ال الطريق السريع Anne Beadell هو مدرج غير أسفلتي يؤدي من كوبر بيدي, جنوب استراليا بعد لافرتون, القسم الغربي من استراليا يؤدي. أطلق عليها المساح لين بيدل اسم زوجته آن. يمتد الطريق على بعد 400 كيلومتر تقريبًا شمال طريق آير السريع عبر صحراء فيكتوريا العظمى وهو الرابط المباشر الوحيد من كوبر بيدي إلى أستراليا الغربية. يبلغ طول طريق Anne Beadell السريع حوالي 1340 كم ويمر عبر ولايتي أستراليا الغربية وجنوب أستراليا. تم وضع المدرج بين عامي 1953 و 1962.
معرفتي
الطريق السريع Anne Beadell هو أحد الطرق المزعومة طرق القنابل. وضع Len Beadell المنحدرات في المناطق الصحراوية على جانبي الحدود بين غرب وجنوب أستراليا مع حزب بناء برميل البندقية في الخمسينيات والستينيات. تم استخدامها لتطوير المناطق لبناء بنية تحتية لتجارب الأسلحة النووية في منطقة ووميرا.
تحضير
يمر طريق Anne Beadell السريع عبر المناطق النائية في صحراء فيكتوريا العظمى. لا توجد بلدات بين كوبر بيدي ولافرتون. هناك واحد على المنحدرات رودهاوس، والتي تدير أيضًا محطة وقود. وقت السفر الموصى به هو من أبريل إلى أكتوبر ؛ الصيف الأسترالي حار للغاية ، مع درجات حرارة ليلية أقل من درجة التجمد.
مطلوب سيارة للطرق الوعرة (4WD) جيدة الصيانة ومجهزة للرحلة. بما أنك فقط في إلكورلكا رودهاوس لتتمكن من شراء أشياء صغيرة ، يجب أن يكون المسافر مستقلاً تمامًا. بالنسبة للرحلة ، التي ستستغرق ما لا يقل عن أربعة إلى ستة أيام ، يحتاج المسافر إلى الماء - حوالي 6 لترات في اليوم وللشخص - وطعام يشمل احتياطيًا من ثلاثة إلى أربعة أيام ، وعجلة احتياطية واحدة على الأقل - يوصى بعجلتين - بالإضافة إلى أدوات وقطع غيار صغيرة. يمكن استخدام مقبس HiJack وضاغط لتنظيم ضغط الإطارات. يجب ألا تكون معدات الإسعافات الأولية مفقودة (في أستراليا لا تكون عادةً جزءًا من معدات سيارة مستأجرة). إذا لم يكن لديك هاتف يعمل بالأقمار الصناعية ، أو لا ترغب في استئجار واحد أو ليس معك راديو ، فيجب أن يكون لديك على الأقل منارة طوارئ واحدة (إبيرب) احمل معك.
يجب أن يكون المسافر على دراية باستخدام الخريطة والبوصلة. GPS ليس ضروريًا تمامًا. تعتبر مادة الخريطة التي نشرتها Hema-Verlag مثالية مسارات الصحراء الكبرى خريطة مركزية هيما في. الخريطة صادرة عن مكتب RAA (الرابطة الملكية للسيارات بجنوب أستراليا) في بورت أوغوستا نطاقات فليندرز والمناطق النائية مجاني لأعضاء ADAC ويغطي الجزء الجنوبي الأسترالي من طريق Anne Beadell السريع ، الأطلس الذي نشرته Quality Publishing Australia الطرق والمسارات الجزء الغربي الاسترالي.
غالبًا ما يكون المنحدر رمليًا. إلى الغرب من حدود أستراليا الغربية يعبر بعض التلال المنخفضة للكثبان الرملية. وإلا فإنه يسير في وديان الكثبان الرملية ، والتي تمتد في الغالب في اتجاه الشرق والغرب. مقاطع حديدية مموجة (تموجات) بالتناوب مع عدد قليل من الممرات الرملية الناعمة والغسالات. الطريق السريع ضيق للغاية في بعض الأماكن على جانبي الحدود.
