إيطاليا - Ιταλία

^{انقر هنا لمشاهدة خريطة المنطقة بملء الشاشة}.

إيطاليا بلد في جنوب أوروبا. مع هيلاس المعترف بها كمكان ولادة الحضارة الغربية. ليس من المستغرب أنها موطن لأكبر عدد من مواقع التراث العالمي لليونسكو في العالم. تم العثور على الفنون والآثار العالية في جميع أنحاء البلاد.

كما تشتهر حول العالم بمطبخها الرائع ، والأزياء الحديثة ، والسيارات الرياضية والدراجات النارية الفاخرة ، ومجموعة متنوعة من الثقافات واللهجات المحلية ، فضلاً عن شواطئها الجميلة وبحيراتها الألبية وسلاسل الجبال (جبال الألب وأبينين).). لا عجب أنه غالباً ما يطلق عليه اسم Bel Paese (البلد الجميل).

دولتان صغيرتان مستقلتان تحيط بإيطاليا تمامًا: سان مارينو ومدينة الفاتيكان. على الرغم من أن كلا البلدين ليس من الناحية الفنية جزءًا من الاتحاد الأوروبي ، إلا أنهما جزء من منطقة شنغن والاتحاد النقدي الأوروبي (EMU). بصرف النظر عن أزياء الشرطة المختلفة ، لا يوجد انتقال واضح من هذه الدول وإقليم إيطاليا والعملة هي نفسها. اللغة الإيطالية هي أيضًا اللغة الرسمية في كلا البلدين.

في لمحة

إيطاليا ، في معظمها ، شبه جزيرة تقع في البحر الأبيض المتوسط ​​، تحدها فرنسا وسويسرا والنمسا وسلوفينيا من الشمال. إيطاليا على شكل حذاء محاطة ببحر ليغوريا والتيراني من الغرب ، والبحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأيوني من الجنوب ، والبحر الأدرياتيكي من الشرق.

اللغة الإيطالية هي اللغة الرسمية التي يتحدث بها غالبية السكان ، ولكن أثناء سفرك في جميع أنحاء البلاد ، ستجد أن هناك العديد من اللهجات الإيطالية المميزة اعتمادًا على المنطقة التي تتواجد فيها. يتم التحدث بالفرنسية في الشمال الغربي والألمانية في الشمال الشرقي. تتمتع إيطاليا بمناظر طبيعية مختلفة تمامًا ، ولكن يمكن وصفها بشكل أساسي بأنها جبلية ، بما في ذلك جبال الألب وجبال الأبينيني التي تمر عبر الغالبية العظمى. جزء من هذا البلد جزيرتين كبيرتين: سردينيا ، وهي جزيرة تقع قبالة الساحل الغربي لإيطاليا ، وصقلية ، في الطرف الجنوبي ("إصبع القدم") من الحذاء.

تاريخ

بالطبع ، عاش البشر في شبه الجزيرة الإيطالية لما لا يقل عن 200000 عام. ازدهرت حضارات العصر الحجري الحديث في إيطاليا ما قبل التاريخ ولكن تم القضاء عليها أو استيعابها حوالي عام 2000 قبل الميلاد. من قبل مجموعة من القبائل الهندية الأوروبية ، والمعروفة مجتمعة باسم الشعوب الإيطالية. كانت هذه مرتبطة بشكل أو بآخر ببعضها البعض وكانت قبائل مثل اللاتين والإتروسكيين والأومبريين والسامنيين والصقليين والليغوريين والأوسكان ، على سبيل المثال لا الحصر. كانت الحضارة الأترورية من أوائل الحضارات التي نشأت في القرن السادس قبل الميلاد. واستمر حتى أواخر الفترة الديمقراطية. ازدهرت في ما يعرف الآن بشمال لاتسيو وأومبريا وتوسكانا. في القرنين الثامن والسابع قبل الميلاد. تم إنشاء المستعمرات اليونانية في صقلية وجنوب إيطاليا: سرعان ما تأثرت الثقافة الأترورية باليونان. يتضح هذا جيدًا في بعض المتاحف الأترورية الممتازة. ومن الجدير أيضًا زيارة مواقع الدفن الأترورية. حكم ملوك الإتروسكان روما نفسها حتى عام 509 قبل الميلاد ، عندما تمت إزالة آخرهم - Tarquinius Superbus - من السلطة وتأسست الجمهورية الرومانية. بعد سلسلة من الحروب ، حرر الرومان مدينة Veii الأترورية المجاورة عام 396 قبل الميلاد. تسبب هذا في انهيار الاتحاد الأتروسكي وبدأ الأتروسكان أنفسهم في الاندماج.

استقر السلتيون فيما يعرف الآن بشمال إيطاليا ، حيث ازدهرت حضارتهم في الألفية الأولى قبل الميلاد. وبدأت في التوسع جنوبا. ارتكب خطأ تدمير روما عام 390 قبل الميلاد. وشن الرومان ، غير مرتاحين للانتقام ، حروبا ضدهم حتى تم غزو شعبهم واستيعابهم.

كانت روما القديمة في الأصل قرية صغيرة تأسست حوالي القرن الثامن قبل الميلاد. بمرور الوقت ، نمت مملكته البدائية إلى ديمقراطية - والتي تطورت لاحقًا إلى إمبراطورية - تغطي البحر الأبيض المتوسط ​​بأكمله وتمتد شمالًا حتى اسكتلندا وأقصى شرق بلاد ما بين النهرين والجزيرة العربية. بدأ تراجعها المطرد في القرن الثاني الميلادي. وانقسمت الإمبراطورية أخيرًا إلى قسمين في عام 285 م: الإمبراطورية الرومانية الغربية والإمبراطورية البيزنطية في الشرق. تعرض الجزء الغربي للهجوم من قبل مختلف القبائل الجرمانية. انسحب القوط الغربيون من روما في 410 وتبعهم المخربون في 455 قبل الميلاد. انهارت الإمبراطورية الرومانية الغربية أخيرًا في عام 476 م ، وقسم القادة البرابرة شبه الجزيرة الإيطالية. بعد ذلك ، غرقت إيطاليا في ما يسمى بالعصور المظلمة.

بعد غزو طويل ودامي من قبل البيزنطيين (ما يسمى "الحروب القوطية") ، سيطر الإمبراطورية الرومانية الشرقية على معظم إيطاليا. وغني عن القول أن هذا لن يدوم طويلاً - مثل القبيلة الجرمانية ، غزا اللومبارديون إيطاليا مرة أخرى في عام 572. ومن هنا المنطقة الشمالية الحالية لومباردي. مثل أسلافهم ، قسموا الأرض فيما بينهم. ومع ذلك ، بسبب دونيتهم ​​العددية ، تم استيعابهم في النهاية من قبل السكان الأصليين. فقط أجزاء من جنوب إيطاليا - تحت السيطرة البيزنطية - وتلك التي أصبحت فيما بعد الولايات البابوية (أي روما والمنطقة المحيطة ، والتي كانت تحت حكم البابا) نجت ككيانات مستقلة نسبيًا: في الواقع ، كانت الكنيسة مستقلة جدًا ، والتي اعتبرت ذلك مناسبًا لاستدعاء البرابرة الآخرين ، الفرنجة ، للتخلص من جيرانه العنيفين وغير المستقرين والعصبيين (الآن شبه إنسانيين بالكامل). هُزم هؤلاء في 774 على يد فرانكس المذكورين ثم فقدوا مملكتهم.

في هذه الأثناء ، دمر البرابرة فينيتو: اعتقد بعض سكانها أنها آمنة على جزر بحيرة البندقية ولذلك أسسوا مدينة هناك: ولدت البندقية. يعود أول دليل على ما ستصبح عليه اللغة الإيطالية إلى هذا القرن وبشكل أكثر تحديدًا إلى عام 960.

ظلت صقلية في أيدي البيزنطيين حتى نهاية القرن الثامن ، عندما غزاها العرب ، الذين لم يدم حكمهم طويلاً: في عام 1092 ، غزا النورمانديون صقلية بعد أن تغلبوا على البيزنطيين من بقية جنوب إيطاليا. لقد أنشأوا مملكتي صقلية ونابولي (التي أصبحت فيما بعد مملكة الصقليتين ، نتيجة لتوحيد هاتين المملكتين في عام 1442 وعاصمتها نابولي).

في الشمال ، كانت إيطاليا عبارة عن مجموعة من دول المدن الصغيرة المستقلة والممالك تحت حكم الإمبراطور الروماني المقدس. ومع ذلك ، فقد ثاروا ضد الإمبراطور آنذاك فريدريك بربروسا عام 1176 وهزموا الجيش الإمبراطوري في ليجنانو ، وبالتالي حصلوا على استقلالهم. ظلت ما يسمى بالديمقراطيات البحرية في جنوة والبندقية وبيزا وأمالفي مستقلة نسبيًا وتتنافس مع بعضها البعض للسيطرة على البحار وعلى طرق التجارة المربحة مع الشرق الأقصى. كان هذا أيضًا وقت دول المدن المشتركة المستقلة التي كانت تحكمها ما كان ينبغي أن يكون مقاربة قريبة للديمقراطية (أي ، كان ما نسميه الآن "الأوليغارشية" حيث كانت الأقوى أو المرموقة ، العائلات في المدينة تمت دعوتهم للتعاون - على الأقل اسميًا - من أجل "الصالح العام"). في غضون ذلك ، حكم هوهنشتاوفنز الجنوب ، وتحت حكم فريدريك الثاني - الذي كان شفيع الفن - أنجب حضارة ثرية.

منذ القرن الثالث عشر فصاعدًا ، أصبحت فلورنسا النقطة الثقافية الرئيسية في شبه الجزيرة: فهي لم تستضيف شعراء مثل دانتي أليغييري وبترارك فحسب ، بل استضافت أيضًا كتابًا من عيار بوكاتشيو. في الواقع ، شكلت أعمالهم أساسًا لشكل موحد للغة الإيطالية (والتي هي في حد ذاتها مزيج من القواعد الفلمنكية واللهجة الرومانية). بدا أن الناس رجال أقوياء يستطيعون جلب النظام إلى المدن ، وهكذا تطورت سلالات مثل Medici في فلورنسا. بدورها ، أصبحت هذه العائلات رعاة للفنون ، مما سمح لإيطاليا بأن تصبح مسقط رأس عصر النهضة ، مع ظهور عباقرة مثل ليوناردو دافنشي ، وبرامانتي ، وتيزيانو ، ورافايلو ، ومايكل أنجلو وغيرهم الكثير. بعد مقتل وريث فريدريك الثاني في معركة عام 1268 ، حكم الفرنسيون الجنوب. لكنهم انطلقوا من صقلية عام 1282 بعد انتفاضة شعبية ، vespri siciliani ، قتل خلالها الآلاف من الفرنسيين (سيتعرف عشاق الأوبرا بالتأكيد على إحدى أوبراهم المفضلة!).

في أواخر القرنين الرابع عشر والخامس عشر ، استضافت إيطاليا بعضًا من أغنى البلدان في أوروبا. ومع ذلك ، كانوا في كثير من الأحيان في حالة حرب مع بعضهم البعض ، وكانت المهارات الدبلوماسية لورنزو إل ماجنيفيكو هي الوحيدة التي منعت العديد من الممالك الصغيرة من قتال بعضها البعض. على ما يبدو ، عندما توفي لورنزو عام 1492 ، سقطت الولايات الإيطالية في حالة من الفوضى. استغل ملك فرنسا الموقف ، وعبر جبال الألب وعاد إلى مملكة نابولي لنفسه. نجح ، لكنه اضطر للعودة إلى فرنسا. عندها فقط أدركت الشركات الإيطالية الكبيرة الخطر ، لكن بعد فوات الأوان: بعد انتصار عديم الجدوى في معركة فورنوفو عام 1495 ، لفت انتباه جيرانها الأوروبيين شبه الجزيرة وغزاها الفرنسيون والإسبان. أخيرًا غزا الشمال النمساويين.

أضر اكتشاف العالم الجديد بالاقتصادات الإيطالية المتدهورة بالفعل واكتسبت معظم الدول الإيطالية هيمنة أجنبية: وعلى الرغم من التطورات الفنية والمعمارية والأدبية ، أصبحت الحياة في إيطاليا بعد إعادة التوحيد غير سعيدة للغاية. في حين نجح التعويض ، في حين أنه نجح في الحد من معظم التجاوزات "الأرضية" لرجال الدين ، فقد سقط أكثر في شبه الجزيرة في وقت لم يكن فيه ذلك سعيدًا. هذا الوضع ، الذي تفاقم بسبب الحروب الإيطالية في عامي 1494 و 599 (التي تم خلالها طرد روما نفسها من قبل المرتزقة الألمان للإمبراطور تشارلز الثاني) أصبح أسوأ في القرن السابع عشر ، عندما قاتلت القوى الأجنبية بعضها البعض في سلسلة من الحروب. حروب غير مثمرة على حقوق السلالات في الدول الإيطالية. بينما كان القرن الثامن عشر (نسبيًا) أكثر سلامًا من القرن السابق ، إلا أنه من وجهة نظر ثقافية ، لم يكن بهذه الروعة. وفوق ذلك ، حكم النمساويون الشمال بقبضة من حديد ، وكان الجنوب الذي كان مزدهرًا في يوم من الأيام سيئ الحظ أن يحكمه طبقة حاكمة شديدة التخلف والغموض.

