.jpg/170px-Daedalus_Reef_lighthouse_(6165938227).jpg) منارة على ديدالوس ريف | ||
| ديدالوس ريف · ديدالوس ريف أبو الكوزان · أبو الكيزان | ||
لا توجد معلومات سياحية على ويكي بيانات:  | ||
| ||
ال ديدالوس ريف، الإنجليزية: ديدالوس ريف، عربى:شعاب ديدالوس, شهاب / شعب دودالس، أوديدالوس ريف, دودالوس ريف، جداأبو الكيزان, ابو الكوزان، يبلغ طولها حوالي 1100 متر وعرضها 300 متر ، وهي قائمة بذاتها للشعاب المرجانية في البحر المفتوح مصرية جزء من البحر الاحمر، على بعد حوالي 100 كيلومتر شرق مرسا علم بعيد. تم بناء منارة على جزيرة اصطناعية صغيرة في جنوب الشعاب المرجانية عام 1863 ، وأعيد بناؤها عام 1931. توفر الشعاب المرجانية في جنوب مصر فرصة لمشاهدة الأسماك الكبيرة ، ولكن نظرًا للظروف الحالية ، تعد واحدة من أكثر الأماكن تطلبًا للغواصين.
معرفتي
.jpg/220px-The_Whaleshark_Collection_at_Daedalus_Reef,_Red_Sea,_Egypt_passing_by_again_(6147234339).jpg)
تلقت الشعاب القائمة بذاتها منارة في عام 1863 ، والتي مرت عبر الباريسيين تم تأسيس شركة Barbier و Bénard & Turenne. لهذا الغرض ، نشأت جزيرة صغيرة على الشعاب المرجانية. ربما كانت المنارة الأصلية سداسية الأضلاع وكان بها نظام الإضاءة مع ممر عريض في الأعلى.
ومع ذلك ، تحطمت الباخرة هنا في 15 مايو 1890 دكا في طريقه من لندن إلى كوينزلاند بأستراليا بسبب خطأ ملاحي. تم إنقاذ جميع الركاب البالغ عددهم 464 راكبا و 91 من أفراد الطاقم. ضاع الحطام.
تم استبدال المنارة بمبنى جديد في عام 1931.
متوجه إلى هناك
لا يمكن القيام بالرحلة إلا بالسفن. ويرجع ذلك إلى مسافة الشعاب المرجانية من البر الرئيسي في الرحلات اليومية من مرسا علم أو بورت غالب من أو على لوحات العيش بجودة لا ممكن ، ولكن عادة ما يتم تقديمه فقط على لوحات المعيشة. ترسو القوارب على الجانب الجنوبي من الشعاب المرجانية بالقرب من المنارة.
المعالم
تحت الماء
ديدالوس ريف مجاني في عرض البحر وليس له شعاب مرجانية مجاورة. يبلغ عمق الجزء العلوي من الشعاب المرجانية حوالي نصف متر. تنخفض جدران الشعاب المرجانية بشكل حاد إلى عمق حوالي 20 مترًا ، ثم أقل قليلاً إلى حوالي 90 مترًا. من عمق حوالي 30 مترًا ، تصبح المنحدرات رملية بشكل متزايد. على بعد مسافة ما ، يبلغ عمق البحر الأحمر حوالي 450 متراً. تقريبًا في منطقة جسور المشاة المؤدية إلى المنارة توجد هضبة ممتدة في اتجاه الغرب والشرق ولكنها ضيقة إلى الجنوب على عمق 20 إلى 40 مترًا.
التيار يمتد من الشمال إلى الجنوب. تنقسم في الغالب في الجزء الشمالي من الجانب الغربي من الشعاب المرجانية. بالقرب من الطرف الشمالي ، يسير في اتجاه عقارب الساعة إلى الشرق. بسبب هذه التيارات ، فإن الشعاب المرجانية مناسبة فقط للغواصين ذوي الخبرة. الغطس الليلي غير مسموح به.
