سيرا ليون - Sierra Leona

مقدمة سيرا ليونرسميا جمهورية سيراليون (باللغة الإنجليزية: جمهورية سيراليون) بلد من أفريقيا الغربي. يحد من الشمال مع غينيا، إلى الجنوب الشرقي مع ليبيريا وإلى الجنوب الغربي مع المحيط الأطلسي. كانت سيراليون مركزًا رئيسيًا لتجارة الرقيق خلال القرن الثامن عشر ، وتحولت إلى ملاذ للعبيد المحررين في القرن التالي. جعلت الحرب الأهلية الدموية سيراليون واحدة من أفقر البلدان في العالم ، وبدأت ببطء في التعافي منذ عقد من الزمان.

عاصمة فريتاون لغة. مثل إنجليزي سطح 71740 كيلومترا مربعا سكان 6 190 280 (2013) عملة ليون وحدة زمنية التوقيت العالمي بادئة الهاتف 232

يفهم

تأسست سيراليون كمستعمرة للعبيد المحررين من الإمبراطورية البريطانية.

حصلت سيراليون على استقلالها عن بريطانيا العظمى في عام 1961. منذ نهاية الحرب الأهلية في عام 2002 ، قامت الحكومة ، بمساعدة دولية كبيرة ، بإجراء تحسينات ملحوظة على البنية التحتية للبلاد من شأنها أن تساعد قطاع السياحة: معظم الطرق الرئيسية هي رصفت لسد لتوليد الطاقة الكهرومائية عالية المستوى وتزود بومبونا بالكهرباء عندما تكون مستويات المياه مرتفعة بما يكفي (اكتمل في عام 2009). في حين أن القطاع الحكومي لا يزال يعاني من نقص مزمن في الموارد ، فإن القطاع الخاص يزدهر.

في عام 2014 ، هدد تفشي فيروس إيبولا ، الذي عبر الحدود من غينيا ، بتأخير التحسينات في اقتصاد البلد وتنميته. ضاع أكثر من عام من التنمية حيث ركزت البلاد على مكافحة المرض. بدأت زيارات السياح ورجال الأعمال الأجانب من جديد. تعتبر البلاد الآن خالية تمامًا من الفيروس.

أرضي

عاصمة	فريتاون
عملة	سيراليون ليون (SLL)
سكان	7.5 مليون (2017)
كهرباء	230 فولت / 50 هرتز (قوابس ومآخذ التيار المتردد: البريطانية والأنواع ذات الصلة ، BS 1363)
الرقم الدولي	232
وحدة زمنية	التوقيت العالمي المتفق عليه ± 00: 00
حالات الطوارئ	999 (المطافئ ، خدمات الطوارئ الطبية) ، 019 (الشرطة)
جانب القيادة	على التوالي
تحرير على ويكي بيانات

تاريخ

في عام 1462 ، رسم بيدرو دي سينترا خريطة للتلال المحيطة بما يسمى الآن سيراليون ، وأطلق على الجبل اسمًا غريبًا ، جبال الأسد .

المناطق

مدن

• فريتاون - العاصمة في الجزء الغربي من البلاد
• بو - ثاني أكبر مدينة وعاصمة المنطقة الجنوبية
• بونتي - مدينة إدارية سابقة بجزيرة شربرو ، الآن هادئة وفي حالة خراب ساحر
• الكابالا: قرية معزولة في التلال الشمالية
• كايلاهون: عاصمة المقاطعة وأقصى شرق المدينة
• كينيما: مدينة رئيسية في الجزء الشرقي من البلاد
• كويدو: مدينة أخرى في الشرق ، عاصمة منطقة كونو ، عامل منجم الماس
• ماكيني: مدينة سريعة التطور في الشمال
• ماجبوراكا - العاصمة السابقة للمنطقة الشمالية ونهاية فرع السكة الحديد البائد
• بورت لوكو: بالقرب من مناطق التعدين وعلى الطريق السريع الرئيسي المؤدي إلى غينيا

وجهات أخرى

• جزر الموز- موقع سياحي رئيسي في سيراليون يتميز بالموقع المثالي للجزر الاستوائية البكر
• جبل بنتوماني: أعلى قمة بين المغرب والكاميرون

سياق الكلام

تمتلك البلاد حزامًا ساحليًا من المنغروف مع تلال غابات وهضاب وجبال في الشرق. أعلى نقطة هي لوما مانسا (بنتيماني) على ارتفاع 1،948 م. لديها 402 كم (250 ميلا) من الساحل.

