القيادة في المكسيك يمكن أن يكون وسيلة ملائمة للمقيمين في الولايات المتحدة لرؤية البلد ، والعديد من زوار المكسيك يعبرون الحدود في سياراتهم الخاصة. لكنك ستجد أن آداب القيادة تختلف اختلافًا كبيرًا عن تلك الخاصة بـ "El Norte".
تفهم
إنها لفكرة جيدة أن تراقب سلوك المركبات من حولك بعناية - لكن لا تتبعها بالضرورة. إذا مرت السيارة التي أمامك بسرعة عبر لافتة توقف دون إبطاء - فامض قدمًا وتوقف على أي حال.
من الجيد أن تقود عند أو أقل من الحد الأقصى للسرعة ، والذي سيظهر (في معظم الأماكن) في النظام المتري. التحويل السهل هو أن 100 كم / ساعة تساوي تقريبًا 60 ميلاً في الساعة ، لذلك إذا رأيت نشر 100 كم / ساعة ، فقم بالقيادة بسرعة 55 ميلاً في الساعة (90 كم / ساعة). من الشائع في الولايات المتحدة "دفع" حدود السرعة ؛ في المكسيك ، من المستحسن التراجع قليلاً. وهذا يعني القيادة عبر بعض البلدات الصغيرة بسرعة 15 ميلاً في الساعة (25 كم / ساعة).
احصل على خريطة طريق موثوقة معك. GuiaRoji يعد خيارًا جيدًا ، ولكن هناك أيضًا خيارات أخرى جيدة إن لم تكن أفضل. يجب أن تكون محطتك الأولى في المكسيك هي التقاط خريطة. عند تخطيط مسارك في المكسيك ، تذكر أن الخط المستقيم ليس دائمًا أفضل طريق من النقطة "أ" إلى النقطة "ب". قوقعة أندينا[رابط معطل] يوفر معلومات حول أحوال الطرق وأوقات السفر لأكثر من 240 طريقًا في المكسيك. إذا لم تكن قد قمت بالقيادة في المكسيك من قبل ، وخاصة إذا لم تكن تتحدث الإسبانية بطلاقة ، فالتزم بالطرق ذات الرسوم.
تغطي طرق "كوتا" الحديثة الكثير من المكسيك ، ومعظمها مملوك للقطاع الخاص. وهي بشكل عام أسرع بكثير من طرق "ليبر" المجانية ، إذا كانت الأخيرة متوازية ، حيث ستتباطأ الطرق "الحرة" بشكل كبير لأنها تمر عبر البلدات والقرى الصغيرة.
يعد استخدام الطرق ذات الرسوم في المكسيك مكلفًا للغاية: تتراوح الرسوم من حوالي 25 إلى 150 بيزو مكسيكي (حوالي 2.50 إلى 15 دولارًا أمريكيًا) لسيارات الركاب ، اعتمادًا على قسم الطريق السريع. إذا كنت تخطط للقيام برحلة طويلة على الطرق ذات الرسوم ، فتأكد من أن لديك الكثير من البيزو المكسيكي معك. لا يتم قبول الدولار الأمريكي وبطاقات الائتمان في العديد من الطرق ذات الرسوم ، على الرغم من أنه قد يتم قبولها في بعض المناطق ذات الكثافة السياحية (مثل الطريق السريع 180 في يوكاتان). يرتفع السعر فقط إذا كنت في عربة سكن متنقلة أو تسحب شيئًا ما. أيضًا ، يمكن أن يكون هناك العديد من أكشاك رسوم المرور بين المدن.