تشتهر الشعاب المرجانية بشكل خاص بتنوعها البيولوجي الغني. هناك احتمالية متزايدة لمصادفة سمكة كبيرة في شمال الشعاب المرجانية وعلى جانبها الشرقي. تشمل أنواع الأسماك التي تحدث بشكل متكرر هنا القرش الأبيض في أعماق البحار ، وقرش الشعاب المرجانية الرمادية ، وقرش رأس المطرقة ، وأسماك نابليون وأسماك السطح. وتشمل أنواع الأسماك الأخرى أسماك شقائق النعمان ، والباراكودا ، والماكريل ، والتونة ، وأسماك البوق.
تنمو الشعاب المرجانية اللينة والصلبة على منحدر الشعاب المرجانية. إلى الجنوب من النقطة التي ينقسم فيها التيار على الجانب الغربي ، توجد مستعمرة لشقائق النعمان وسمك شقائق النعمان على عمق حوالي 10 أمتار. في الشمال من الجانب الغربي توجد أيضًا عوارض فولاذية لسفينة الشحن متعصب معروف ، يقع حطامها هنا على عمق حوالي 90 مترًا.
هناك العديد من خيارات الغوص. عادة يتم إنزال الغواصين من زورق مطاطي. نظرًا لطول الشعاب المرجانية ، غالبًا ما لا يتوفر الوقت الكافي للوصول إلى الطرف الجنوبي ، بحيث يتم التقاط الغواصين مرة أخرى بواسطة قارب قابل للنفخ. لسبب واحد ، يمكنك بدء الغوص في الطرف الشمالي للبحث عن أسماك القرش. على مسافة ما من الطرف الشمالي ، يمكنك الغوص جنوبًا على جانبي الشعاب المرجانية. نظرًا لظروف الإضاءة ، يكون الجانب الشرقي أكثر ملاءمة في الصباح ، والجانب الغربي في فترة ما بعد الظهر. الخيار الأخير هو الغوص في الهضبة على الجانب الجنوبي من الشعاب المرجانية.
على سطح الماء
يؤدي رصيفان إلى المنارة من الجانب الجنوبي للشعاب المرجانية. لقد سقط الشرق في حالة سيئة ولم يعد من الممكن استخدامه.
حوالي 30 مترا ، أعيد بناؤها في عام 1931 1 منارة
بخطوطها الأفقية البيضاء والسوداء لا تزال قيد التشغيل وترسل إشارة ضوئية بثلاث ومضات ضوئية كل اثنتي عشرة ثانية ، والتي لا تزال مرئية على بعد 15 ميلاً بحريًا. بجانب المنارة مبنى من طابقين للدفاع الساحلي المصري والبحرية مع سكن ومطبخ. على المنارة التي تم تحويلها ، لا يزال هناك لوحة الشركة المصنعة الأصلية من Barbier و Bénard & Turenne ، المنارة الرائدة في العالم و عدسات فرينل- مصنع في القرن التاسع عشر ويظهر سنة البناء 1863 والرقم التسلسلي 37.615.
.jpg/180px-Daedalus_Reef_lighthouse_(6165938227).jpg)
يمكن زيارة المنارة. يوجد داخل المنارة سلم حلزوني حديدي يؤدي أيضًا إلى سقف المباني الملحقة. في نهاية الدرج الحلزوني ، يؤدي سلم حديدي إلى نظام الإضاءة.
متجر
يمكن شراء القمصان من المنارة.
المطبخ والسكن
الإقامة والوجبات ض. عرضت على قوارب السفاري. من الممكن قضاء ليلة في الموقع.
المؤلفات
- : أطلس الغواص جنوب البحر الأحمر: أوصاف مواقع الغوص لألواح المعيشة والرحلات اليومية. فيينا: سي انسايت, 2011, ردمك 978-3-9503160-0-1 . موقع الغوص 1-1-5.
- تصوير المنارة القديمة مع حطام دكا في أخبار لندن المصورة بتاريخ 31 مايو 1890.
روابط انترنت
- سفينة ركاب دكا 1882-1890 على wrecksite.eu
