جولة بالدراجة - Cicloturismo

ال سياحة الدراجة هو شكل من أشكال السياحة التي تمارسها الدراجة ، مع متغيرات "قطار الدراجة" أو مع الجولات التي تنظمها الوكالات التي تقدم الدعم اللوجستي ونقل الأمتعة.

إنها طريقة سفر اقتصادية بشكل خاص ، تتجاوز الأعراف والأعراف المعتادة مسارات دائمًا ما يتحد راكبو الدراجات بحساسية بيئية قوية ، وشغف كبير بركوب الدراجات كوسيلة للنقل وكأسلوب حياة ، وفضول حيوي لأماكن غير معروفة لعامة الناس وقدرة كبيرة على التكيف مع المواقف غير المتوقعة.

هناك جمعيات مثل ECF (اتحاد راكبي الدراجات الأوروبي) التي صممت مسارات محددة للرياضيين الراغبين في القيام بهذا النوع من العطلات. لهذا الغرض تم وضعه يوروفيلو، وهي خريطة لطرق محددة لركوب الدراجات. في إيطاليا ، يعمل FIAB (عضو في ECF) على الترويج لـ BicItalia ، وهي شبكة دراجات وطنية منسقة مع EuroVelo الأوروبية. في بعض الأحيان يمكن استخدام مسارات "خارج الزحلقة" ، على سبيل المثال على طول الممرات مع استخدام دراجة جبلية.

رحلة افعلها بنفسك

إنها الطريقة الأكثر ميلًا إلى المغامرة في السفر ، ولكنها تتطلب إعدادًا دقيقًا وتنظيمًا تقنيًا. في الواقع ، يجب أن يكون المسافر قادرًا على التعامل بشكل مستقل مع الإقامة الليلية وأي عطل ميكانيكي قد يحدث أثناء الرحلة.

اختيار الوسيط

من الواضح أن الأمر يعتمد على نوع الرحلة. هناك سباق الدراجات إنها ملكة الإسفلت ، لكنها غير صالحة للاستعمال على سطوح الطرق الأخرى. هناك دراجة جبلية لا غنى عنه للطرق الوعرة أو المختلطة ويسمح بحمل أكبر. من الممكن أيضًا استخدام الدراجات الهجينة ، التي تجمع بين خصائص دراجة الطريق والدراجة الجبلية.

يمكن ممارستها بدراجة الطريق (دراجة المدينة) أو الدراجة الجبلية أو دراجة السباق. دراجة السباق سريعة وسلسة ولكنها أقل ملاءمة لحمل الأمتعة.

الأمتعة والاكسسوارات

حقائب الظهر ليست مناسبة على الإطلاق لسياحة ركوب الدراجات ، لذلك من الضروري تجهيز الدراجة رف الأمتعة، والتي سيتم إرفاق حقائب السفر الخاصة بها. ستذهب معظم الحمولة إلى الرف الخلفي ، والذي يجب أن يكون قويًا للغاية. من ناحية أخرى ، يجب أن يحتوي رف الأمتعة الأمامي على أمتعة خفيفة ، حتى لا يؤثر ذلك على قدرة الدراجة على المناورة وسلامتها. تمتلك معظم الدراجات الهوائية في السوق بالفعل رفًا خلفيًا خاصًا بها (ليس مناسبًا دائمًا لاستخدام الجولات بالدراجة) والخطافات المناسبة للإطار. البديل الآخر هو ربط عربة خلفية ، وهو حل يعتمده أولئك الذين يحتاجون إلى حمل كمية كبيرة من الأمتعة. تم تصميم بعض النماذج خصيصًا لأولئك الذين يمارسون سياحة الدراجات مع أطفال في السحب. الملحقات الإضافية الرئيسية الموصى بها لرحلة الدراجة هي: خوذة ، سترة عاكسة ، مرآة الرؤية الخلفية ، طقم إصلاح أساسي ، سلسلة مضادة للسرقة.