مطلوب خمسة تصاريح للقيادة على الطريق السريع Anne Beadell وقضاء الليل على طول الزحلقة:
- منطقة ووميرا المحظورة إصدار تصاريح العبور. أثناء التخطيط لاجتياز صحراء فكتوريا الكبرى ، يجب التفكير في وقت مبكر الصفحة الرئيسية لوزارة الدفاع تحقق من إغلاق منطقة ووميرا أمام غير الأعضاء في القوات المسلحة.
- Tallaringa Conservation Park (التكاليف: الدخول والتخييم) أو ممر Desert Park التابع لإدارة المنتزه الوطني بجنوب أستراليا: عنوان البريد الإلكتروني لإدارة المنتزه: [email protected]،
- حديقة محمية Mamungari التي كانت تُعرف سابقًا باسم Conservation Park (التكاليف: رسوم الدخول): عنوان البريد الإلكتروني لإدارة المتنزه: [email protected] ،
- مجلس مارالينجا تجاروتجا الصفحة الرئيسية لمجتمع السكان الأصليين.
- وزارة شؤون السكان الأصليين استمارة التقديم
يمكن بسهولة التقدم بطلب للحصول على التصاريح عبر البريد الإلكتروني ويتم إصدارها في غضون أيام قليلة. يمكن دفع الرسوم عن طريق بطاقة الائتمان.
يجب فحص حالة الطريق مع مراكز الشرطة المعنية في كوبر بيدي أو لافيرتون قبل المغادرة. إلغاء التسجيل / إعادة التسجيل ليس ضروريًا وغير مرغوب فيه.
متوجه إلى هناك
يمكن الوصول إلى كوبر بيدي من الشمال والجنوب عبر طريق ستيوارت السريع، من الشرق من ويليام كريك عبر ويليام كريك ومن أودناداتا عبر طريق كيمبي. من الممكن أيضًا السفر عن طريق غان أو بالطائرة من أديلايد ، لكن القطار يتوقف على بعد حوالي 40 كم غرب المدينة.
يوجد في كوبر بيدي جميع التسهيلات اللازمة للتحضير لعبور صحراء فيكتوريا الكبرى - محطات الوقود ومحلات السوبر ماركت والأطباء وصيدلية / صيدلية وشركتين لتأجير السيارات.
يبلغ عدد سكان كوبر بيدي حوالي 3500 نسمة وغالبًا ما يشار إليها باسم عاصمة أوبال في أستراليا. تستحق الكنائس والشقق الموجودة تحت الأرض في كوبر بيدي المشاهدة. يجب استخدام الإقامة لزيارة منجم أوبال ؛ ينصح منجم أوبال العامل توم (مالك ألماني) و منجم قديم الموقتات. من الممكن أيضًا قضاء الليل تحت الأرض.
قيادة
كوبر بيدي - محطة مابل كريك
من وسط المدينة كوبر بيديز الطريق يؤدي إلى طريق ستيوارت السريع ، والذي يتبع شمالًا بعد المطار. بعد حوالي 5 كيلومترات عند اللافتة المؤدية إلى مابل كريك ، يتفرع طريق حصوي على اليسار ، والذي تتبعه. أولاً ، يمر الطريق عبر تلال الأنقاض للباحثين عن الأوبال. تصبح هذه أقل فأقل ، حتى تبدأ أخيرًا منظرًا صحراويًا مسطحًا قليل الخضرة على جانبي الطريق. بعد 40 كيلومترا يقطع الطريق السريع طريق الغان. خلف المسار ، يجعل الطريق منحنى 90 درجة جهة اليمين وعلى يمين الطريق يمكنك رؤية محطة Manguri ، وهي محطة قطار Coober Pedy.
بعد 7 كم أخرى ، يتفرع الطريق إلى اليسار إلى Mabel Creek Homestead. لا يجوز دخول المسكن إلا بإذن المالك أو في حالات الطوارئ. ومع ذلك ، يُسمح بالقيادة في الأرض التابعة للمنزل دون تصريح ، بشرط اتباع التعليمات الموجودة على العلامات الموجودة على طول الطريق. حتى هذه النقطة ، يعد طريق Anne Beadell السريع طريقًا حصويًا متطورًا يمكن القيادة عليه دون أي مشاكل.