ولادة إيطاليا الحديثة

في النهاية ، "تم تصدير" الثورة الفرنسية إلى إيطاليا وظهرت الحركات الثورية في كل مكان تقريبًا. كان لهذه المثل العليا تأثير دائم على مستقبل شبه الجزيرة (يعود العلم الإيطالي إلى عام 1797). تم إعلان جمهورية (نابولي) المتناقضة في عام 1799 ولكن سحقها أفراد العائلة المالكة الذين دعموا الأسطول البريطاني بأمر من هوراشيو نيلسون. شكل وصول نابليون بونابرت واعتماد قانون نابليون الأساس ل Risorgimento إيطاليا: بعد استعادة - خاصة بعد ثورات 1848 - أصبحت فكرة الأمة الإيطالية شائعة. في عام 1849 ، ثارت شعوب روما وميلانو والبندقية ضد مضطهديهم ، ولكن سرعان ما تم سحقهم (تمت كتابة النشيد الوطني الإيطالي الحالي في هذا الوقت).

في نفس العام (1849) ، أصبحت مملكة سردينيا - بيدمونت ، التي يحكمها آل سافوي ، محور الحركة التي دعت إلى توحيد إيطاليا. لم تمنع الحرب المدمرة ضد النمساويين رئيس وزراء بيدمونت اللذيذ كاميلو بينسو والسيد كافور والملك فيكتور إيمانويل الثاني من أن يصبحوا الأشخاص الذين يقفون وراء عملية التوحيد. بمساعدة فرنسا ، وبعد أول حربين على الاستقلال الإيطالي (التي انتهت عام 1859) ، فازت النمسا أخيرًا: تم التنازل عن لومباردي لبيدمونت في سردينيا. حوالي نفس الوقت (1860) ، شرع جوزيبي غاريبالدي في مهمة لضم مملكة الصقليتين (ما يسمى Spedizione dei Mille أو "بعثة الألف"). هبط جيشه المتطوع ، القمصان الحمراء ، في صقلية ، وهزم قوات العدو ، على الرغم من أن عددهم 20: 1 ، غزا الجزيرة وصعد لغزو بقية المملكة. بمجرد اكتمال هذه العملية ، ثار شعوب دوقية توسكانا الكبرى ، الذين حكموا منزلًا فرعيًا لسلالة هابسبورغ ، أومبريا ووعود بونتيان لإميليا ورومانيا المنتمين إلى البابا ، وطالبوا بضم القديس. تم قبوله على النحو الواجب.

انعقد برلمان بيدمونت-سردينيا بعد ذلك في اجتماع لفيكتور عمانويل الثاني وتم إعلان مملكة إيطاليا أخيرًا في 17 مارس 1861. تم اختيار تورين كعاصمة للدولة المشكلة حديثًا ولكنها انتقلت إلى فلورنسا في عام 1865. لماذا لا روما؟ استمرت المدينة في استضافة الدول البابوية ، التي كانت تحت حماية نفس الإمبراطور الفرنسي - نابليون الثالث - الذي ساعد في تأسيس مملكة إيطاليا. في عام 1866 ، تمكن فيكتور عمانويل الثاني من ضم البندقية بعد حرب الاستقلال الثالثة. في 20 سبتمبر 1870 ، بعد وقت قصير من مغادرة فرنسا بسبب الحرب الفرنسية البروسية ، غزت القوات الإيطالية روما وأصبحت عاصمة لإيطاليا.

توفي كافور في عام 1861 ، عندما كانت الدولة المشكلة حديثًا في مرحلة حساسة إلى حد ما بسبب brigantaggio ، وهو انتعاش عنيف بشكل خاص من أعمال النهب التي غرقها الجنوب. أُجبر فيكتور عمانويل الثاني على إرسال جيش لقمع اللصوص. توفي عام 1878 وكان أول ملك لإيطاليا يُدفن في البانثيون. قُتل على يد ابن أمبرتو الأول ، الذي تم تكريم ملكته ، مارغريتا دي سافويا ، من قبل طاهي بيتزا نابولي أطلق عليه اسم بيتزا مارجريتا بعد عام 1889. وفي نفس العام ، أُلغيت عقوبة الإعدام في إيطاليا.

دعا فرانشيسكو كريسبي ، رئيس الوزراء آنذاك ، إلى تحالف دفاعي مع الإمبراطوريتين النمساوية المجرية والألمانية - على الرغم من المعارضة القوية من الرأي العام الإيطالي (كانت النمسا تعتبر العدو التقليدي للبلاد) - وقاد الأمة للانضمام إلى التحالف الثلاثي في ​​عام 1882. . في عام 1890 ، غزت إيطاليا - وهي طريق متأخر إلى "التدافع من أجل إفريقيا" - إريتريا والصومال ، والتي أصبحت مستعمرات.على الرغم من هذه النجاحات ، تدهور الاقتصاد بشكل كبير واضطر ملايين الإيطاليين ، ومعظمهم من الريف الجنوبي ، إلى الهجرة. في عام 1896 ، أمر رئيس الوزراء فرانشيسكو كريسبي ، للمرة الثانية ، بغزو إثيوبيا: لكن الحملة القبيحة قُتلت في معركة العدوة. أُجبر كريسبي على الاستقالة بسبب احتجاج عام. بعد ذلك بعامين ، احتجت في ميلانو على ارتفاع أسعار المواد الغذائية ولكن تم سحقها (الجنرال فيورنزو بافا بيكاريس ، الذي أمر بإشعال النار في المدافع علنًا ، هنأ الملك نفسه علنًا وعرض عليه مقعدًا في مجلس الشيوخ الملكي) .

لم يكن مفاجئًا أن الملك أمبرتو سرعان ما أصبح يتمتع بشعبية واغتيل في 29 يوليو 1900 على يد الأناركي غايتانو بريشي. خلفه ابنه فيتوريو إيمانويل الثالث.

في عام 1911 ، اندلعت الحرب بين إيطاليا والإمبراطورية العثمانية ، والتي انتصرت بسرعة وكان عليها التنازل عن ليبيا وجزر دوديكانيز كتعويضات حرب (هذا الصراع ملحوظ لأن الطائرات استخدمت لأول مرة في مهام الاستطلاع / القصف). ومع ذلك ، لم تكن الدولة الإيطالية تسيطر إلا على المدن الرئيسية والمناطق الساحلية في ليبيا ، حيث منعت حركة المقاومة القوية الاحتلال الكامل للبلاد: سيستمر الوضع حتى منتصف عشرينيات القرن الماضي ، عندما تمت الإطاحة بالنظام الفاشي.

الحرب العالمية الأولى

لم تنضم إيطاليا ، بموجب اتفاقية الدفاع لعام 1882 ، إلى الحرب على الفور. أراد العديد من الإيطاليين استعادة ما يسمى بـ terre irredente (كانت هذه مقاطعات يسكنها لهجة إيطالية أصلية وكانت ذات يوم جزءًا من الدول الإيطالية القديمة ؛ حتى عام 1915 ، كانوا الاحتلال النمساوي لأكثر من قرن بقليل).

تم الضغط على معظم المفكرين - بمن فيهم الشاعر والكاتب والمحارب الشهير أو غابرييل دانونزيو - للانضمام إلى الحرب من جانب الوفاق. في النهاية ، أخذ التدخل اليد العليا وتم توقيع معاهدة سرية - معاهدة لندن - بين إيطاليا وفرنسا وبريطانيا العظمى: بموجب تلك المعاهدة كانت إيطاليا ستكتسب المقاطعات العرقية الإيطالية في ترينتينو وإستريا ودالماتيا إذا انضمت إلى الحرب. ضد القوى المركزية.

بدأت الأعمال العدائية في 24 مايو 1915 وانتهت في 4 نوفمبر 1918. بعد ثلاث سنوات من القتال الدامي عبر قوس جبال الألب ، فقد أكثر من مليون جندي إيطالي حياتهم ، لكن إيطاليا تمكنت من كسب الحرب. ومع ذلك ، تجاهلت الاتفاقية بعض أحكام المعاهدة ولم تمنح إيطاليا سوى جزء من الأراضي التي طالبت بها.

صعود الفاشية والحرب العالمية الثانية

في أكتوبر 1922 ، حاول حزب فاشي وطني صغير بقيادة بينيتو موسوليني انقلابًا مع "مسيرة في روما" ، مما أدى إلى تشكيل الملك لتحالف مع موسوليني. تم إبرام اتفاقية مع ألمانيا من قبل موسوليني في عام 1936 والثانية في عام 1938. خلال الحرب العالمية الثانية ، غزت إيطاليا الحلفاء في يونيو 1943 ، مما أدى إلى انهيار النظام الفاشي واعتقال موسوليني وفراره واعتقاله وموته. في سبتمبر 1943 ، استسلمت إيطاليا. ومع ذلك ، استمر القتال على أراضيها لبقية الحرب ، حيث قاتل الحلفاء هؤلاء الفاشيين الإيطاليين الذين لم يستسلموا ، كما فعلت القوات الألمانية.

الديمقراطية وسنوات ما بعد الحرب

في عام 1946 ، أجبر الملك أمبرتو الثاني على الاستقالة وأصبحت إيطاليا دولة ديمقراطية. في الخمسينيات من القرن الماضي ، أصبحت إيطاليا عضوًا في الناتو وتحالفت مع الولايات المتحدة. ساعدت خطة مارشال على إنعاش الاقتصاد الإيطالي ، الذي تمتع حتى الستينيات بفترة من النمو الاقتصادي المطرد. في عام 1957 ، أصبحت إيطاليا عضوًا مؤسسًا في المجموعة الاقتصادية الأوروبية. في الخمسينيات وأوائل الستينيات من القرن الماضي ، شهدت إيطاليا فترة من النمو الاقتصادي السريع والإنتاج الصناعي تسمى "الطفرة" ، والتي شهدت ارتفاع الدولة من دولة فقيرة وضعيفة إلى دولة قوية. خلال هذه الفترة ، عادت مدن مثل روما أيضًا إلى الوجهات السياحية الشهيرة ، معبرًا عنها في الأفلام الأمريكية والإيطالية مثل "العطل في روما " و "سويت لايف".

ومع ذلك ، على الرغم من الفترة المنتجة والناجحة التي استمرت حتى منتصف الستينيات ، من أواخر الستينيات إلى أواخر الثمانينيات ، شهدت البلاد أزمة اقتصادية. كان هناك خوف دائم ، داخل وخارج إيطاليا (خاصة في الولايات المتحدة) ، من أن الحزب الشيوعي ، الذي حصل بانتظام على أكثر من 20 ٪ من الأصوات ، سيصبح يومًا ما حكومة وكل الحيل القذرة. منذ عام 1992 حتى اليوم ، واجهت إيطاليا ديونًا عامة ضخمة وفسادًا واسع النطاق. كانت الفضائح تهم جميع الأحزاب الرئيسية ، ولكن بشكل رئيسي الديمقراطيين المسيحيين والاشتراكيين ، الذين تم حلهم. أطاحت انتخابات 1994 برئيس الوزراء سيلفيو برلسكوني من منصب رئيس الوزراء. فاز مرتين ، لكنه خرج منتصرًا مرة أخرى في انتخابات عام 2008.

غالبًا ما يُعتبر برج Pirelli لعام 1960 في ميلانو رمزًا لإيطاليا الجديدة والنمو الاقتصادي وإعادة الإعمار بعد الحرب ، وعلى الرغم من الوحدة التي استمرت لأكثر من 150 عامًا ، لا تزال هناك أجزاء مهمة من إيطاليا. الجزء الشمالي من البلاد أغنى وأكثر تصنيعًا من الجنوب ويعارض العديد من الشماليين الطلب الفعال لدعم الجنوبيين. يسعى حزب رابطة الشمال السياسي من أجل مزيد من الحكم الذاتي في الشمال وتقليص تحويلات رأس المال إلى الجنوب. يمكن لشعوب الشمال والجنوب الاتفاق على شيء واحد: لا أحد يحب أن يدفع ثمن البيروقراطية الضخمة المتمركزة في روما.

المجتمع

نظرًا لتاريخها الحي ، حتى وقت قريب ، كان من الممكن سماع مفهوم "الشعب الإيطالي" أكثر من مجرد أهمية جغرافية للإيطاليين العاديين. كانت إيطاليا على مدى قرون موطنًا لعشرات الممالك والمقار والماركيز ، وغالبًا ما تفصلها سلاسل جبلية وتحتلها قوى أجنبية في بعض الأحيان ، مع تاريخها وعاداتها وعملتها ولغتها ، وما زالت العديد من هذه الشقق محفوظة حتى يومنا هذا. ليس من غير المألوف أن يتعرف الإيطالي أولاً على وطنه أو منطقته وثانيًا فقط باعتباره إيطاليًا. ومع ذلك ، على مدار 150 عامًا (مترددًا في بعض الأحيان) من عمليات التوحيد ، خاصة بعد انتشار التعليم الجماهيري وثقافة التلفزيون ، اكتسب الإيطاليون اليوم قاسمًا مشتركًا ذو طبيعة إيطالية ، والذي لا يريده الكثيرون أو يهتمون به. على الرغم من ظهور الحركات المستقلة بمرور الوقت (الأكثر صخباً هي رابطة الشمال) ، إلا أنها نادراً ما تمكنت من حشد جماهير كبيرة وتراجعت بشكل أساسي بعد فترة.

