ال ترولستيجن هو طريق اعوج على النرويجية 63 (Fylkesvei 63) على الطريق بين فالدال و Åndalsnes.
معرفتي
يعد Trollstigen واحدًا من أكثر أقسام الطرق إثارة في النرويج ويستخدمه أكثر من 100000 مركبة كل عام في الوقت القصير الذي يكون فيه الطريق مفتوحًا - في عام 2012 ، كان هناك 161.421 مركبة صنعت 11 انحناءات حادة مع منحدر يصل إلى 9 ٪ وتغلبت على فرق في الارتفاع يزيد عن 400 متر بين قمة الممر وقاع الوادي. عندما يتدحرج ما يصل إلى 3000 مركبة على طريق المرور كل يوم في أوقات الذروة ، يمكن أن يكون هناك اختناقات مرورية تقريبًا أمام المنحنيات الفردية.
يتمتع Trollstigen بسحره الخاص ضمن العديد من طرق السربنتين الأخرى في النرويج ، ليس فقط بسبب موقعه في وسط المناظر الطبيعية الوعرة مع الجبال المحيطة الثلاثة Bispen (Bishop) و Kongen (King) و Dronninga (Queen) ، والأخير في 1،701 م. Stigfossens ، وهو شلال كبير يتدلى بين السربنتين ، يجعل الصعود أو الهبوط تجربة خاصة إذا عبرت السقوط على جسر على ارتفاع حوالي نصف ارتفاع الممر ، ويبلغ أقصى ارتفاع له 320 مترًا. توجد منصة عرض على ارتفاع 700 متر ، يمكن للمرء من خلالها رؤية منظر ممتاز للطريق شديد الانحدار و Stigfossen. طريق Trollstigen - Geiranger بأكمله هو واحد من الطرق السياحية الوطنية (Nasjonale turistveger) النرويج.
لمدة ثماني سنوات ، من عام 1928 إلى عام 1936 ، تم بناء الطريق الذي كان أول طريق يربط بين فالدال إلى الجنوب. حتى ذلك الحين ، لا يمكن الوصول إلى فالدال إلا عبر Storfjord. نتيجة لذلك ، كان Adlerstrasse ، الذي تم افتتاحه بالقرب من Geiranger في عام 1955 ، بمثابة اتصال مستمر بـ Fylkesvei 63 ، ومع ذلك ، لا يزال يتعين عليك استخدام العبارة عبر Norddalfjord. في عام 2006 ، تم إعادة تصميم الطريق في العديد من الأماكن ، وتم تفكيك بعض أخطر الزوايا دون فقدان طابع المسار ككل.
وقت السفر وظروف الطريق
تختلف أوقات فتح طريق المرور تبعًا للطقس ، كقاعدة عامة ، يفتح Trollstigvegen من بداية / منتصف شهر مايو ، ولكن بعد فصول الشتاء الثلجية ، يمكن أيضًا إغلاق الطريق حتى بداية يونيو. في الخريف ، يظل الطريق سالكًا عادة حتى بداية نوفمبر ، وفي حالات أقل يجب إغلاقه في أكتوبر (على سبيل المثال بعد الانهيارات الجليدية).
لا يُسمح إلا لـ Trollstigveien من المركبات التي يصل طولها إلى 13.1 مترًا أن يكون مدفوعا.
نظرًا لوجود ممر ضيق جدًا في بعض الأحيان ، لا يمكن استخدام سوى ممر واحد في العديد من الأماكن ، لذلك غالبًا ما يكون من الضروري الانتظار والتهرب. منحنيات دبوس الشعر ضيقة للغاية ولم يتم نزع فتيلها إلا في أماكن قليلة أثناء التجديد الأخير.
متوجه إلى هناك
القادمة من الشمال يتبع واحد Åndalsnes Fv 63 لمسافة 20 كم إلى الجنوب عبر Isterdal ، قبل وجه الصخر ، الذي يتعرج على طوله Trollstigen ، يرتفع في نهاية الوادي.
قادمة من الجنوب على Fv 63 من جيرانجر، يأخذ عبّارة Eidsdal-Linge عبر Norddalfjord (استمرارًا لـ Storfjord) ثم يسافر بشكل متزايد صعودًا مرة أخرى من Valldal إلى المناطق الأكثر وعورة حتى تصل إلى ملحق Trollstigen ، محذرًا من قبل العديد من منصات الهدايا التذكارية على طول الطريق.
وصف الطريق
مطبخ
الأمان
يعد Trollstigen بالتأكيد أحد أكثر أقسام الطرق تطلبًا في النرويج بسبب الممر الضيق والمنحدرات الشديدة وأحيانًا الحجم الكبير جدًا للمركبات. قد يكون السائقون المبتدئون غارقين في تحديات الطريق ، خاصة عند الهبوط. مناورات الفرملة المفاجئة من قبل السائقين غير الآمنين ، خاصة قبل الاختناقات ، ومناورات الكبح التي يقوم بها السائقون الذين يفضلون النظر إلى الشلال بدلاً من النظر إلى الطريق عند عبور جسر Stigfossen ليست غير عادية ، ولكنها طبيعية.
إذا كنت ترغب في القيام برحلة صعودًا أو هبوطًا في Trollstigen والاستمتاع بالمناظر الطبيعية الخلابة في كل مكان ، فيجب عليك ذلك لا كن سائق السيارة المعنية ، ولكن شريكًا في القيادة! كسائق ، أنت مشغول بما فيه الكفاية بالطريق في معظم الأماكن ولديك فرص قليلة للاستمتاع بالمناظر. يجب تجنب التوقف ، فالسائقون الذين يتبعون خلفهم لا يمكنهم المرور أو يجبرون على القيام بمناورات تجاوز محفوفة بالمخاطر.
مرارا وتكرارا التأقلم أيضا دراج أسفل أو أعلى الطريق! احتفظ بمسافة بينك وبين ، إذا لزم الأمر ، انتظر خلفك ، فلا توجد طريقة لتنتقل إلى الجانب - السقوط قد يكون له عواقب وخيمة.
رحلات
المسافرون المتجهون جنوبًا لديهم اسم التراث الطبيعي العالمي ممتاز Geirangerfjord كوجهة جذابة يسهل الوصول إليها.
إذا كنت تقود سيارتك شمالًا ، ستجد نفسك في نهاية الوادي بعد حوالي 20 كم Åndalsnes.