محطة مابل كريك - بئر تالارينجا
من اللافتة ، قُد مسافة 1.7 كم إلى تقاطع طرق - يسارًا إلى Mabel Creek Homestead ، يمينًا إلى Mt. Clearance Homestead - اعبر هذا وانعطف يسارًا بعد 700 متر أخرى. بعد 2.1 كم ، ستصل إلى الطريق الأصلي لطريق Anne Beadell السريع ثم انعطف يمينًا نحوه. يصل الطريق المستقيم الذي يغلب عليه الموتى إلى مطار بعد 17 كم أخرى. الآن لا يزال هناك 56 كم من سياج الدنغو.
على الطريق مررت مرارًا وتكرارًا من خلال بوابات من المفترض أن تُترك في الحالة التي وجدتها فيها ؛ على سبيل المثال ، إذا كان لا بد من فتحها ، فيجب أيضًا إغلاقها مرة أخرى. تدهورت حالة الطرق بشكل كبير بعد مغادرة Mabel Creek Homestead. ربما تكون التمويجات هي الأشد ضراوة في جميع أنحاء أستراليا. الأرض التي تصل إلى سور الدنغو هي جزء من محطة مابل كريك. عند سياج الدنغو ، ينعطف طريق آن بيديل السريع يسارًا ويتجه نحو ميلين جنوباً. ثم يتم عبور سياج الدنغو ويعود إلى الوراء ثلاثة كيلومترات. هذه الستة كيلومترات ممتازة للقيادة عليها ؛ للأسف هناك حد للسرعة.
يبدأ مباشرة عند سياج الدنغو منتزه تالارينجا. يقود الطريق السريع الآن في اتجاه الغرب والجنوب الغربي في الغالب من خلال وديان الكثبان الرملية وهو في حالة سيئة. الكثبان الرملية المنخفضة مغطاة بصحراء Karrajong والسنط والكينا الصحراوي. تنتشر أعشاب الصحراء والفرك بين الأشجار. إذا لم تكن أرضية الصحراء متضخمة ، يمكنك رؤية "الأرض الحمراء" في أستراليا. تتناوب المساحات المتضخمة من الأرض مع الصحراء الحجرية مرارًا وتكرارًا. بعد حوالي 59 كم ستصل إلى بئر تالارينجا (بئر Tallaringa). يُسمح بالتخييم في الحديقة في الأماكن الخالية على جانبي الطريق والتي لا تبعد أكثر من 50 مترًا عن الطريق. توجد أماكن إقامة مناسبة للمبيت بالقرب من البئر. البئر الفعلي هو 500 متر على يسار المسار.
بئر Tallaringa - تقاطع Emu
ال منتزه تالارينجا يهدف إلى حماية منطقة جافة نموذجية من الصحاري الأسترالية الداخلية. بالإضافة إلى النباتات المذكورة أعلاه ، فإن عالم الحيوان مثير للاهتمام أيضًا: غالبًا ما يُرى الكنغر والجمال ، ونادرًا ما يُرى الدنغو. نادرًا ما ترى الزواحف ، وأحيانًا تظهر سحلية أو ثعبان. من بين الطيور ، تسود الببغاوات اللامعة والكسندرا ، تشعر عدة أنواع من الحبارى وكأنها في المنزل في الشجيرات الكثيفة.
بعد الخروج من بئر Tallaringa ، يتحول طريق Anne Beadell السريع من الغرب إلى الشمال الغربي. لا تزال الرحلة تحددها تمويجات كبيرة جدًا ، حيث لا توجد سرعة (لطيفة) مناسبة لعبورها. الهزة عنيفة بنفس القدر في كل سرعة. بعد 46 كم ستصل إلى علامة 654 وبعد 15 كم أخرى ستصل إلى علامة 653. تم إعداد هذه العلامات من قبل Gunbarrel Construction Party وتحتوي على معلومات حول الاتجاهات والمسافات. بعد 108 كيلومترات ، يصل طريق آن بيديل السريع إلى المكان الذي فجرت فيه القوات المسلحة البريطانية سلاحين نوويين في عام 1962.
التفاف على الأرض صفر
- يؤدي المسار الموجود على اليمين إلى مسلتين - الطواطم 1 و 2 ، والتي تحدد نقاط الصفر. يمكن أيضًا التعرف على نقاط الصفر من خلال المنخفضات الطفيفة التي أحدثتها التفجيرات. هنا وهناك يمكنك أن ترى بعض الفولاذ المصهور. يزعم أن المنطقة لم تعد تضيء. الطريق إلى اليسار يؤدي إلى تلة صغيرة شوهدت منها التفجيرات.
