بواسطة الباص
بجانب السيارة الحافلة هي أهم وسيلة للتنقل فيها مالطا. يمكن الوصول إلى جميع المدن الكبيرة والصغيرة بالحافلة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن وسيلة النقل هذه غير مكلفة للغاية على عكس الظروف الألمانية. الحافلات موثوقة بشكل عام. تحدث التأخيرات فقط (غالبًا) في الشوارع المزدحمة ، بينما في الشوارع المجانية يمكن أن يكون المغادرة مبكرًا في بعض الأحيان. مقارنة بالأوقات السابقة ، فإن الحافلات حديثة ومكيفة الهواء ، ولكن نظرًا لظروف الطريق فهي صغيرة نسبيًا ومزدحمة في بعض الأحيان.
تاريخ
في يوليو 2011 ، تم الاستيلاء على حركة الحافلات من قبل الشركة المشغلة أريفا تم الاستيلاء عليها وإلغاء نظام الحافلات المركزي القديم مع أصحاب الامتياز ومركباتهم التاريخية جزئيًا. تم استبدال الحافلات المالطية التاريخية بمركبات جديدة مكيفة. أثبتت بعض الحافلات المفصلية التي تم الحصول عليها حديثًا أنها غير مناسبة لظروف الطرق الضيقة في منطقة العاصمة وسرعان ما تم إخراجها من الخدمة. بعد أن تكبدت الشركة المشغلة خسارة كبيرة ، استحوذت وزارة النقل على نظام الحافلات في نهاية عام 2013 وتم تشغيله على أنه النقل العام في مالطا بتصميم أبيض / أخضر.
تلميحات
السفر بالحافلة في مالطا تجربة. لن تشعر بالملل أبدًا وتتعلم الكثير عن البلد وشعبه. لا يجب عليك تطبيق المعايير المحلية والاستمتاع بها فقط.
- هنا أيضًا ، تجدر الإشارة إلى وجود حركة مرور على الجانب الأيسر. لذلك عليك التحقق مما إذا كنت تقف بالفعل على الجانب الأيمن من الشارع.
- تعمل بعض خطوط الحافلات (مثل X2 من المطار) على طريق دائري - لذا فإن بعض الطرق تسير في اتجاه واحد فقط!
- يمكنك دائمًا الدفع للسائق في الحافلات ، ولكن حسب الاقتضاء قدر الإمكان. توجد في بعض الأماكن أيضًا نقاط بيع وآلات حيث يمكن شراء البطاقة الذكية كتذكرة مقدمًا.
- يتم ببساطة وضع البطاقات المتعددة والأسبوعية بحجم girocard في ماكينة تسجيل المدفوعات النقدية مع السائق. ثم يصدر صوت تنبيه ويمكنك المتابعة.
- على عكس الحافلات الألمانية ، غالبًا ما يكون هناك باب دخول وخروج واحد: السائق. ابدأ في الوقت المناسب عندما تكون في مؤخرة الحافلة. صرخة "انتظر" غالبًا ما يكون اتجاه سائق الحافلة مفيدًا أيضًا إذا كنت تمر ببطء شديد.
- إذا كنت تريد أن يتم اصطحابك من نقطة توقف ، فعليك إبلاغ السائق بذلك عن طريق التلويح بيدك. ومع ذلك ، عندما تكون الحافلة ممتلئة ، يمكن أن تستمر الحافلة في القيادة على الرغم من إشارة اليد. عندها يمكن للمرء أن يأمل فقط في وجود مساحة أكبر في الحافلة التالية.
- تغادر الحافلات أيضًا ما يصل إلى دقيقتين قبل الجدول الزمني الرسمي ، لكنها أيضًا تتأخر بانتظام. في كثير من الأحيان لا يزال بإمكانك الوصول إلى الحافلة التي يفترض أنها فاتتك.
- بقرع جرس الباب ، يجب أن يدرك السائق أنه يرغب في النزول في المحطة التالية.
- أحيانًا لا ينتبه مستخدمو الطريق الآخرون إلا إلى تقدمهم الجيد. قد يعني هذا غالبًا أن الحافلة تفرمل بحدة. لذلك يجب عليك إما أن تجلس جيدًا أو تمسك جيدًا في جميع الأوقات.
