فيندي - Vendée

قسم فيندي

فيندي هو قسم في الفرنسية منطقة باي دو لا لوار ولها الرقم التسلسلي 85. وفي الشمال تحد الدائرة الدوائر لوار أتلانتيك و مين إي لوار، إلى الشرق إلى الدائرة دوكس سيفر، في الجنوب إلى المديرية شارينت ماريتايم وفي الغرب إلى المحيط الأطلسي.

الخريطة الطبوغرافية للقسم

المناطق

ينقسم القسم إلى الدوائر الثلاث التالية:

  • دائرة فونتيني لو كومت
  • دائرة لاروش سور يون
  • دائرة Les Sables-d'Olonne

أماكن

أهداف أخرى

معرفتي

لغة

متوجه إلى هناك

بالطائرة

أقرب مطار رئيسي هو مطار نانتمطار نانت في دليل السفر Wikivoyage بلغة أخرىمطار نانت في موسوعة ويكيبيديامطار نانت في دليل وسائل الإعلام ويكيميديا ​​كومنزمطار نانت (Q1432144) في قاعدة بيانات ويكي بيانات(اتحاد النقل الجوي الدولي: تجربة الاقتراب من الموت)، فهو يقع على بعد حوالي 70 كم من La Roche-sur-Yon. هناك رحلات طيران منتظمة داخل فرنسا وخارجها. توجد في ألمانيا رحلات جوية إلى هامبورغ ودوسلدورف وميونيخ وغيرها. المعلومات متاحة على موقع الويب الخاص بـ مطار نانت أتلانتيك.

بالقطار

  • من ألمانيا ، تأخذ خطوط السكك الحديدية TGV أو ICE أو Thalys إلى باريس ، حيث يمكنك تغيير القطارات في اتجاه ساحل المحيط الأطلسي. في باريس ، عليك التبديل بين محطات القطار المختلفة باستخدام Métro.
  • تغادر قطارات TGV المتجهة إلى نانت كل ساعة تقريبًا من محطة قطار Paris Montparnasse. تستغرق الرحلة أكثر من ساعتين بقليل. تستمر بعض اتصالات TGV هذه دون تغيير إلى La Roche-sur-Yon و Les Sables-d'Olonne ، ويستغرق السفر من باريس ثلاث إلى ثلاث ساعات ونصف.
  • من نانت ، تعمل قطارات TER الإقليمية عبر طريقين إلى Vendée: من ناحية عبر La Roche-sur-Yon إلى Les Sables-d'Olonne ، تستغرق الرحلة من ساعة إلى ساعة ونصف. تعمل القطارات كل ساعة تقريبًا في الصباح والمساء ، مع فترات زمنية أطول خلال النهار. من ناحية أخرى ، تنطلق القطارات الإقليمية من نانت عبر Challans إلى Saint-Gilles-Croix-de-Vie ، وتستغرق الرحلة على الطريق ما يزيد قليلاً عن ساعة. تعمل القطارات من 4 إلى 10 مرات على مدار اليوم. جداول الخطوط متوفرة على الموقع الإلكتروني لذلك قطارات TER.
  • تعمل القطارات بين المدن ثلاث مرات في اليوم من بوردو عبر لاروشيل إلى لوتشون ولاروش سور يون. تستغرق الرحلة بين بوردو ولاروش سور يون حوالي أربع ساعات.

بواسطة الباص

  • تعمل حافلات المسافات الطويلة في قسم Vendée من وإلى La Roche-sur-Yon ، مع عدد قليل من الرحلات ، أيضًا من Les Sables-d'Olonne. في كلتا المدينتين ، تتوقف حافلات المسافات الطويلة في محطة الحافلات الخاصة بها بالقرب من محطة القطار. هناك مواصلات يومية إلى باريس ، إلى المركز والمطارات. تستغرق الرحلة حوالي 6-7 ساعات. يتم تقديم الرحلات من قبل المزود Flixbus.
  • المزود الفرنسي Ouibus ليس لديه اتصالات مع Vendée ، أقرب المحطات موجودة في Nantes أو La Rochelle (اعتبارًا من 2019).