الآن على بعد 17 كم من Emu Junction. التسوية الاتحاد الاقتصادي والنقدي لم يعد موجودا. عند التقاطع ، يتفرع مسار جنوبًا إلى طريق آير السريع ؛ ومع ذلك ، المرور محظور. انعطف يمينًا إلى Emu Junction Airfield ، والذي تستخدمه شركات التعدين. هناك أماكن جيدة للإقامة في المنطقة المحيطة بـ Emu Junctions.
Emu Junction - جنوب / غرب أستراليا
بعد مغادرة Emu Junction ، يصبح طريق Anne Beadell السريع أضيق وأكثر انحناءًا. لتجنب إتلاف المرايا الخارجية ، من المستحسن طيها على الأقل ؛ من الأفضل فكها. بسبب الفروع التي غالبًا ما تبرز بعيدًا في الطريق ، يمكن أن تحدث الخدوش بسهولة في طلاء السيارة. يستمر الطريق في البداية في اتجاه الغرب والشمال والغرب ، ثم في اتجاه الغرب لاحقًا. تتناوب الممرات الحديدية المموجة الشديدة مع المقاطع الرملية. نادرا ما توجد أقسام حجرية أو صخرية. بعد حوالي 51 كم ستصل إلى مفترق طرق ركن آن. الطريق السريع يتبع المسار إلى اليسار. الطريق إلى اليمين يسمى طريق جبل ديفيز ويقود فوق المجتمع Pipalyatjara ل طريق واربورتون (520 كم). قام Len Beadell و Gunbarrel Construction Party بتجريف هذا الجزء من طريق Anne Beadell السريع من محطة Mabel Creek إلى Anne's Corner في شهرين في أوائل عام 1953 وفي نوفمبر 1957.
بعد 75 كم ، يصل الطريق السريع إلى حد حدائق محمية Mamungari. في عام 2011 ، كانت حدود المنتزه لا تزال مميزة بلوحة تحمل الاسم السابق حديقة الحفظ لم يذكر اسمه ملحوظ. Mamungari CP هو محمية المحيط الحيوي العالمية. تتكون من كثبان رملية حمراء وبحيرات مالحة - محمية الحيوانات والنباتات النموذجية في صحراء فيكتوريا العظمى. تعد الحديقة أيضًا ذات أهمية ثقافية كبيرة للسكان الأصليين ، الذين يعتنون بالمنتزه مع إدارة المنتزه الوطني بجنوب أستراليا. لا تزال ظروف الطريق سيئة بسبب المقاطع الحديدية المموجة الشديدة. يؤدي المنحدر عبر وديان الكثبان الرملية الطويلة ، والتي تغطي الكثبان الرملية منها شجيرات السينيفكس والملغ والسنط. بعد 17 ميلاً ، يصل الطريق إلى ركن فوكس هيل. المسار الذي يتجه إلى اليسار يؤدي عبر Cook ، وهي مستوطنة لـ شعب مارالينجا تجاروتجا، إلى طريق آير السريع (370 كم). لا يجوز استخدام هذا الطريق إلا بتصريح إضافي. عند التقاطع يوجد كتاب للزائر به مجتمع مارالينجا تجاروتجا يريد تحديد عدد المسافرين.
المشهد يتغير قليلا. يصبح الطريق السريع أضيق وأكثر تقوسًا. بعد 170 كم ستصل إلى حدود غرب أستراليا. هذا هو المكان الذي ينتهي فيه Mamungari CP. يُسمح بالتخييم على بعد 100 ياردة على جانبي طريق آن بيديل السريع. ممنوع تمامًا بين خطي الطول 129 ° 20'E و 129 ° 48'E. قبل وصول الطريق السريع إلى أستراليا الغربية بحوالي كيلومتر واحد ، يمر عبر الطرق الجافة في الغالب بحيرات سربنتين. توجد أماكن إقامة جيدة جدًا بين عشية وضحاها على الضفة الشرقية. كان المقطع من Vokes Hill إلى الحدود هو حزب البناء انتهى عام 1962.
