ال أنتاركتيكا أو أنتاركتيكايعتبر "التحدي الأخير" ، وربما يكون أبعد مكان على هذا الكوكب وواحد من أغرب ولكن أكثر الوجهات السياحية روعة. تقع هذه القارة جنوب خط عرض 60 درجة جنوبا وتحيط بالكامل القطب الجنوبيإنها أرض الظواهر المتطرفة: إنها أكثر قارات العالم برودة وجفافًا ، فضلاً عن أنها تمتلك أعلى متوسط للارتفاع.
تقريبًا بدون تدخل بشري ، توفر أراضي القطب الجنوبي المتجمدة سيناريوهات توقف أنفاس عدد قليل من العلماء والسياح الذين يتعرفون عليها. لا يعيش أكثر من ألف شخص في أنتاركتيكا في قواعد بحثية ، لكن القارة تتمتع بمستعمرات كبيرة من الحيوانات التي تسكن أماكنها. يعد الوصول إلى القارة القطبية الجنوبية مغامرة بحد ذاتها ، حيث تعبر المياه الشرسة التي تفصلها عن بقية البشر والتي تفسر وجودها كقارة عذراء.
|
المناطق
| غرب القارة القطبية الجنوبية | |
 | توجد في المنطقة الغربية نقاط غير متشابهة: قطاع جبلي مع القمم الرئيسية للقارة ، بما في ذلك ماونت فينسون، وسلسلة من المنصات الجليدية التي تغطي البحر ، مما يبرز ما يسمى روس البحر، حيث ترسو السفن السياحية المختلفة منها أستراليا ص نيوزيلاندا. |
| شرق القارة القطبية الجنوبية | |
 | الجزء الشرقي من القارة القطبية الجنوبية هو الأصعب في الوصول إليه لأنه سهل صحراوي كبير مغطى بالجليد. هنا تم تسجيل أدنى درجة حرارة في التاريخ في محطة فوستوك وهو كذلك القطب الجنوبي لعدم إمكانية الوصول. |
| شبه جزيرة أنتاركتيكا | |
 | نقطة الدخول الرئيسية إلى القارة بسبب قربها من أمريكا الجنوبية، هو امتداد لـ جبال الأنديز. تقع معظم القواعد العلمية وبعض المدن المدنية هنا ، حيث إنه القطاع الذي يتمتع بأفضل مناخ في المنطقة. |
| القطب الجنوبي | |
 | تقع في وسط القارة ، بجانبها العديد من المرافق العلمية. الرمز الأكثر أهمية هو الصاري ، الذي يشير إلى النقطة الجغرافية الدقيقة التي يتقاطع فيها محور دوران الأرض. |
يفهم
سياق الكلام
لعدة قرون ، كانت فكرة أ تيرا أوستراليس انبهر الجغرافيون والمستكشفون. في عام 1773 ، المستكشف جيمس كوك كانت أول من عبر الدائرة القطبية الجنوبية ، على الرغم من فشلها في الوصول إلى القارة القطبية الجنوبية نتيجة كتل الجليد التي أوقفت مرور سفنها. فقط في عام 1820 ، سيشاهده ثلاثة مستكشفين منفصلين: فابيان جوتليب فون بيلينغسهاوزن, إدوارد برانسفيلد ص ناثانيال بالمر. في عام 1840 ، الفرنسيون جول دومون دورفيل قام بأول هبوط تم التحقق منه في القارة ، حيث بدأ سلسلة الرحلات الاستكشافية مقدرة لاكتشاف هذه الأراضي الجديدة. السباق للوصول إلى القطب الجنوبي سيتم الوصول إليه بالنرويجي رولد أموندسن في 14 ديسمبر 1911 ؛ بعد شهر المأساوية البعثة من روبرت ف. سكوت سيصل إلى نفس المكان.
