest mit kleinen und kleinsten Scherben, Drähten, Stacheln und Nägeln übersät, sodass ein "Platter" fast unausweichlich ist.Dann ist die Beschilderung sehr verwirrend.Speziell bei der Brücke zur Obudai sziget (Insel direkt oberhalb der Margaretheninsel).Dort weist ein Radweg-Wegweiser völlig unlogisch von der Donau weg.Hält man sich nicht daran, landet man auf einer ganz engen, schrecklich befahrenen Schnellstraße mit einem ganz schmalen Seitenstreifen (ca. 50 – 30 cm), auf der Radfahren verboten sind.Merkt man das, bitte sofort umkehren! Der Seitenstreifen wird immer schmaler!Man kann in diesem Fall einfach über die Brücke auf die Insel fahren und weiter donauabwärts.Am Ende der Insel gibt es wieder eine Brücke zurück ans Ufer und auf den Radweg.Oder man geht durch die S-Bahnstation, über die Geleise. Hinter den Geleisen verläuft wieder der Donauradweg.
Ausflüge
Sicherheit
Mit der Sicherheit gibt es keine Probleme.Man fühlt sich auch nie unsicher.Die Menschen sind nett und freundlich und auch sonst muss man sich wohl nicht besonderes wappnen.Es gibt sehr viele Hunde, auch sehr große, die einem manchmal etwas Angst machen können besonders, wenn man sie in einsamer Gegend trifft.Meistens befinden sie sich jedoch sicher hinter Gartenzäunen.Ein griffbereit am Fahrrad installiertes Pfefferspray könnte vielleicht eine Hilfe sein.
Sprachen
Nach Wien ist man schnell in der Slowakei und hat daher gute Chancen, dass man mit Deutsch durchkommt. Allerdings macht man dort auch mit Englisch gute Erfahrungen.Wer eine dieser Sprachen beherrscht kommt gut durch.In Ungarn bestanden früher nahe Kontakte zur DDR.Es gibt deshalb vorwiegend ältere Leute, die früher einmal in Ostdeutschland waren.Diese sprechen dann offensichtlich gerne Deutsch mit einem und sind hilfsbereit und auskunftsfreudig.Jüngere Leute sprechen im Allgemeinen gut englisch.Günstig ist es, die nötigsten Sätze auf ungarisch zu beherrschen.Äußerstes Minimum: Guten Tag (jo napot), Auf Wiedersehen (viszontlátásra oder kurz: viszlat) und Dankeschön (köszönöm).Es ist auch ein Akt der Höflichkeit, wenigstens die allernötigsten Worte des Gastlandes zu kennen.Auch wir erwarten das, von den Fremden, die zu uns kommen.
Karten
Es gibt verschiedenes Kartenmaterial zu kaufen. Das bekannteste ist wahrscheinlich das bikeline-Buch in 5 Teilen. Inhaltlich ist dieses Werk voller Informationen und Alternativrouten. Wer einfach nur eine leichte Karte sucht, ist hiermit nicht gut bedient. Sonst ist dieses Ringbuch stabil und hat ein praktisches Format.Im selben Format, aber abgespeckter ist die Ausgabe von Galli. Allerdings ist auch die nicht frei von Kritik was die Aktualität angeht.Für die GPS-Besitzer bietet es sich natürlich an, sich eine detailierte Karte herunterzuladen und den passenden Track. Das geht auch kostenlos. Bei [www.garmin.streetmap.nl] kann man sich die Kacheln für sein Garmin-GPS gratis herunterladen. Wer noch den passenden Radweg als Track sucht findet ihn hier [3]. Die kmz-Datei muss man allerdings noch in eine gpx-Datei konvertieren [4].Das perfekte Material gibt's halt nicht. Jeder muss sich sein Kartenmaterial selber nach seinen Bedürfnissen zusammenstellen.
Literatur
- bikeline Donauradweg 3
- Galli Donau-Radwanderführer Wien-Budapest
Weblinks
- GPS Tracks im Radreisewiki
