رحلة اليوم عبر الجزء الشمالي من حدائق وادي الموت الوطنية (وادي الموت) يؤدي من بيتيونيفادا فوق سلسلة جبال بانامينت والعودة إلى بيتي.
معرفتي
حديقة وادي الموت الوطنية كبيرة جدًا لدرجة أنها تستغرق عدة أيام لزيارتها بعمق. يصف هذا رحلة عبر الجزء الشمالي.
تحضير
أسعار المبيت في الوادي مرتفعة للغاية. توجد أماكن إقامة أرخص على حافة المنتزه. Beatty، Nv هو المكان المثالي للقيام بجولة نهارية موصوفة هنا.
متوجه إلى هناك
تتقدم الولايات المتحدة 95 من نيفادا ، و Ca 190 من كاليفورنيا ثم طريق Daylight Pass Road إلى Beatty.
قيادة
الريوليت
يخرج Nv 374 من Beatty ويتبعه في اتجاه كاليفورنيا لأربعة أميال. يتفرع طريق ممهد من جهة اليمين الريوليت من عند. حوالي عام 1910 كان عدد سكان المدينة أكثر من 10000 نسمة مع العديد من الفنادق والصالونات والمصارف وأوبرا ومكتب بريد ومحطة قطار. بعد نفاد الألغام ، غادر الناس المدينة. يوجد اليوم أنقاض البنك وبعض المباني الأخرى ومحطة قطار محفوظة بالكامل تقريبًا. يتم شرح العديد من هذه المشاهد على اللافتات.
تيتوس كانيون
بالعودة إلى Nv 394 ، بعد 2.4 ميل ، ستصل إلى التقاطع المؤدي إلى Titus Canyon على اليمين. في الأوقات الجيدة ، عندما تعمل وزارة الداخلية بشكل جيد ، هناك لافتة هناك. الشارع ذو اتجاه واحد والأميال القليلة التالية تؤدي مباشرة إلى سلسلة جبال. يعبرها - بالفعل في كاليفورنيا - على ممر مجهول وبعد ذلك ، بعد هبوط حاد وصعود ، يقود فوق أفعواني فوق سلسلة جبال العنب إلى الممر الأحمر على ارتفاع حوالي 1700 متر. من هنا يمكن للمسافر رؤية جيدة الدافع والطريق الذي يتعين السير فيه. يقود الطريق منحدرًا فوق أفعواني إلى وادي أحد روافد نهر تيتوس. إذا لم يتم تسويتها لفترة طويلة ، فيجب عبور التيارات الجافة بعناية خاصة. بعد 3.1 ميل ستصل إلى ليدفيلد.
كانت ليدفيلد مدينة تعدين مضاربة تأسست عام 1926 لتعدين النحاس والرصاص. في وقت مبكر من عام 1927 ، انفجرت فقاعة المضاربة وتم التخلي عن المدينة. اليوم يمكنك أن ترى بقايا ثلاثة مبان. هناك عدد لا يحصى من أعمدة المناجم المهجورة في الموقع.
بعد نصف ميل ، يصل الطريق إلى تيتوس واش ويتبعه لمسافة ثمانية أميال أخرى. يمتد في الغالب على طول الجزء السفلي من الجدول ويسهل التنقل فيه. في بعض الأماكن ، تقترب الجدران الصخرية من الطريق بحيث يمكن للمرء أن يتحدث عن فتحة كانيون للسيارات. ثم لا يزيد عرض الشارع عن خمسة أمتار. نهاية الوادي غير متوقعة تمامًا للمسافر وينظر المرء إلى الوادي الواسع لـ Death Valley Wash. من مخرج الوادي ، يكون الطريق سالكًا في كلا الاتجاهين. تنحدر إلى أسفل وبعد 2.7 ميل تصل إلى طريق قلعة سكوتي. الفرق في الارتفاع من الممر الأحمر إلى هنا أكثر من 1600 متر.