في نهاية القرن التاسع عشر ، بدأ العديد من صيادي الحيتان والبحارة في استغلال سواحل أنتاركتيكا لأغراض تجارية ، مما أثار اهتمام دول مختلفة بالمطالبة بسيادة القطب الجنوبي: الأرجنتين, أستراليا, الفلفل الحار, فرنسا, النرويج, نيوزيلاندا و ال المملكة المتحدة، بالإضافة إلى مطالبة قصيرة ألمانية خلال الفترة النازية. بالفعل في منتصف القرن العشرين ، هذه البلدان ، وكذلك البلدان الأخرى ذات الاهتمام الكبير بأبحاث أنتاركتيكا (على وجه الخصوص ، الولايات المتحدة و السابق الإتحاد السوفييتي) وقع على معاهدة أنتاركتيكا، التي تنشئ نظامًا للحفاظ على جميع أنحاء القارة القطبية الجنوبية ، وتعليق المطالبات الإقليمية.
المطالبات الإقليمية والسكان
نتيجة لتوقيع المعاهدة ، هناك "تجميد" فعلي للتقاضي في أنتاركتيكا بسبب حظر الأنشطة العسكرية غير المتعلقة بالبحث العلمي. تتداخل بعض هذه الادعاءات ، مما يؤدي إلى بعض النزاعات الدبلوماسية الطفيفة. بينما كانت أراضي أستراليا, فرنسا, النرويج, نيوزيلاندا و ال المملكة المتحدة لديهم رؤية لمطالبهم كوكالات خارجية ، ل الأرجنتين ص الفلفل الحار مطالباتهم أراضي ذات سيادة وأعضاء في البلاد ؛ وهذا يفسر سبب تعزيز كلا البلدين لوجودهما المدني والعسكري في المنطقة.
تحتفظ معظم الدول الأعضاء في معاهدة أنتاركتيكا بمحطات بحث علمي في أنتاركتيكا ، يبلغ مجموعها أكثر من 40 محطة عاملة. يعمل بعضها على مدار العام ، بينما يعمل البعض الآخر في فصل الصيف فقط. يتركز معظم هؤلاء في النصف الشمالي من شبه جزيرة أنتاركتيكا ، بسبب مناخها الأكثر ملاءمة. أقدم محطة في التشغيل المستمر هي المحطة الأرجنتينية أوركني (منذ 1904). ال قاعدة ماكموردو في الولايات المتحدة (الواقعة جنوب نيوزيلندا) ، كان لديها حتى سنوات قليلة ماضية محطة طاقة ذرية صغيرة ، وهي الأكبر على الإطلاق. المحطة الأمريكية أموندسن سكوت يقع تقريبا في القطب الجنوبي الجغرافي ، بينما الروسي فوستوك والفرنسية الإيطالية كونكورد هم الأقرب إلى القطب المغنطيسي الأرضي الجنوبي.
في بعض المناسبات ، عملت هذه القواعد أيضًا كمراكز مدنية ، ولا سيما قاعدة الأمل الأرجنتين و فيلا لاس إستريلاستشيلي. تعيش بعض العائلات هناك ، وعادة ما يتم تعيين جنود وعلماء في المنطقة ، لذلك يمكنك العثور على بنك أو مدارس أو مكتب بريد. وُلد "أنتاركتيكا" الوحيد في هذه القواعد: 8 في إسبيرانزا و 3 في فيلا لاس إستريلاس. تشير التقديرات إلى أن حوالي 1000 شخص يقيمون كل شتاء في القارة ، ويرتفع عددهم إلى أكثر من 3000 خلال الصيف: الغالبية من الأمريكيين ، يليهم الأرجنتينيون والتشيليون.