بينما يحتفظ في الخارج إلى حد ما بسمعته كمجتمع عالمي للغاية ، فإن الواقع الديني الإيطالي مختلف جدًا ومشتت. إذا كانت الكنائس منتشرة في كل مكان في المدن الكبيرة ، مثل البلدات الصغيرة الصغيرة ، فإن ممارسة المهنيين والحضور الجماعي للمهنيين يتماشى مع مثيله في البلدان الأوروبية الأخرى: الأجيال الأكبر سناً أكثر تقيدًا ، بينما الأصغر سنًا أكثر لامبالاة. جعلت جميع الأسماء المسيحية المحتملة - وجالية يهودية مهمة - من إيطاليا موطنهم لعدة قرون. بالإضافة إلى ذلك ، في العقود الأخيرة ، أصبح الإسلام والبوذية مرئيين بشكل متزايد ، جزئيًا نتيجة للهجرة الجماعية من شمال إفريقيا وآسيا ، ولكن أيضًا بسبب التحويلات المتفرقة بين الإيطاليين. أصبح اللاأدرية أو الإلحاد العلني شائعًا أيضًا ، وفقًا لآخر تعداد سكاني ، والذي يمثل ما يقرب من 20 ٪ من السكان.

مناخ

مناخ إيطاليا مختلف تمامًا ويمكن أن يكون بعيدًا عن مناخ البحر الأبيض المتوسط ​​النمطي. تتمتع معظم إيطاليا بصيف حار وجاف ، حيث يكون شهر يوليو هو أكثر شهور السنة حرارة. الخريف ممطر بشكل عام. الشتاء بارد ورطب (وبالتالي ضبابي غالبًا) في الشمال وأكثر اعتدالًا في الجنوب. يمكن أن تختلف الظروف في المناطق الساحلية الداخلية اختلافًا كبيرًا عن الأراضي المرتفعة والوديان الداخلية ، خاصة خلال أشهر الشتاء ، عندما تميل الارتفاعات العالية إلى البرودة والرطوبة وغالبًا ما تكون ثلجية. تتمتع جبال الألب بمناخ جبلي ، صيف بارد وشتاء شديد البرودة.

فترة الزيارة المناسبة

اللغات

المناطق

مدن مهمة

•   مدينة البندقية - المعروفة باسم "أهدأ" و "ملكة البحر الأدرياتيكي".

•   فيرونا - مدينة روميو وجولييت.

•   ميلان - العاصمة المالية لإيطاليا.

•   نابولي - مدينة فيزوف.

•   بيزا - مدينة البرج المنحدر.

•   رافينا - الآثار المسيحية المبكرة في المدينة هي أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو.

•   روما - المدينة الخالدة.

•   فلورنسا - تشتهر بمتاحفها وكنوزها الفنية.

وجهات سياحية إضافية

•   ساحل أمالفي - تم تصنيفها كموقع تراث عالمي لليونسكو منذ عام 1997.
•   كابري - الجزيرة الأكثر شهرة في إيطاليا. كان المنتجع المفضل للإمبراطور الروماني تيبريوس
•   بحيرة كومو —
•   بحيرة ماجوري —
•   بحيرة جاردا —
•   بومبي - أنقاض المدينة الرومانية التي دمرها ثوران عنيف لبركان فيزوف في 24 أغسطس 79 م.
•   تاورمينا - من أشهر منتجعات العطلات في إيطاليا تاورمينا تقع في مكان تافروميني القديمة

• صالة عرض
• 

  فونتانا دي تريفي

• 

  كاتدرائية ميلانو

• 

  كاتدرائية فلورنسا

• 

  كابري

• 

  ساحل أمالفي

• 

  بومبي

• 

  Μολτράσιο

• 

  بحيرة ماجوري

• 

  تاورمينا

كيفية الوصول الى هناك

إيطاليا عضو في اتفاقية شنغن.

لا توجد ضوابط حدودية بين الدول التي وقعت هذه المعاهدة ونفذتها - الاتحاد الأوروبي (باستثناء بلغاريا وكرواتيا وقبرص وأيرلندا ورومانيا والمملكة المتحدة) وأيسلندا وليختنشتاين والنرويج وسويسرا. وبالمثل ، فإن التأشيرة الصادرة لأي عضو من أعضاء شنغن صالحة في جميع البلدان الأخرى التي وقعت على المعاهدة ونفذتها. لكن احذر: لم توقع جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي على اتفاقية شنغن ، وليس كل أعضاء شنغن أعضاء في الاتحاد الأوروبي. هذا يعني أنه قد تكون هناك ضوابط جمركية على الفور ولكن ليس ضوابط الهجرة (السفر داخل شنغن ولكن إلى / من بلد ثالث) أو قد تحتاج إلى مسح الهجرة ولكن ليس مكاتب الجمارك (السفر داخل الاتحاد الأوروبي ولكن من / الدولة) .

نموذج: شنغن

القوات الأجنبية التي تدخل إيطاليا بموجب اتفاقية بشأن وضع القوات لا تحتاج إلى جواز سفر وتحتاج فقط إلى إبراز بطاقة هوية عسكرية سارية وأوامر سفر. ومع ذلك ، لا يُعفى مُعالوهم من متطلبات التأشيرة.

يجب على جميع المواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية أو السويسريين المقيمين في إيطاليا لمدة 90 يومًا أو أقل الإعلان عن وجودهم في إيطاليا في غضون 8 أيام من الوصول. إذا تم ختم جواز سفرك عند الوصول إلى إيطاليا ، فسيتم احتساب الختم على هذا النحو. بشكل عام ، ستكون نسخة من تسجيل الوصول بالفندق كافية إذا كنت تقيم في فندق (أي سيحتفظ موظفو الفندق بنسخة من معرف جواز السفر الخاص بك وسيقومون بإكمال العمل نيابة عنك). خلاف ذلك ، سوف تضطر إلى الذهاب إلى مركز الشرطة لإكمال نفسك (dichiarazione di presenza). قد يؤدي عدم القيام بذلك إلى الطرد. لا يحتاج المسافرون الذين يقيمون لأكثر من 90 يومًا إلى إكمال هذا الإعلان ، ولكن يجب أن يكون لديهم التأشيرة المناسبة وتصريح الإقامة (permesso di soggiorno).

عن طريق الجو

إيطاليا لديها شركة طيران وطنية ، أليطاليا ومقرها روما ، بالإضافة إلى منافس جديد في ميلانو يسمى طيران إيطاليا.

تعد إيطاليا واحدة من ساحات القتال الرئيسية لشركات الطيران الأوروبية منخفضة التكلفة التي تقدم العديد من الطرق من / إلى وداخل إيطاليا. أكبر المطارات ، بالطبع ، تديرها شركات طيران أوروبية كبرى.

تصل الخطوط الجوية العابرة للقارات بشكل رئيسي إلى روما وميلانو ، حيث تعد روما البوابة الدولية الرئيسية للبلاد.

تصل معظم الرحلات الدولية متوسطة المدى إلى المدن التالية في إيطاليا:

• روما - مع مطارين: Fiumicino (FCO - Leonardo Da Vinci) و Ciampino (CIA) لشركات الطيران منخفضة التكلفة
• ميلان - مع مطارين: Malpensa (MXP) و Linate (LIN) ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يُشار أحيانًا إلى Bergamo (BGY - Orio al Serio) باسم "Milan Bergamo"
• بولونيا (BLQ - Guglielmo Marconi)
• نابولي (NAP - Capodichino)
• بيزا (PSA - Galileo Galilei)
• مدينة البندقية (VCE - Marco Polo) · بالإضافة إلى ذلك ، يُشار أحيانًا إلى Treviso (TSF - Antonio Canova) باسم "البندقية تريفيزو"
• تورينو (TRN - ساندرو برتيني)
• باليرمو (PMO - Punta Raisi)
• كاتانيا (CTA - فينسينزو بيليني)
• باري (BRI - معارك)
• جنوة (غوا - كريستوفورو كولومبو)

بالقطار

• من النمسا عبر فيينا وإنسبروك وفيلاتش
• من فرنسا عبر نيس وليون وباريس
• من ألمانيا عبر ميونخ
• من إسبانيا عبر برشلونة
• من سويسرا عبر بازل وجنيف وزيورخ

لم يعد هناك اتصال مباشر بأوروبا الشرقية (كرواتيا والمجر ورومانيا وصربيا وسلوفينيا). الطريقة الوحيدة للوصول إلى إيطاليا بالقطار من هذه البلدان هي عبر فيينا أو فيلاخ. من الممكن أيضًا الوصول إلى هناك بالقطار Nova Gorica (إلى سلوفينيا ، ثم عبور الحدود سيرًا على الأقدام واستقل قطارًا إلى إيطاليا في محطة قطار Gorizia.

عن طريق البر

إيطاليا تعبر فرنسا والنمسا وسويسرا وسلوفينيا جميع الحدود مفتوحة (بدون جوازات سفر / ضوابط جمركية) ، باستثناء سويسرا ، مع ضوابط جمركية وضوابط عشوائية لجوازات السفر. عند الحدود الأخرى ، يمكن أن تتوقف السيارات خلف الحدود لأخذ العينات.

بالقارب

هناك العديد من العبارات التي تنطلق من اليونان وألبانيا والجبل الأسود وكرواتيا. يصل معظمهم إلى البندقية وأنكونا وباري وبرينديزي.

تربط بعض خدمات العبارات المنتظمة جزيرة كورسيكا في فرنسا مع جنوة وليفورنو وتشيفيتافيكيا ونابولي وشمال سردينيا. ترتبط برشلونة بشيفيتافيكيا وجنوة.

تربط بعض خدمات العبارات المنتظمة صقلية ونابولي ببعض موانئ شمال إفريقيا.

هناك خدمة هيدروليكية تنطلق من Pozzallo على الساحل الجنوبي الشرقي لصقلية في مالطا.

هناك خدمة على مدار العام بين تريست وألبانيا وخدمات صيفية بين تريست وبيرانو (سلوفينيا) وبارينزو وروفينيو في استريا الكرواتية. تستغرق الخدمة بين Trieste و Rovigno أقل من 2

كيف تتحرك

بالقطار

القطارات في إيطاليا ذات قيمة جيدة بشكل عام ، متكررة ولكنها ذات موثوقية مختلطة. هناك أنواع مختلفة من القطارات: القطارات عالية السرعة (فريتشا روسا ، فريتشيارجينتو ، فريتشيابيانكا ، يوروستار إيطاليا) ، القطارات بين المدن ، القطارات الإقليمية (ريجنالي ، ريجنالي فيلوسي) والقطارات الدولية (يوروسيتي ، يورونايت).

القطارات عالية السرعة تتسم بالكفاءة والراحة ، حيث تسير بسرعة تصل إلى 300 كم / ساعة وتتوقف فقط في المحطات الكبيرة. إنهم يربطون روما بتورينو وميلانو والبندقية وبولونيا وفلورنسا ونابولي ومدن أخرى. إنه أيضًا أغلى أنواع القطارات حتى الآن. للسفر في هذه القطارات ، يجب عليك دفع تكلفة إضافية للتذكرة الأساسية ، والتي تشمل رسوم الحجز. القطارات الإقليمية هي الأبطأ والأرخص والأقل موثوقية ، وتتوقف في جميع المحطات. تقع القطارات بين المدن في مكان ما بين القطارات عالية السرعة والقطارات المحلية. إنها موثوقة بشكل عام ، ولكن إذا كنت بحاجة إلى اللحاق برحلة ، على سبيل المثال ، فقد يكون من الأفضل دفع مبلغ إضافي مقابل القطارات عالية السرعة.

يوجد في القطارات البعيدة فصول 1 و 2. تبلغ تكلفة تذكرة الدرجة الثانية حوالي 80٪ من سعر تذكرة الدرجة الأولى. في القطارات عالية السرعة ، يمكنك أيضًا الاختيار بين التذاكر الأساسية والقياسية والمرنة. التذاكر الأساسية هي أرخص بالطبع. تتطلب خدمات القطارات عالية السرعة المنتظمة الحجوزات. هذا يعني أن مقعدك مضمون نظريًا ، ولكنه يعني أيضًا أنك ستحتاج إلى شراء التذاكر مسبقًا. في الواقع ، سيتعين على العديد من الركاب الذين لديهم تذاكر لقطارات أخرى والذين يخطئون في الأمر أن يدفعوا الغرامة الرخيصة حتى لا يحصلوا على مقعد. نتيجة لذلك ، في الرحلات الطويلة أو في ساعات الذروة ، تتوقع أن تجد مقعدك ، وفي هذه الحالة تظهر ببساطة أن التذكرة كافية للحصول على مقعدك. خلال ساعات التنقل اليومي ، على الطرق الطويلة بين الشمال والجنوب خلال الإجازات أو قبل وبعد المظاهرات السياسية الكبيرة ، يمكن أن تصبح قطارات الأنواع المنخفضة من القطارات مزدحمة للغاية ، لدرجة تجعلها غير مريحة للغاية. في رفرف صغير قابل للطي في الردهة ، حيث يتعين عليك التحرك من أجل العبور.