فوهة أوبيهيبي
اتبع طريق Scotty's Castle Road المرصوف ، وانعطف يمينًا وثابت صعودًا لمسافة 18.5 ميلًا إلى تقاطع Ubehebe Crater. هنا تستدير إلى اليسار وبعد ستة أميال أخرى ستصل إلى موقف السيارات أسفل الحفرة. يؤدي مسار المشي لمسافات طويلة إلى حافة الحفرة. من هنا يمكنك المشي حول Ubehebe Crater (حوالي 1.5 ميل) ، ومواصلة المشي لمسافات طويلة إلى Little Hebe Crater وغيرها من الحفر الصغيرة (حوالي ميل واحد) ، أو النزول إلى فوهة بعمق 183 مترًا. تتم عملية التنزه فوق رماد الحمم البركانية السوداء ويتم تصنيفها على أنها سهلة على الرغم من الصعود إلى حافة الفوهة. الطريق إلى الحفرة سهل ، لكن طريق العودة شاق بسبب رماد الحمم البركانية. غالبًا ما تهب رياح عاصفة على حافة الفوهة وعادة ما تكون أكثر برودة ببضع درجات مقارنة ببقية المنتزه الوطني. توفر حافة الفوهة منظرًا واسعًا للمناظر الطبيعية الصحراوية المحيطة ، والتي كانت مغطاة في البداية برماد الحمم البركانية السوداء من الثوران الأخير وتتحول مرة أخرى إلى اللون الأصفر الصحراوي للحديقة في المسافة.
مضمار السباق
للوصول إلى التقاطع المؤدي إلى طريق Racetrack Valley Road ، استمر في السير في الشارع باتجاه واحد من موقف السيارات ثم انعطف يسارًا مرة أخرى إلى ساحة انتظار السيارات. بعد 0.3 ميل ، يتفرع طريق Racetrack Valley إلى اليمين. إنه يؤدي في اتجاه جنوبي عمومًا بين سفوح سلسلة Last Chance Range وجبال Cottonwood صعودًا باستمرار إلى سرج على ارتفاع حوالي 1500 متر. توجد هنا بحيرة جافة.
بعد مغادرة فوهة أوبيهيبي ، يقود الطريق في البداية حوالي ميل واحد فوق رماد الحمم السوداء السهل القيادة. ثم يتبع الغسيل ويصبح قاسيًا وصخريًا. حتى لو تم تسويته ، فهو من الحديد المموج والأحجار مدببة وحادة للغاية. البحيرة حوالي 12 ميلا عبر الصحراء الرتيبة. ينحدر الطريق بشكل مطرد لمسافة 7.5 ميل التالية إلى Teakettle Junction. حتى عام 2011 ، كانت اللافتة تتكون من عمود ولافتتين يعلق عليهما المسافرون غلايات الشاي. ثم استبدلت إدارة المنتزه الوطني اللافتة بالبناء الحالي ، ويستمر الطريق مباشرة إلى Racetrack Playa ، والذي يمكن رؤيته على مسافة بعد ميل. بعد خمسة أميال أخرى تصل إلى المدرج ، وهو تكوين صخري غريب مصنوع من البازلت الأسود في البحيرة. الآن لا يزال هناك ميلين إلى playa. هنا يمكنك رؤية الحجارة المتحركة ، والتي توجد تحركاتها عدة وجهات نظر علمية. من أحدث الدراسات التي تم إجراؤها تتبع حركة الحجارة إلى السطح المتجمد أحيانًا للبحيرة الجافة. إذا كان سطح البحيرة رطبًا ، فلا ينبغي للمرء أن يخطو عليها ، ولا للذهاب إلى المدرج ولا إلى بلايا. من ناحية ، هناك خطر الغرق بعمق ، ومن ناحية أخرى ، فإنك تدمر السطح الحساس.
يشتهر طريق Racetrack Valley Road بكونه يستهلك الكثير من الإطارات. لذلك يجب أن تتمتع الإطارات بعمق مداس جيد وأن يتكيف أسلوب القيادة مع ظروف الطريق السيئة. الحد الأدنى لوقت السفر من فوهة أوبيهيبي إلى Racetrack Playa هو ساعة ونصف.
جبل هنتر
يقع الطريق المؤدي إلى Hunter Mountain قبالة طريق Racetrack Valley Road إلى اليمين عند Teakettle Junction. يمكن الوصول إلى التقاطع بعد 15-20 دقيقة بالسيارة شمالًا. ميل ونصف على طريق Hunter Mountain Road عبر Lost Burro Gap وإلى Hidden Valley. بعد ميل ونصف آخر ، يتفرع الطريق المؤدي إلى Lost Burro Mine إلى اليمين. يمر الطريق على بعد 2.7 ميل فوق بحيرة هيدن فالي الجافة في الغالب. بسبب الغبار المتطاير ، يجب إغلاق جميع فتحات التهوية في السيارة هنا. بعد عبور البحيرة ، بعد ميلين ، يؤدي الطريق إلى قفزة إلى Ulida Flat. أثناء القيادة عبر Hidden Valley ، تصبح أشجار Joshua على جانبي الطريق أكبر وأكبر. أصبح الوادي الآن يضيق بشكل متزايد وبعد 4.5 ميل يوجد تقاطع. إلى اليسار طريق يؤدي إلى منطقة Goldbelt Mining مع عدد من المناجم المهجورة في الغالب. يعود هذا الطريق إلى طريق Hunter Mountain Road بعد ميلين ونصف.