جغرافية
القارة القطبية الجنوبية هي رابع أكبر قارة بعد آسيا, أمريكا ص أفريقيا، بـ 14،000،000كيلومتر مربع. شكله دائري تقريبًا ويقع بالكامل تقريبًا جنوب الدائرة القطبية الجنوبية. يبلغ طول طرفها الشمالي في شبه جزيرة أنتاركتيكا 1000 فقطكم من أمريكا الجنوبية ، في حين أن المسافات من أقرب السواحل لأفريقيا هي 3800 كم ، تسمانيا 2530 كم و نيوزيلاندا 2200 كم.
عادة ما يتم تقسيمها إلى غرب القارة القطبية الجنوبية o أصغر وأصغر و شرق القارة القطبية الجنوبية يا عمدة بقية القارة. كلتا المنطقتين مغطاة بطبقة كثيفة من الجليد يُفترض أنها أدت إلى تآكل القارة بطريقة تجعل الأرض تحت مستوى سطح البحر. بين المنطقتين ما يسمى ب جبال عبر القارة القطبية الجنوبية وفي المنطقة الغربية توجد مناطق جبلية أخرى مثل جبال إلسورث (أين هو ماونت فينسون، الأعلى في القارة) و أنتارتاندس، استمرارا للجنوب جبال الأنديز وهذا يسمح بتشكيل شبه جزيرة أنتاركتيكا (تسمى تييرا دي سان مارتين أو تييرا دي أوهيجينز من قبل الأرجنتينيين والتشيليين ، على التوالي). يوجد في المنطقة الشرقية سهل كبير على ارتفاع (يزيد كليًا تقريبًا عن 2000 متر فوق مستوى سطح البحر) يُعرف باسم الهضبة القطبية، وحيث يقع القطب الجنوبي وقطب عدم إمكانية الوصول.
على الرغم من عدم وجود أنهار وأن بعض الجداول فقط مرئية خلال فصل الصيف في شبه الجزيرة ، فقد تم اكتشاف العديد من القنوات المتجمدة مثل الأنهار الجليدية العملاقة (الأكبر على وجه الأرض) ، والتي تجري تقريبًا شعاعيًا من وسط القارة باتجاه السواحل حيث توجد هذه الأنهار الجليدية أو تشكل الجروف الجليدية والجبال الجليدية. تحت غطاء "الجليد الأبدي" تم العثور على العديد من البحيرات تحت الجليدية مثل فوستوك.
طقس
ربما يكون مناخ أنتاركتيكا هو الأكثر تطرفًا في العالم ، وهو ما يفسر إلى حد كبير سبب الغياب الطبيعي للحياة البشرية. يتم تغطية السطح بالكامل تقريبًا بواسطة المناخ القطبيحيث لا يتجاوز متوسط درجة الحرارة لأدفأ شهر 0 درجة مئوية. فقط في المناطق الساحلية لشبه جزيرة أنتاركتيكا والجزر الواقعة تحت القطب الجنوبي يمكن العثور على درجات حرارة أعلى بقليل من 0 درجة مئوية. متوسط درجة الحرارة في هذه المنطقة هو -17 درجة مئوية وتم تسجيل أدنى درجة في محطة القطب الجنوبي الروسية فوستوك، في 21 يوليو 1983 ، عندما وصل مقياس الحرارة إلى -89.3 درجة مئوية ، كانت أدنى درجة حرارة مسجلة على سطح الأرض. الإشعاع الشمسي منخفض للغاية وينعكس الكثير منه بالجليد الذي يغطي الأرض.
ما يقرب من 90 ٪ من أراضيها عبارة عن صحراء ثلجية باردة ، مع وجود القليل من الحياة وجفاف كبير للهواء ، والذي يتجاوز حتى الصحاري الساخنة. ويرجع ذلك إلى درجات الحرارة المنخفضة جدًا التي تصلب الماء في الغلاف الجوي على الفور. والرياح قوية للغاية ، حيث تصل سرعتها إلى أكثر من 200 كم / ساعة والعواصف الثلجية والعواصف شائعة. تم تسجيل أقوى رياح على سطح الأرض في القارة القطبية الجنوبية: 327 كم / ساعة ، في يوليو 1972 ، في المحطة العلمية الفرنسية Dumont d'Urville.