بينما بين ميلانو ونابولي (بما في ذلك بولونيا وفلورنسا وروما) قطارات عالية السرعة تقطع أوقات السفر إلى النصف ، على طرق أخرى ، مثل بين روما وجنوة ونابولي وريجيو كالابريا والبندقية وتريست وليس على طريق خاص عالي السرعة الخط ، مع أوقات سفر أقصر بشكل طفيف مقارنة بالقطارات بين المدن ، مما يعني أنه يمكن أن يكون مضيعة للمال. ما عليك سوى التحقق من موقع Trenitalia الإلكتروني [2] أو جدول الطباعة ، والذي يقع عادةً بالقرب من مدخل كل منصة ، لمعرفة المدة التي ستستغرقها الرحلة.

على الطرق الرئيسية مثل ميلانو - روما أو ميلان - ريجيو كالابريا ، يوجد في ترينيتاليا قطارات Treni Notte الليلية الخاصة. يغادرون حوالي الساعة 22.00 ويصلون في الصباح. اعتمادًا على القطار ، قد تتمكن من الاختيار بين المقاعد العادية والأسرة ذات الطابقين وكبائن الأسرة من الفئات المختلفة. المقاعد أرخص ، لكن كبائن السرير ليست باهظة الثمن وهي وسيلة مريحة للغاية للسفر لمسافات طويلة. ضع في اعتبارك أيضًا أن بعض القطارات لا توفر تكييفًا ، لذا أحضر زجاجة المياه الخاصة بك خلال أشهر الصيف الحارة.

في جداول القطارات التي تظهر في كل محطة ، يتم سرد كل قطار بألوان مختلفة (مثل أزرق ، أحمر ، أخضر). يتم سرد أوقات الوصول بين قوسين بجوار أسماء كل وجهة. شيء واحد يجب مراعاته هو أن بعض القطارات تعمل فقط بشكل موسمي أو لفترات زمنية معينة (على سبيل المثال ، أثناء العطلات).

يمكن أن تكون قوائم انتظار التذاكر طويلة جدًا وبطيئة ، لذلك تصل إلى المحطة مبكرًا. هناك آلات تذاكر تعمل باللمس مفيدة للغاية وفعالة ومتعددة اللغات ، ولكن لا يوجد الكثير منها على الإطلاق ويمكن أن تكون قوائم الانتظار الخاصة بها طويلة جدًا.

يمكنك أيضًا شراء التذاكر عبر الإنترنت في Trenitalia [3]. ستتلقى رمزًا (codice di prenotatione (PNR)) يستخدم لاستلام التذكرة من آلة التذاكر في المحطة ("الخدمة الذاتية"). بالنسبة لبعض القطارات (وليس كلها) ، يمكنك أيضًا اختيار خيار بدون تذكرة ، حيث يمكنك طباعة التذكرة بنفسك. انظر أيضًا أدناه في Trenitalia Ticketless. يمكنك أيضًا تحديد خيار لطباعة إيصال "صحيح" في القطار إذا كنت بحاجة إليه. بشكل افتراضي ، سيعرض الموقع فقط الروابط "الأفضل" (عادةً ما تكون أكثر تكلفة) - يمكنك اختيار رؤية "جميع الروابط" لمعرفة ما إذا كانت هناك روابط أبطأ ولكن أرخص.

يمكن أن تمتلئ القطارات عالية السرعة ، لذلك إذا كنت تتبع جدولًا صارمًا ، فستحتاج إلى شراء هذه التذاكر مسبقًا. بشكل عام ، يجب عليك شراء التذاكر قبل ركوب القطار. أطلقت السكك الحديدية الإيطالية مؤخرًا (أواخر عام 2007) حملة لمكافحة التهرب الضريبي وفرضت غرامات أكثر صرامة (تبدأ من 50 يورو). إذا كنت تعمل ببطء شديد وليس لديك تذكرة ، فقد يكون من الأفضل التحدث مباشرة إلى الموصل (il controller أو il capotreno) خارج القطار عند الصعود.

تذكر التحقق من صحة التذكرة قبل ركوب معظم القطارات عن طريق ختمها على أحد الصناديق الصفراء (التي تحمل علامة Convalida). السفر بتذكرة غير قياسية هو من الناحية الفنية نفس السفر بدون تذكرة. من المهم جدًا ألا تنسى التحقق من صحة تذكرتك ، لأن خطوط الأنابيب عمومًا لا تتسامح مع هذه المشكلة بالذات. الاستثناءات هي التذاكر التي تحدد يوم ووقت الرحلة. نظرًا لأن هذه تنطبق فقط على قطار معين ، فلا يلزم عمومًا التحقق من صحتها.

أرخص وأفضل طريقة للسفر إلى منطقة ما هي شراء تذكرة منطقة. يوضح الرسم البياني الذي يظهر بالقرب من المدقق الخاص بك عدد النطاقات التي يتعين عليك دفع ثمنها بين المحطات. لشراء بطاقة حزام للمنطقة التالية ، سيتعين عليك النزول من القطار في المحطة الأخيرة ولأن المحطات قصيرة جدًا ، سيتعين عليك ركوب القطار التالي (عادةً في غضون ساعة واحدة تقريبًا).

دخل حظر التدخين في الأماكن العامة في إيطاليا حيز التنفيذ في 10 يناير 2005. سيتم تغريمك للتدخين في أي قطار إيطالي.

هناك أيضًا عروض خاصة معروضة ، بعضها مخصص للسياح الأجانب والبعض الآخر متاح للسكان المحليين. بعض العروض عبارة عن ممرات تسمح بالسفر إلى فترة محددة ، في حين أن العروض الخاصة الأخرى عبارة عن تذاكر عادية تُباع بأسعار مناسبة مع بعض القيود. قبل أن تختار شراء تذكرة ، تحقق أولاً مما إذا كانت أرخص من شراء تذكرة عادية (أو الأفضل من ذلك ، تذكرة عادية مخفضة ، إذا كانت متوفرة).

إذا كنت تسافر كثيرًا ، ولم تكن إيطاليًا وكنت مقيمًا في دولة أخرى في الاتحاد الأوروبي ، فيمكنك الحصول على TRENITALIA PASS: يمكنك شراء عدة أيام سفر لاستخدامها في غضون شهرين ، ومع ذلك لا يزال يتعين عليك دفع تكملة إلزامية الحجوزات ، أي TBiz و Eurostar Italia و Intercity Plus و Intercity والتي تتراوح بين 5.00 و 25.00 يورو حسب نوع القطار. كن على علم بأن المقاعد المتاحة لحاملي التصاريح محدودة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك خصومات كبيرة للحجوزات المتقدمة ، والتي غالبًا ما تكون أقل من رسوم الحجز لاستخدام التذكرة. هذا ينطبق بشكل خاص على القطارات عالية السرعة. لاحظ أيضًا أن هناك شبكة ثانية من القطارات الخاصة عالية السرعة تسمى Italo [4] ، والتي لا تتعرف على الممر. الأسعار متشابهة ومخصومة بالمثل للإيداع. تفاصيل المرور موجودة على موقع Trenitalia الإلكتروني ، وكذلك على موقع RailChoice الإلكتروني على.

ترينيتاليا Ticketless

يتوفر خيار Trenitalia Ticketless فقط عند الحجز عبر الإنترنت أو لدى وكالة سفر معتمدة وفقط للقطارات عالية السرعة والمسافات الطويلة. يتيح لك حل Ticketless شراء تذكرة عبر الإنترنت ، واستلام رمز PNR عبر البريد ، والصعود إلى القطار مباشرةً. يمكنك اختيار ما إذا كنت تريد استلام إيصال عبر البريد الإلكتروني أو استلامه في القطار. على متن الطائرة ، يجب عليك إبلاغ خط الأنابيب برمز PNR للسماح له بإصدار الإيصال أو تأكيد وجودك على متن الطائرة إذا كنت قد تلقيت بالفعل إثبات الدفع عبر البريد الإلكتروني

بواسطة السيارة

يوجد في شمال ووسط إيطاليا نظام طرق سريع متطور (طريق سريع) ، بينما في الجنوب يكون أسوأ قليلاً من حيث الجودة والمنطقة. يتم تحديد كل طريق سريع بواسطة A متبوعًا برقم على خلفية خضراء. معظم الطرق السريعة هي طرق ذات رسوم مرور. يحتوي بعضها على محطات رسوم تتيح لك الوصول إلى قسم كامل (على سبيل المثال ، tangenziali في نابولي وروما وميلانو ، على سبيل المثال) ، ولكن بشكل عام ، يوجد في معظمها محطات دخول وخروج. على هذه الطرق السريعة ، يجب عليك جمع تذكرة عند المدخل وسيتم احتساب مقدار الرسوم عند المخرج اعتمادًا على المسافة المقطوعة. تعتمد الرسوم على الطرق السريعة والمناطق. كتقدير إجمالي ، يجب أن تتوقع ضريبة تتراوح بين 0.06 يورو و 0.12 يورو لكل كيلومتر. لا تفقد تذكرتك ، لأنه إذا قمت بذلك ، فسيتم اعتبارك قد دخلت الطريق السريع في أبعد محطة من مخرجك ، لذلك سيتم تحصيل أقصى رسوم ممكنة منك. جميع الخطوط الزرقاء ("Viacard") لمحطات الرسوم هي آلات بيع تقبل بطاقات الائتمان الكبيرة بالإضافة إلى البطاقات المدفوعة مسبقًا (تسمى Viacards) التي تُباع في محطات الوقود على طول الطريق السريع أو على سبيل المثال في العديد من شركات التبغ في المدن. إذا كانت لديك مشاكل مع الجهاز (على سبيل المثال لا يمكن قراءة بطاقة الائتمان الخاصة بك) ، فاضغط على مفتاح Assistenza وانتظر عامل التشغيل لمساعدتك - كن مستعدًا لدفع الرسوم الخاصة بك نقدًا إذا استمرت المشاكل. لا تقم بالنسخ الاحتياطي للانتقال إلى ممر آخر ، حتى إذا كنت قد ترى السكان المحليين الآخرين يفعلون ذلك ، ما لم يوجهك الموظفون أو الشرطة بوضوح. يعتبر النسخ الاحتياطي لمحطات الرسوم معادلاً لدعم الطريق السريع وغرامة كبيرة جدًا في حالة الإمساك به.

يستخدم العديد من الإيطاليين جهازًا إلكترونيًا لدفع الرسوم وهناك خطوط صفراء محجوزة تحمل الرمز "Telepass" أو ببساطة "T". القيادة في هذه المسارات (التي يتم التحكم فيها بواسطة نظام الكاميرا) بدون الجهاز سيؤدي إلى دفع غرامة ورسوم المرور لأطول مسافة. بالاتفاق مع الدول الأخرى ، إذا كنت أجنبيًا ، فستدفع أيضًا تكاليف إضافية لوجودك في بلدك.

التسارع على الطريق السريع أقل شيوعًا اليوم مما كان عليه في الماضي ، بسبب زيادة التحكم بشكل كبير في السنوات الأخيرة. هناك العديد من الأنظمة الأوتوماتيكية وغير المرئية تقريبًا لمعاقبة القيادة السريعة والخطيرة. أيضًا ، يعمل طريق الشرطة الإيطالية السريع (Polizia Stradale) على تشغيل العديد من السيارات غير المصنفة والمجهزة بأنظمة رادار وكاميرات فائقة السرعة. منذ عام 2006 ، تم تجهيز أقسام مختلفة من الطرق السريعة الإيطالية بنظام آلي يسمى Tutor مع التعرف التلقائي على لوحة الترخيص ، والذي يتحكم في متوسط ​​سرعة جميع المركبات على طريق الطريق. تتوسع تغطية هذا النظام لتشمل المزيد والمزيد من الطرق السريعة. في بعض الأحيان ، تذكرك إشارات المرور بوجود هذا النظام.

إذا كان يبدو أن جميع المركبات من حولك تقريبًا تتصرف أو تقود بدقة عند الحد الأقصى للسرعة أو حتى أقل قليلاً ، فهذه إشارة جيدة إلى أن نوعًا ما من نظام التنفيذ يعمل على هذا الطريق. بصفتك شخصًا غريبًا ، من الأفضل البقاء في الجانب الآمن واحترام الحدود والقواعد في جميع الأوقات ، حتى عندما يقودك السكان المحليون بجنون إلى الاعتقاد بأن حدًا معينًا للسرعة أو لافتة "ممنوع العبور" »أمر بسيط الجملة: بين الحين والآخر ، يلتقي هؤلاء السكان المحليون بالشرطة في طريقهم.

