 معمل احذية باعة مبنى 21 | ||
| زلين 1949-1990: جوتوالدوف | ||
| كراج | Zlínský كراج | |
|---|---|---|
| سكان | 74.935 (2020) | |
| ارتفاع | 230 م | |
| شبكة المعلومات السياحية | http://www.mestozlin.cz/ | |
لا توجد معلومات سياحية على ويكي بيانات:  | ||
| موقعك | ||
| ||
زلين هي مدينة صناعية في مورافيا. في الموقع الرئيسي لمصنع الأحذية Baťa ، تم بناء مدينة بها مؤسسات ثقافية واجتماعية في أوائل القرن العشرين ، والتي تعد اليوم من كلاسيكيات العمارة الصناعية.
معرفتي
تم ذكر Zlín لأول مرة في عام 1302 وسرعان ما أصبح مركزًا محليًا للحرف اليدوية والتعدين. لكن صعود المدينة النيزكي بدأ فقط مع الثورة الصناعية. بعد إنشاء مصنع الأحذية Baťa في عام 1896 ، نمت المدينة بسرعة لتصبح مدينة كبيرة والهندسة المعمارية الصناعية الحديثة ، بما في ذلك المرافق السكنية والاجتماعية ، لا تزال تمثل نموذجًا مثاليًا للهندسة المعمارية الاجتماعية والصناعية والتخطيط الحضري في أوائل القرن العشرين.
في عام 1949 تم تغيير اسم المدينة إلى جوتوالدوف تكريما للرئيس كليمنت جوتوالد. في عام 1990 أعيدت تسميته مرة أخرى.
بالإضافة إلى مصنع أحذية Baťa الشهير عالميًا ، تشتهر Zlín أيضًا باستوديوهات الرسوم المتحركة ، التي اشتهرت أعمالها منذ الستينيات أيضًا في أوروبا الغربية.
متوجه إلى هناك
بالطائرة
- عدة مطارات رياضية صغيرة في الجوار ؛ I ل. أوتروكوفيتسي ، كروميتش، ستيبا ، كونوفيتسي
- المطارات التالية ذات الخدمة المنتظمة: اوسترافا و برنو، كل منها على بعد 100 كم تقريبًا.
بالقطار
- محطة سكة حديد Otrokovice: تتوقف جميع القطارات السريعة في هذه المحطة على بعد حوالي 15 كم غرب زلين بيكلاف-بيروف، بما في ذلك أزواج القطارات الثلاثة اليومية فيينا-وارسو. هناك أيضًا وصلات مباشرة إلى Otrokovice براتيسلافا, أولوموك, اوسترافا, كاتوفيتشي.
- من محطة Otrokovice يمكنك أن تأخذ السكك الحديدية المحلية Otrokovioce-Vizovice تصل إلى Zlín مباشرة. توجد نقاط توقف في منطقة مصنع الأحذية (Zlín Střed) وفي منطقة Malenovice.
- محطة قطار Otrokovice متصلة أيضًا بشبكة النقل العام Zlín.
بواسطة الباص
توجد أمام محطة قطار Zlín Střed محطة حافلات كبيرة مع وصلات إلى البلدات والمدن المحيطة وكذلك إلى الوجهات الإقليمية البعيدة في مورافيا وسلوفاكيا.
في الشارع
- الطريق السريع
: Otrokovice (D55، I / 55) - Zlín - Vízovice (I / 69) - Valašská Polanka (I / 57) - بوتشوف (سلوفاكيا ؛ د 1) - يوجد اتصال بشبكة الطرق السريعة على الطريق السريع
(مخرج 32 Otrokovice-jíh)
المسارات الموصى بها:
- من عند برنو و براغ عبر الطريق السريع
إلى Hulín وأبعد من الطريق السريع اخرج من 32 Otrokovice-jíh ، ثم الطريق الرئيسي . - من عند فيينا اختياريًا عبر برنو (أبعد ، ولكن أسرع) أو عبر بيكلاف و ال
عبر Uherské Hradiště إلى Otrokovice (أقصر ولكن أبطأ) ، ثم الطريق الرئيسي - من عند أولوموك, اوسترافا و بولندا في الاعلى بيروف والطريق السريع
إمكانية التنقل
الحافلات وعربات الترولي. تمتد شبكة النقل إلى مدينة Otrokovice المجاورة.