حدود أستراليا الجنوبية / الغربية - Ilkurlka RH
بعد عبور بحيرات سربنتين يصل طريق Anne Beadell السريع إلى غرب أستراليا. هناك لافتة بالقرب من الحدود مجتمع Tjuntjunjara، حيث تم وصف المسافات إلى خيارات التخييم الأربعة ومرافقها. الإقامة طوال الليل مجانية في الأماكن 1 و 3 و 4. الطريق السريع Anne Beadell يحمل أيضًا الاسم من الحدود في غرب أستراليا طريق بحيرات سربنتين ويمر إلى الغرب من Ilkurlka Road House منطقة العنوان الأصلية لـ Spinifex.
أثناء عبور الحدود ، تتغير المنطقة الزمنية أيضًا. يجب تقديم الساعات بساعة ونصف. لاحظ ، على الرغم من ذلك ، أن جنوب أستراليا قد تبنت التوقيت الصيفي ، ولم تقم أستراليا الغربية بذلك ، كما أن ظروف الطريق الواقعة غرب الحدود تتحسن بشكل كبير. يصبح المنحدر رملي و تموجات اصغر. بعد الهزة في جنوب أستراليا يبدو أنك تطفو. ومع ذلك ، فإنها لا تزال ضيقة. يمتد طريق Anne Beadell السريع غربًا بشكل عام لمسافة 50 ميلاً تقريبًا بين الكثبان الرملية في صحراء فيكتوريا العظيمة. ثم يمتد لمسافة 40 كم في اتجاه شمالي غربي ويمر بسلسلة من الكثبان الرملية. هذه لا تزيد عن عشرة أمتار. الصعود والنزول رملي ، لكن ليس عميقًا. ومع ذلك ، يجب عبورها إلى أقصى اليسار قدر الإمكان في سرعة منخفضة بسرعة عالية. بعد عبور الكثبان الرملية ، يعود الطريق مرة أخرى إلى الغرب.
بعد إجمالي 165 كم ستصل إلى مفترق طرق مع طريق عمل السكان الأصليين. لا يجوز استخدام هذا الطريق إلا مع تصاريح إضافية. هذا إلى الغرب الأيسر من التقاطع إلكورلكا رودهاوس. يفتح Roadhouse من الاثنين إلى السبت من الساعة 8 صباحًا حتى الساعة 5 مساءً. خارج أوقات الدوام يمكن ترتيب الخدمات عن طريق الهاتف (هاتف: (08) 9037 1147). منذ من the roadhouse مجتمعات السكان الأصليين Tjuntjunjara يتم توفير الأشخاص في المنطقة المحيطة ، وستحصل على جميع السلع للحياة اليومية هناك ؛ الأسعار تبعاً لذلك. سعر لتر الديزل 2.70 دولار أسترالي / لتر في عام 2012. هناك مرفق تخييم في الطريق. هناك دش ومراحيض. تبلغ الرسوم الليلية 10.00 دولارات أسترالية ، بينما تبلغ تكلفة الدش 3.00 دولارات أسترالية فقط.
Ilkurlka RH - مفرق نيل
يستمر طريق Anne Beadell السريع غربًا. في بعض الأحيان يكون صخريًا ولم يعد ضيقًا ومتعرجًا. لم يعد هناك المزيد من الكثبان الرملية للعبور. في بعض الأماكن ، يقود مباشرة عبر الصحراء لمسافة كيلومترات. بعد حوالي 59 كم ستصل إلى لافتة تشير إلى حطام طائرة على اليمين.
حطام الطائرة الالتفافية
المدرج المؤدي إلى حطام الطائرة عبارة عن رمال ناعمة ، على الكثبان الرملية العميقة. يصل ارتفاع الكثبان الرملية إلى ستة أمتار وتتجه شرقًا غربًا. تكون المخارج / الممرات على المنحدرات الشمالية أكثر انحدارًا من تلك الموجودة على الجانب الجنوبي. في المجموع ، يبلغ طول الالتفاف أكثر بقليل من 8 كم أو 18 الكثبان الرملية. من السهل القيادة على المسار ، فقط الممرات تكون متعرجة في بعض الأحيان. كانت الطائرة تابعة لشركة تعدين وتحطمت هنا في 28 يناير 1993. وأصيب بعض السجناء الأربعة بجروح خطيرة. لم يتم إنشاء المسار المؤدي إلى الحطام حتى عام 1995. كانت الطائرة سليمة تمامًا بعد التحطم ، ولم تحطمت سوى الأدوات. على مر السنين ، سرق المخربون المحركات. اختفى المزيد والمزيد من أجزاء الحطام لأن العديد من الزوار أخذوا معهم تذكارًا واحدًا.
