القيادة على الطرق الوعرة هو القيادة على الطرق التي يمكن استخدامها من قبل السيارات العادية. غالبًا ما يعني هذا القيادة على طول طرق ترابية تضررت من الأمطار الغزيرة ، وأحيانًا القيادة على طول المسارات أو (نادرًا) بدون أي طريق على الإطلاق.
تفهم
يمكن أن تعني الطرق الوعرة أشياء مختلفة كثيرة. بعض السيارات "الوعرة" مصنوعة للاستخدام على الطرق البدائية والطرق ذات الشكل السيئ بسبب الإهمال ، في حين أن البعض الآخر مخصص للطرق الوعرة "الحقيقية" ، حيث من الواضح أن الطريق سيء. ومع ذلك ، لا توجد سيارة على الطرق الوعرة قادرة على المرور عبر أي تضاريس ، يجب دراسة التضاريس من أجل الطرق الممكنة. يجب أن تكون الأرض ناعمة وصلبة بدرجة كافية ، وليست شديدة الانحدار. تختلف الحدود حسب السيارة ، ويجب على السائقين الأقل خبرة الاحتفاظ بهوامش واسعة.
بالإضافة إلى سيارات الطرق الوعرة ، يتم أيضًا تصميم بعض الشاحنات للطرق السيئة أو المفقودة ، ويمكن استخدام المركبات الصالحة لجميع التضاريس (الدراجات الرباعية) في تضاريس مشابهة وأحيانًا أسوأ.
الاختلافات بين 4x2 و 4x4
إلى جانب الحقيقة الواضحة المتمثلة في أن جميع العجلات الأربع يتم قيادتها وبالتالي توفير مزيد من الجر ، هناك اختلافات مهمة أخرى بين الدفع بالعجلتين والدفع الرباعي:
- تروس نقل منخفضة: مطلوب لأخذ تضاريس شديدة الانحدار وصعبة ببطء وحذر
- أقفال تفاضلية:
- قفل الترس التفاضلي المركزي: يجب قفله فورًا عند القيادة عبر التضاريس الصعبة ، لأنه إذا لم يتم قفله وفقدت إحدى العجلات قوة الجر ، فسيتم توزيع كل الطاقة على هذه العجلة (التي تعمل الآن مجانًا). إذا تم قفل الترس التفاضلي المركزي ، فيجب أن تفقد عجلتان الاتصال بالأرض حتى يحدث ذلك ، ويجب أن تكون عجلة واحدة من الأمام وواحدة من الخلف.
- أقفال تفاضلية المحور: لا تقفل على القطران (تآكل مفرط للإطار). قد تخلق صعوبات في التضاريس المستوية حيث يكون السطح زلقًا ، ولكن الجر متماثل تقريبًا لكل عجلة (مثل الرمل) ، تحت التوجيه. يجب تعشيق القفل الخلفي دائمًا قبل القفل الأمامي!
- القاعدة العامة: قم بتعشيق القفل المركزي فورًا عند ترك القطران ، واشتبك بأقفال المحور فقط للخروج من المواقف الصعبة.
- خلوص أعلى
تقنيات القيادة
جنرال لواء
- بالنسبة لجميع القيادة على الطرق الوعرة ، تذكر ما يلي:
- هذا المسار ليس مخصصًا للقيادة في الواقع. القيام بذلك على أي حال يتطلب خبرة ومهارة.
- أن الطريق كان سالكًا أمس لا يعني أنه اليوم. قد يتم غسل التمدد الآن أو تقطيعه أو غمره في الماء.
- إن قدرة السيارة التي أمامك على المرور لا يعني أنه يمكنك ذلك. قد يكون لها خلوص أرضي أكبر ، أو إطارات أفضل ، أو وزن أقل.
- أن يتمكن الرجل الذي أمامك من المرور لا يعني أنه يمكنك ذلك. قد يكون لديهم المزيد من الخبرة ، أو أعصاب أفضل ، أو مجرد حظ.
- القيادة على الطرق الوعرة ليست ما تشاهده على YouTube: المحركات التي تعمل بسرعة عالية ، وتخطي العقبات بسرعة ، والارتداد عن الصخور. القيادة المسؤولة على الطرق الوعرة هي المناورة ببطء على المسار دون فك الصخور ، أو تدوير الإطارات ، أو ارتفاع درجة حرارة المحرك ، أو فقدان السيطرة على الإطلاق.
- تذكر دائمًا ارتداء حزام الأمان ، حتى لو كنت تقود بسرعات منخفضة!
- اجعلها عادة ل مطلقا جهز نفسك بـ "قضيب التدحرج" ، في حالة قلبك ، قد تسحق أصابعك أو تفقدها.