الظواهر الخاصة الأخرى للقارة القطبية الجنوبية هي سراب نتاج انعكاس الجليد الشفق الجنوبي و ال انطلياس (هالات على المنتجات النجمية لبلورات الجليد في الغلاف الجوي). كما أن مدة النهار والليل محددة أيضًا: خلال الصيف الأسترالي (يناير) ، يكون الضوء في أيام أنتاركتيكا 24 ساعة تقريبًا في اليوم ، وفي منتصف الليل "تنخفض" الشمس إلى خط الأفق ثم تعود إلى " تصعد "في حركة جيبية ظاهرة. على العكس من ذلك ، خلال فصل الشتاء الطويل تبقى الأيام في شفق طويل. في القطب الجنوبي الجغرافي ، يستمر اليوم 6 أشهر والليل 6 أشهر الأخرى.
تحصل
بالطائرة
الطريقة الأسهل والأسرع للوصول إلى هناك ، لكنها لا تجعل الأمر سهلاً أو سريعًا حقًا. من أجل الهبوط في القارة القطبية الجنوبية ، من الضروري أن يكون لديك طائرة متخصصة وطيار مدرب على الهبوط على الجليد والثلج والحصى: لا توجد مطارات في القارة ويتم صيانة 28 مدرجًا و 37 مهبطًا للطائرات العمودية. نظرًا لتعقيد المناخ والبنية التحتية ، لا يُسمح بالرحلات الجوية إلا خلال الصيف وأثناء النهار. لا تصدق بأي حال من الأحوال أن هذه رحلة ممتعة: فبالإضافة إلى صعوبات الرحلة ، سيتعين عليك على الأرجح تفريغ أمتعتك ودعم الموظفين قدر الإمكان.
القرائن الرئيسية هي تلك الخاصة بـ مطار تينينتي رودولفو مارش، التي تديرها تشيلي والتي تخدم الغالبية العظمى من القواعد في جزيرة الملك جورج بالولايات المتحدة ويليامز فيلد يخدم محطة McMurdo ، ومدرج Union Glacier Blue-Ice الخاص الذي تديره Adventure Network International.
الخطوط الجوية DAP تقدم رحلات تجارية إلى تينينتي مارش من بونتا اريناس، ربما يكون الخيار الأفضل للسفر. تستغرق الرحلات 3 ساعات ونصف وتستغرق عمومًا بضع دورات قبل الهبوط حتى يتمكن الركاب من الاستمتاع بالمناظر الرائعة على جليد القطب الجنوبي. يقدم DAP جولات ليوم واحد مع إقامة ليلة واحدة في Collins Glacier. هناك أيضًا بعض الرحلات الجوية التي تغادر من سيدني ص ملبورن التحليق فوق القارة القطبية الجنوبية على ارتفاع 3000 متر ، ومراقبة البحر المتجمد والجبال العابرة للقارة القطبية الجنوبية والقطب الجنوبي المغناطيسي. من المهم أن تأخذ في الاعتبار أن التكاليف مرتفعة ، وتتزايد بين $ 1000 و ال $ 7000 حسب الطريق.
قارب
هذا هو الخيار الأكثر تقليدية لزيارة الجزر وهو الخيار الذي سيسمح لك بالاستمتاع بشكل أفضل بالقارة المتجمدة. الرحلات البحرية عادة ما تغادر من أوشوايا أو بونتا اريناس الى شبه جزيرة أنتاركتيكا وجزرها الرئيسية. للقيام بذلك ، يجب عليك عبور ممر دريك الشهير بمياهه العنيفة والذي دفن آلاف البحارة في التاريخ. بغض النظر عن حجم قاربك ، ستشعر بالأمواج وستعاني من الدوار والقيء. في كثير من الحالات ، تستغرق هذه الرحلات البحرية ما بين أسبوع إلى أسبوعين في القارة القطبية الجنوبية وبعضها يقوم بذلك كجزء من جولة تشمل جزر فوكلاند و ال جزر جورجيا الجنوبية. هناك أيضًا بعض الرحلات البحرية التي تبحر منها هوبارت في استراليا و خدعة في نيوزيلندا.