يمتد المنحدر في الغالب في اتجاه الغرب ، وغالبًا ما يكون ميتًا على التوالي لعدة كيلومترات. ينحسر الغطاء النباتي على الجانبين ، بحيث يبدو المسار أوسع. الأرضية صلبة وتسمح بسرعات أعلى من ذي قبل ؛ أقسام الحديد المموج قصيرة ولها موجات منخفضة فقط. بعد حوالي 44 كم ، يصل طريق Anne Beadell السريع إلى حدود محمية Neally Junction الطبيعية وبعد 47 كم أخرى مهبط طائرات سابق ، في الطرف الشمالي منه يمكن للمسافرين مشاهدة الفن الصخري للسكان الأصليين. هناك إقامة ليلية بالقرب من المدرج.
بعد 25 كم أخرى سوف تصل مفرق نيلالذين فضلوا التقاطع مع طريق كوني سو السريع. هذا المسار يؤدي من رولينا (330 كم) في السكك الحديدية العابرة لأستراليا في الجنوب بعد واربيرتون (330 كم) في الطريق المركزي الكبير في الشمال. يأخذ المسار اسمه من ابنة Len Beadell ، وأطلق على التقاطع اسم ابنه. على بعد حوالي 500 متر من الغرب يوجد مكان إقامة لليلة مع مرافق صحية بسيطة.
مفرق نيل - لافيرتون
الطريق السريع Anne Beadell يتسع الآن. تتكون التربة التحتية من رمل صلب - نادرًا ما تكون المقاطع الصخرية أو الحجرية. يجبرك بين الحين والآخر على القيادة ببطء. بعد هطول الأمطار ، يتحول المسار إلى مدرج طيني زلق. إذا فوجئت بالأمطار الغزيرة ، فمن المستحسن عدم القيادة أكثر من ذلك. عادة ما يجف الزحلقة بعد يوم على أبعد تقدير ويمكن الاستمرار في القيادة بأمان.
يقود المسار الآن ما يقرب من 47 كم التالية في اتجاه غربي بشكل عام ومباشرة عبر الصحراء لمسافة كيلومترات. ثم تصل إلى مفترق طرق على اليسار. هذا هو طريق بحيرة رانسونالذي يؤدي على طول البحيرات التي تحمل الاسم نفسه إلى لافيرتون (375 كم) ، ولكنه أقل ازدحامًا من طريق آن بيديل السريع. يتحول طريق Anne Beadell السريع من الشمال إلى الشمال الغربي ويصل إلى تقاطع آخر بعد حوالي 40 ميلاً قبل Norton Craig Range. يستمر المسار إلى اليمين ، والآن في اتجاه شمالي غربي وبعد 19 كم يصل إلى مفترق طرق حيث تستدير يمينًا إلى الاتجاه الجاف في الغالب بحيرة يو يمكنه القيادة. يعبر طريق Anne Beadell السريع التقاطع وبعد 31 كم أخرى تصل إلى أنقاض Yeo Homestead.
تتم الآن رعاية الآثار من قبل إدارة المنتزه الوطني بعد أن اضطر مالك مزرعة الماشية والأغنام إلى التخلي عنها في أوائل الستينيات بسبب نقص المياه. الأطلال محفوظة جيدًا وتوفر إقامة جيدة جدًا بين عشية وضحاها.
يتحول المنحدر الآن إلى الغرب مرة أخرى. على بعد 65 كم تقريبًا إلى منزل يمارنا يصبح المسار أضيق ومربكًا بعض الشيء. تعبر العديد من الطرق طريق Anne Beadell السريع أو تؤدي إلى الابتعاد عنه على كلا الجانبين. ينتمي الموقع إلى شركة تعدين تقوم بالتنقيب عن الموارد المعدنية هنا وقد وضعت طرقًا لا حصر لها تؤدي في جميع الاتجاهات. من المهم هنا: البقاء دائمًا في الاتجاه الغربي بشكل عام والبقاء على المسار الرئيسي. يقدم Yamarna Homestead الإقامة مرة أخرى.