عندما يضيء السائقون الإيطاليون أضواءهم ، يمكن أن يعني ذلك إما كشرط للفرار أو كدعوة للذهاب أولاً ، اعتمادًا على الموقف. يمكن لمركبة قادمة في الاتجاه المعاكس وميضها بشكل متكرر أن تحذرك من وجود خطر أو أن سيارة شرطة / نقطة تفتيش لا تزال على الطريق (على الرغم من أن هذا التحذير محظور).

ما لم يتم تعيين حدود مختلفة ، فإن حدود السرعة العامة هي:

• 130 كم / ساعة على الطرق السريعة (110 كم / ساعة في حالة هطول الأمطار ، 50 كم / ساعة في حالة الضباب) ؛
• 110 كم / الوقت على الطرق السريعة المقسمة إلى تدرجات مميزة بعلامات الطريق السريع الزرقاء عند المداخل ، تسمى سوبرسترادا.
• الحد الأقصى للسرعة الإجمالية 90 كم / ساعة على الطرق السريعة والطرق خارج المناطق الحضرية.
• 50 كم / الوقت في المناطق الحضرية - منطقة حضرية تبدأ بعلامة بيضاء مكتوب عليها اسم المدينة / البلدة باللون الأسود وتنتهي برمز مشابه محجوب باللون الأحمر.

تسمح القوانين الإيطالية بحد أقصى للسرعة بنسبة 5٪ (الحد الأدنى للمسافة 5 كم / ساعة). الغرامات بشكل عام باهظة الثمن. إذا تجاوزت الحد الأقصى للسرعة 40 كم / ساعة ، فسيتم تغريمك بما يزيد عن 500 يورو وسيتم منعك على الفور من القيادة لمدة شهر إلى 3 أشهر ، مما يتركك مشياً على الأقدام في ذلك الوقت (يمكنك الوصول إلى وجهة رحلتك الحالية). يتعين على سائقي المركبات غير المقيمين المسجلين في الخارج إما دفع الغرامات على الفور إذا قبلوها أو دفع فائدة على الفور إذا كانوا يعتزمون تقديم استئناف بعد ذلك. سيتعين عليك دفع مبلغ ما على الفور ولن تتردد الشرطة في مرافقتك إلى أقرب ماكينة صراف آلي لسحب النقود التي تحتاجها. في حين أن فرص القبض عليك ليست عالية بالتأكيد ، فأنت لا تريد أن يحدث كل هذا لك حقًا.

منذ عام 2003 ، يجب على جميع المركبات استخدام المصابيح الأمامية في جميع الأوقات خارج المناطق الحضرية ، بما في ذلك الطرق السريعة. يجب أن تسير الدراجات النارية دائمًا مع المصابيح الأمامية في جميع الأوقات.

حظيت قضية القيادة تحت تأثير الكحول باهتمام كبير في السنوات الأخيرة بعد سلسلة من الحوادث المميتة. الحد المسموح به هو 0.50 جم / لتر في الدم. إذا كانت أعلى من هذا الحد فهي جريمة يعاقب عليها بغرامات باهظة وإلغاء الترخيص والسجن وحتى المصادرة الفورية لمركبته في أخطر الحالات. الحد الأقصى للسائقين الذين تقل أعمارهم عن 21 عامًا أو أقل من 3 سنوات من الخبرة في القيادة أو السائقين المحترفين هو صفر. لسوء الحظ ، على الرغم من أن الإنفاذ أقوى من ذي قبل ، إلا أنه لا يزال غير كافٍ والقيادة تحت تأثير الكحول لا تزال مشكلة إلى حد ما.

يجب على جميع الركاب ارتداء أحزمة المقاعد الخاصة بهم ويجب على الأطفال دون سن العاشرة استخدام المقاعد الخلفية. يجب على الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 12 عامًا استخدام إما مقعد سيارة معتمد أو مقعد تذكاري ، حسب العمر.

عند التقاطعات غير المميزة ، من المفترض أن تقوم بأداء أي مركبة قادمة من يمينك. احترس من العديد من الإيطاليين الذين يبدو أنهم يتجاهلون هذه القاعدة ويصرون على حق طريق غير موجود لمجرد أنهم يتجهون مباشرة أو يسافرون على ما يعتبرونه الطريق الرئيسي ، حتى لو كان التقاطع في الواقع غير محدد تمامًا . هذا صحيح بشكل خاص في المدن الكبيرة في الليل ، عندما تكون إشارات المرور مطفأة في بعض التقاطعات. في معظم الأوقات ، ستظهر على الطرق الجانبية في هذه التقاطعات لافتة "تفسح الطريق" ، لكنها في بعض الأحيان لا تكون كذلك ، وهو أمر محير في نفس الوقت لأنك لا تعرف أبدًا ما إذا كان مفترق الطرق به علامة أم أنه غير ذي صلة وخطير لأنه يمكنك توقع ذلك. مركبة قادمة من يسارك للسماح لك بالمرور بينما تفترض أن لديك علامة "تفسح الطريق" وتستمر في السفر مثل الكرة.

اعلم أن العديد من الإيطاليين لا يأخذون إشارات الطرق على محمل الجد (لا يبدو أن بعضهم يلاحظ وجود إشارات طرق ...) ، والتي قد تكون غريبة إذا كنت قادمًا من شمال جبال الألب. على الطرق متعددة المسارات ، يجب أن تكون حريصًا دائمًا بشأن المركبات الموجودة في الحارات الأخرى التي تغزو حارتك في المنحنيات. يتم تجاهل علامات الحارات على الدوارات متعددة المسارات بشكل منهجي وسيقوم جميع سائقي السيارات تقريبًا "بالقطع" أثناء التفاوض على الدوار مرة أخرى عند الخروج ، بالطبع بدون إشارات. هناك قدر لا بأس به من الالتباس في إيطاليا بشأن السلوك السليم في الدوارات الكبيرة. يجب أن تكون حذرًا هناك ، وانتظر حتى تدخل المركبات ، والانعطاف والخروج في أي وقت دون إشارة ، ولا تسافر أبدًا جنبًا إلى جنب مع المركبات الأخرى عند دوار ، على افتراض أن الآخر يحترم علامات المسار.

تم تصميم اللافتات المستخدمة في إيطاليا وفقًا لتوصيات الاتحاد الأوروبي وتستخدم بشكل أساسي الرسوم التوضيحية (وليس النصوص). الطرق السريعة (autostrade) مكتوبة على خلفية خضراء ، بينما علامات الطريق العامة (بما في ذلك تلك الموجودة على طريق منفصل ، على طرق منفصلة) على خلفية زرقاء وإشارات الطرق الحضرية أو المحلية بيضاء.

عندما تكون على جدول ، استخدم الحافلة - المميزة باللون الأخضر - حيثما توفرت وتجنب استخدام الطرق الرئيسية - المميزة باللون الأزرق - لمسافات طويلة (ما لم تكن طريقًا منفصلًا ، فاصلًا بين الصفوف). في حين أن رسوم المرور على الطريق السريع يمكن أن تكون باهظة الثمن ، إلا أنها تقلل بشكل كبير من وقت السفر ، في حين أن الطرق الرئيسية بطيئة بشكل مزعج ، نظرًا لاستخدامها بكثافة من قبل حركة المرور المحلية ، يمكن أن تمنع الشاحنات أو بها العديد من الدوارات أو إشارات المرور. غالبًا ما تمر عبر البلدات والقرى بدون تحويلات. من ناحية أخرى ، غالبًا ما تقدم الطرق العامة مشاهد تسلق ويجب أن تكون خيارك الأول إذا لم تكن في عجلة من أمرك وترغب في استكشاف الطبيعة الحقيقية للبلد.

أسعار الوقود أغلى قليلاً مما هي عليه في أوروبا الغربية وهي أغلى بكثير مما هي عليه في أمريكا الشمالية واليابان. اعتبارًا من عام 2016 ، ارتفعت الأسعار بشكل مذهل حول 1.35 يورو للتر البنزين و 1.15 يورو للتر للديزل. في معظم المحطات ، يتوفر نوع واحد فقط من بنزين 95 أوكتان ونوع واحد من الديزل. البعض الآخر لديه بنزين إضافي و / أو ديزل عالي الجودة. في العديد من محطات الخدمة ، هناك فرق كبير في الأسعار بين خدمة التعبئة الذاتية وخدمة السيرفيتو. يتم تمييز المضخات المقابلة وفقًا لذلك عند دخول محطة الوقود وعليك سحب المضخات حسب نوع الخدمة التي تريدها. إذا توقفت عند مضخة يخدمها المساعد ، فما عليك سوى الانتظار وسيهرب المساعد في غضون ثوانٍ.

تعتبر حركة المرور في المدن الإيطالية الكبرى ثقيلة للغاية ويمكن أن يتراوح العثور على مكان لوقوف السيارات من عمل صعب إلى عمل مستحيل في بعض الأحيان ، لذا فإن القيادة إلى المدن الإيطالية الكبرى ليست مناسبة إلا إذا كنت بحاجة فعلاً لذلك. في الأساس في أي مدينة كبيرة ، سيكون من الأفضل إيقاف سيارتك في نزهة على الأقدام أو في مكان ما في الجوار واستخدام وسائل النقل العام ، والتي يمكن الاعتماد عليها بشكل معقول ورخيصة جدًا. كن حذرًا جدًا مع منطقة Traffico Limitato أو ZTLs (مناطق المرور المقيدة). إنها مناطق محدودة في العديد من المدن الإيطالية المتوسطة والكبيرة ، بشكل رئيسي ولكن ليس فقط في المراكز التاريخية ، حيث يُسمح فقط بالمركبات المعتمدة. يتميز مدخل ZTL بالعلامات والكاميرات التي تمر بسهولة دون أن يلاحظها أحد من قبل السياح الذين يقودون السيارة. يفيد العديد من السياح كل عام بتغريمهم (حوالي 100 يورو) لدخولهم ZTL دون علمهم. سينتهي الأمر بالسائحين الذين يستأجرون سيارة بالحصول على تذكرة واحدة أو أكثر بعد شهر في منازلهم ، بما في ذلك الرسوم الإضافية للأعمال الورقية المطلوبة لإرسال المستندات إلى الخارج. يمكن لشركات التأجير أيضًا أن تتقاضى ما بين 15 و 50 يورو لإعطاء تفاصيل السائق للشرطة. وبالتالي ، فإن الدخول إلى هذه المناطق دون إذن يمكن أن يصل بسهولة إلى غرامة تزيد عن 200 يورو. إذا كنت قد حجزت مكانًا للإقامة في وسط المدينة وتخطط للوصول إليه بالسيارة ، فيجب عليك التحقق مسبقًا مما إذا كان في منطقة محظورة وما إذا كنت مؤهلاً للحصول على تصريح. إذا كنت تخطط لاستئجار سيارة ، فإن شركات السماسرة وشركات تأجير السيارات التالية تعد خيارًا جيدًا: AutoEurope.com ، Avis ، Hertz ، Europcar.

بواسطة الباص

اشتر تذاكر الحافلات من متاجر الزاوية أو مكاتب شركة الحافلات أو الآلات الآلية قبل الصعود (في بعض الأنظمة ، يمكن شراء التذاكر من آلة آلية). شراء التذاكر من سائق الحافلة غير ممكن بشكل عام. يعتمد نظام الدفع لأكبر عبور في إيطاليا (قطارات المدينة ، وحافلات المدينة ، والمترو) على الدفع الطوعي جنبًا إلى جنب مع التنفيذ المتغير. يتم شراء التذاكر قبل الصعود والتحقق من صحتها على محرك السيارة. يمكن للمفتشين الصعود إلى السيارة للتحقق من تذاكر الركاب وإصدار غرامات لمن ليس لديهم تذكرة مصدقة. يمكن التعرف على مفتشي شركة الحافلات بشكل عام من خلال عنصر يعرض شعار الشركة. عند إصدار غرامة ، يُسمح للمفتشين أن يطلبوا رؤية مستنداتك ويجب أن يقدموا نوعًا من الإثبات مع التاريخ والوقت والمكان. لا يُسمح لهم أبدًا بتحصيل الغرامة مباشرةً (والتي يمكن دفعها عمومًا بالبريد). يعتبر الاعتداء على مفتش أثناء عمله جريمة خطيرة.

تتوفر التذاكر اليومية والأسبوعية والشهرية والسنوية بشكل عام ، باستثناء التذاكر متعددة الأغراض. هذه قد أو لا تحتاج إلى التحقق من صحتها. يوجد نظام تسعير مختلف في كل مدينة تقريبًا ، لذا تحقق من أنواع التذاكر ومدى توفرها مسبقًا. بالنسبة للسائحين ، قد يكون من الملائم جدًا شراء تذاكر يومية (أو متعددة الأيام) تسمح لك بالسفر بالقدر الذي تريده في يوم واحد (أو أكثر). تحتوي كل مدينة كبيرة أيضًا على نوع من بطاقة City Card ، وهي بطاقة رسوم ثابتة تسمح لك بالسفر في وسائل النقل العام المحلية وزيارة المتاحف المختلفة وتقديم خصومات على المتاجر والفنادق والمطاعم.