من حوالي 100 كم (62 ميل) حزام ساحلي طويل من الأراضي المنخفضة ، ترتفع الدولة إلى هضبة جبلية بالقرب من الحدود الشرقية التي ترتفع من 1200 متر (3900 قدم) إلى 2000 متر (6600 قدم) مع منطقة الغابات الخشبية الهامة.

يبلغ طول شبه الجزيرة ، التي تقع عليها العاصمة والمركز التجاري الرئيسي لفريتاون ، 40 كيلومترا (25 ميلا) وعرض 17 كيلومترا (11 ميلا) مع المناطق الداخلية الجبلية.

حضاره

سيراليون هي موطن لـ 16 مجموعة عرقية مختلفة ، لكل منها لغتها الخاصة. لا توجد أرقام دقيقة حول التكوين الديني لسيراليون. سيرى معظم الزوار أن هناك توازنًا متساويًا تقريبًا بين المسلمين والمسيحيين. مثل دول غرب إفريقيا الأخرى ، هناك تاريخ طويل من التسامح الديني والتعاون بين الأديان. كما تنتشر معتقدات السكان الأصليين ، لا سيما في المناطق الريفية. يؤمن جزء كبير من السكان بالسحر وهذا بالتأكيد قد أعاق التحسينات في الرعاية الطبية والسيطرة على الأمراض. أفادت التقارير أن تفشي فيروس إيبولا في عام 2014 قد ازداد سوءًا لأن الناس اعتقدوا أنه ناجم عن السحر بدلاً من البحث عن العلاج الطبي المناسب.

المهرجانات

رمضان

رمضان هو الشهر التاسع والأقدس في التقويم الإسلامي ويستمر ما بين 29 و 30 يومًا. يصوم المسلمون كل يوم طوال مدته وستغلق معظم المطاعم حتى فواصل المساء. لا يوجد شيء (بما في ذلك الماء والسجائر) من المفترض أن يمرر الشفاه من شروق الشمس إلى غروبها. يستثنى غير المسلمين من ذلك ، ولكن لا يزال يتعين عليهم الامتناع عن الأكل والشرب في الأماكن العامة لأن هذا يعتبر فظًا للغاية. يتم أيضًا تقليل ساعات العمل في عالم الأعمال. تعتمد التواريخ الدقيقة لشهر رمضان على الملاحظات الفلكية المحلية وقد تختلف إلى حد ما من بلد إلى آخر. رمضان يختتم بمهرجان عيد الفطر، والتي يمكن أن تستمر عدة أيام ، وعمومًا ثلاثة أيام في معظم البلدان.

• 13 أبريل - 12 مايو 2021 (1442 د . ح.)
• 2 أبريل - 1 مايو 2022 (1443 د . ح.)
• 23 مارس - 20 أبريل 2023 (1444 د . ح.)
• 11 مارس - 9 أبريل 2024 (1445 د . ح.)

إذا كنت تخطط للسفر إلى سيراليون خلال شهر رمضان ، ففكر في قراءة السفر خلال شهر رمضان.