حتى مع أسعار استخدام الطرق المكسيكية ، فإن بعضها ليس في الظروف التي يتوقعها المرء بالنسبة للسعر الذي تدفعه لاستخدامها. يحتاج البعض إلى إعادة التسطيح ، وسوف يسيئون استخدام سيارتك إذا سافرت للحد الأقصى للسرعة (والذي عادة ما يكون 110 كم / ساعة أو 65 ميلاً في الساعة). إنها لفكرة جيدة أن تسافر في هذه الأجزاء من الطريق تحت الحد الأقصى للسرعة للتأكد من أن سيارتك تجعلها تتراجع شمالًا دون أي تعليق أو مشاكل أخرى. إذا تسببت ظروف الطريق برسوم المرور في إتلاف سيارتك (بما في ذلك التفجيرات) ، يتم تضمين التأمين في سعر الرسوم (تأكد من الاحتفاظ بإيصال دفع الرسوم). هذا لا يشمل حادث مع مركبة أخرى. (يغطي تأمين السيارة المكسيكي ذلك.) يجب الإبلاغ عن الأضرار التي لحقت بسيارتك على الفور في كشك الرسوم التالي الذي أتيت إليه. ستكون فكرة جيدة أن تدون علامة "الكيلومتر" التي وقع فيها الحادث ، وأن تكون جميع أوراقك جاهزة (بما في ذلك إيصال الرسوم). إذا كانت خسارتك الوحيدة عبارة عن إطار ، وكنت في عجلة من أمرك ، فقد لا ترغب في عناء تقديم مطالبة نظرًا لأن الأمر قد يستغرق بعض الوقت. يعد وجود شخص يتحدث الإسبانية بطلاقة أيضًا توصية قوية ، نظرًا لأن معظم الموظفين الذين يعملون في الطرق ذات الرسوم قد لا يتحدثون الإنجليزية بما يكفي لمعالجة مطالبة.
ميزة إضافية للطرق ذات الرسوم هي أن هناك حمامات نظيفة ومحلات للوجبات الخفيفة في معظم أكشاك رسوم المرور. إنها فرصة جيدة لتمديد ساقيك قليلاً ، أو تناول الطعام ، أو زيارة الحمام قبل الاستمرار في طريقك.
بمجرد النزول من الطرق السريعة الرئيسية ، من الشائع العثور على الحفر ، والمنحدرات ، والطرق الترابية ، وغيرها من المخاطر. يتحدى المكسيكيون هذه الأشياء في سيارات الركاب العادية ، ولكن من المحتمل أن تكون أكثر راحة في سيارة ذات خلوص أعلى مثل سيارات الدفع الرباعي ، خاصة إذا كنت تخطط لزيارة الينابيع الساخنة أو الشواطئ أو مناطق التخييم أو غير ذلك من الأماكن التي يصعب التغلب عليها- مواقع المسار.
شرطة
تقوم الشرطة الفيدرالية المكسيكية (Policia Federal أو "Federales") بدوريات على الطرق. لسوء الحظ ، فإن ثقافة "مورددا" (مصطلح ل رشوة في العامية المحلية) سائدة ، وفي كثير من الأحيان قد لا يكون الفيدراليون على استعداد للسماح لك بتحذير مقابل بعض الأموال القابلة للطي. ومع ذلك ، لا تفترض بأي حال من الأحوال أن الضابط يتوقع رشوة - فالشرطة تدرك جيدًا أنها غير قانونية ونادرًا ما تطلب منك ذلك بشكل مباشر ، وأحيانًا قد يتعرض الضابط للإهانة أو قد يعتقلك لعرضها عليك. كما هو الحال في معظم الأماكن ، فإن اللباقة والاحترام هما الأكثر أهمية. إن معرفة اللغة الإسبانية مفيد جدًا أيضًا في هذه المواقف ، لأن الشرطة لا تعرف اللغة الإنجليزية في كثير من الأحيان.
تأمين
التأمين في المكسيك ليس إلزاميًا ولكنه ينصح به بشدة ، لذلك لا تغادر المنزل بدونه: يمكن شراؤه عبر الإنترنت أو في المكاتب القريبة من الحدود. يجب أن يكلف التأمين أقل من 10 دولارات في اليوم. إذا تعرضت لحادث بدون تأمين ، فقد تواجه مشكلة مع الشرطة.
عند شراء التأمين على السيارات المكسيكية أو RV ، من المهم المقارنة. تشمل الشركات الجيدة اليوم المساعدة القانونية وبعض الإجلاء الجوي الطبي للحزمة ، وهو أمر غير ضروري ، لأن الرعاية الطبية في المكسيك ممتازة. في حين أن عرض السعر أعلاه البالغ 10 دولارات هو مبدأ توجيهي عام ، فمن الأرخص مع أي شركة نقل شراء 6 أشهر أو بوليصة سنوية إذا كانت رحلتك تغطي أكثر من 16 يومًا.
