بيوتيا، اليونانية Βοιωτία, فيوتا، هي منطقة في وسط اليونان والحدود على المناطق هناك فوكيدا في الغرب وفتيودا في الشمال شاكيس في المنطقة يوبويا. في الجنوب يشكل خليج كورينث حدودًا طبيعية ، في الشرق تقع المنطقة أتيكا مع العاصمة أثينا.
أماكن
- 1 أراخوفا - مركز تزلج عند سفح جبال بارناسوس
- 2 ليفاديا - عاصمة المنطقة ذات التاريخ الغني
- 3 Orchomenos - مدينة مهمة في بيوتيا في العصور القديمة بها مقبرة الميسينية ذات القبة والكنائس البيزنطية.
- 4 ثيفا - مدينة حديثة في موقع "طيبة القديمة ذات البوابات السبعة" ، موطن ديونيسوس ، هيراكليس ، أوديب وأنتيجون
أهداف أخرى
- تراث عريق
- 1 متحف طيبة الأثري: الحفريات من طيبة وبيوتيا من عصور ما قبل التاريخ إلى العصر البيزنطي.
- 2 كرسيوني (14 كم شمال ليفاديا): موقع معركة في الحروب المقدونية. نصب تذكاري قبر به تمثال أسد أكبر من الحياة تم تشييده من أجل Thebans الذين سقطوا ، والذي أعيد بناؤه في عام 1902. المسرح القديم والمتحف الأثري.
- 3 ثيسبيا (اليونانية الحديثة Θεσπιές ، Thespiés؛ 18 كم غرب تيفا): في العصور القديمة ، مكان لعبادة إله الحب إيروس والموسيقيين.
- 4 بلاتاياي (اليونانية الحديثة Πλαταιές ، بلاتيس؛ 18 كم جنوب غرب ثيفا)
- 5 اوليس (اليونانية الحديثة Αυλίδα ، أفليدا؛ 6 كم جنوب خالكيذا): مدينة ساحلية قديمة ، ملاذ أرتميس. موقع المأساة إيفيجينيا في أوليس بواسطة Euripides (ترجمه إلى الألمانية بواسطة Schiller).
- تراث القرون الوسطى
- 6 لوك تشابل في تيفا مع القبر المفترض للإنجيلي لوقا ، الذي قيل أنه كان أسقف طيبة في المرحلة الأولى من المسيحية.
- 7 أوسيوس لوكاس: كان دير الناسك البيزنطي من القرن العاشر أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو منذ عام 1990.
- 8 أطلال قلعة ليفاديا: تقع قلعة ليفاديا في مكان رائع على تل يبلغ ارتفاعه 240 مترًا على الحافة الجنوبية للمدينة. في نفس المكان كان هناك أكروبوليس قديم من القرن الخامس قبل الميلاد. BC كانت. تم بناء القلعة من قبل البيزنطيين وبعد ذلك الفرنجة. يأتي الشكل الحالي للقلعة من الوقت الذي احتل فيه محاربو "الشركة الكتالونية" المنطقة. لهذا السبب تُعرف القلعة باسم "القلعة الكاتالونية" ، وهي واحدة من أربع من نوعها في اليونان.
- النصب التذكارية
- 9 ضريح ديستومو: نصب تذكاري لضحايا مجزرة 10 يونيو 1944.
- 10 نصب المقاومة كاراكوليثوس (Καρακόλιθος ؛ 11 كم شرق Distomo أو 12 كم غرب ليفاديا ، على الطريق الوطني 48) ، صممه الفنان Aggelika Korovessi ، مكرس لنضال الثوار اليونانيين ضد المحتلين الألمان في الحرب العالمية الثانية.