طقس

تتمتع سيراليون بمناخ استوائي يتميز بدرجات حرارة دافئة ورطوبة عالية. نادراً ما تنخفض درجات الحرارة ليلاً عن 24 درجة مئوية وتصل درجات الحرارة خلال النهار إلى 30 درجة مئوية على مدار العام. من أكتوبر إلى مارس ، يكون الطقس جافًا بشكل عام مع العديد من الأيام المشمسة والحارة والممتعة. من أبريل إلى سبتمبر هو موسم الأمطار. يزداد المطر إلى ذروته في شهري يوليو وأغسطس ثم ينخفض ​​حتى يتوقف المطر تقريبًا في نوفمبر.

وحدة زمنية

التوقيت العالمي المتفق عليه ± 00: 00

كهرباء

الكهرباء 220 فولت / 50 هرتز المقابس هي المعيار البريطاني. الإمدادات ليست موثوقة ، لكن بعض أجزاء فريتاون لديها الآن إمدادات معقولة. تم إطلاق مشروع سد بومبونا الكهرمائي في 6 نوفمبر 2009 ، والذي يوفر نظريًا ما يصل إلى 50 ميجاوات من الكهرباء للعاصمة ، ولكن هذا حتى مع الطاقة الحرارية الإضافية لا يلبي الطلب المتزايد بسرعة. بعيدًا عن فريتاون ، لا تتوفر شبكة الكهرباء إلا في Lungi (المطار) و Bo و Makeni و Kenema وتأتي وتذهب بشكل غير متوقع. كويدو لديها محطة طاقة جديدة قيد الإنشاء.

يتحدث

اللغة الإنجليزية هي اللغة الرسمية ، لكن Krio هي لغة مشتركة: الكريول مع مفردات مشتقة من الإنجليزية واليوروبا والإيغبو وبدرجة أقل البرتغالية والفرنسية. أقلية Krios ، التي تعيش بشكل أساسي في شبه جزيرة فريتاون ، تأخذ اللغة الإنجليزية كلغة ثانية ، بينما تشغل لغات Temnes و Mendes والمجموعات الأخرى لغة Krio كلغة ثانية. هذا يجعل التجول في شبه الجزيرة أمرًا سهلاً بما يكفي للمتحدثين باللغة الإنجليزية ، لكن بقية البلاد هي إلى حد ما أرض Krio الحصرية. على الرغم من أن مفردات Krio هي اللغة الإنجليزية في الغالب ، إلا أنها ليست مفهومة لمتحدث اللغة الإنجليزية العادي ، على الرغم من أنك قد تكون قادرًا على المتابعة قليلاً إذا كنت تعرف بعض المفردات الأساسية.

في المقاطعات ، مندي هي العامية الرئيسية في الجنوب وتمني هي العامية الرئيسية في الشمال ؛ يقتصر الاستخدام المنتظم لـ Krio في الغالب على مدن المقاطعات.

تحصل

بالطائرة

للسفر إلى سيراليون ، هناك حتى الآن خياران: عبر لندن (إنجلترا) وعبر بروكسل (بلجيكا) مباشرة إلى مطار لونجي الدولي ، ومع ذلك ، عند مغادرة سيراليون ، ينقلب كل شيء وكل شيء أغلى بكثير من الحصول على رحلة صغيرة لدخول هذا البلد. هذا هو السبب في أنه يوصى بشراء كل شيء ذهابًا وإيابًا من خارج الدولة وتجنب النفقات الزائدة.