يبقى المسافر يمينًا ويمينًا مرة أخرى بعد 1.3 ميل. يقود الطريق الآن بشكل حاد صعودًا وهبوطًا على بعض سلاسل الجبال ، غالبًا في السربنتين. من هذه لديك مناظر جميلة إلى الشمال الغربي على وادي الموت الشمالي مع جبال العنب في الخلفية. على بعد 17.6 ميلاً من تقاطع تيكيتل ، على ارتفاع يزيد عن 2100 متر فوق مستوى سطح البحر ، يوجد فرع على يمين الحافة الشمالية لجبال هانتر. يمر طريق Hunter Mountain Road صعودًا وهبوطًا قليلاً فوق هضبة جبال Hunter عبر غابات الصنوبر Ponderosa. بعد 4.7 ميل ستصل إلى Jackass Spring وتتبع الآن الوادي في اتجاه مجرى النهر. قبل الخروج من الوادي ، بعد 0.8 ميل ، يمكن رؤية بعض النقوش الصخرية على الجانب الأيمن من الوادي. تظل غابات الصنوبر خلف المسافر وينحدر الطريق إلى حوالي 1850 مترًا ، وبعد 1.6 ميل يصل المرء إلى الممر الجنوبي ويتبع الآن طريق سالين فالي إلى اليسار.
يتكون سطح الطريق من طريق Hunter Mountain Road في الغالب من الحصى أو الطين بدون أي طابع من الحديد المموج ؛ فقط على بحيرة هيدن فالي الجافة هي الرمال. في الجداول القليلة التي سيتم عبورها ، غالبًا ما توجد حجارة أكبر ، خاصة بعد الفيضانات المفاجئة. بسبب الصعود والنزول الحاد على هنتر ماون بلاتو ، يوصى باستخدام مركبة ذات دفع رباعي. الثلج شائع جدًا حول وعلى جبل هانتر خلال فصل الشتاء. أثناء وبعد ذوبان الجليد ، يكون الطريق على جبل هانتر موحلًا ، ويؤدي ذوبان الجليد إلى حدوث انجراف على الهضبة. لذلك يوصى بسلاسل الثلج للقيادة فوق جبل هنتر في الشتاء.
من الممر الجنوبي إلى شلالات داروين
بعد وقت قصير من عبور الممر الجنوبي ، تفتح العديد من المناظر على طول Mill Canyon إلى اليسار فوق وادي Panamint ، في طقس جيد مع Telescope Peak (3368 م) في الخلفية. يعبر الطريق الآن التلال الجنوبية لسلسلة نيلسون. إذا كان الطقس جيدًا ، يمكنك رؤية قمة أولانشا المكسوة بالثلوج (3698 مترًا) في جنوب سييرا نيفادا في اتجاه الجنوب الغربي. بعد 4.3 ميل ، ينحدر الطريق إلى لي فلات ، الذي يمر عبر العديد من أشجار جوشوا. مرة أخرى ، يمر فوق التلال المنخفضة وتلال سانتا روزا وبعد 6.6 أميال تصل إلى تقاطع طرق قبل أن تقود سيارتك فوق سانتا روزا واش. اتبع الطريق - Saline Valley Alternate - إلى اليسار وقم بالقيادة عبر Santa Rosa Flat. لقد عبرت سانتا روزا واش مرة واحدة. أصبحت المناظر الطبيعية أكثر شبهاً بالصحراء ويتناقص عدد أشجار جوشوا. أخيرًا ، بعد 15.6 ميلاً ، تصل إلى Ca 190 على ارتفاع 1500 متر تقريبًا. طريق وادي المالحة هو طريق حصى متطور.
تقود الرحلة الآن شرقًا على Ca 190. بعد 5.8 ميلاً ، ستصل إلى ساحة انتظار السيارات الممهدة على اليسار في Father Crowley Vista Point. توجد مراحيض عامة هنا. إذا كنت ترغب في الاستمتاع بمنظر خالٍ من الإزعاج على وادي بانامينت ، فإننا نوصي بالاستمرار على الطريق الترابي في الطرف الأيمن من موقف السيارات إلى منطقة فيستا بوينت على بعد نصف ميل. يمتد المنظر على طول Rainbow Canyon فوق وادي Panamint إلى جبال Cottonwood كجزء من Panamint Range.