المعالم
الصناعة والمدينة الوظيفية
شكل النمو السريع لمصنع أحذية Tomáš Baťa ، الذي تأسس عام 1894 وكان عمدة من عام 1923 ، شكل المدينة حتى يومنا هذا. نما عدد السكان من 5000 إلى أكثر من 40.000 في غضون سنوات قليلة. كان المهندسون المعماريون Jan Kotěra و František Lydie Gahura و M. Lorenc و Vladimír Karfík وخاصة لو كوربوزييه مسؤولين عن التخطيط الحضري والعمارة الحديثة. تحت شعار "العمل الجماعي - العيش الفردي" ، تم بناء عقارات المصنع بجوار رياض الأطفال والمدارس والمستشفى والمتجر متعدد الأقسام وما كان آنذاك أكبر سينما في أوروبا الوسطى. كانت الهياكل التي نجت حتى يومنا هذا معروفة خارج حدود أوروبا الوسطى بسبب الإدماج الجديد للجوانب الاجتماعية والنفسية. اليوم يطلق عليهم "لؤلؤة الوظيفية" وحتى أول مدينة وظيفية في العالم.
السمات المعمارية البارزة هي:
- فيلا توماش باتا. بناه المهندس المعماري جان كوتورا عام 1911 ، وهو اليوم مقر مؤسسة توماس باتا.
- مستشفى البعث. تأسست عام 1927 كواحدة من أحدث المستشفيات في تشيكوسلوفاكيا. المهندس المعماري فرانتيشك ليدي جاهورا.
- سينما كبيرة (فيلك كينو). بُنيت عام 1932 ، وكانت أكبر سينما في أوروبا بسعة 2580 مقعدًا ولديها أيضًا أكبر شاشة في أوروبا (9 × 7 م). المهندسين المعماريين Miroslav Lorenc و František Lydie Gahura.
- مركز توماش باتا الثقافي. شيد في عام 1933 من قبل فرانتيشيك ليدي غاهورا. ممثل بارز للعمارة البنائية. مقر أوركسترا Bohuslav Martinů Philharmonic منذ عام 1955.
- باع شاهقة, Baťův mrakodrap ، Jednadvacítka. المهندس المعماري فلاديمير كارفيك ، 1936-1939. كان المبنى الذي يبلغ ارتفاعه 78 مترًا في الأصل المقر الرئيسي لشركة Baťa العالمية وكان موطنًا للإدارة الإقليمية لـ Zlínský kraj منذ التجديد الشامل في عام 2004.
قلعة مالينوفيتسي
- قلعة مالينوفيتسي. مقر عائلة فلاديكن في Malenowicz. تم إنشاء القلعة بواسطة Margrave Johann Heinrich حوالي عام 1360 ، وفي وقت لاحق أعيد بناؤها وتوسيعها عدة مرات ؛ الأنماط القوطية وعصر النهضة. داخل القلعة المكتشفات الأثرية من المنطقة ومعرض عن قلاع جنوب مورافيا.
آحرون
- مقبرة غابة زلين
- قلعة Lešná وحديقة الحيوان. قصر الفن الحديث ، بني 1887-1894 ، المهندسين المعماريين J. Micek و Viktor Siedek ؛ محاطة بحديقة حيوانات.
- كنيسة الحج في أوتيبا
أنشطة
- الهوكى الجليدى. باريس سان جيرمان زلين. أفضل فريق من extraliga ؛ ماجستير 2014.
- كرة القدم. إف سي فاستاف زلين. دوري Synot.
- نوادي رياضية أخرى. الكرة الطائرة وكرة السلة وكرة اليد والرجبي.
متجر
- مركز تسوق حديث OC Centro Zlín, في الضواحي الغربية بالقرب من Otrokovice. بما في ذلك تيسكو هايبر ماركت.
- أقدم مركز تسوق Obchodní dům Prior, وسط البلد؛ 49 ليتنا.
مطبخ
الحياة الليلية
- سينما Velké
الإقامة
فندق Interhotel Moskva كلاسيكي ، ولكن هناك أيضًا العديد من خيارات الإقامة الأخرى في نطاقات أسعار مختلفة في المدينة
يتعلم
- جامعة توماش باتا. تأسست عام 2000.
عمل
لا يزال أهم صاحب عمل هو مصنع الأحذية. لكن لدى Zlín أيضًا عددًا كبيرًا من الشركات المبتدئة الإبداعية ؛ البطالة أقل بكثير من المتوسط الوطني.
الأمان
صحة
نصائح عملية
رحلات
- متحف الطائرات في كونوفيتسه
- بيسكيدس والكاربات الأبيض. Valašské Meziříčí, فستين.
