ركوب الخيل - Horse riding

ال حصان كان له دور حاسم في تاريخ البشرية. في أجزاء كثيرة من العالم ، يظل ركوب الخيل هو أكثر وسائل النقل عملية وموثوقية.

تفهم

الفروسية هي شكل معقد من التمارين البدنية ، حيث يمكن أن تختلف المشية من نزهة غير رسمية إلى موانع تنافسية.

ساموراي ياباني على ظهور الخيل ، يرتدي درعًا وخوذة ذات قرون ، ويحمل القوس والسهام حوالي عام 1878

هناك أسباب عديدة لركوب الخيل بعيدًا عن المنزل:

  • التكاليف: تتطلب العناية بالخيل الكثير من العمل ، مما يجعل السعر الاسمي لركوب الخيل أقل في بلد منخفض الدخل.
  • طبيعة: يمكن رؤية العديد من المناظر الطبيعية بشكل أفضل من ظهور الخيل.
  • التقليد: قد يرغب المسافرون في المشاركة في تقاليد الفروسية في أجزاء مختلفة من العالم.
  • راحة: لا تزال هناك أماكن في العالم لا يمكن الوصول إليها إلا سيرًا على الأقدام أو على ظهور الخيل. يفضل الكثيرون ظهور الخيل.

ادوات

هناك اختلافات إقليمية شاسعة مع معدات ركوب الخيل (يشار إليها عادةً باسم تنحيف الخيل).

ركوب من التبت بمعدات تقليدية

سرج

السروج عبارة عن مقاعد للفارس ، يتم تثبيتها على ظهر الحصان عن طريق محيط (ركوب على الطراز الإنجليزي) ، يُعرف باسم حزام السينش في غرب الولايات المتحدة ، وهو حزام عريض يدور حول الحصان عند نقطة حوالي أربع بوصات خلف الأرجل الأمامية (أقل للمهر). يجب أن يكون ضيقًا بدرجة كافية للحفاظ على السرج ثابتًا ، ولكن ليس ضيقًا جدًا. شدها عدة مرات قبل الجلوس ، برفق شديد في المرة الأولى. إذا كنت مبتدئًا ، يجب على شخص ما التحقق من ضيق.

من المهم أن يكون السرج مريحًا لكل من الفارس والحصان لأن السرج غير المناسب قد يخلق نقاط ضغط على عضلة ظهر الحصان ويسبب ألم الحصان ويمكن أن يؤدي إلى إصابة الحصان أو الفارس أو كليهما. تحقق من عدم وجود كتل طينية أو جروح في مكان وضع السرج. ضعه قليلاً إلى الأمام وحركه للخلف إلى مكانه الصحيح (على طول الفراء). كن حذرًا من أن قماشة السرج (البطانية الموجودة أسفل السرج) تصبح مستقيمة.

الركائب

الركائب هي دعامات لأقدام الفارس تتدلى على جانبي السرج. إنها توفر قدرًا أكبر من الاستقرار للراكب ولكن يمكن أن تكون لديها مخاوف تتعلق بالسلامة بسبب احتمالية أن تعلق أقدام الفارس بها. إذا رُمي الفارس من على الحصان وعلقت قدمه في الرِّكاب ، فقد يتم جره إذا هرب الحصان بعيدًا. لتقليل هذه المخاطر ، يمكن اتخاذ عدد من احتياطات السلامة. أولاً ، يرتدي معظم الدراجين أحذية ركوب بكعب ونعل أملس وضيق إلى حد ما. بعد ذلك ، تحتوي بعض السروج ، وخاصة السروج الإنجليزية ، على قضبان أمان تسمح بجلد الركاب بالسقوط من السرج إذا تم سحبه للخلف بواسطة متسابق ساقط. يتم اتخاذ الاحتياطات الأخرى مع تصميم الرِّكاب نفسه. تحتوي السروج الغربية على مداس عريضة للركاب تجعل من الصعب على القدم أن تعلق. يتضمن عدد من أنماط السرج شريطًا يغطي الجزء الأمامي من الرِّكاب والذي يمنع القدم من الانزلاق طوال الطريق عبر الرِّكاب. يتميز الرِّكاب الإنجليزي (أو "الحديد") بالعديد من أشكال التصميم التي يتم تشكيلها إما للسماح لقدم الفارس بالانزلاق بسهولة أو إغلاقها بشريط مطاطي ثقيل للغاية.

الرسن

يتكون الرسن (الولايات المتحدة) أو طوق الرأس (المملكة المتحدة وأيرلندا) (في بعض الأحيان مثبت الرأس) من حزام الأنف وغطاء الرأس الذي يلتف حول رأس الحصان ويسمح بقيادة الحصان أو تقييده. حبل الرصاص منفصل ، وقد يكون قصيرًا (من ستة إلى عشرة أقدام ، مترين إلى ثلاثة أمتار) للقيادة والربط يوميًا ، أو أطول بكثير (حتى 25 قدمًا (7.6 م) ، ثمانية أمتار) لمهام مثل القيادة القطيع أو الاعتصام للخيل للرعي.