تجلب القوارب الصغيرة السياح إلى أماكن بعيدة ذات أهمية كبيرة لتقدير الحيوانات المحلية. ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أنه من خلال لوائح رابطة منظمي الرحلات السياحية في القطب الجنوبي (IAATO)، لا يمكن لأكثر من 100 شخص النزول في نفس الوقت ، مما يجعل الطرق قصيرة ويكون معظم الوقت على متن الطائرة. يمكن للطقس أيضًا أن يجعل الرحلات الاستكشافية صعبة ، لذا كن مستعدًا للإحباط إذا لم تتمكن من زيارة بعض الوجهات.
البديل هو المشاركة في الرحلة الاستكشافية على متن مركب شراعي. هناك العديد من الشركات الأعضاء في IAATO التي تقدم هذه الخدمات ، مع رحلات يمكن أن تستمر من ثلاثة إلى ستة أسابيع. يصبح السائحون جزءًا من الطاقم لذا يجب عليهم المشاركة في أنشطة مختلفة (على الرغم من أن الخبرة السابقة ليست ضرورية). هذه الرحلات أكثر تخصصًا وتركز على بعض الأنشطة مثل تسلق الجبال أو البحث العلمي أو تسجيل فيلم وثائقي. على الرغم من أن هذه اليخوت والمراكب الشراعية أقل راحة بكثير من السفن السياحية ، إلا أنها تتيح تجربة أقرب وتوفر قدرًا أكبر من المرونة.
يسافر
أدت الصعوبات على الأرض إلى تعدد وسائل النقل التي يمكن التغلب عليها: المهور ، ومزالج الكلاب ، والزلاجات ، والجرارات ، ومركبات جميع التضاريس ، والمروحيات ، وقوارب البروج شائعة الاستخدام في المكان. لا توجد طرق لذلك من الضروري البقاء مع خبير إذا كنت لا تريد أن ينتهي بك الأمر مهجورًا في وسط اللا مكان وبعدة درجات تحت الصفر.
تستخدم سفن الرحلات البحرية زوارق زودياك لنقل السياح من سفينة إلى أخرى في مجموعات صغيرة. قم بإحضار الوقود والطعام الخاص بك ، أو قم بترتيب الإمدادات مسبقًا. لا يمكنك شراء الوقود أو الطعام من القارة. تأتي السفن السياحية مجهزة تجهيزًا كاملاً بوسائل النقل والطعام وما إلى ذلك. حتى أن البعض (وليس كلهم) يقدمون ملابس الطقس البارد.
نايم
يجعل موقع القارة القطبية الجنوبية عملية النوم معقدة: في الصيف (عندما يذهب معظم السائحين) يمكن أن تستغرق أيامها ما يقرب من 24 ساعة ، لذلك ستعاني ساعتك البيولوجية من تعديلات شديدة. تذكر أن تحصل على قسط كافٍ من النوم وعلى فترات منتظمة لتجنب هذه الأنواع من المشاكل.
لا توجد أماكن إقامة تجارية في أنتاركتيكا. فندق Estrella Polar Inn في فيلا لاس إستريلاس، التي تقع بالقرب من المطار ، بها حوالي 80 سريراً يستخدمها عادة أفراد القوات الجوية التشيلية والمندوبون الآخرون. القواعد مخصصة للعلماء والوفود الرسمية الأخرى فقط ، لذلك لا تتوقع العثور على سكن هناك. يقيم معظم السياح في سفينتهم الخاصة (وهذا ما يفسر جزئياً شعبية الرحلات البحرية). إذا كانت رحلة برية ، فستحتاج على الأرجح إلى البقاء في الخيام.