يمر طريق Anne Beadell السريع مباشرة غرب Yamarna Homestead إلى المنحدرات البيضاء طريق اليمارنة. الطريق واسع وطريق حصوي متطور ومعبّد ويتم صيانته بانتظام. بعد حوالي 145 كم ستصل إلى مدخل لافيرتون. ينتهي طريق آن بيدال السريع أو يبدأ هنا:
الأمان
- أسلوب القيادة:
- - حتى لو زادت كثافة السيارة فقط في موسم الذروة - في فصل الشتاء الأسترالي - حتى ثماني سيارات في اليوم ، يجب تقليل السرعة في النقاط العمياء حتى تتمكن من تجنب حركة المرور القادمة في الوقت المناسب أو التوقف.
- - عند القيادة على الحديد المموج ، والتي تكون موجاتها واضحة جدًا لأميال بين محطة مابل كريك وحدود جنوب أستراليا ، يوصى بتقليل ضغط الإطارات من أجل قيادة أكثر راحة.
- عندما تصادف حيوانات برية ، يجب عليك القيادة باهتمام متزايد:
- - غالبًا ما يركض الكنغر والإيمو بجانب السيارة على نفس الارتفاع ثم يعبرون الشارع بطريقة انتحارية أمام السيارة مباشرةً.
- - كثيرا ما تستخدم الإبل المنحدر ولا تتركه حتى بعد التزمير أو التدافع. الشيء الوحيد الذي يساعد هو الصبر.
- - تحب الثعابين والسحالي تسخين نفسها على المنحدرات. عندما تقترب مركبة ، يفرون في أي اتجاه ، بما في ذلك أمام السيارة. في حالة المشاهدة ، قم بتقليل السرعة والسماح للزواحف بالهروب.
- يجب التقيد الصارم بقواعد التعامل مع الحريق. عند إيقاف السيارة ، يجب ألا يكون هناك Spinifex تحت السيارة ، لأن هذا العشب يمكن أن يشتعل على العادم الساخن. بعد القيادة لمسافات طويلة فوق شريط متضخم في منتصف الطريق ، يجب التحقق مما إذا كان الكثير من البذور والأعشاب قد تجمعت على أرضية السيارة ويجب إزالتها.
- الأعطال:
- - تأكد من البقاء مع السيارة. يتم التعرف على السيارة من الجو أفضل من التعرف عليها من الناس.
- - باستخدام هاتف يعمل بالأقمار الصناعية ، يمكن وصف المشكلة بدقة ويمكن توجيه المساعدة في الطريق.
- - يتم إرسال مكالمة طوارئ عامة (راديو) باستخدام Epirb. عادة ما يتم إرسال موظف من مزرعة قريبة في سيارة لتحديد ما حدث. غالبًا ما يتم استخدام طائرة هليكوبتر بدلاً من ذلك.
رحلات
Laverton هي مدينة صغيرة في غرب أستراليا في المناطق النائية على حافة صحراء فيكتوريا العظمى. بعد 1350 كم من المنحدرات السيئة في الغالب ، تبدو القيادة على الأسفلت وكأنها تنزلق على مياه هادئة. توجد محطات وقود وفندق ونزل ومخيم في لافيرتون. يوجد أيضًا سوبر ماركت. يوجد مستشفى صغير للطوارئ الطبية.
من Laverton ، هناك طريقان يؤديان في اتجاهات مختلفة: قبل أن تصل إلى المدينة ، يستدير الأول إلى اليمين الطريق المركزي الكبير من ذلك عبر Warburton (355 ميلاً) و حديقة أولورو كاتا تجوتا الوطنية (1167 كم) إلى المركز الأحمر ل أليس سبرينغز (1603 كم) يؤدي.
الطريق المعبدة يؤدي إلى الطرف الغربي للقرية Laverton-Leonora-Road إلى Leonora (125 كم) و طريق غولد فيلدز السريع عبر Menzies (230 كم) إلى كالغورلي (362 كم).
المؤلفات
- أوتمار ليند وأندريا نيهيس: دليل أستراليا النائية، الطبعة الرابعة. معرفة السفر ، Edgar Hoff Verlag ، Rappweiler 2008 ، ردمك 978-3-923716-24-1 .
- روب فان دريسوم: المناطق النائية بأستراليا، 3. الطبعة. منشورات لونلي بلانيت المحدودة ، فوتسكراي 2002 ، ردمك 1-86450-187-1