عند ربط الحصان ، يجب أن يكون الحبل قصيرًا بما يكفي بحيث لا يتخطاه الحصان بسهولة (ويعلق). يجب أن يكون من السهل فتح العقدة أو التثبيت بالرسن ، ويفضل كلاهما ، إذا شعر الحصان بالخوف (قد يؤدي ذلك إلى إتلاف نفسه عند محاولة التحرر).

عند قيادة الحصان ، يجب أن تحتفظ بالحبل بحيث يمكنك بسهولة إعطاء مساحة أكبر دون أن تفقد نهايته ، على سبيل المثال إذا خاف الحصان وقفز جانبيا. لا تقم بلفها حول يدك ، فقد تتسبب في إتلاف يدك أو جرها إذا هرب الحصان بجدية.

لجام باركو (أو رأس الحلق) كما هو مستخدم في جميع أنحاء أستراليا

الألجام

عادة ما تكون الألجام متصلة قليلاً باللجام وتستخدم لركوب الخيل وقيادتها. الألجام الإنجليزية لها أنف على طراز كافيسون ويمكن رؤيتها في ركوب اللغة الإنجليزية. مقابضهم ملتوية لبعضهم البعض ، ولديهم القليل من الزينة أو الأجهزة البراقة.

عادةً ما لا تحتوي الألواح الغربية المستخدمة في الركوب الغربي على شريط أنف ، وهي مصنوعة من جلد اللجام الرقيق. قد يكون لديهم مقابض طويلة ومنفصلة "مقسمة" أو مقابض مغلقة أقصر ، والتي تتضمن أحيانًا زمام رومال متصل. غالبًا ما تزين اللجام الغربية بالفضة أو غيرها من السمات الزخرفية.

الاختراق هو غطاء للرأس يستخدم نوعًا ما من رباط الأنف الثقيل ، بدلاً من القليل ، وغالبًا ما يستخدم لتدريب الخيول الصغيرة أو للتخفيف من فم الحصان الأكبر سنًا. غالبًا ما تُرى Hackamores في الركوب الغربي. تُعرف بعض أنماط أغطية الرأس ذات الصلة التي تتحكم في الحصان بحزام أنفه بدلاً من القليل باسم الألغاز الخالية من البتات.

مقاليد

تتكون المقابض من أحزمة جلدية أو حبل متصل بالأطراف الخارجية قليلاً وتمتد إلى يدي الفارس أو السائق. مقاليد هي الوسيلة التي يستخدمها الفارس أو السائق لتوصيل أوامر التوجيه إلى رأس الحصان. يمكن استخدام سحب الزمام لتوجيه الحصان أو إيقافه. إن جوانب فم الحصان حساسة ، لذا فإن سحب اللجام يسحب الريشة ، ثم يسحب رأس الحصان من جانب إلى آخر ، وهذه هي الطريقة التي يتم بها التحكم في الحصان. لا ينبغي أبدًا تقييد الخيول من قبل مقاليدها: لا ينكسرون بسهولة فحسب ، ولكن ، عند التعلق قليلاً في الفم الحساس للحصان ، يمكن أن يحدث قدر كبير من الألم إذا تراجع الحصان اللجام عن التقييد.

اعلم أن المقابض ليست مثل عجلة القيادة. من الناحية المثالية ، يجب أن تتواصل أنت والحصان بحيث يشعر الحصان بنواياك ويتصرف وفقًا لذلك. حذر الحصان قبل ثوانٍ قليلة من أي دوران مقصود ، أو قم بتغيير السرعة - أو المكان الذي قد يفعل فيه الحصان شيئًا سخيفًا. على سبيل المثال إن النظر في الاتجاه الذي ستلتف إليه قد يجعل وركيك يستديران بدرجة كافية حتى يشعر الحصان به.

إذا كان لديك ل فرض على الحصان للقيام بالأشياء ، فمن المحتمل أن ينتهي بك الأمر في معركة خاسرة. ربما كنت تعطي إشارات متضاربة أو مربكة ؛ حاول تجنب الحركة غير الضرورية ، وكن واضحًا للغاية وكرر إشاراتك بدلاً من إطالة أمدها.

بت

قليلا هو جهاز يوضع في فم الحصان ، ويوضع على رأس الحصان عن طريق مثبت الرأس. هناك العديد من الأنواع ، كل منها مفيد لأنواع محددة من الركوب والتدريب.

لا ترتكز قطعة الفم على أسنان الحصان ، ولكنها تقع على اللثة أو "قضبان" فم الحصان في مساحة بين الأسنان خلف القواطع الأمامية وأمام الأضراس الخلفية. من المهم أن يكون نمط البت مناسبًا لاحتياجات الحصان ومناسبًا بشكل صحيح حتى يعمل بشكل صحيح ويكون مريحًا قدر الإمكان للحصان.