- تأكد من أن خوذة الأمان الخاصة بك مزودة بحماية للوجه. (الفكين المكسور أمر شائع.)
- لا تقاتل ضد السيارة. دع عجلة القيادة تنزلق بين أصابعك قليلاً ووجهها برفق بالطريقة التي تريدها.
- لا تقبض أبدًا على عجلة القيادة بإبهامك من الداخل. سيؤدي ضرب صخرة أو حفرة بسرعة إلى دوران عجلة القيادة بسرعة وبصعوبة ، مما يؤدي إلى إصابة الإبهام بكدمات أو خلع أو كسر.
تضاريس
- الحصى: حرر ضغط الإطارات إلى حوالي 1.7 بار مما ينتج عنه "جيوب" مرئية تقريبًا. تجنب أي انحراف شديد أو كسر. في حالة ظهور عائق ، أمسك عجلة القيادة بقوة قدر الإمكان وانزل عن دواسة الوقود ، بدلاً من الانكسار أو التوجيه.
- التمويج: على طرق الحصى ، عاجلاً أم آجلاً ، سوف يتراكم التمويج. سيؤدي ذلك إلى الاهتزاز إذا كنت تقود أكثر من 20 كم / ساعة. عند سرعة أعلى (70 كم / ساعة) ، ستتحسن ، حيث تتنقل السيارة من موجة إلى أخرى ، ولكن سيكون لدى السيارة القليل من الإمساك بهذه السرعة. قد تؤدي أي لمسة على الفواصل وأي حركة في عجلة القيادة إلى التخلي عن التحكم في السيارة.
- الشق
- النهر: حاول أن تتجنب المياه التي تكون أعمق من محور العجلة. راقب بعناية السيارات الأخرى وهي تسير أو تخوض في طريقها لترى مدى عمقها. إذا لم يكن الخوض في مكان آمن ، فلا يمكن القيادة.
- إذا اصطدمت كتلة المحرك بالمياه ، فسيتم تبريدها بسرعة كبيرة ، وقد يؤدي ذلك إلى حدوث تشققات. بدلاً من ذلك ، أوقف تشغيل المحرك واتركه يبرد إلى 70 أو 80 درجة مئوية قبل العبور.
- إذا دخلت المياه في مدخل هواء المحرك ، فهذه هي نهاية المحرك. سيحاول ضغط الماء بدلاً من الهواء ، وهو أمر غير ممكن ، وسوف تنفجر كتلة المحرك. يمكنك تركيب أنبوب التنفس الذي يرفع مدخل الهواء إلى أعلى مقصورة الركاب. بدون الغطس ، استدر أو انتظر حتى تهدأ المياه.
- حتى مع وجود محرك بارد وأنبوب التنفس ، فإن الماء على عمق معين (حوالي ارتفاع عجلة) يمكن أن يكون خطيرًا ، لأن الهواء الموجود في الإطارات قد يساعد في رفع مقدمة السيارة. سيؤدي ذلك إلى جعل السيارة غير قابلة للتوجيه وسحبها إلى النهر ، خاصة عندما تتدفق المياه.
- الرمال: حرر الضغط من الإطارات قبل الاصطدام بمسار رملي. يجب أن تشكل الإطارات جيوبًا كبيرة واضحة للعيان. اعتمادًا على حمولة السيارة ونوع الإطارات ، يمكن أن يصل ارتفاعها إلى 2.0 بار أو أقل من 0.7 بار. لا تحاول التوجيه ضد المقاومة ، فعادة ما تبحث السيارة في مساره. لا تنقل التروس. لا تقم بالفرملة لأن هذا سيؤدي إلى تراكم تلال صغيرة من الرمال أمام إطاراتك ، مما يجعل من الصعب عليك البدء من جديد. إذا واجهتك مشكلة فلا تحاول الإسراع لأن هذا سيحفرك أكثر في الرمال. حاول القيادة للخلف بدلاً من ذلك. استخدم نسبة عالية لأن الزخم الإضافي الذي يوفره ترس النقل المنخفض سيؤدي إلى دوران العجلة.
- طين
- ثلج
يتعلم
هناك العديد من الأماكن التي يمكن للمرء أن يتلقى فيها تدريبًا متقدمًا للسائقين على الطرق الوعرة. يقدم معظم مصنعي المركبات على الطرق الوعرة دورات تدريبية على سياراتهم الخاصة.
- تجربة لاند روفر, مواقع مختلفة حول العالم.