بالقارب

يمكن أن يكون الاقتراب من إيطاليا عن طريق البحر تجربة رائعة وبديلاً جيدًا للرحلات السياحية البرية التقليدية.

استئجار إبحار في إيطاليا هو وسيلة رائعة للتعرف على البلد. على الرغم من أن صناعة الشحن أصغر مما قد يتوقعه المرء لهذه الوجهة السياحية الشهيرة بشكل لا يصدق ، إلا أن هناك العديد من الأسباب لاختيار يخت في نهج بري تقليدي أكثر. يجذب الساحل الإيطالي ، مثل الساحل الفرنسي ، القوارب الفاخرة المستأجرة وفقًا لأعلى المعايير. "التجول" في إيطاليا من قارب خاص مريح ومريح بشكل مدهش. يحظى الساحل الإيطالي الرائع بتقدير أفضل عن طريق البحر والإيطاليون يعرفون ذلك! يمكنك السباحة وقتما تشاء ويمكن الوصول بسهولة إلى العديد من مناطق الجذب الشهيرة من الشاطئ. يوفر لك الإبحار على متن قارب خاص أيضًا الراحة من الزحام وحركة المرور التي لا يمكن تجنبها تقليديًا في الوجهات الأكثر شعبية في إيطاليا. هناك العديد من الشركات التي تقدم تأجير اليخوت الفاخرة في إيطاليا.

هناك مناطق بحرية مهمة في إيطاليا: توسكانا وأمالفي وسردينيا وصقلية. لكل فرد ذوقه وتركيزه الخاص. تأكد من تخطيط مسارك بعناية ، حيث تكافئ كل منطقة على طريقتها الخاصة.

اللغات

مما لا يثير الدهشة أن اللغة الإيطالية هي اللغة التي يتحدث بها معظم الإيطاليين.

تحتوي كل منطقة في إيطاليا على لهجة لغوية منفصلة (والتي تكون في بعض الأحيان لغة) غير الإيطالية التي قد تكون أو لا تكون اللغة الأم للسكان المحليين اعتمادًا على المنطقة: في مناطق مثل روما أو ميلانو اللغة المنطوقة اليوم هي اللغة الإيطالية بشكل أساسي مع تأثير محلي ضئيل ، بينما في المناطق الريفية ، تكون اللغة المحلية أكثر شيوعًا. على الرغم من أن الناس عادة ما يكونون ثنائيي اللغة.

سيكون كتاب تفسير العبارات الشائعة الجيد مفيدًا جدًا إذا ذهبت إلى أي مكان بعيد ، بينما ستجد في معظم المدن الكبرى العديد من الأشخاص الذين يفهمون اللغة الإنجليزية أو الإسبانية أو الفرنسية. ولكن حتى في هذه المناطق ، سيسعد الإيطاليون بسماعك تحاول التحدث باللغة الإيطالية أو اللغة المحلية ومحاولة فهمك حتى لو ارتكبت الكثير من الأخطاء. إذا كنت تريد تصحيح أخطائك لمساعدتك على فهم اللغة بشكل أفضل ، فلا تنس أن تسأل قبل بدء محادثة. نادرًا ما يصحح الإيطاليونك بشكل مختلف ، لأنهم يعتبرون ذلك أمرًا غير مهذب للغاية. كما أنهم يقدرون جهودك للتحدث بلغتهم ، حتى لو قمت بذلك بشكل سيئ ، ولن تنزعج كثيرًا بشأن أخطائك.

يتم التحدث باللغة الإنجليزية على نطاق واسع على مستويات مختلفة من الكفاءة في المناطق السياحية ذات السفر الجيد ، حيث يمكن لأصحاب المتاجر ومنظمي الرحلات استخدامها استخدامها. إلى جانب ذلك ، ستجد أن معظم الإيطاليين لا يعرفون اللغة الإنجليزية ، وهي مادة جديدة نسبيًا في المدارس (تم تقديمها لأول مرة في السبعينيات بدلاً من الفرنسية). في حين أن معظم الإيطاليين الأصغر سنًا قد درسوا اللغة الإنجليزية ، إلا أنها تميل إلى أن تكون فقيرة بسبب قلة الممارسة والتعرض المناسب. ومع ذلك ، عادةً ما تتعثر الكلمات والعبارات الأساسية وغالبًا ما يكون هناك شخص واحد على الأقل في مجموعة من الشباب يعرفون ما يكفي من اللغة الإنجليزية لمساعدتك. نادرًا ما يعرف كبار السن اللغة الإنجليزية ، لكنهم سيحاولون مساعدتك على أي حال بالإيماءات أو الكلمات المشابهة وسيفترضون بالتأكيد أنك تفهم اللغة الإيطالية. إذا كنت ستتحدث الإنجليزية ، فمن الأدب أن تبدأ المحادثة باللغة الإيطالية واسأل عما إذا كان الشخص يفهم اللغة الإنجليزية قبل المتابعة. التحدث بلغة أجنبية ، على افتراض أنه سيتم فهمها ، يمكن أن يعتبره الكثير من الإيطاليين متعجرفًا ووقحًا.

في جنوب تيرول ، يتحدث غالبية الناس أيضًا اللهجات الألمانية الألمانية كلغتهم الأم (باستثناء عاصمة منطقة بولزانو ، حيث يتحدث ربع السكان فقط) والألمانية هي اللغة الرسمية للمقاطعة المتمتعة بالحكم الذاتي بخلاف الإيطالية .. هذا يرجع إلى حقيقة أن هذه المناطق كانت جزءًا من المجر النمساوية حتى نهاية الحرب العالمية الأولى.

لا يتم التحدث بالإسبانية والفرنسية والبرتغالية على نطاق واسع ، ولكنها تشبه إلى حد كبير الإيطالية بحيث يمكن للناس التعرف على بضع كلمات ، وبالتالي جعل نفسك مفهومة. لاحظ ، مع ذلك ، أن محاولة التعامل مع الشعب الإسباني - أو الخلط بين اللغة الإيطالية بهذه اللغة - يعتبر أمرًا مزعجًا إلى حد ما من قبل السكان المحليين. من بين الثلاثة ، خاصة في التعامل مع كبار السن ، ربما تكون الفرنسية هي أفضل رهان لك. في الشمال الغربي من Valle d'Aosta توجد أقلية تتحدث الفرنسية بروفانس.

في شمال إيطاليا ، توجد جيوب صغيرة من اللغات الرومانسية الأخرى ، مثل Ladin ، وهي لغة ريتو رومانية مرتبطة بالرومانية السويسرية. فريولانو ، لغة رايتو رومنسية أخرى ، لا تزال تتحدث بها أقلية صغيرة في المقاطعة الحدودية بالقرب من سلوفينيا.هناك عدة جيوب صغيرة من المجتمعات الناطقة باليونانية في المناطق الجنوبية من كالابريا وبوغليا ، وهناك حوالي 100000 متحدث ألباني في بوليا وكالابريا وصقلية - هاجر بعضهم إلى العصور الوسطى وبالتالي يتحدثون لغة Arberesh في العصور الوسطى. الإيطالية هي اللغة الرسمية الوحيدة لإيطاليا ، ولكن بعض المناطق بها لغات أخرى ، وهي أيضًا لغات رسمية: الألمانية في جنوب تيرول ، وسلوفينيا في فريولي فينيتسيا جوليا والفرنسية في فال داوستا.

السلوفينية هي اللغة الأم في أجزاء من فريولي فينيتسيا جوليا إلى جانب الإيطالية ويتم التحدث بها على نطاق واسع في القرى القريبة من الحدود السلوفينية وتريست. في جميع الحالات ، سيتحدث المتحدثون السلوفينيون اللغة الإيطالية أيضًا.

ماذا ترى

هناك الكثير ممن يرون في إيطاليا أنه من الصعب معرفة من أين نبدأ. تحتوي كل قرية صغيرة تقريبًا على موقع مثير أو اثنين ، بالإضافة إلى بعض الأشياء الأخرى التي يمكن رؤيتها.

• قرى القرون الوسطى والمدن منتشرة في جميع أنحاء ريف إيطاليا ، مما يجعلها رحلات يومية ممتعة أو مواقع ذات مناظر خلابة لقضاء عطلات أكثر استرخاءً. مثالان بارزان (ومواقع التراث العالمي لليونسكو) هما سان جيمنيانو ، المعروفة بوفرة الأبراج النحيلة ، وأسيزي ، المعروفة بالقديس فرانسيس الأسيزي وكنيسة القديس فرنسيس المكرسة للقديس.
• إتروسكان إيطاليا. إذا كان لديك وقت محدود ولا يمكنك السفر خارج المدن الرئيسية ، فلا تفوت المجموعة المذهلة في متحف إتروسكان في فيلا جوليا في روما. يتيح تأجير السيارات الوصول إلى المقابر المرسومة ومتحف Tarquinia أو مجمع الدفن الضخم في Cerveteri وهذه هي بالضبط المناطق التي يمكن الوصول إليها بسهولة من روما.

• النفوذ اليوناني. المعابد اليونانية المحفوظة جيدًا في أغريجنتو في جنوب غرب صقلية وفي بايستوم ، جنوب نابولي ، تدرك جيدًا مدى التأثير اليوناني في إيطاليا.
• أطلال رومانية. من الجنوب ، إلى صقلية ، إلى الشمال من البلاد ، تمتلئ إيطاليا بذكريات الإمبراطورية الرومانية. في تاورمينا ، تسيطر صقلية على المسرح الروماني ، مع إطلالات رائعة على الجبل. جبل إتنا في يوم صاف. أيضًا في صقلية ، لا تفوّت الفسيفساء المحفوظة جيدًا في ساحة أرميرينا. بالذهاب شمالاً من جنوب نابولي ، ستجد بومبي وهيركولانيوم ، مغطاة بحمم بركانية من جبل. فيزوف ، وبالتالي الحفاظ عليها بشكل جيد بشكل مدهش. في روما وفي كل شارع في الوسط يبدو أنه يحتوي على بضع قطع مكتوبة من الحجر الروماني مبنية على مبانٍ أكثر حداثة. لا تفوت فرصة زيارة الكولوسيوم والمنتدى الروماني والقنوات المائية وطريق أبيان وعشرات المتاحف المخصصة للآثار الرومانية. إلى الشمال ، لا ينبغي تفويت المدرج الروماني في فيرونا.