معرفتي
تعود أقدم آثار الاستيطان في المنطقة إلى العصر الحجري القديم. كانت طيبة وأوركومينوس مقراً لسلالات مهمة في وقت مبكر من العصر الميسيني (الألفية الثانية قبل الميلاد). في القرن الثالث عشر قبل الميلاد كانت طيبة واحدة من - ربما حتى ال القوة الرائدة في اليونان. وينعكس هذا أيضًا في الأساطير اليونانية مرة أخرى: لذلك يقال إن طيبة هي مسقط رأس الله ديونيسوس (الذي تم تبجيله هنا بشكل خاص) و النصف إله هيراكليس يكون. ال أبو الهول عاشت على جبل بالقرب من طيبة ، حيث التهمت كل من جاء في طريقها ولم تستطع حل لغزها. هذا نجح فقط أوديب، الأب القاتل المأساوي وزوج الأم الذي أصبح أيضًا ملك طيبة. قاد ابنه بولينيسيس فريق "السبعة ضد طيبة" ضد أخيه إتيوكليس. أنتيجون - أخت الاثنين - هي الشخصية الرئيسية في دراما يونانية كلاسيكية مهمة أخرى.
قبيلة مسمى قارب ربما هاجروا في القرن الثاني عشر قبل الميلاد من جهة ثيساليا في المنطقة. من القرن السادس إلى القرن الرابع قبل الميلاد تكونت رابطة بويوت من 15 دولة مدينة (بوليس) تحت قيادة طيبة. تطور هذا من عصبة مدن إلى أداة للقوة في طيبة: المدن التي أرادت ترك الدوري حاربتها طيبة ، وفي بعض الحالات دمرت.
في الحروب الفارسية ، كان Boeoten محايدًا ، وفي بعض الأحيان كان متحالفًا مع الفرس تحت Xerxes I. واحدة من المعارك الحاسمة في الحروب الفارسية ، معركة بلاتاياي، وجدت 479 قبل الميلاد في بيوتيا وانتهت بانتصار يوناني وضع حدًا للتقدم الفارسي الثاني إلى اليونان. في العقود التالية ، كان الدوري البويطي هو الخصم الأكثر أهمية أثينا في البر الرئيسي اليوناني ، وهو ما انعكس في العديد من المعارك والاحتلال المؤقت لبيوتيا من قبل أثينا. في الحرب البيلوبونيسية (431-404 قبل الميلاد) كان البوتون يقفون على الجانب سبارتاس ضد منافس مشترك أثينا. بعد الحرب ، تفكك التحالف مع سبارتا وفيها معركة Leuktra 371 ق نجح اتحاد Boeotian في هزيمة Spartans ، والتي كانت تعتبر حتى ذلك الحين غير قابلة للهزيمة. وقد طور الجنرال إيبامينوندا في طيبة "النظام المعوج للمعركة" لهذا الغرض (والذي كان لا يزال يستخدم حتى العصر الحديث). كما صاغ إيبامينونداس اسم بيوتيا على أنه "ساحة رقص آريس" بسبب الحملات والمعارك العديدة التي دارت هنا.
تبع ذلك بضع سنوات ، حيث احتل كل من Boeotia و Thebes المركز المهيمن في اليونان. انتهى هذا مع صعود مقدونيا. في معركة شيرونيا عام 338 ق.م. عانى بويوتين والأثينيون من هزيمة ساحقة وأجبروا على الانضمام إلى رابطة كورنثيان ، التي كانت تحت الهيمنة المقدونية. أسقط تمرد Thebans ضد هذه الهيمنة قوات الإسكندر الأكبر ودمر طيبة (التي وافقت عليها صراحة مدن بويوت الأخرى). تم نقل عاصمة رابطة بويوتيان إلى Onchestus. في الصراعات التالية ، سعى Boeotia إلى الحياد ولم يعد يلعب دورًا مستقلًا. في العصر الروماني ، كان لعصبة بويوت دور ثقافي فقط ، ولكن لم يعد دورًا سياسيًا. سقطت مدن بيوتيا في حالة يرثى لها إذا لم تكن قد دمرت بالفعل في الحروب السابقة.