ابق آمنًا

ينطوي الركوب على بعض المخاطر الكامنة ، حيث قد يصل رأس الفارس عند الركوب إلى 4 أمتار (13 قدمًا) من الأرض ، وقد يسافر الحصان بسرعة تصل إلى 65 كم / ساعة (40 ميلاً في الساعة). تتراوح الإصابات التي لوحظت من إصابات طفيفة للغاية إلى وفيات. جيد ركوب خوذة يمثل الحد الأدنى من الأمان ، وغالبًا ما يكون مطلوبًا ، ولكن الخبرة والتدريب يوفران أفضل أمان. الإصابة الأكثر شيوعًا (حوالي 75٪) هي السقوط من الحصان. إن التعرض للركل أو الدوس أو العض يمثل سببًا لمعظم الآخرين.

مستوى خبرتك

في بعض المواقع ، قد تتوقع الاسطبلات أن يعرف جميع العملاء (على الأقل من الرجال البالغين) كيفية التعامل مع الحصان. إذا كان هناك حاجز لغوي ، فقد تواجه صعوبات في شرح مستوى خبرتك. في هذه الحالة على وجه الخصوص ، من الجيد أن تكون مستعدًا جيدًا قدر الإمكان حتى تتمكن من طلب مشورة محددة.

لا تبالغ في تقدير قدراتك ، خاصةً مع حصان غير فاميلار ، والذي قد يكون أيضًا معتادًا أكثر على متسابق مختلف.

اختيار الموقع

قد يعطي المظهر العام للإسطبل والطريقة التي يتم بها التعامل مع الخيول إشارات تحذيرية حول سوء معاملة الخيول أو عدم أخذ السلامة على محمل الجد. إذا كنت في وضع يسمح لك برؤية الموقع مسبقًا ، فقم بإلقاء نظرة جيدة وناقش أي شيء يبدو سيئًا.

خيول مختلفة

كن على دراية بالنشاط الجنسي للخيول. قد يصعب التعامل مع الفحل إذا شم رائحة فرس في الموسم ، أو إذا رأى فحلًا آخر كمنافس يجب طرده. التنافس بين الفحول - غالبًا ما يكون خداعًا ، ولكن في بعض الأحيان القتال - هو سلوك طبيعي للخيول في البرية ، وأي فحل لديه غريزة لذلك. يمكن للفرسان الخبراء إدارة هذا الأمر بسهولة إلى حد ما ، ولكن يجب على غير الخبراء عمومًا ركوب الخيول (خيول الذكور المخصية) أو الأفراس.

هناك أيضًا اختلافات كبيرة بين الخيول الفردية وكيفية تفاعل الخيول في موقع معين. يجب أن يحكم الموقع الذي يوفر لك الخيول والأدلة على خبرتك ويختار الخيول وفقًا لذلك. تستخدم بعض الخيول للمبتدئين والمتابعة في الصف دون مشاكل ، بينما يفترض البعض الآخر أنك تعرف ما تفعله وسوف تمنحك رحلة أكثر إثارة للاهتمام. قد يكون هذا الأخير خطيرًا في يد المبتدئين.

حتى الحصان اللطيف أثناء وجوده في الصف قد يبدأ القتال أو السباق إذا سُمح له بالتجول بعيدًا عن الرجل الخطأ ، مما يعني أنه يجب عليك اتباع التعليمات بعناية. حافظ على المسافة ، حيث أن معظم الخيول غير مرتاحة بشأن وجود شخص قريب جدًا منها.

معالجة

تعتبر عضة الحصان خطيرة ويمكن أن تكون الركلة قاتلة ، لكن خطر حدوث ذلك ضئيل مع وجود حصان مدرب جيدًا ما لم تفاجئه أو تستفزه. تحدث بهدوء وأظهر للحصان ما ستفعله ؛ تجنب فعل أي شيء يثير الدهشة. تجنب أيضًا الاقتراب من خلف الحصان لأن هذا هو الاتجاه الذي يمكن أن يركل فيه بسهولة ويخرج من مجال رؤيته ، لذلك من المرجح أن يذهلهم.

يمكن أن يؤدي وضع حصان على قدمك عن طريق الخطأ إلى إصابة خطيرة. يمكن أن تسبب السلالات الكبيرة مزيدًا من الضرر ، ولكن حتى المهر ثقيل بما يكفي لإيذائك بشدة.

مرور

لا تسير الخيول والسيارات معًا بشكل جيد. عندما تخطط لجولة ، تجنب الطرق الممهدة إن أمكن. عند القيادة ، أعط مساحة كبيرة للخيول.

احترام

لكل أمة ثقافتها الخاصة في الفروسية ، مع العادات المحلية والمحرمات التي يجب احترامها. في معظم أنحاء العالم ، يحمل كل من الحصان والمتداول مكانة اجتماعية أعلى بكثير من الماشية وعمال المزارع بشكل عام.

تنتشر الحساسية تجاه الخيول خاصة في البلدان ذات الدخل المرتفع. إذا انتقلت من ركوب الخيل إلى حدث داخلي ، فيجب عليك تغيير الملابس لتجنب حمل مسببات الحساسية.

أنظر أيضا

هذا موضوع السفر حول ركوب الخيل هو صالح للإستعمال مقالة - سلعة. يتطرق إلى جميع المجالات الرئيسية للموضوع. يمكن لأي شخص مغامر استخدام هذه المقالة ، ولكن لا تتردد في تحسينها عن طريق تحرير الصفحة.