شرق لينينغراد أوبلاست هي منطقة في لينينغراد أوبلاست.
مدن
- 1 تيخفين
- دير الصعود ومتحف ريمسكي كورساكوف. - 2 ستارايا لادوجا - قرية كانت في بعض الأحيان العاصمة الأولى لروسيا ، ولا شك أنها وجهة سياحية رئيسية في المنطقة.
- 3 نوفايا لادوجا - تتميز بنظام قنوات واسع مثل فيشني فولوتشوك، لكنها مدينة هادئة للغاية بخلاف ذلك.
- 4 فولهوف - أول كهرمائية في روسيا ومحور سكك حديدية كبير.
- 5 لودينوي بول
وجهات أخرى
- 1 Syas'stroi
- 2 جيمريكا قرية - كنيسة خشبية جورجية في أقصى جزء من إقليم لينينغراد
تفهم
ما هو الآن الجزء الشرقي من لينينغراد أوبلاست كان منطقة مزدهرة اقتصاديًا حتى القرن الخامس عشر تقريبًا ، لكنها تراجعت بعد ذلك بشكل مطرد ، بسبب التغيرات في المياه وطرق التجارة البرية في وقت لاحق ، مما ترك تذكارات من الأيام الخوالي على طول نهري فولهو وتيهفينكا وبعضها على طول بحيرة Onega. حاول بطرس الأكبر الاستفادة من هذا المكان ، وبناء القنوات ، التي سمحت للسفن بتجاوز بحيرة لادوجا إلى نيفا (كان المرور عبر بحيرة لادوجا - ولا يزال - غير آمن في كثير من الأحيان بسبب الطقس العاصف) ، وأسس نيو لادوغا لتسوية أحواض بناء السفن هناك. استفادت الحقبة السوفيتية من المنطقة من خلال تصنيعها ، واستيطان نباتات كبيرة وغير آمنة بيئيًا في كيريشي ، وفولهوف ، وسيياس ستروي وبيكاليفو ، لكنها فشلت في وقف تدهور المنطقة. تتمتع المنطقة اليوم بشعور مميز بأنها بعيدة جدًا ، على الرغم من أنها ليست أكثر من 100 كيلومتر من سانت بطرسبرغ. بجانب الغلاف الجوي ، قد يؤثر ذلك على المسافر ، الذي يعتمد على وسائل النقل العام ، من خلال عدم وجود روابط كافية ، خاصة خارج المنطقة وفي ساعات السفر المعتادة.
جزء كبير من المنطقة مغطاة بالمورا التي تشتهر بقطاف الفطر والتوت.
يتحدث
في حين أن اللغة السائدة هي الروسية ، في الجزء الشرقي الأقصى من المنطقة ، هناك أقلية Veps صغيرة.
أدخل
شرايين النقل الرئيسية هي السكك الحديدية سانت بطرسبرغ - فولهوف - تيهفين - شيريبوفيتس ، تشودوفو - فولهوف - لودينوي بول - بتروزافودسك ، والطرق السريعة M18 "كولا" مع الوصول إلى فولهوف ونوفايا لادوجا ، A115 ، A114 و P37 "Arhangelsk trakt". لقد حصلت A114 على المرحلة الأولى من إعادة التوجيه عبر جسر جديد فوق Volhov قليلاً من المنبع من Staraya Ladoga ، لكنها ليست شائعة جدًا ، لأن الطريق ينتهي بعد ذلك مباشرة بالاتصال بالطريق القديم عبر الضفة اليمنى.
تخدم السكك الحديدية القطارات المحلية من محطتي موسكوفسكي ولادوجسكي للسكك الحديدية في سانت بطرسبرغ بدلاً من ذلك - اعتن بالجدول الزمني ، معظمها مع وجهتها النهائية فولهوف ، لكن الزوجين يعبران عن الركض إلى عمق أكبر. محطة سفير تخدمها قطارات محلية من الشمال مرتين في اليوم. ومع ذلك ، فإن قطارات المسافات الطويلة ، التي تتوقف في Volhov و Tihvin و Lodeinoe pole و Svir ، هي أيضًا وسائل ملائمة للوصول إلى هنا ، سواء من سانت بطرسبرغ أو مباشرة من موسكو. يتم الوصول المنتظم من موسكو بواسطة 15/16 "Arktika" Moscow-Murmansk و 17/18 "Kareliya" قطارات موسكو بتروزافودسك فيرمني.
شريان الحافلات الرئيسي الأقاليمي هو M18 وبدرجة أقل A114. على الرغم من وجود عدد كبير جدًا من الحافلات القادمة إلى هناك ، إلا أنها لا تزال مزدحمة والقطارات أكثر موثوقية. يوجد اتصال حافلات أقل انتظامًا مع نوفغورود (عدة أيام في الأسبوع ، داخل وخارج).
تجعلك جودة الطريق عمومًا حريصًا وتسمح بسرعة أبطأ.
أنزلة
Volhov هي قاعدة لمعظم القطارات المحلية التي تمر فوق المنطقة بأكملها حوالي 4 مرات في اليوم في كل اتجاه (أقل من ذلك خارج Tihvin ، وإلى Kirishi).
شبكة الحافلات المحلية متخلفة وتخدم بشكل رئيسي وجهات أقرب إلى مراكز المناطق. يتم تقديم الطرق التالية بشكل جيد: Volhov - Staraya Ladoga - Novaya Ladoga - Syas'stroi ؛ Lodeynoe Pole - Podporozhye - Svir station ؛ تيهفين - بوكسيتوغورسك - بيكاليفو ؛ Kirishi - Budogosch '، في أي مكان آخر يتم تعليقه تمامًا بين حافلتين أو حافلتين في اليوم أو الأسبوع. بالنسبة للاتصالات ، عليك البحث عن الخيارات أعلاه.
أرقام خطوط الحافلات فريدة في جميع أنحاء المنطقة ، باستثناء خطوط حافلات المدينة. حصلت حافلات المدينة على أرقامها في نطاق 1-20 ، والحافلات المحلية من 21 إلى 300 مع نطاقات مختلفة مخصصة لمناطق مختلفة ، وحصلت الحافلات بين المناطق على الأرقام: 700-799 - داخل الأوبلاست غير المرتبط بسانت بطرسبرغ ، 800-899 - داخل الأوبلاست إلى سانت بطرسبرغ ، 900-999 - بين الأوبلاست. غالبًا ما يحصل الرقم على حرف إضافي لمتغير المسار.
يرى
يفعل
تأكل
يشرب
ابق آمنًا
يذهبون المقبل
يعتبر East Leningrad Oblast نقطة انطلاق جيدة للذهاب بجوار منطقة Kareliya أو Vologda.
- بتروزافودسك
- شلتوزيرو
- بيلوزرسك
- فيتيغرا