بالنسبة لمطار لونجي الدولي إلى عاصمة سيراليون ، تكون فريتاون فوضوية عندما لا تكون لديك خبرة في التنقل ، فمن المستحسن في المقام الأول أن تسافر بخفة وتعتني جيدًا بجيوبك و / أو لا تحمل مبلغًا كبيرًا في الخاص بك. جيب. قم بتغيير الدولار إلى العملة المحلية ، ويوصى بتقدير لتجنب جذب الانتباه. من الضروري التغيير في المطار فقط ، لأنك لن تجد خيارات أخرى ، لذلك أعتبر أنك ستغير دولاراتك في الحد الأدنى إلى متوسط ​​لا يزيد عن 100 دولار وهذا كل شيء إذا كنت لن تنقل نفسك عن طريق هليكوبتر أو وسائل أخرى. بمجرد وصولك إلى العاصمة ، يمكنك القيام بذلك براحة بال أكبر وبسعر صرف أفضل. التنقل من لونجي إلى فريتاون ، هناك عدة خيارات ، وأكثرها اقتصادا هو عن طريق العبّارة ، وهي خدمة حكومية والتي تقوم بحوالي 3-4 رحلات مغادرة حسب كثافة الأشخاص الذين يتم نقلهم وعدد الأشخاص الذين يصلون إلى المطار . الخيارات الأخرى هي عن طريق الزورق البخاري أو المروحية (لا ينصح به في كثير من الحالات بسبب نقص الصيانة التي يتم تقديمها بصرف النظر عن كونها باهظة الثمن). كل ما ورد ذكره له تكلفة عالية للغاية بالنسبة للخدمة التي يقدمونها ، ولكن لا يوجد خيار أيضًا ، هذا مجتمعة ومطلوبًا بمصالح كثيرة ، حتى السياسية والفساد ، من تقديم خدمة كاملة وموثوقة.

قارب

تمتلك سيراليون ثالث أكبر ميناء طبيعي في العالم وتنتظر وصول السفن السياحية. ترسو سفن الشحن والركاب في رصيف الملكة إليزابيث الثانية ، في حين أن بعض سفن الركاب / البضائع والسفن الخاصة يمكن أن تهبط في رصيف الحكومة في وسط مدينة فريتاون ، وتصل معظم الوقت من كوناكري وبانجول. يجب تقديم الاستفسارات لوكالات الشحن.

يسافر

في سيارة أجرة

التقليم - التقليم هو المصطلح السيراليوني لسيارات الأجرة في غرب إفريقيا القديمة. ومع ذلك ، فإن التقليم أقل متعة من متوسط ​​التاكسي الجبلي ، مما يعكس الفقر النسبي في البلاد مقارنة ببقية المنطقة. يبدو أن السيارات مُخيطّة مع خيط ، دائمًا تقريبًا عند نقطة الانهيار ، ستة أشخاص لكل صف من ثلاثة مقاعد ، الهيب هوب الصاخب الذي يتم تشغيله وإيقافه باستخدام دواسة الوقود ، لست متأكدًا أبدًا من هويته عرق ، لست متأكدًا أبدًا مما إذا كان سيصل إلى التل التالي. ومع ذلك ، فهي رخيصة حقا. غالبًا ما تكلف الرحلات بين المدن ما بين 1500 و 2500 ليونز (في عام 2017 ، أقل من 0.50 دولار أمريكي) وأي رحلة داخل فريتاون فقط 1،000 ليونز. تعتبر سيارات الأجرة المشتركة مريحة أكثر قليلاً ، لكنها لا تزال مكتظة إلى أقصى الحدود وبنفس السعر بشكل عام.

على دراجة نارية

يعد Mototaxi وسيلة فعالة للغاية للتجول ، مع انخفاض الأسعار ، والتنقل اللائق على الطرق الوعرة ، والقدرة على تجنب حركة المرور. لكنهم خطرون. وعند السفر على طرق ترابية ، ينتهي بك الأمر مغطى بالغبار ، وغالبًا ما تختنق بالأشياء التي ترفعها المركبات الكبيرة. يجب أن يرتدي السائق خوذة وأن يكون لديه واحدة لعرضها على الراكب. نعم طبعا. كما أنه من غير القانوني حاليًا استخدام أكثر من شخصين على دراجة نارية. لذلك إذا كان لديك ثلاثة أشخاص على دراجة وكنت تقترب من تفتيش السيارة ، فسيتعين على شخص واحد النزول والسير عبر نقطة التفتيش.