- إذا كانت مواقع البناء تقيد حركة المرور أو إذا كانت هناك احتفالات ، فقد يحدث ألا تذهب الحافلة إلى المحطة المحددة. لم يتم ملاحظة هذا في المحطة. لذلك إذا لم تظهر الحافلة بعد وقت طويل من الوقت المحدد ، يجب عليك الاستفسار من السكان المحليين.
- خاصة في محطات حافلات النقل ، مثل في فيكتوريا وربما في فاليتا، يمكن أن يحدث أن الحافلة ، التي وصلت للتو برقم 311 ، تتحول إلى رقم 303 وبالتالي تتجه إلى وجهة مختلفة عما هو متوقع. لهذا ، يُنصح أحيانًا بسؤال سائق الحافلة عن الوجهة المخطط لها. أو تنتظر 5 دقائق حتى تغادر الحافلة لترى ما إذا كانت الشاشة في الحافلة قد تتغير.
- قد تكون الحافلات مزدحمة في عطلات نهاية الأسبوع والمناسبات الخاصة. لا يجيب الركاب دائمًا على نداء سائق الحافلة للتحرك للخلف. أي شخص لا يزال يقف في محطة الحافلات هو ببساطة سيئ الحظ.
- يوجد تطبيق (ذكري المظهر, iOS) مما يساعد على تخطيط مسارات الحافلات. لسوء الحظ ، لم تعد الحافلات المتأخرة تؤخذ في الاعتبار وغالبًا ما يكون من الصعب تحديد مكانك في طريقك إلى محطة الحافلات الصحيحة. تقوم خرائط Google بذلك بطريقة مماثلة ، ولكنها أكثر حداثة.
حتى لو كان أقصى امتداد للجزيرة 28 كم فقط ، z. ب. من مليئة بعد مارساشلوك تحتاج إلى أكثر من ساعتين. هذا يرجع إلى حقيقة أنه لا توجد روابط مباشرة بين المدن ، والطرق متعرجة للغاية ، والبلدات ضيقة للغاية وعادة ما تكون بطيئة للغاية صعودًا.
خط حافلات المرور
طرق الحافلات X1 - X4 وكذلك TD2 و TD3 تعمل كخطوط صريحة من مطار في اهم الاماكن. يمتد الخط X4 إلى فاليتا حتى حوالي الساعة 11 مساءً (إلى محطة الحافلات في فلوريانا يقع) ، X1 إلى الغرب من محطة العبارات جوزو في Cirkewwa ، X2 و TD2 إلى خليج سانت جوليان عبر سليما.
الاتصال بوصلة العبارة بين Cirkewwa (مالطا) و Mgarr (Gozo)
Cirkewwa و Mgarr تخدمهما العديد من خطوط الحافلات. حتى لو قيل عمومًا أنه لا يمكن الوصول إلى جميع الأماكن على Gozo إلا من فيكتوريا ، في Mgarr لديك خيار ركوب الحافلة 322 في اتجاه Marsalforn للوصول إلى مجمع المعبد في Ggantija مباشرة.
أجرة
هناك تذاكر يمكن شراؤها مباشرة من السائق وتختلف أسعارها في الصيف والشتاء. في الشتاء ، تدفع 1.50 يورو وفي الصيف 2 يورو لرحلة واحدة (بما في ذلك تغيير القطارات) إلى وجهة ، والتي يجب الوصول إليها في غضون ساعتين كحد أقصى. في الليل وعلى خطوط TD ، تكلف الرحلة الواحدة 3 يورو. هناك أيضًا تذاكر جماعية أرخص لـ 12 رحلة بسعر 15 يورو ، بالإضافة إلى تذكرة لمدة 7 أيام بسعر 21 يورو (15 يورو للأطفال حتى 10 سنوات) لأي عدد من الرحلات خلال هذه الفترة. التفاصيل عن الأسعار الصالحة حاليا هي هنا للوجود. يمكن شراء بطاقات التداول من آلة بيضاء في المطار وبعض المحطات الكبيرة.
رحلات ذهابا وإيابا
في مالطا ، تقدم شركتا حافلات مشاهدة معالم مالطا و Citisightseeing مالطا جولات. وهي تشمل طريقًا شماليًا وطريقًا جنوبيًا على مالطا وطريقًا واحدًا (مالطا لمشاهدة معالم المدينة) أو مسارين (لمشاهدة معالم المدينة) في جوزو.