للشراء
لا يمكن قول الكثير عنها في القارة القطبية الجنوبية ، حيث لا توجد تجارة عمليا. نظرًا لهذه القيود ، فكر في إحضار كل شيء من المصدر قبل السفر أو الإبحار إلى القارة القطبية الجنوبية. في فيلا لاس إستريلاس يمكنك العثور على سوبر ماركت صغير به محلات البقالة الأساسية وبازار به بعض الهدايا التذكارية. وفي الوقت نفسه ، تأتي الرحلات البحرية عادةً مع كل ما تحتاجه لراحتك.
لا يوجد بيع للوقود ، لذا إذا كنت ترغب في الذهاب في رحلة استكشافية ، يجب أن تفكر في ذلك قبل السفر. في بونتا اريناس ص أوشوايا يمكنك العثور على متاجر بها ملابس خاصة للمناخات القاسية (قفازات ، وسترات ، وأحذية ثلجية ، وما إلى ذلك) وسيكون ذلك أمرًا حيويًا إذا كنت لا تريد المخاطرة بصحتك.
من أكثر الأشياء إثارة للاهتمام التي يمكنك شراؤها الشحنات البريدية من اثنين من مكاتب البريد الواقعة في أقصى الجنوب في العالم. واحد منهم في فيلا Las Estrellas والآخر في متحف ميناء لوكروي. يمكنك إرسال بريد إلكتروني عن طريق $ 2 إلى أي جزء من العالم وبطابع أنتاركتيكا الأصلي ، هدية تذكارية غريبة يمكن أن يقدرها العديد من المقربين منك.
عمل
من الممكن الحصول على عمل في بعثات علمية في أنتاركتيكا. قد يكون التعريف والتدريب مطلوبين قبل المغادرة إلى القارة القطبية الجنوبية.
هناك بعض الوكالات المسؤولة عن إيجاد موظفين للقواعد في القارة:
- خدمات ريثيون بولار. الوكالة المسؤولة عن البحث عن الأفراد لجميع قواعد أنتاركتيكا في الولايات المتحدة. يمكن للمتقدمين التقديم على الموقع الإلكتروني أو في أحد معارض الوظائف في أنتاركتيكا المقامة في الدولة.العملة / العملة غير معروفة
- المسح البريطاني لأنتاركتيكا. سيبحث المسح البريطاني لأنتاركتيكا أحيانًا عن موظفين لأنتاركتيكا والمناطق المحيطة بها ، مثل جزر فوكلاند و ال جزر جورجيا الجنوبية.العملة / العملة غير معروفة
حماية
نظرًا للخصائص المتطرفة للقارة القطبية الجنوبية ، فإن الحوادث ليست بالأمر الهين. ينتهي الأمر بالعديد من الأشخاص للإصابة أو القتل عند زيارة القارة القطبية الجنوبية ، وفي حين أن هذا لا ينبغي أن يخيفك ، يجب أن يجعلك حذرًا ويبقيك في حالة تأهب دائمًا. قم دائمًا بتقييم مخاطر الرحلة بشكل واقعي وقدراتك قبل بدء الرحلة الاستكشافية.
نظرًا لأن معظم المسافرين يصلون إلى القارة المتجمدة عن طريق البحر ، فإن العواصف هي العدو الرئيسي. المناخ في المحيط الجليدي في القطب الجنوبي متطرف ، مع رياح بقوة الأعاصير وموجات يمكن أن تتجاوز 20 مترًا في العاصفة. مخاطر الغرق في سفينة حديثة منخفضة ، لكن هذا لا يمنع المرء من السقوط من السفينة أو التعرض لضربات شديدة إذا لم يتم تأمينها بشكل صحيح. في الظروف الخطيرة ، احتفظ بشيء ما وابق في مقصورتك حتى تمر العواصف. عند العودة من رحلة البروج ، اتبع تعليمات الطاقم وكن حذرًا عند الانتقال من منصة إلى أخرى.