• ايطاليا المسيحية. الفاتيكان هو مقر الكنيسة الرومانية الكاثوليكية. على الرغم من أنها في روما تتمتع بوضع دولة منفصلة. لا تفوت فرصة زيارة متحف القديس بطرس ومتحف الفاتيكان. روما نفسها لديها أكثر من 900 كنيسة. عدد كبير منهم يستحق زيارة سريعة. في جميع أنحاء إيطاليا ، توجد هندسة معمارية مسيحية مذهلة حقًا تغطي الرومانيسك (700-1200). القوطية (1100-1450) ؛ عصر النهضة (1400-1600) ؛ وطراز الباروك المزخرف (1600-1830). على الرغم من أن سرقة الأعمال الفنية كانت مشكلة ، إلا أن الكنائس الكبيرة والكاتدرائيات تحتفظ بعدد كبير من اللوحات والمنحوتات ، وتم نقل البعض الآخر إلى متاحف المدينة والكنيسة. الجداريات والفسيفساء في كل مكان ، ومثيرة للإعجاب. لا تبحث فقط عن الكنائس: يوجد في الريف بعض الأديرة الرائعة لتكتشفها. عند التخطيط لزيارة الكنائس ، لاحظ أنه عادةً ما يتم إغلاق جميع الكنائس باستثناء الأكبر منها بين الساعة 12.30 و 15.30.
• المدن البيزنطية. أطلق عليها البيزنطيون اسم شمال إيطاليا حتى انفجرها اللومبارديون في 751. البندقية بالطبع مشهورة عالميًا وكيوجيا القريبة ، أيضًا في البحيرة ، هي نسخة أصغر. تحتوي كنائس رافينا على بعض الفسيفساء المذهلة. تتطلب زيارة رافينا انعطافًا بسيطًا ، لكن الأمر يستحق ذلك.
• النهضة. ابدأ بزيارة ساحة مايكل أنجلو في فلورنسا للاستمتاع بالمنظر الشهير. ثم ذهب لاستكشاف المتاحف العديدة ، داخل وخارج فلورنسا ، والتي تضم أعمالًا فنية من عصر النهضة. استمر عصر النهضة أو عصر النهضة (في Rinascimento الإيطالية) بين القرنين الرابع عشر والسادس عشر ويعتقد عمومًا أنه بدأ في فلورنسا. قائمة الأسماء الشهيرة لا حصر لها: في عمارة غيبيرتي (الأبواب البرونزية للكاتدرائية) ، في برونليسكي (القبة) وفي جيوتو (برج الجرس). في الأدب: دانتي وبترارك ومكيافيلي. في الرسم والنحت: ليوناردو دافنشي ومايكل أنجلو ودوناتيلو وماساتشيو وبوتشيلي.
• الطرق والساحات. يمكنك زيارة مدن إيطاليا ، وعدم الذهاب إلى الكنيسة أو المتحف أو الخراب الروماني مطلقًا ، ولا يزال بإمكانك قضاء وقت ممتع. فقط تجول مع إبقاء عينيك مفتوحتين. بصرف النظر عن مدينتي Po و Adige الشماليتين ، فإن معظم إيطاليا (بما في ذلك المدن) جبلية أو جبلية ، مما يوفر بعض المناظر الرائعة. انظر عندما تمشي لترى حدائق مذهلة على السطح وأبراج الجرس الكلاسيكية. في مدن مثل روما ، لاحظ المواجهة المستمرة للمحلات التجارية باهظة الثمن مع أماكن العمل الصغيرة للحرفيين. ابحث عن متاجر البقالة وأماكن الحصول على الآيس كريم الجيد (الجيلاتي). قبل كل شيء ، فقط استمتع بالجو.
• الأوبرا. إذا كنت مهتمًا بالأوبرا الإيطالية الشهيرة ، فإنها تلعب في مدن مختلفة: ميلان ، فيرونا ، بارما ، روما ، البندقية ، سبوليتو ، فلورنسا ، باليرمو.
• جبال الألب الغربية. قم بزيارة جبال الألب الغربية وستتاح لك الفرصة للتجول بين العديد من الوديان الخضراء ، مثل Val Pellice و Val Chisone و Val Po وغيرها الكثير ، في ظل أعلى القمم الأوروبية. جميع الوديان مليئة بالتجول ، في أي مستوى من الصعوبة ، سواء كنت ترغب في المشي بهدوء حول بحيرة جبلية أو تجربة شيء أكثر صعوبة ، في أعلى وادي ، في سيناريوهات غابات الصنوبر الضخمة والمناظر الطبيعية الجبلية. غالبًا ما يكون الناس في القرى الجبلية ودودين للغاية ، طالما أنك تحترمهم والمكان الذي يعيشون فيه ، بشكل واضح. المدن التي يمكنك أن تبدأ رحلتك فيها هي كونيو ، للوديان الجنوبية.
• جبال الألب الشرقية. تشمل جبال الألب الشرقية منطقة مشهورة ولكنها جميلة بشكل مذهل ، وهي منطقة ترينتينو ألتو أديجي بالإضافة إلى مناطق فينيتو وفريولي فينيتسيا جوليا. في الواقع ، تختلف المقاطعتان في منطقة ترينتينو ألتو أديجي اختلافًا كبيرًا ، ثقافيًا وجغرافيًا. في حين أن ألتو أديجي هي في الغالب ألمانية ، فإن ترينتينو جزء من الثقافة الإيطالية. ترينتينو هي واحدة من أكثر المناطق شعبية في إيطاليا. لديها مجموعة ممتازة من المناظر الطبيعية مثل الغابات والوديان الواسعة والجداول والشلالات والبحيرات. تمثل جبالها ، وخاصة سلسلة الدولوميت ، نصبًا طبيعيًا معترفًا به من قبل اليونسكو كموقع للتراث العالمي. لكن ترينتينو هي أيضًا منطقة غنية بالفن والثقافة بقلاعها الخيالية والمتاحف الحديثة والمتطورة مثل متحف مارت للفن المعاصر في روفيريتو ومتحف ميوز للعلوم في ترينتو. توفر المنطقة في الصيف والشتاء فرصة لقضاء العطلات في الاستمتاع بالطبيعة أو ممارسة الرياضة أو مجرد الاستمتاع بالثقافة المحلية.

ماذا أفعل

قم بزيارة الشاطئ

من الناحية النظرية ، الوصول إلى الشاطئ مجاني للجميع في إيطاليا ، ولكن كما هو الحال مع العديد من الأشياء في هذا البلد ، قد تختلف الممارسة إلى حد ما عن القانون. تم تحرير أجزاء كثيرة من الشاطئ ، وخاصة تلك الواقعة بالقرب من المناطق الحضرية ، من خلال امتيازات خاصة. خلال الموسم ، قاموا بتغطية الشاطئ بالكامل تقريبًا بصفوف وصفوف من كراسي الاستلقاء للتشمس (lettini) والمظلات (ombrelloni). لديك الحق في المرور عبر هذه المحلات التجارية مجانًا للوصول إلى البحر ويجب أن تكون قادرًا على المشي على طول البحر أمامها. تعتبر الشواطئ في كالابريا ميسورة التكلفة ، ومعظمها مجاني ، وسيكون عليك فقط دفع ثمن المعدات النهائية التي تريد استئجارها.

جنوب روما هناك 20 كيلومترا. شاطئ مجاني في حديقة Circeo الوطنية. هذا بفضل د. ماريو فاليرياني [17] ، الذي كان مسؤولاً عن المنطقة بعد الحرب العالمية الثانية ولم يأذن ببناء أي شيء أبدًا ، على الرغم من الرشاوى السخية التي قدمها حشد من المستثمرين وأصحاب الملايين الخاصين ، اعتبرها معجزة طبيعية. على النحو المنشود. لذلك يمكننا جميعًا اليوم الاستمتاع بهذا الامتداد من الطبيعة. يمكنك إحضار الكرسي الخاص بك وواقي من الشمس وستتم محاسبتك على رسم موقف واحد فقط على الطريق الرئيسي.

في حين أن إيجارات lettini لهذا اليوم ليست باهظة الثمن في المبنى ، إلا أنه يمكن ملؤها بسرعة كبيرة. توجد بعض الشواطئ المجانية في كل مكان: يمكن التعرف عليها بسهولة من خلال عدم وجود صفوف Lettini قابلة للتعديل. يمكن أن تكون مزدحمة للغاية: في يوم السبت أو الأحد في الصيف ، لن تجد قسمًا فارغًا من الشاطئ في أي مكان. تقدم معظم المرافق خدمة كاملة ، مثل الترفيه والبار والمطعم ودروس اللياقة البدنية ورياض الأطفال والمزيد. بالقرب من المناطق الحضرية ، لن تبتعد أبدًا عن مطعم أسماك على الشاطئ أو على الأقل بار. على الشاطئ ، يتم قبول النساء العاريات بشكل أو بآخر في كل مكان ، لكن العري الكامل غير مقبول تمامًا في أي مكان في إيطاليا ويترتب عليه غرامة كبيرة و / أو اعتقال.

قم بزيارة مزارع الكروم

تشتهر إيطاليا بنبيذها. وتميل مزارع الكروم إلى أن تكون في وسط منظر طبيعي جميل. ربما يكون تنظيم جولة منظمة هو أفضل رهان لك. يمكن عادةً ترتيب الرحلات اليومية من خلال فندقك إذا كنت تعيش في منطقة نبيذ كبيرة مثل كيانتي أو من خلال مكتب الجولات السياحية المحلي. هناك العديد من الشركات التي تقدم رحلات أطول تشمل وجبات الطعام والإقامة. سيجدهم بحث بسيط عبر الإنترنت عن "جولات مزارع الكروم الإيطالية" أو "جولة النبيذ في إيطاليا". لاحظ أن هذه الرحلات الطويلة تميل إلى التأكيد على الطعام الجيد والنبيذ الجيد ومستوى عالٍ من الإقامة وبالتالي فهي باهظة الثمن. إذا كنت تستأجر سيارة وترغب في ترتيب رحلاتك الاستكشافية ، فإن الموقع المفيد هو موقع Movimento Turismo del Vino. [19] تحتوي الصفحة الإيطالية على رابط للطريق غير متوفر باللغة الإنجليزية. حتى إذا كنت لا تقرأ اللغة الإيطالية ، يمكنك العثور على عناوين وساعات عمل بعض اهتمامات منتجي النبيذ. لاحظ أن "su prenotazione" تعني التعيين فقط.

جولات ركوب الدراجاتتتمتع إيطاليا بشغف لركوب الدراجات ولا توجد طريقة أفضل لاستكشاف الطريق السياحي من الدراجة. لطالما كان المحور الرئيسي لصناعة الدراجات في شمال إيطاليا. تختلف كل منطقة في أسلوب الركوب الذي ستجده وتخصصات فريدة وثقافية. هناك العديد من الشركات التي تقدم جولات بالدراجات في جميع أنحاء إيطاليا. يمكنك إما ركوب دراجتك الخاصة كجولة إرشادية أو جولة مدعومة توفر دليلاً لمساعدتك أثناء البرنامج. يمكنك القيام بجولات الوجهة التي تغير المدن كل يوم أو المشي يومين أو ثلاثة أيام إلى موقع قبل المتابعة ، وهناك أيضًا مستويات مختلفة من المهارة. من الطرق الجيدة لاكتشاف المزيد من المعلومات زيارة موقع ويب مثل [20] أو يمكنك البحث عن شركات مختلفة تقدم خدمات على google "Bike Touring Italy". تأكد من إجراء بعض الأبحاث حتى تتمكن من العثور على الجولة المناسبة التي تناسب تجربة القيادة الخاصة بك ومستوى اللياقة البدنية.

إبحاريعد الإبحار من أفضل الطرق لمشاهدة الجزر الإيطالية مثل سردينيا وصقلية. تقدم معظم شركات الطيران المستأجرة العديد من الخيارات من قارب عارية إلى طاقم المقصورة وكابينة القيادة ، مع جميع أنواع القوارب.

خذ درسًا في الطبختشتهر إيطاليا بالطعام الجيد. يجب أن تفعل في إيطاليا: دروس الطبخ وجولات الطعام. تقدم معظم شركات دورات الطهي العديد من الخيارات من دروس السباغيتي الطازجة للمخاطرة أو دروس في الصلصات الإيطالية أو دروس البيتزا. سيجدهم بحث ويب بسيط عن "فن صنع المعكرونة" أو "ريزوتو" أو "دروس البيتزا". يقدم موقع ويب مفيد وشامل مجموعة واسعة من دورات تجربة الطهي والطهي. [21]

تعلم كيفية صنع الخرز الزجاجيالدورات: صنع الخرز الزجاجي (المصباح) / تصميم المجوهرات / الوسائط المختلطة ، كاميور ، ☎ 39 0584-194-4650. قم بزيارة Bijou Arte Creative Studio / Bead store في شارع Camaiore الرئيسي في توسكانا الساحلية! تقدم الدورات التدريبية الأولية والمتوسطة لبناء الخرز الزجاجي للطلاب تقنيات الحرف اليدوية الأساسية والمتقدمة وتساعد في إعداد صوتك الفني الخاص. بالإضافة إلى ذلك ، دورات تصميم المجوهرات والمجوهرات ، ورش العمل الإعلامية المختلطة ، ومستلزمات المجوهرات الأوروبية الفريدة ، وقراءات التنجيم والمزيد. تعال معنا! معالجة

يشتري

تستخدم إيطاليا اليورو (اليورو) كعملتها الوحيدة جنبًا إلى جنب مع 24 دولة أخرى تستخدم هذه العملة الأوروبية المشتركة. هذه الدول الـ 24 هي: النمسا وبلجيكا وقبرص وإستونيا وفنلندا وفرنسا وألمانيا واليونان وأيرلندا وإيطاليا ولاتفيا وليتوانيا ولوكسمبورغ ومالطا وهولندا والبرتغال وسلوفاكيا وسلوفينيا وإسبانيا الدول الأعضاء الأوروبية) ، وكذلك مثل أندورا وكوسوفو وموناكو والجبل الأسود وسان مارينو والفاتيكان ، والتي تستخدمها دون أن يكون لها رأي في شؤون منطقة اليورو ودون أن تكون أعضاء في الاتحاد الأوروبي. يبلغ عدد سكان هذه البلدان مجتمعة أكثر من 330 مليون نسمة.

ينقسم اليورو الواحد إلى 100 سنت. في حين أن كل عضو رسمي في اليورو (بالإضافة إلى موناكو وسان مارينو والفاتيكان) يصدر عملات معدنية خاصة به مع واجهة فريدة من نوعها ، فإن العكس ، وكذلك جميع الأوراق النقدية ، تبدو متشابهة في جميع أنحاء منطقة اليورو. كل عملة تعتبر مناقصة قانونية في أي من دول منطقة اليورو.

كن حذرًا عند استبدال الأموال. الأكشاك التجارية الكبيرة الموجودة في محطات القطارات والمطارات ، على الرغم من كونها قانونية ، قد تتقاضى عمولة ضخمة تبلغ حوالي 20 ٪ بالإضافة إلى الأسعار المعلنة بالإضافة إلى مبلغ ثابت من اليورو. اقرأ الورقة الصغيرة أولاً قبل تحويل أي عملة أجنبية إلى الوكيل. يمكن بسهولة تحويل 100 دولار أمريكي إلى 50 يورو إذا كنت مندفعًا. عادةً ما تقدم المقاعد الصغيرة الموجودة في معظم المناطق السياحية أسعارًا أكثر ودية: يجب أن تحصل على شيء أقرب إلى 70 يورو مقابل كل 100 دولار أمريكي تستبدلها.