تستمر الجولات بدون فترات راحة:
- حوالي ساعتين مع مالطا مشاهدة المعالم السياحية في غوزو - حوالي 3 ساعات مع CitySightseeing في كل جولة (جولة شمالية أو جنوبية) في مالطا
يمكنك مغادرة الحافلة في أي محطة والمتابعة مع الحافلة التالية من نفس الشركة. يمكن أن تستمر الرحلة كل 45 إلى 60 دقيقة تقريبًا. في المحطات المشتركة في الجولات الشمالية والجنوبية ، يمكنك أيضًا التغيير إلى حافلة في الرحلة الأخرى ذهابًا وإيابًا التي تديرها الشركة المعنية.
الأسعار
- 17 يورو للبالغين و 10 يورو للأطفال (MaltaSightseeing ، 2015)
- 20 يورو / 12 يورو (للبالغين / الأطفال من سن 5 إلى 14 عامًا) لتذكرة اليوم الواحد ، أو 37 يورو / 17 يورو للتذكرة التي تستغرق يومين (CitySightseeing ، 2017)
لجميع الرحلات ذهابا وإيابا للشركة المعنية.
تستخدم الشركات أحيانًا نفس نقاط التوقف وأحيانًا مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم الشركات سيارات مماثلة ونفس نظام الألوان ، مما قد يؤدي إلى حدوث تهيج. لذلك من الضروري الانتباه إلى شعار الشركة أو حروفها. لا يتم التعرف على تذاكر الشركة الأخرى بشكل متبادل.
| رحلات ذهابًا وإيابًا مع مشاهدة معالم مالطا |  |  |  |
| طريق جوزو | طريق الشمال | طريق الجنوب |
روابط انترنت
- قائمة طرق الحافلات في مالطا (ويكيبيديا)
- النقل العام في مالطا
- قائمة الخطوط إلى الأماكن الرئيسية، بما في ذلك جميع الجداول الزمنية
- مالطا لمشاهدة معالم المدينة
- CitySightseeing مالطا
مع التاكسي
في ميناء العبارات في Gozo ، يقدم العديد من سائقي سيارات الأجرة جولة غير مكلفة إلى فيكتوريا (لكن أسعار الحافلات ببساطة لا يمكن تقويضها). ومع ذلك ، قد تتمكن من تنظيم جولة لطيفة في الجزيرة.
مع السيارة المستأجرة
تأكد من حصولك على تأمين جيد.
جبل السفينة
اتصال بالعبّارة بين جزر مالطا وجوزو
تبلغ أجرة رحلة العودة 4.65 يورو للشخص البالغ (2015).
بالدراجةالهوائية
ركوب الدراجات في مالطا ممكن في أفضل الأحوال باستخدام دراجة جبلية ، ربما باستخدام دراجة سياحية ، ولكن ربما يكون صعبًا للغاية مع دراجة السباق. الشوارع ضيقة جدًا وحركة المرور على الطرق الرئيسية مزدحمة نسبيًا. في كثير من الأحيان لا يوجد بديل. في بعض الحالات ، تحد الجبال أو الجدران أو حواجز الحماية مباشرة على جانب الطريق. إنه يتجه صعودًا وهبوطًا دون توقف تقريبًا ويتم تجاوز العقبات التي تتحرك صعودًا ببطء ، حتى عندما تكون ضيقة. من الجيد أن تجد طرقًا بعيدة عن الطرق الرئيسية. غالبًا ما يتعين عليك الاستغناء عن الممرات المرصوفة. ومع ذلك ، بدون خطة طريق مقابلة ، ينتهي بك الأمر بسرعة في طريق مسدود.
سيرا على الاقدام
يمكن استكشاف العديد من الوجهات سيرًا على الأقدام. ومع ذلك ، لا يمكن دائمًا تجنب الطرق الرئيسية في الرحلات الطويلة. وبعد ذلك يتم طلب المزيد والمزيد من الحذر لأنه في بعض الأحيان يكون ضيقًا جدًا. يجب أن تنتبه دائمًا لاتجاه السفر الذي ينحرف عن ألمانيا ، خاصة في المنحنيات الضيقة وعند التقاطعات. لذلك ، على عكس ألمانيا ، يجب أن تمشي على الجانب الأيمن من الشارع.
لا سكة حديد
في مالطا كان هناك خط سكة حديد بين مدينا و فاليتا. ومع ذلك ، تم قطع اتصال السكك الحديدية هذا في عام 1931.