بمجرد الوصول إلى القارة القطبية الجنوبية ، يكون الطقس هو أسوأ عدو. على الرغم من أن المعدات المناسبة كافية لتجنب أي مشاكل ، اتخذ جميع التدابير في حالة حدوث حالة طارئة: على الرغم من وجود بعض عمليات الإنقاذ ، إلا أنها معقدة ويمكن أن تستغرق وقتًا طويلاً. المراكز الصحية ، خارج بعض نقاط الإسعافات الأولية في القواعد الرئيسية ، على بعد عدة أيام ويمكن أن تكلف عملية الإنقاذ عدة عشرات الآلاف من الدولارات.
للتغلب على مشاكل الطقس ، ارتدِ ملابس مناسبة للطقس القاسي. ارتدِ قفازات وسترات وسراويل وأحذية طويلة مضادة للرياح ومقاومة للماء. ينسى الكثيرون ارتداء نظارات واقية من الشمس ونظارات شمسية ، لكنها ضرورية للغاية: تذكر أن طبقة الاوزون عظيم الفجوة فوق المنطقة ، لذلك يتم ترشيح الأشعة فوق البنفسجية بشكل سيئ ويمكن أن تنعكس على نطاق واسع على الجليد أو الماء أو الثلج. الدوخة شائعة أثناء السفر ، حتى للأشخاص ذوي الخبرة ، لذلك من الضروري أن تحمل نوعًا من الأدوية لهذه المواقف.
احترام
.jpg/220px-091201_south_georgia_3560_(4173383708).jpg)
في أنتاركتيكا ، لا توجد حكومة تعمل ولا توجد قوانين تحدد بوضوح ما يجب فعله وما لا يجب فعله من منظور إنساني. ال معاهدة أنتاركتيكا وسلسلة من الاتفاقات اللاحقة حددت أنتاركتيكا كملاذ طبيعي حيث يُسمح فقط بالأنشطة السلمية التي تهدف في المقام الأول إلى البحث العلمي. هذا ، على سبيل المثال ، منع دخول الأسلحة أو التعدين. لا يمنع عدم وجود حكومة عدم وجود نظام حماية: قد يتم تطبيق القوانين الوطنية لبلد المنشأ أو الوجهة التي أرسلتها أو أحد البلدان المشتكية. يمكن أن يؤدي خرق قاعدة حماية البيئة إلى غرامات ضخمة.
بيئة القطب الجنوبي هشة للغاية ، لذا يجب تجنب التلوث بأي ثمن. يجب على الرحلات الاستكشافية إزالة جميع أنواع النفايات التي أنتجتها. تحتوي القواعد الدائمة فقط على أنظمة معالجة النفايات والمياه ، لذلك في أي حالة أخرى ، سيكون عليك تجنب التلوث. تتمثل المشكلة المتكررة في إدخال أنواع غريبة إلى بيئة القطب الجنوبي الهشة. تجبر العديد من شركات السياحة ركابها على تنظيف أحذيتهم بعد زيارة مكان ما لتجنب نقل البذور أو أي نوع آخر من العناصر من نقطة إلى أخرى. يجب فحص الملابس لتجنب ارتداء أي نوع من المواد الحيوانية أو النباتية التي يمكن أن تلحق الضرر بالنظام البيئي.
روابط خارجية
ويكيبيديا لديها مقال عن أنتاركتيكا.w: القارة القطبية الجنوبية
ويكيميديا كومنز يضم محتوى الوسائط المتعددة حول أنتاركتيكا. كومنز- الرابطة الدولية لمنظمي الرحلات السياحية في القطب الجنوبي ، IAATO (باللغة الإنجليزية)