على الرغم من أن الكتاب العظماء مثل هسيود, بندار و بلوتارخ قادمًا من Boeotia ، كان يُنظر إلى Boeotians بشكل عام - خاصة فيما يتعلق بالأثينيين - على أنهم ريفيون وخشنون وغير متعلمين. مشتقة منه بيوتين بالفرنسية حتى يومنا هذا معنى "Kulturbanause".
خلال فترة الحروب الصليبية ، كانت بيوتيا تحت حكم الفرنجة كجزء من دوقية أثينا. بعد حصول اليونان على استقلالها في عام 1836 ، تم إنشاء محافظة بويوتيا ، والتي تم تحويلها إلى منطقة إقليمية في عام 2011. تبلغ مساحتها 3211 كيلومترًا مربعًا ، وهي مساوية تقريبًا لمساحة كانتون فود أو أكبر قليلاً من منطقة سارلاند أو فورارلبرغ. لكن لا يتجاوز عدد سكانها 120 ألف نسمة ، لذا فهي قليلة الكثافة السكانية.
ال مذبحة Distomo في 10 يونيو 1944 ، قتل فيه أفراد من فرقة بانزر غرينادير التابعة لشرطة إس إس الرابعة 218 مدنياً - بما في ذلك النساء الحوامل والأطفال الصغار والرضع - من أخطر جرائم الحرب التي ارتكبها المحتلون الألمان في اليونان خلال الحرب العالمية الثانية. ولم تتم إدانة أي من الجناة. ألمانيا ترفض حتى يومنا هذا دفع تعويضات للفقراء ، متذرعة بحصانة الدولة.
لغة
متوجه إلى هناك
أقرب مطار دولي هو أثينا (110 كم من ثيفا ، 150 كم من ليفاديا).
يمتد سكة حديد أثينا - ليانوكلادي - ثيسالونيكي عبر المنطقة ، مع توقف في إينوي (بالقرب من تاناغرا / شيماتاري) ، ثيفا (طيبة) وليفاديا.
تعاونية النقل ك. ثيفاس توفر وصلات الحافلات من أثينا إلى ثيفا (طيبة) كل ساعة في أيام الأسبوع (من 6 صباحًا إلى 9 مساءً) وكل ساعتين في عطلات نهاية الأسبوع ، تستغرق الرحلة حوالي 1:10 ساعة. KTEL Livadias يعمل تقريبًا كل ساعة في أيام الأسبوع (من 5.50 صباحًا إلى 10 مساءً) وكل ساعتين في عطلات نهاية الأسبوع (7.30 صباحًا إلى 8.30 مساءً) من أثينا عبر Thiva و Aliartos إلى Livadia (ساعتان في المجموع)
يمر الطريق السريع اليوناني A1 (أثينا - لاميا - ثيسالونيكي ، رسوم المرور) عبر شرق بيوتيا ، مروراً بشيماتاري وتيفا (طيبة) وأكريفنيو. يمتد الطريق الوطني EO 3 المتطور جيدًا من Thiva باتجاه Livadia. تستغرق الرحلة من أثينا إلى ثيفا ساعة جيدة إذا كانت حركة المرور مواتية ، وحوالي 1:45 ساعة إلى ليفاديا.
إمكانية التنقل
أهم مزود للحافلات الإقليمية هو KTEL Livadias. في أيام الأسبوع ، تقدم الحافلات كل ساعة تقريبًا على الطرق Livadia - Aliartos - Thiva و Livadia - Orchomenos ، تقريبًا كل ساعتين Livadia - Distomo - Antikyra ، وأقل قليلاً في عطلات نهاية الأسبوع. يتم تقديم اتصال Livadia - Arachova مرة واحدة فقط في اليوم.
نظرًا لأن بعض المعالم تقع خارج المدن الكبيرة ، فمن المستحسن استئجار سيارة. أفضل شيء يمكنك القيام به هو القيام بذلك بشكل صحيح في مطار أثينا. لا توجد شركات تأجير سيارات كبرى في بويوتيا نفسها.