عد إلى موقف السيارات ، اتبع مسار Ca 190 المتعرج لمسافة 6.9 ميل. قبل الوصول إلى Panamint Springs - وهو موتيل ومرفق تخييم معتمد في المنتزه الوطني - يتجه الطريق إلى شلالات داروين يمينًا. عادة ما يكون الطريق صخريًا جدًا ، اعتمادًا على استخدام الممهدة. توقفت السيارة عند حاجز بعد 2.6 ميل. المسار المناسب فقط للمركبات ذات الدفع الرباعي والذي ينعطف قليلاً إلى اليسار ، يؤدي إلى داروين في التلال التي تحمل نفس الاسم. يتبع المتجول الغسيل الجاف في الغالب في اتجاه المنبع لمدة 20 دقيقة تقريبًا ويقف فجأة في واحة خضراء صغيرة بها مياه متدفقة وشلالات.
Aguereberry Point (1961 م)
Aguereberry Point هي نقطة مراقبة في Panamint Range. يمكن الوصول إليه عبر الطريق الموصوف هنا ، ولكن أيضًا عبر الطريق الأكثر جمالًا عبر طريق Wildrose - تم إغلاقه في الوقت الذي تم فيه إنشاء هذه الرحلة النهارية في يونيو 2014.
لذلك أنت تتبع Ca 190 شرقًا. بعد عبور Townes Pass (1500 م) فوق جبال Cottonwood ، بعد 22.3 ميلاً ، يؤدي الجزء الشمالي من طريق Wildrose عبر Emigrant Canyon إلى اليمين. على هذا الطريق الممهد ، يقود الطريق صعودًا إلى الجنوب الشرقي إلى سلسلة جبال بانامينت. بعد حوالي ستة أميال ، يتجه طريق ترابي يسارًا إلى Skidoo ، وهي مستوطنة تعدين سابقة لم يتبق منها سوى عدد قليل من الممرات. بعد ميلين آخرين ، يؤدي طريق ترابي جيد الصيانة إلى اليسار إلى Aguereberry Point. بعد حوالي ميل سترى تلًا صغيرًا ممدودًا على اليمين. إذا انعطفت يمينًا هنا وقمت بالقيادة في منتصف الطريق حول التل ، فستصل إلى بقايا منجم يوريكا ، والتي تستحق المشاهدة.
ينتهي الطريق المؤدي إلى Aguereberry Point في موقف للسيارات مع إطلالة رائعة على Death Valley. يجدر أخذ المسار القصير على يسار ساحة انتظار السيارات إلى نقطة المراقبة الفعلية. من هناك يمكنك أن ترى من Furnace Creek Ranch فوق ملعب Devils للجولف وبعيدًا في حوض Badwater. يمكنك رؤية Artists Drive و Dantes View ورؤية الوادي بأكمله من منظور مختلف - وليس فقط عرض Dantes المعتاد -. أحيانًا تقابل أشخاصًا هنا أيضًا. يمكن أيضًا إجراء القيادة إلى نقطة معينة بحذر بالسيارة.
إذا كان لا يزال هناك متسع من الوقت في هذه المرحلة ، فمن المستحسن القيادة على طريق Wildrose إلى الجنوب الشرقي فوق ممر Emigrant ثم إلى Charcoal Kilns. هذه المرة لم تعد متاحة للمؤلف.
الكثبان الرملية في Stovepipe Wells
الطريق يؤدي إلى Ca 190 ، والتي يتبعها المسافر شرقًا (يمينًا) لمسافة 11.2 ميلاً. بعد القيادة عبر Stovepipe Wells ، يتجه المسار المؤدي إلى موقف السيارات عند الكثبان الرملية يسارًا. هذه الكثبان الرملية هي من بين المعالم البارزة في المنتزه الوطني ومن الجيد قضاء بعض الوقت هنا.
يعد الوصول إلى نقطة البداية من هنا أمرًا سهلاً: يتبع المسافر Ca 190 إلى المثلث التالي ثم يستدير يسارًا على الطريق المؤدي إلى قلعة سكوتي. بعد بضع مئات من الأمتار ، يقود طريق Daylight Pass Road شرقًا (يمينًا) إلى Beatty.
