طرق ركوب الدراجات في ميانمار - Radrouten in Myanmar

باغان - جبل بوبا

الطريق جديد نسبيًا وفي حالة جيدة جدًا ، ولا يلزم تعليق. دائمًا ما يكون صعودًا من باغان. في البداية على مهل ثم أكثر وأكثر حدة. فرق الارتفاع حوالي 600 م ويوجد 3 فنادق بالقرب من الدير الجبلي. الأسعار حوالي 15 دولارًا. النزول هو الأفضل.

محدث

باثين - شاطئ نجابالي

من باثين واحد على بعد 100 كم Ngathaingchaung إلى أول دار ضيافة. أول 50 كم جيدة ، ثم تتعثر ، والتعليق ضروري للغاية. الطريق إلى جوا[1] هو إذن مرهق للغاية. يتبع كل نزول صعود على مسافة 90 كم. تبلغ أعلى نقطة حوالي 500 متر ، وغالبًا ما يكون المسار شديد الانحدار بحيث لا يمكنك القيادة وتضطر للضغط على السطح الرخو. في المجموع ، يمكن إضافة التسلق إلى ما يقرب من 1500 متر [2]. هناك ماء عند الحاجز في منتصف الطريق. بين Gwa و Ngapali Beach ، يوجد منتجعان على بعد حوالي 40 كم شمال Gwa - Kantaya و Moschie. المنتجعات باهظة الثمن للغاية بسعر 30 دولارًا وهي موجهة أكثر نحو البورميين الأغنياء. الأقسام ليست مفتوحة دائمًا في "الشتاء". بعد شاطئ Ngapali هو 100 كيلومتر أخرى على طريق سيء للغاية.

شاطئ نجابالي - بياي

ل شاطئ نجابالي بعد تاون جوك الطريق في حالة جيدة. زوجان من التلال الصغيرة يجب التغلب عليها. في تاون جوك هناك 5 إمكانيات لقضاء الليل مع "Royal Guesthouse" بجوار محطة توليد الطاقة التي تعمل بالغاز الحيوي بقدرة 200 كيلو وات. هناك 3 نقاط تفتيش على الأقل بين تونجو وبياي. تستغرق الحافلة 13 ساعة للوصول إلى هناك.

بياي - جبل بوبا

من Pyay إلى Ma-gway ، من المتوقع وجود شرطة غير ودية. يمكن أن يحدث أن يتم وضعك في الحافلة.ما غواي هي مدينة كبيرة إلى حد ما بها عدد قليل من دور الضيافة يبدأ سعرها من 10 دولارات. ل ما غواي بعد ينان جيانغ لا توجد ارتفاعات كبيرة ولكنها ترتفع لفترة طويلة جدًا. الأمر نفسه ينطبق على الطريق المؤدي إلى جبل بوبا ، وفي النهاية يوجد تسلق شديد الانحدار إلى الجبل حيث يقع الفندق [3]. لا يكاد أي شخص يمكنه المرور من هنا دون قضاء ليلة واحدة. لا يوجد بيت ضيافة. لقد تم إتقان الطريق بالفعل من قبل راكبي الدراجات. عند نقطة التفتيش في بياي ، يبدو أن هناك استجوابًا لطيفًا. يمكنك قضاء الليل في منتصف الطريق إلى Mount Popa. الطريق كله تلال مع عدم وجود تسلق شديد الانحدار حقًا. ومع ذلك ، فهو في النهاية شديد الانحدار أعلى الجبل.

ماندالاي - مونيوا - باغان

المسار في حالة جيدة. من المتوقع حدوث حركة مرور للحافلات والشاحنات - بمعدل سيارة واحدة لكل 5 دقائق تقريبًا.

مطار يانغون - وسط المدينة

لتجميع الدراجة (إذا كان لديك في صندوق) هناك خدمة VIP. في حالة استمرار وجود مشاكل ، يوجد شارع على بعد حوالي 2 كم من المطار به العديد من متاجر الدراجات ، أحدها على الأقل له علاقة بشيمانو. الطرق مزدحمة ، لكن ركوب الدراجات ممكن هنا. البوصلة كافية للتوجيه ، حيث يوجد نهر على كلا الجانبين. يعرف الجميع Sule Paya و Schwedagon ويمكنك طرح الأسئلة أثناء التنقل. بفضل التنقل البسيط ، يمكنك أيضًا استخدام الشوارع الجانبية أو الالتفاف إلى سجن Insain سيئ السمعة. إذا كنت قد غيرت بالفعل عددًا قليلاً من الكيات في المطار ، فيمكنك شراء شيء لتشربه في الطريق. بخلاف ذلك ، توجد أيضًا حاويات مياه شرب عامة (20 لترًا) في العديد من الأماكن التي من المحتمل أن توفرها الحكومة.

مشروع المادةلا تزال الأجزاء الرئيسية من هذه المقالة قصيرة جدًا والعديد من الأجزاء لا تزال في مرحلة الصياغة. إذا كنت تعرف أي شيء عن هذا الموضوع كن شجاعا وتعديلها وتوسيعها حتى تصبح مقالة جيدة. إذا تمت كتابة المقالة حاليًا إلى حد كبير بواسطة مؤلفين آخرين ، فلا تتأخر وتساعد فقط.