ربما يكون شراء دراجتك النارية هو الطريقة المثلى للسفر بمفردك. حتى أسوأ الطرق ستكون سالكة في موسم الجفاف ، ولن تقلق بشأن أن يركبك سائقون مهملون. ضع في اعتبارك أن ركوب دراجتك داخل المدن الكبرى أمر خطير بسبب حركة المرور المجنونة ، ولكن خارج المدن يجب أن يكون الأمر جيدًا طالما أنك ترتدي خوذة مع قناع لحماية نفسك من الغبار.

بواسطة السيارة

تدهورت شبكة الطرق خلال الحرب الأهلية. ومع ذلك ، كان هناك برنامج إعادة إعمار كبير مما يعني أن الطرق الرئيسية المؤدية إلى المدن الإقليمية مثل بو وكينيما وماكيني في حالة ممتازة. الطريق إلى الكابالا ملساء في الغالب ، مع بعض البقع الوعرية الرهيبة. الطريق إلى كونو / كويدو عبارة عن ثلاثة أرباع القطران ، لكن الربع المتبقي في حالة سيئة تقريبًا. هذا يعني أن الأمر يستغرق وقتًا طويلاً لتغطية 3/4 المسافة كما يستغرق لتحقيق التوازن 1/4. وقد خططت الحكومة لتحسين المرحلة الأخيرة.

طريق البر الرئيسي جيد من شرق فريتاون في اتجاه عقارب الساعة حول شبه الجزيرة إلى طوقة. بدأ العمل في القسم المتبقي من Lumley ، ولكن في أوائل عام 2016 اكتمل فقط من Lumley إلى Sussex ، حيث أصبح القسم بين الشاطئ رقم 2 و Tokeh غير سالك تقريبًا لجميع الدراجات النارية ذات الدفع الرباعي والدراجات النارية الشاهقة.

يصعب تحديد طرق فريتاون. في وسط مدينة فريتاون ، معظم الطرق الرئيسية سلسة وخالية من الحفر ، حيث تم بناؤها بإسفلت عالي الجودة منذ وقت طويل. غالبًا ما تكون الشوارع الجانبية مزيجًا من الأوساخ والحصى ، وأحيانًا تكون بها أحجار بارزة كبيرة وشقوق عميقة ومخاطر أخرى محتملة. بعض طرق الوصول الرئيسية في حالة مزرية. أعيد بناء طريق ويلكينسون وطريق سبور كطرق ذات مسارين. كما أن طريق Hillside Bypass قيد الإنشاء ، مما سيسهل بشكل كبير العبور بين الشرق والغرب. كما تم الانتهاء من العمل في طريق ريجنت عبر الجبال ، الطريق الرئيسي للسيارات ، ويلبرفورس ، سيجنال هيل رود ، أبردين / طريق السير صامويل لويس وطريق لوملي بيتش. تعني أعمال إعادة الإعمار المستمرة أنه قد يتم إغلاق الطرق واستخدام طرق بديلة.

لا يُسمح بالوقوف في الشوارع على الطرق الرئيسية مثل طريق ويلكينسون. ينطبق هذا أيضًا على الجوانب الجانبية ، حيث يُسمح بالتوقفات لفترة قصيرة فقط. تستخدم الشرطة المحلية مشابك العجلات التي يمكن تطبيقها بسرعة كبيرة. سيتطلب ذلك زيارة الشرطة المحلية مع إطلاق سراح 300 ألف أسد.

لم تكن القيادة في حالة سكر في كثير من الأحيان على محمل الجد في الماضي. لدى الشرطة الآن أجهزة لقياس التنفس وسوف تختبر وتتصرف ضد أي شخص يشتبه في أنه سكران أثناء القيادة. بدأت إشارات المرور في الظهور في فريتاون ويلاحظها السائقون بشكل عام.

عند المشي ، احرص دائمًا على إبقاء عينيك أمامك - فمعظم الأرصفة في فريتاون بها "مصائد موت" - كتل رماد مفقودة يمكن أن تسبب سقوطًا سيئًا في مزراب مفتوح. لهذا السبب ، يختار معظم سكان فريتاون السير في الشارع وتجنب الأرصفة ، وهو عامل رئيسي يساهم في ازدحام المدينة.

