![A10-AT.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/A10-AT.svg/200px-A10-AT.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Karte_A10_AT.svg/350px-Karte_A10_AT.svg.png)
ال A10 تاورن أوتوبان هو طريق سريع نمساوي مهم لحركة المرور العابر ، خاصة إلى جنوب شرق أوروبا ، والطريق الموجود في الولايات الفيدرالية النمساوية سالزبورغ و كارينثيا أشواط. يمتد من عقدة سالزبورغ إلى الطريق السريع الغربي A1 من خلال رادستادت تاورن و ال لونجاو وكذلك من خلال نفق كاتشبيرج في وادي لايزر في كارينثيا ، تم الوصول إليها Spittal an der Drau وادي درافا ويتبع هذا المصب إلى ما بعد فيلاخ. هناك ينتهي عند تقاطع فيلاخ على الطريق السريع الجنوبي A2 ويدخل في Karawanken Autobahn A11 بعد ذلك سلوفينيا متواصل.
يعد الطريق السريع جزءًا من الطريق الأوروبي 55 ، وبالتالي فهو أحد الروابط الرئيسية الرئيسية لشبكة الطرق الأوروبية بالإضافة إلى أنه جزء من الطريق الأوروبي 66.
يبلغ طول الطريق السريع من تقاطع سالزبورغ إلى تقاطع فيلاخ (باستثناء المغذي) حوالي 182 كم.
معرفتي
تم افتتاح Tauern Autobahn بطول كامل في عام 1988. ومع ذلك ، فإن الأنبوبين الثانيين لنفق تاورن ونفق كاتشبيرج دخلوا حيز التشغيل فقط في عامي 2009 و 2011 على التوالي.
المناطق
الخصوصيات
مثل (تقريبًا) جميع الطرق السريعة النمساوية ، فإن "Tauern Autobahn" أيضًا المقالة القصيرة مطلوبة! ومع ذلك ، فإن رسوم الطريق قابلة للتطبيق جزئيًا هنا فقط. يتم تحصيل رسوم خاصة للامتداد العلوي بين Flachau و Rennweg (في عام 2020 ، 12.50 يورو لكل طريق في اتجاه واحد ، يتم دفعها عمومًا في محطة St. يبدأ عدد الأميال (وعد نقاط الاتصال في نفس الوقت) عند تقاطع سالزبورغ ويرتفع إلى تقاطع فيلاخ.
المرور
يعد الطريق السريع المكون من أربعة حارات ، والذي كان مكونًا من أربعة حارات منذ عام 2011 ، أحد أكثر معابر جبال الألب تكرارًا (أيضًا كجزء من طريق العامل الضيف السابق). لذلك يجب توقع الاختناقات المرورية والتعامل مع الكتلة خلال أوقات الإجازة. لأسباب تتعلق بالحصانة والضوضاء ، هناك حدود للسرعة في ولاية سالزبورغ تقل عن الحد الأقصى للسرعة في النمسا!
طريق
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Krems_Kremsbruecke_Tauernautobahn_Talbruecke_26082007_01.jpg/220px-Krems_Kremsbruecke_Tauernautobahn_Talbruecke_26082007_01.jpg)
يتم وصف الطريق من الشمال إلى الجنوب (اتجاه السفر جنوبًا = ) ، أي من عقدة سالزبورغ إلى عقدة فيلاخ.
0 عقدة سالزبورغ
8سالزبورغ-جنوب
160
11 بوش / أورشتاين
16هاللين
22كوشل159
28جولنج162
34 تمر لويج
43رمي159 (اتصال جزئي)
44رمية الأبرشية (اتصال جزئي)
47بونغو/Bischofshofen
(الطاعم)
56هويتاو/لاميرتال
(اتصال جزئي)
60في بونجاو
63التنماركت/ Ennstal
66Flachau
74فلاشاوينكل
- نفق تاورن 6401 م
92بيت الارز
104سانت مايكل
- نفق كاتشبيرج 5429 م
113اهرب
129غمويند/مالتال
139 العقدة البصيلية /Millstätter انظر
(الطاعم)
146Spittal an der Drau-الشرق
158الأبوة/فيستريتز
172فيلاخ-غرب
178فيلاخ/انظر Ossiacher
182 العقدة فيلاخ
الأمان
رحلات
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Villach_Landskron_Schlossbergweg_30_Burgruine_SW-Ansicht_23072006_31.jpg/220px-Villach_Landskron_Schlossbergweg_30_Burgruine_SW-Ansicht_23072006_31.jpg)
المؤلفات
- بيرند كروزر: بناء الطرق السريعة والطرق السريعة في النمسا. - في: ASFINAG (محرر): شبكة الطرق السريعة في النمسا. 30 عامًا على Asfinag. فيينا 2012 ، ص 84-87