هناك شيء آخر يجب مراعاته وهو هل ستصلح الشركة سيارتك في الولايات المتحدة وكذلك المكسيك. هل يقدمون أي نصائح رحلة؟ الشركة التي كانت قبل بضع سنوات قد لا تكون جيدة الآن. أيضًا ، إذا كانت رحلتك من أجل Baja أو Sonora فقط ، فإن السياسات الخاصة بالمنطقة هي صفقة أفضل. احذر من أي شركة تبيع أرخص سياسة. انت تحصل على ما تدفع ثمنه.
الملائكة الخضراء
تدير الحكومة المكسيكية برنامج مساعدة على جانب الطريق يسمى "أنجيليس فيرديس" أو "الملائكة الخضراء". تمتلك الشاحنات الخضراء ومشغلوها الإمكانيات اللازمة لإصلاح العديد من ظروف السيارات المنهكة. في الواقع ، كثير من المسافرين الذين استفادوا من خدماتهم يعتبرونهم عمال معجزة: هل تعلم أنه يمكنك إصلاح تسريب المبرد بالفلفل أو البيضة؟ الخدمات والمعلومات مجانية ؛ يجب دفع ثمن قطع الغيار أو البنزين إذا لزم الأمر.
يمكنك الاتصال بالملائكة الخضراء للحصول على المساعدة من خلال الاتصال بالرقم 078.
قمم و Vados
في المكسيك ، هم جادون بشأن التحكم في السرعة. غالبًا ما تتكون "قمم" أو مطبات السرعة من أنبوب فولاذي كبير مع منحدرات أسفلت صغيرة.
عند القيادة عبر البلاد ، غالبًا ما تواجه "فادوس" أو الانخفاضات. هذه هي الأماكن التي يتقاطع فيها تيار أو ميزة أخرى مع الطريق ، وغالبًا ما تكون شديدة - تبطئ وتفتح عينيك. تميل الماشية إلى التجمع في فادوس.
المناطق الجبلية
عندما تكون على طرق شديدة الانحدار أو ضيقة أو ذات حارة واحدة ، فإن حركة المرور المنحدرة لها حق الطريق فوق حركة المرور المرتفعة. إذا كنت تتجه صعودًا ورأيت حركة مرور قادمة ، فانتقل إلى جانب الطريق ، بعيدًا عن الطريق ، وإما أن تبطئ أو توقف. إذا كنت تنحدر من منحدر ، فتوخى الحذر لأن السائق ربما لم يقرأ هذا.
نقطة مثيرة للاهتمام: من وجهة نظر عملية ، من الحكمة الانتباه إلى الانسحاب. قد يكون أقرب واحد خلفك. تنطبق هذه النصيحة فقط على بعض الطرق البعيدة حقًا ، حيث لم يتبق سوى القليل من هذه الطرق القديمة.
نصيحة عملية للقيادة على الجبال هي الحفاظ على هدوئك. إذا وقفت خلف شاحنة كبيرة على طريق ضيق مكون من حارتين ، فلا تحاول تجاوز المنحنيات العمياء. كن صبورا. في النهاية ، سيكون هناك انسحاب أو قسم أوسع قليلاً حيث سيكون المرور آمنًا. لهذا ونصائح أخرى حول القيادة بشكل عام انظر هنا. [1]
أحد المواقف التي ربما لن تراها أبدًا هو إذا رأيت لافتة بها أسهم تشير إلى الجانب الآخر من الطريق (بالإضافة إلى أسهم مرسومة على الطريق) ، فإنهم يطلبون منك الانتقال إلى المسار OPPOSITE ، أي القيادة على اليسار. الفكرة هي أن السيارة التي تتجه صعودًا يجب أن تتحرك إلى الممر الخارجي. إنه أمر مخيف ، لكن إذا لم تفعل ، فقد يكون كارثيًا. ومع ذلك ، فإن احتمالية أن يكون معظم الناس على طريق مثل هذا ضئيلة للغاية.