قارب

يسعد مرفأ Sea Coach Express الموجود أسفل الجسر بين أبردين وموراي تاون في فريتاون باستئجار نفس القوارب السريعة التي يستخدمونها في نقل المطار ليأخذك إلى أعلى وأسفل الساحل وإلى نهر سيراليون. إذا كان لديك مجموعة أكبر من الأشخاص ، فإن إنفاق 300 دولار إلى 400 دولار في رحلة ليوم واحد إلى جزر الموز ، أو جزيرة بونتي ، أو جزر السلاحف ، أو حتى امتداد عشوائي للشاطئ المفقود منذ فترة طويلة قد يكون أمرًا يستحق كل هذا العناء.

لتناول الطعام

العنصر الرئيسي في سيراليون هو الأرز ، وغالبًا ما يكون مصحوبًا بالحساء ، أي اليخنة. يمكن أن تحتوي هذه الأوعية المقاومة للحرارة على مزيج لذيذ وغالبًا ما يكون حارًا من اللحوم والأسماك والتوابل والخضروات وما إلى ذلك ، والتي غالبًا ما تستغرق ساعات للتحضير. يوجد العديد من المطاعم ذات الجودة العالية التي تقدم مجموعة متنوعة من الأطباق المحلية والعالمية.

النظام الغذائي لسكان سيراليون ، مثل العديد من البلدان الأفريقية ، صحي للغاية. يميل الكثيرون إلى تناول الفاكهة الطازجة التي يتم جمعها من الأشجار التي تنمو في منازلهم أو التي يتم قطفها حديثًا من قبل البائعين في السوق في نفس اليوم. كما يأكلون المأكولات البحرية خاصة في العاصمة فريتاون الواقعة على ساحل المحيط الأطلسي. من الشائع الذهاب إلى مناطق مثل شاطئ لوملي حيث يمكن العثور على صيادين محليين يسحبون شباكهم من المحيط الأطلسي المليئة بالأسماك مثل سرطان البحر والكركند والمحار والنهاش وغيرها الكثير.

يحافظ السيراليونيون على صحتهم من خلال تناول العديد من الأطباق النباتية الغنية بالألياف ، مثل أوراق الكسافا وأوراق البطاطس والبامية وغير ذلك.

شرب

ينتج مصنع الجعة الوطني Sierra Leone Breweries Limited بيرة Star ، واعتبارًا من أكتوبر 2013 ، بيرة Mützig الممتازة. Star متوفر الآن في زجاجات صغيرة وكبيرة. يتم أيضًا استيراد العديد من البيرة الأوروبية. كما هو الحال في العديد من البلدان الأفريقية ، تحظى موسوعة جينيس بشعبية كبيرة. يتم إنتاج المشروبات الغازية مثل Coca Cola و Fanta محليًا. يتوفر النبيذ في المطاعم ومحلات السوبر ماركت ، ولكنه قد يكون مكلفًا. نبيذ النخيل المصنوع محليًا (يسمى "بويو" بلغة كريو) يحظى بشعبية كبيرة في جميع أنحاء سيراليون. كن حذرًا مع المشروبات الروحية (الويسكي ، الجن ، إلخ) التي تُباع في حاويات بلاستيكية كبيرة ؛ الجودة والسلامة ليست مؤكدة.

نايم

توجد بعض الفنادق / دور الضيافة الراقية في فريتاون ، بما في ذلك فندق راديسون بلو مامي يوكو من فئة 4 نجوم. المرافق محدودة للغاية في مدن أخرى ، على الرغم من إجراء تحسينات. لدى ماكيني الآن فندق جيد واحد على الأقل. هناك بعض الملاذات اللطيفة والصغيرة جدًا على طراز المنتجع ، لا سيما في جزيرة الموز وجزيرة بونتي.