يمكن أن تكون إيطاليا دولة مكلفة للغاية. كما هو الحال في كل مكان ، المدن الكبيرة والمواقع المركزية لديها تكلفة معيشية أعلى من الضواحي والمناطق الريفية. من القواعد العامة أن جنوب إيطاليا أقل تكلفة من شمال إيطاليا ، خاصة بالنسبة للطعام. هذا بالطبع سيختلف حسب الموقع.

يمكن أن تتراوح الوجبات من 3 يورو رخيصة (إذا كنت سعيدًا بساندويتش أو بانيني أو فلافل من بائع متجول) ؛ نادرًا ما تكون فواتير المطعم أقل من 10 يورو (برجر مع سلطات مقلية ومشروب غازي من الحانة) وتبلغ عمومًا حوالي 20 يورو (بوفيه وطبق رئيسي وماء من مطعم عادي). أيضًا ، لتناول العشاء ، يمكن تقديم النبيذ حتى بدون طلب ، ومن شبه المؤكد أنه سيتم تحصيل رسوم منك.

يتم تضمين الخدمة دائمًا ، إما في سعر العرض أو في سطر coperto في الحساب. لذلك فإن الرفض ليس ضروريًا ، لكنه ليس أعمى. إن قلب سائقي سيارات الأجرة ليس ضروريًا ، ولكن يمكن لحامل الفندق أن يتوقع شيئًا بسيطًا. ما لم يُنص على خلاف ذلك ، تشمل الأسعار ضريبة المبيعات IVA (مثل ضريبة القيمة المضافة) ، والتي تبلغ 21٪ لمعظم السلع و 10٪ للمطاعم والفنادق. في بعض المنتجات ، مثل الكتب ، تبلغ قيمة IVA 4٪. من الناحية العملية ، يمكنك نسيانها لأنها مدرجة بشكل عام في سعر العرض. إذا كنت مقيمًا خارج الاتحاد الأوروبي ، فيحق لك استرداد جزئي على الأقل لضريبة القيمة المضافة مقابل مشتريات البضائع المصدرة خارج الاتحاد الأوروبي. المتاجر التي تقدم هذا التصميم لديها ملصق معفى من الضرائب بالخارج. تأكد من طلب قسيمة الإعفاء الضريبي الخاصة بك وتجهيز جواز سفرك وتفاصيل العنوان (في الوطن) قبل مغادرة المتجر. يجب عليك شراء منتجات لا تقل قيمتها عن 155 يورو (بما في ذلك IVA) من تاجر معين خلال يوم عمل (على الرغم من أنه يمكنك إجراء عمليات شراء متعددة من نفس التاجر في ذلك اليوم). يجب أن تكون هذه البضائع غير مستخدمة عندما تمر عبر نقطة التفتيش الجمركية عند مغادرة الاتحاد الأوروبي.

إذا كنت تخطط للسفر عبر الريف أو المناطق الريفية ، فربما لن تضطر إلى الاعتماد على بطاقات الائتمان الخاصة بك ، كما هو الحال في العديد من المدن الصغيرة التي لا يقبلها سوى عدد قليل من المتاجر والمطاعم.

تذكر أنه في إيطاليا (حتى خلال أشهر الشتاء) يظل من الشائع جدًا إغلاق المتاجر والمكاتب والبنوك حتى الساعة 3 مساءً (غالبًا ما بين الساعة 12.30 و 15.30). البنوك ، على وجه الخصوص ، لديها ساعات قصيرة ، معظمها مفتوح للجمهور فقط لمدة 4 ساعات في الصباح وساعة واحدة فقط بعد الظهر.

طعام

مطبخيختلف الطعام الإيطالي في إيطاليا عما يسمى "الطعام الإيطالي" في أمريكا. يعد المطبخ الإيطالي حقًا أحد أكثر المأكولات تنوعًا في العالم ، وفي أي منطقة أو حتى بلدة أو قرية تذهب إليها ، هناك تخصصات مختلفة. على سبيل المثال ، قد يكون من المضلل القول إن المطبخ الإيطالي الشمالي يعتمد على أطباق البطاطا والأرز الغنية ، وفي المطبخ الإيطالي المركزي ، المعكرونة والمشوي واللحوم بشكل أساسي ، وفي المطبخ الإيطالي الجنوبي الذي يعتمد على الخضار والبيتزا والمعكرونة والمأكولات البحرية: هناك عدد كبير جدًا من المراجع التبادلية التي قد تخلط بينك وبين مجرد محاولة تصنيفها. وعلى أي حال ، فإن المطبخ الإيطالي ، خلافًا للاعتقاد السائد ، لا يعتمد فقط على المعكرونة وصلصة الطماطم - فهذه مجرد مقتطفات صغيرة من طعام الأمة ، كما هو الحال في بعض أجزاء شمال إيطاليا ، لا يتم استخدام المعكرونة على الإطلاق ، و الأرز والبطاطس والعدس والحساء والوجبات المماثلة شائعة جدًا في بعض أنحاء البلاد. يعتمد الطعام الإيطالي على العديد من المكونات ، وغالبًا ما يتمتع الإيطاليون بأذواق سرية للغاية قد تبدو غريبة للأمريكيين والزوار الآخرين.

على سبيل المثال ، يمكن للساندويتش بيع 4 أنواع مختلفة من شطائر لحم الخنزير التي تحتوي في كل حالة على لحم الخنزير والمايونيز والجبن. الشيء الوحيد الذي يمكن أن يختلف بين السندويشات هو نوع لحم الخنزير أو الجبن المستخدم فيها. Rustichella و panzerotti هما مثالان على السندويشات التي يفضلها الإيطاليون والسياح على حد سواء. كما أن السندويشات الإيطالية مختلفة تمامًا عن السندويشات الإيطالية الأمريكية التقليدية "البطل" أو "الغواصة" أو "الهوجي" (والتي بدورها لا تعني شيئًا لأي إيطالي). على عكس شطائر مجازر اللحوم والخضروات والجبن الكبيرة ، غالبًا ما تكون السندويشات في إيطاليا صغيرة جدًا ومسطحة جدًا (تُصنع بشكل أكبر عند تسخينها بسرعة وضغطها في مقلاة) وتحتوي على بعض المكونات البسيطة مع الخس أو المايونيز النادر ، إن وجد. قد يكون مصطلح بانيني مربكًا بعض الشيء للمسافرين من شمال أوروبا ، حيث جاء خطأً ليعني شطيرة مسطحة ومدفأة على الشواية. في إيطاليا ، المصطلح يعادل "كعكات" (جمع) والتي يمكن أن تكون مجرد لفات أو أحيانًا مع حشوة أساسية. ومع ذلك ، بدلاً من شطيرة ، لماذا لا تجرب piadinas وهو رغيف مسطح مطوي مع حشو يتم تقديمه ساخنًا وهو نموذجي لساحل Emilia-Romagna.

سيلاحظ الأمريكيون أن المعكرونة الإيطالية متوفرة عادة مع عدد لا يحصى من الصلصات وليس فقط الطماطم وألفريدو. أيضًا ، غالبًا ما يتم تقديم المعكرونة الإيطالية مع صلصة أقل بكثير من أمريكا. ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن المعكرونة في المطعم يُنظر إليها عادةً على أنها الدورة الأولى لوجبة مكونة من ثلاثة أو أربعة أرجل ، بدلاً من كونها وجبة في حد ذاتها.

هيكل الوجبة التقليدية: على الرغم من الصورة النمطية ، فإن متوسط ​​وجبتك الإيطالية تتكون من فطور صغير ووجبة غداء وعشاء من طبقين. القهوة مرحب بها كل ساعة تقريبًا ، خاصة حوالي الساعة 10:00 وفي نهاية الوجبة (ما لم تكن الوجبة بيتزا). في عطلات نهاية الأسبوع والمطاعم (للمناسبات الأخرى) ، تتكون الوجبة عادة من: المقبلات (المقبلات: الخضار المتبلة ، والأسماك المختلطة ، والمأكولات البحرية ، وما إلى ذلك) ، بريمو (أطباق المعكرونة أو الأرز) ، طبق يعرف باسم كونتورنو ، ودولتشي (الحلوى) ).

يختلف الطعام في إيطاليا حسب المنطقة مثل اللغة والثقافة. بشكل عام ، تعتبر المعكرونة وزيت الزيتون المكونات الرئيسية للمطبخ الإيطالي الجنوبي ، وتعتمد المأكولات الإيطالية المركزية على المعكرونة واللحوم وزيت الزيتون / الزبدة بينما يركز الطعام الشمالي على الأرز والزبدة (ولكن اليوم هناك العديد من الاستثناءات). المكونات المحلية مهمة جدًا أيضًا. في نابولي الحارة ، تلعب الحمضيات والفواكه الطازجة الأخرى دورًا بارزًا في كل من الأطعمة والمشروبات الكحولية ، بينما من الواضح أن الأسماك في البندقية عنصر تقليدي مهم. كدليل إرشادي ، يركز المطبخ الجنوبي على المعكرونة والحلويات ، في حين أن اللحوم الشمالية هي الملك ، لكن هذه القاعدة يمكن أن تكون مختلفة تمامًا حسب مكان وجودك.

ملاحظة على الإفطار في إيطاليا: هذه وجبة خفيفة للغاية ، غالبًا ما تكون مجرد كابتشينو أو قهوة مع المعجنات (كابتشينو إي كورنيتو) أو قطعة خبز ومربى فواكه. ليس عليك انتظار وجبة فطور كبيرة. في إيطاليا ، ليس من غير المألوف تناول البيض ولحم الخنزير المقدد على الإفطار - وهذا الفكر يتكرر في معظم الإيطاليين. في الواقع ، لا يتم تناول الأطعمة المالحة في وجبة الإفطار. بالإضافة إلى ذلك ، يعتبر الكابتشينو شيئًا ستتناوله على الإفطار. طلب واحدة بعد الغداء أو العشاء يعتبر "سائح" غريب ونموذجي. تعتبر القهوة العادية أكثر ملاءمة.

ترفيه

المعاملات والمشتريات

تستخدم إيطاليا اليورو. إنها واحدة من العديد من الدول الأوروبية التي تستخدم العملة الموحدة. جميع العملات الورقية والمعدنية لليورو تعتبر مناقصة قانونية في جميع البلدان التي تستخدمها.

البلدان التي تستخدم اليورو كعملة رسمية لها: أعضاء الاتحاد الأوروبي النمسا, بلجيكا, قبرص, إستونيا, فنلندا, فرنسا, ألمانيا, هيلاس, أيرلندا, إيطاليا, لاتفيا, ليتوانيا, لوكسمبورغ, مالطا, هولندا, البرتغال, سلوفاكيا, سلوفينيا و إسبانيا دول خارج الاتحاد الأوروبي أندورا, كوسوفو, موناكو, الجبل الأسود, سان مارينو و الفاتيكان هذه البلدان تسمى "منطقة اليورو".

ينقسم اليورو إلى 100 سنت.

الرمز الرسمي لليورو هو € ، ورمز ISO هو EUR. لا يوجد رمز رسمي لسنت اليورو.

• الأوراق النقدية: الأوراق النقدية باليورو لها نفس التصميم في جميع البلدان.
• العملات المعدنية العادية: تصدر جميع دول اليورو عملات معدنية باليورو بتصميم وطني نموذجي من جهة وتصميم مشترك من جهة أخرى. يمكن استخدام العملات المعدنية في أي دولة في منطقة اليورو ، بغض النظر عن التصميم الذي تصوره. (على سبيل المثال ، يمكن استخدام عملة واحدة يورو من فنلندا في البرتغال).
• عملات تذكارية من اثنين يورو: تختلف عن عملات 2 يورو العادية من جانبها "الوطني" ، ويتم تداولها بشكل قانوني. يمكن لكل دولة أن تقطع عددًا معينًا منها ، وفي بعض الأحيان يتم سك عملات تذكارية "لعموم أوروبا" من أجل الأحداث المهمة (مثل الذكرى السنوية لمعاهدة مهمة).
• عملات تذكارية أخرىالعملات المعدنية التذكارية من فئات أخرى (على سبيل المثال عشرة يورو أو أكثر) نادرة ، ولها تصميم خاص ، وغالبًا ما تحتوي على بعض الذهب أو الفضة أو البلاتين. على الرغم من أنها وسيلة تبادل قانونية من الناحية الفنية ، إلا أن قيمتها القابلة للتحصيل أكبر من قيمتها الاسمية ، وبالتالي فمن غير المرجح أن تجدها في السوق اليومية.

كلفة

مطبخ محلي

المشروبات المحلية

البنية التحتية السياحية

دراسات

فرص عمل

ابق آمنًا

الصحة والاحتياطات

احترم العادات والتقاليد المحلية

مجال الاتصالات

هذا الدليل واحد محيط شكل ويحتاج إلى مزيد من المحتوى. يحتوي على قالب ، ولكن لا تتوفر معلومات كافية. من فضلك ادخل إلى الداخل وساعده على النمو!