نقاط تفتيش
توقع نقاط التفتيش على طول معظم الطرق الرئيسية وبعض الطرق الثانوية التي يديرها الجيش المكسيكي: معظمها بأسلحة آلية. سيُطلب منك رخصة القيادة ومعلومات التأمين. سيتم تفتيش سيارتك بدرجات متفاوتة حسب موقفك وحملك ومدى مللهم. إنهم يبحثون عن مخدرات أو أسلحة لا يجب أن تكون معك.
إنهم لا يتوقعون (أو يقبلون) الرشاوى من أي نوع ، لكن المشروبات الباردة غير الكحولية غالبًا ما تكون موضع تقدير.
عند نقاط التفتيش العسكرية ، لن يُطلب منك أبدًا تحديد الهوية ، ولا يحق للجيش القيام بذلك.
القيادة في الليل
ينصح العديد من الكتيبات الإرشادية والمسافرين بعدم القيادة ليلاً. هذه نصيحة ممتازة. عند القيادة على الطرق "الحرّة" ليلاً ، من المحتمل أن تواجه حركة مرور مشاة (أشخاص في طريقهم إلى الكنيسة كل ليلة) ، وحيوانات ، وحركة مرور بطيئة الحركة ، ومخاطر الطريق ، والشخص العرضي الذي ينام على الطريق الدافئ أو ببساطة يجلس هناك. القيادة ليلاً أو خارج البلدية أو المنطقة السياحية أو على طريق برسوم مرور محفوفة بالمخاطر وخطيرة. هناك بعض المكسيكيين الذين (ربما لتوفير الوقود) يقودون بدون إضاءة ؛ القيادة تحت تأثير الكحول شائعة جدًا في الليل.
القيادة على طريق برسوم مرور ، أو كوتا ، أكثر أمانًا من القيادة على الطرق "الليبرالية" ولكن يمكن أن تظل خطرة. قد تكون هذه الطرق غير مضاءة وقد يستخدمها المشاة و / أو راكبو الدراجات في بعض الأحيان. استخدمها بحذر.
احترام
- إذا كنت تقود خلف شخص ما على طريق سريع مكون من حارتين ، وكان يشير إلى انعطاف يسار دون أن يبطئ من سرعته ، فإنهم يشيرون إلى أنه من الآمن لك المرور. قد تشير نفس الإشارة من شخص خلفك إلى أنه يرغب في المرور.
- إذا قام شخص ما يقود سيارتك تجاهك بإضاءة أضواءه ، فهذا يعني أنه قد تكون هناك مخاطر في المستقبل.
- إذا كنت في صف من خطوط المرور على طريق سريع اتحادي مكون من حارتين ، والسائق الذي أمامك يدير مخاطره ، ابطئ بسرعة. ثم سترغب في ترك بعض المساحة بينك وبين السيارة التي أمامك. * وميض المخاطر أثناء القيادة يعني أن هناك نوعًا من الخطر أمامك ، أو أن نصف السيارة المحملة بالكامل تسير ببطء شديد. يمكنك أيضًا إظهار هذه المجاملة إذا كنت السيارة الأولى في الطابور ولاحظت موقفًا يستدعي التباطؤ (مثل الماشية أو الحطام أو غيرها من المخاطر في الطريق). اضغط على المكابح وحاول الوصول إلى المخاطر في نفس الوقت.
ابق آمنًا
- تسير شاحنات شبه مكسيكية ("camiones") بسرعة وبقوة. سوف يسلكون أكبر قدر ممكن من الطريق ؛ امنحهم أكبر مساحة ممكنة.
- تنصحك AAA ومجلات السفر الأخرى بعدم التوقف عن سائقي السيارات المعطلين لأن هذا فخ شائع يضعه قطاع الطرق الذين يسعون للحصول على أموالك.
- إذا تعرضت لحادث وأصيب شخص أو قُتل ، فقد ينتهي بك الأمر في السجن ، بغض النظر عن "الخطأ". لديك تأمين. في كثير من الأحيان ، تعمل نظرية المسؤولية المكسيكية من الافتراض الأولي أن الشخص الذي يضرب هو الذي يدفع.