طقم الانتعاش
يوصى بشدة بحمل مجموعة أدوات الاسترداد عند السفر على الطرق الوعرة. يمكن أن تعني مجموعة بسيطة الفرق بين إخراج نفسك من مكان ضيق في غضون ساعة أو عالقة لعدة أيام في انتظار وصول المساعدة.
يجب أن تحتوي مجموعة الاسترداد الأساسية على ما يلي على الأقل:
- القفازات - تحدث معظم الإصابات أثناء محاولة خلع مركبة عالقة. القفازات مفيدة أيضًا في تغيير الإطارات الساخنة أو التالفة وفتح أغطية الرادياتير (بعناية).
- أحزمة السحب
- واقي الشجرة - لا تستخدم أحزمة السحب أو كبل الرافعة مباشرة حول الأشجار ، فقد يتسبب ذلك في تلفها.
- Snatch Block - لمضاعفة قوة الرفع أو السماح بسحب مركبتك حتى في حالة عدم وجود مساحة لمركبة أخرى أمامها.
- أغلال حلقة D - لربط الأشياء معًا.
- رافعة عالية - في معظم الأماكن التي قد تتعطل فيها ، لن يكون المقبس القياسي مرتفعًا بدرجة كافية.
- شعلة
- الأشياء بأسمائها الحقيقية - لا يمكنك استخراج سيارتك باستخدام الأشياء بأسمائها الحقيقية ، ولكن هناك حيلًا مفيدة قد تحتاج إليها. على سبيل المثال ، في منطقة رملية خالية من الصخور أو الأشجار ، يمكنك حشر الأشياء بأسمائها الحقيقية أسفل العجلة لمنحها قوة دفع. ستحتاج أيضًا إلى الأشياء بأسمائها الحقيقية من أجل "الاسترداد الصحراوي" الكلاسيكي: لتوصيل كابل الرافعة أو حزام السحب بالعجلة الاحتياطية ودفن العجلة الاحتياطية في الرمال لسحبك إلى الخارج مقابل وزنها.
تأكد دائمًا من أن الجهاز من جهة تصنيع حسنة السمعة وذات نوعية جيدة. عندما تكون عالقة في الوحل على بعد 100 كيلومتر من أقرب مدينة ، فإن كتلة الخطف العاملة تستحق أكثر بكثير من كتلة مكسورة مع ضمان استبدال لمدة 12 شهرًا بدون أسئلة.
نظرًا لمخاوف الجودة ، من الأفضل عمومًا إنشاء مجموعة الاسترداد الخاصة بك عن طريق شراء كل مكون على حدة بدلاً من شراء مجموعة استرداد كاملة الكل في واحد.
إصلاحات مرتجلة
أدوات
- دليل إصلاح
- التشكيلة العادية من المفكات والمفاتيح. المطرقة والكماشة.
- طقم إصلاح البزل
- ضاغط - لإعادة نفخ الإطارات
- ورقة بلاستيكية أو قماش القنب (2x2 متر) - تعطل المركبات في أسوأ الأماكن والأحوال الجوية. سوف تحميك الملاءة من حروق الشمس أو المطر أو الغرق في الوحل أثناء إجراء الإصلاحات.
- كابل قفزة البطارية
- قمع
- وجع المكونات اعة
- إزميل
- وجع القرد
قطعة منفصلة
- الصمامات
- زيت المحرك وزيت علبة التروس وسائل الفرامل
- فلاتر الوقود: خاصة عند القيادة في دول العالم الثالث ، حيث أن الوقود غالبًا ما يكون ملوثًا بالأوساخ والمياه
- أحزمة المروحة
- شمعات الإشعال
- أنبوب وقود
- الأسلاك
- شريط عازل
- شريط لاصق
- معجون إيبوكسي (لإغلاق الثقوب الكبيرة في المبرد)
- مفكات ذاتية الطرق (نروىنر) - يستخدم مع معجون الإيبوكسي لإغلاق الثقوب في خزانات الوقود وخطوط الوقود وخطوط الفرامل وما إلى ذلك.
- الفلين (أكبر من سدادة تصريف الزيت) - يقع في الجزء السفلي من المحرك ، يعتبر سدادة تصريف الزيت مرشحًا رئيسيًا لتمزيقه بواسطة الصخور في التضاريس الوعرة. عند حدوث ذلك ، عادةً ما تتلف خيوط سدادة التصريف ولن تتمكن من إصلاح قابس بديل ؛ يمكن أن يخلق الفلين والإيبوكسي ختمًا مؤقتًا جيدًا جدًا حتى تتمكن من رؤية المشكلة من الناحية المهنية.