تعد الإقامة لليلة واحدة في سيراليون باهظة الثمن وتشبه ما يمكن أن يقضيه المرء في الولايات المتحدة ، ولكن مع عدد أقل من وسائل الراحة. توجد بيوت ضيافة في المدن من أي حجم كبير ، وعادة ما تكون 35-50 دولارًا للغرفة المفردة ، وستكون بها دائمًا حمام / مرحاض مشترك. يتراوح متوسط ​​سعر الفنادق بين 100 و 180 دولارًا أمريكيًا للغرفة المفردة.

أرخص أماكن الإقامة في SL في القرى. اسأل عن المدير (الذي يجب أن يتكلم لغة كريو ، إن لم يكن الإنجليزية) ثم اطلب دار ضيافة ("بيت الضيافة" هو المصطلح الصحيح في لغة Krio حتى يتم فهمك). لا توجد رسوم رسمية مرتبطة بضيافة الرئيس ، ولكن يجب أن "تحترم تقديرك" في الصباح بمبلغ 6-8 دولارات أمريكية ، ثم تتوقع تسليم 10000 ليون إلى حارس بيت الضيافة ، مدير المياه. الجالب وشخص آخر على الأقل لسبب عشوائي.

حماية

على الرغم من العنف الرهيب في التسعينيات ، أو في الواقع بسببه ، فإن سيراليون بلد آمن للغاية لزيارته. في حين أن سرقة المتاجر ونهب الأموال وغيرها من الجرائم غير العنيفة تمثل مشكلة في أجزاء من فريتاون (والشرطة لا تستجيب) ، فإن الجرائم العنيفة نادرة للغاية في جميع أنحاء البلاد وفقًا للمعايير الدولية ، بما في ذلك العاصمة.

الفساد مشكلة أقل من ذي قبل. كانت هناك حملات ناجحة إلى حد ما ضد الفساد ، مع سلسلة من الاعتقالات والمبادرات رفيعة المستوى لمنع الشرطة ، على سبيل المثال ، من تحصيل غرامات كاذبة. تم تجديد مطار فريتاون (لونجي) وهو جيد جدًا وفقًا للمعايير الأفريقية.

ومع ذلك ، فإن الأخطار المعتادة الموجودة في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى موجودة: حركة المرور و ال الأمراض. حوادث المرور أقل شيوعًا مما يحق لها ، لكن ضع في اعتبارك ذلك التقليم إن الاكتظاظ وعدم الجوع هي أفخاخ الموت التي تتحدى الفيزياء. وبالمثل ، سيارات الأجرة للدراجات النارية يحبون السرعة.، مع تجاهل تام للأخطار التي تلوح في الأفق من الطرق المكسورة والحفر المفتوحة وشاحنات البضائع الكامنة في الغبار. كان هناك عدد قليل من الحوادث الخطيرة للغاية التي تعرضت لها الحافلات في المناطق النائية. يُعد المشي في المدن ليلًا أمرًا خطيرًا ، ليس خوفًا من الجريمة ، ولكن لأن الإضاءة السيئة يمكن أن تؤدي إلى السقوط ، أو قد لا يراك السائق على الطريق. يحمل السكان المحليون الهواتف المحمولة التي تحتوي على مصابيح يدوية ، إذا لم يكن لديك مصباح يدوي ، فدائمًا ما يحمل معك مصباحًا يدويًا.

إن المخاطر المرتبطة بالأمراض الاستوائية ليست في الأساس أكثر ولا أقل من أي مكان آخر في غرب إفريقيا ، ولكن لا توجد مستشفيات تقترب من المعايير الغربية. الملاريا ، كالعادة ، هي الخطر الأكبر ، وأي زائر أجنبي يسافر بدون مضادات الملاريا وربما بدون ناموسية يخاطر بحياته.

لا يُسمح بتعاطي المخدرات ، وخاصة الماريجوانا ، وتقوم الشرطة بتطبيق القوانين ضد تعاطي المخدرات.