بالسيارة

  • أنسب وصلات من ألمانيا عبر الطرق السريعة عبر باريس. من جنوب ألمانيا (كارلسروه) تبعد حوالي 950 كم عن لاروش سور يون ، ومن غرب ألمانيا (كولونيا) حوالي 900 كم. من الطريق الدائري الجنوبي من باريس ، اعتمادًا على الوجهة في Vendée ، يقع على بعد 350 إلى 450 كم تقريبًا.
  • تعد الأماكن الشمالية والغربية من Vendée هي الأنسب للوصول من باريس عبر A11 إلى Angers ومن هناك عبر A87. من ناحية أخرى ، يمكن الوصول إلى المواقع الجنوبية والشرقية من Vendée من باريس عبر A10 إلى Niort ومن هناك عبر A83.

بالدراجةالهوائية

  • في الطريق من بريتاني إلى إسبانيا يقود القسم على ساحل المحيط الأطلسي على طول فيلوديسي، جزء من مسار الدراجات الأوروبية لمسافات طويلة EuroVelo 1.

إمكانية التنقل

بالقطار

  • تعمل قطارات TER الإقليمية بانتظام على طريقين. يربط خط TER 08 مدينة نانت المجاورة مع La Roche-sur-Yon و Les Sables-d'Olonne. تعمل القطارات هنا كل ساعة تقريبًا في الصباح والمساء ، ولكن على فترات زمنية أكبر خلال النهار. تبدأ القطارات على خط TER 11 أيضًا في Nantes وتنطلق عبر Challans إلى Saint-Gilles-Croix-de-Vie. يعمل ما يصل إلى عشرة قطارات في كل اتجاه خلال الأسبوع ، وفي عطلة نهاية الأسبوع هناك أربع رحلات فقط ، تكملها أحيانًا وصلات حافلات فردية. من La Roche-sur-Yon ، توجد أيضًا قطارات إقليمية فردية على خط TER 14 إلى Chantonnay ، ومرة ​​واحدة يوميًا يستمر القطار إلى Saumur (اعتبارًا من 2019).
  • يمكن الاطلاع على الجداول الزمنية لخطوط السكك الحديدية في المنطقة موقع إلكتروني لقطارات TER.