مشاكل
ارتفاع درجة الحرارة
تحقق أولاً من التبريد مستوى المياه. إذا كانت منخفضة ، فإن إعادة التعبئة لا تساعد كثيرًا ، لأنك فقدتها خلال الفترة الزمنية القصيرة الأخيرة (لقد قمت بفحصها قبل أن تبدأ رحلتك ، أليس كذلك؟) من المحتمل أن تفقدها مرة أخرى قريبًا جدًا . لذلك عليك البحث عن التسرب. افحص الأنابيب من وإلى المبرد والمبرد نفسه.
يمكن إصلاح الثقوب الأكبر في المبرد باستخدام معجون الإيبوكسي ، بينما يمكن إصلاح الثقوب الأصغر عن طريق وضع بياض البيض في المبرد. لكن تأكد من تنظيف هذا بأسرع ما يمكن. إذا كان لديك تسرب في خرطوم المبرد ، ضع علكة (مستعملة!) عليها وقم بإصلاحها ببعض الشريط اللاصق.
إذا كان مستوى ماء التبريد على ما يرام ، ولكن المحرك لا يزال ساخنًا ، فقد يمنع شيء ما الماء من أن يتم تبريده. افحص حزام المروحة ، هل هو مفكوك أم مكسور؟ إلقاء نظرة على المبرد ، هل العشب أو البذور يزعج تدفق الهواء؟
قد يسمح غطاء المبرد المعيب لسائل التبريد بالتبخر ببطء بدلاً من تثبيته تحت الضغط. هل حملت قطعة غيار؟
مشكلة أخرى شائعة هي أ ترموستات معيب. منظم الحرارة مسؤول عن تجاوز الرادياتير طالما كان المحرك باردًا ، مما يسمح للمحرك بالوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثلى بسرعة. ولكن إذا تم كسرها ، فلن تصل مياه التبريد إلى الرادياتير وتسخن المحرك كثيرًا. لحل هذه المشكلة دون الحاجة إلى ترموستات احتياطي فقط قم بإزالته. ثم سيتدفق الماء دائمًا عبر المبرد ويجب أن تختفي مشاكلك. استبدله قريبًا.
قد تتسبب أجزاء السيارة الساخنة في حدوث أ حرائق الغابات.
التشبث
مع بعض الممارسة ، لن تحتاج إلى القابض لتغيير التروس.
أنواع السيارات
ديزل أم بنزين؟ توافر الديزل أفضل في دول العالم الثالث. |
لاندروفر
- مدافع
نيسان
- نافارا: شاحنة صغيرة
- X-Trail: ليس بالضرورة أن تكون 4x4 ، هناك نوع 2x4 أيضًا.
تويوتا
السيارات من قبل هذه الشركة المصنعة لها سمعة لكونها موثوقة للغاية. يتم استخدامها في العديد من دول العالم الثالث ، لذلك من السهل الحصول على قطع الغيار في أي مكان تقريبًا.
- مرحبا
العمود الفقري للقيادة على الطرق الوعرة! موثوقة للغاية ، ولأنها شائعة الاستخدام ، فإن قطع الغيار متوفرة أيضًا في تمبكتو.
- الكابينة الفردية: ثلاثة مقاعد ، بابان
- Xtracab: خمسة مقاعد ، بابان
- الكابينة المزدوجة: ستة مقاعد ، أربعة أبواب
- لاند كروزر
جيب
- سي جيه
- رانجلر
- واجونير
استئجار سيارة
تتطلب معظم الشركات حدًا أدنى للسن لاستئجار سيارة.
قائمة تدقيق:
- الإطارات: قطع غيار
- جاك ومفتاح ربط (تحقق للتأكد من أن مفتاح ربط العجلة مناسب بالفعل ، فالمعدات تنتهي أحيانًا بالمركبة الخاطئة في شركات التأجير)
- بترول
- ماء
- الفرامل
يتم تضمين معدات التخييم أحيانًا في الإيجارات على الطرق الوعرة ، وهذا يسمح لك بدمج متطلبات النقل والإقامة في واحدة.
تأكد من التحقق من تكلفة التأمين والزيادة المستحقة الدفع في حالة وقوع حادث أو سرقة السيارة.
جولات منظمة
أصبحت الجولات المنظمة ذات شعبية كبيرة. إنه يضمن وجود سائق واحد على الأقل من ذوي الخبرة في المجموعة وأن هناك دائمًا شخص ما للمساعدة في التعافي في حالة تعطل السيارة. يفضل العديد من الأشخاص أيضًا التفاعل الاجتماعي لمجموعة أكبر بدلاً من مركبة واحدة أو اثنتين فقط تسافر بمفردها. قد يتم تقديم بعض الجولات بشكل كامل مع تقديم وجبات منتظمة.