بواسطة الباص

  • هناك نوعان من مزودي خدمات الحافلات الإقليمية في فيندي. لشيء واحد ، الاتصال خطوط حافلات TER SNCF الوطني بما في ذلك Nantes with Challans و Saint-Jean-de-Monts (الخط 12) أو Île de Noirmoutier (السطر 13). يجرون حوالي 3 مرات في اليوم والاتجاه. خلال العطلة الصيفية الفرنسية ، يعمل الخط المؤدي إلى إيل دو نويرموتييه بشكل متكرر أكثر ، حيث تتنقل الحافلة من وإلى نانت إلى محطة الحافلات الإقليمية الجديدة جنوب محطة القطار كل ساعة تقريبًا. تم تصميم هذه الحافلات للاتصال بقطارات TGV. هذا يعني أن إجمالي وقت السفر بين Paris Montparnasse و Île de Noirmoutier بالكاد يزيد عن أربع ساعات. تربط ثلاثة خطوط أخرى Fontenay-le-Comte بالمدن المجاورة. تُستخدم حافلات حديثة ومكيفة الهواء مع خدمة WiFi على متنها على خطوط حافلات TER. يمكن عادةً شراء تذاكر القطار المستمر لخطوط حافلات TER ، ويمكن أيضًا استدعاء أوقات السفر في تطبيق Deutsche Bahn Navigator.
  • الشركة الثانية هي المزود الإقليمي الثاني لخدمات الحافلات في Vendée سوفيتور، التي تخدم شبكة Cap Vendée في الدائرة. تمتد الطرق من Île de Noirmoutier في الشمال إلى La Rochelle في الجنوب. تمتد العديد من الخطوط إلى La Roche-sur-Yon ، لكن بعض الخطوط تعمل أيضًا من وإلى Les Sables-d'Olonne. بصرف النظر عن الرحلات المدرسية ، يتم تقديم الطرق في الغالب 2-3 مرات في اليوم في كل اتجاه. يتم تكييف الجداول الزمنية فقط مع حركة السكك الحديدية في حالات قليلة. لا يزال من الممكن التخطيط لرحلة لمدة نصف يوم أو يوم إلى المدينة التالية مع هذا العرض. عادة ما تكون هناك وصلات على الخطوط مرة واحدة في الصباح وعند الظهر وفي بداية المساء ، والتي يجب أن تكون مستعدًا لها بعد ذلك. في عطلة نهاية الأسبوع ، غالبًا ما يتم تقديم الرحلات الفردية في أيام السبت فقط. يتم تشغيل الطريق بين La-Roche-sur-Yon و Challans باسم "Vendexpress" مع ما يصل إلى 8 رحلات يوميًا في كثير من الأحيان. نظرًا لأن بعض الخطوط يبلغ طولها 60-80 كم ، فهناك عدد قليل نسبيًا من المحطات في الطريق. التعريفات رخيصة ، وتبلغ تكلفة الرحلة الواحدة حوالي 2 يورو ، ويتم فرض ما يزيد قليلاً عن 5 يورو على الرحلات التي تزيد عن 50 كم (اعتبارًا من عام 2019).
  • خلال العطلة الصيفية الفرنسية ، تعمل الطرق على ساحل المحيط الأطلسي بشكل متكرر ويتم توجيهها بشكل خاص على طول مواقع المعسكرات. بين Saint Gilles-Croix-de-Vie و Saint-Hilaire-de-Riez و Saint-Jean-de-Monts و Notre-Dame-de-Monts هناك مغادرة كل ساعة كل يوم من أيام الأسبوع حتى وقت متأخر من المساء. هذا الخط يسمى "Littorale". هناك أيضًا روابط أكثر تكرارا إلى حد ما بين Les Sables d’Olonne و Talmont-Saint-Hilaire و le de Noirmoutier.
  • توجد خطوط حافلات متطورة في المدن الكبرى. شبكات الحافلات أولين في Les Sables-d'Olonne أو دافع يون في La Roche-sur-Yon توفر وصلات على الخطوط من الاثنين إلى السبت 1-3 مرات في الساعة ، كما يتم تقديم البلدات المجاورة. التعريفات رخيصة ، سعر التذكرة الواحدة للبالغين ، على سبيل المثال ، 1.50 يورو (اعتبارًا من 2019).
  • في العديد من المدن الساحلية ، يتم إنشاء خطوط حافلات مكوكية مجانية ("نافيت") في الغالب خلال العطلة الصيفية الفرنسية ، والتي تعمل كل يوم من أيام الأسبوع وتقدم رحلات مغادرة منتظمة. إنهم يركضون عبر المدن على طرق قصيرة ويربطون المراكز بمرافق التسوق والترفيه وكذلك المعسكرات. يمكن العثور على المعلومات على مواقع الويب الخاصة بالمواقع المعنية. يتوفر هذا العرض في La Tranche-sur-Mer (FunBus) ، و Jard-sur-Mer (حافلة L'Ocean المكوكية) ، و Les Sables-d'Olonne (navette) ، و Saint-Jean-de-Monts (النقل في أوربان) أو Noirmoutier-en-l'Île (مجانية). مع هذا العرض ، يمكنك الاستغناء عن السيارة ، على الأقل للرحلات بالقرب من وجهة عطلتك.

بالدراجةالهوائية

  • تمتلك Vendée أكبر شبكة من مسارات الدراجات في فرنسا. أكثر من 1000 كم من الطرق من مختلف الأنواع تمر عبر القسم.
  • يمكنك الحصول على معلومات عن المسؤول موقع ويب الدراجة في Vendée (بالفرنسية) ، ستجد هناك خرائط ومخططات طبوغرافية مفصلة للطرق الفردية ، بما في ذلك تنسيق ملف PDF.

المعالم

أنشطة

مطبخ

الحياة الليلية

الأمان

مناخ

رحلات

المؤلفات

روابط انترنت

مشروع المادةلا تزال الأجزاء الرئيسية من هذه المقالة قصيرة جدًا والعديد من الأجزاء لا تزال في مرحلة الصياغة. إذا كنت تعرف أي شيء عن هذا الموضوع كن شجاعا وتعديلها وتوسيعها لتقديم مقال جيد. إذا تمت كتابة المقالة حاليًا إلى حد كبير بواسطة مؤلفين آخرين ، فلا تتأخر وتساعد فقط.