سياحة الدورة المنظمة

يحتاج المسافرون بالدراجة إلى خدمات: المساعدة الفنية للدراجة ، للإصلاح أو الإكسسوارات ؛ التموين والإقامة ؛ رسم خرائط المسارات ؛ المعلومات المتعلقة بالأماكن التي تمت مواجهتها والمبادرات المحلية ؛ المؤشرات الخاصة بالمسارات المحمية بعيدًا عن أخطار السيارات ؛ الاستخدام المشترك للسكك الحديدية أو النقل المائي. يمكن للمسافر بالدراجة الوصول إلى هذه الاحتياجات بعد اتخاذ قرار بشأن مسار السفر الخاص به ، ربما من خلال أخبار من الصحافة المتخصصة ، من خلال الاتصال بمختلف الهيئات والكيانات المحلية والجمعيات المتخصصة المحلية وحتى المنظمات ذات النطاق الإقليمي الأوسع ، مثل الحالة من FIAB (الاتحاد الإيطالي لأصدقاء الدراجات) وآخرين. هناك فرصة مختلفة تتمثل في اللجوء إلى المشغلين المتخصصين في تقديم المساعدة التي تتراوح من اقتراح مسارات مناسبة بشكل خاص للوجهة والطريق ، حيث يمكنك أيضًا الاعتماد على الهياكل المختارة ، إلى تقديم خدمة نقل الأمتعة بين المواقع المختلفة للإقامة الليلية. يمكن للمشغلين المتخصصين أيضًا دعم المجموعات المنشأة مسبقًا ، والتي تستفيد بالتالي من المزيد من الخدمات بتكلفة أقل لأنها موزعة على عدد أكبر من الأشخاص: اقتراح مسارات تم اختبارها ، وإشارات وحجوزات للإقامة الليلية ، ونقل الأمتعة ، وإيجاد الدراجات وحقائب السفر ، إلى الإيجار ، عند الضرورة ، المساعدة للمجموعة المتحركة. في حالة الأشخاص المحرومين في الحركة ، أو الحسية ، بما في ذلك مستخدمي الدراجات اليدوية ، يمكن للمشغلين أيضًا توفير نقل الأشخاص والمركبات ، عند الضرورة.

سياحة الدورة الريفية

ال سياحة الدورة الريفية هي فرع من سياحة الدراجات ، تمارس بشكل أساسي على الطرق الوعرة ، ويتم اختيارها من قبل أولئك الذين يرغبون في الاتصال المباشر بالطبيعة ، بعيدًا عن السيارات ، ربما في المناطق التي لا توجد بها مسارات للدراجات ، والدراجات الأنسب هي الجبل الدراجة أو على أي حال دراجة مناسبة للتضاريس غير المستوية.

مرافق الإقامة لراكبي الدراجات

مع انتشار الظاهرة أيضًا في إيطاليا ، كما حدث بالفعل منذ عدة سنوات في النمسا هو ألمانيا، انتشرت ولادة فنادق Bike Hotels ، ومرافق إقامة مخصصة لراكبي الدراجات ، والتي لديها بشكل عام خدمة تأجير الدراجات ، وأدلة أو مرافقين للجولات المنظمة ، ومنطقة للمساعدة الميكانيكية (cyclofficina).

طرق ركوب الدراجات

في السنوات الأخيرة ، ركزت العديد من الدول الأوروبية على السياحة الدورية كمورد اقتصادي واستثمرت في بناء مسارات الدراجات ، في توفير الخدمات المستهدفة وفي الترويج.

وبهذه الطريقة ، قاموا بتحسين وإعطاء جاذبية سياحية لمناطق بأكملها هي بالتأكيد أقل موهبة بالتراث التاريخي والثقافي والمناظر الطبيعية والمناخ ، وما إلى ذلك مقارنة بإيطاليا.

وبهذا المعنى ، فإن دولًا مثل سويسرا وألمانيا والنمسا وهولندا وفرنسا وإسبانيا وغيرها من البلدان التي شهدت تطورًا حديثًا في هذا القطاع ، مثل جمهورية التشيك وسلوفينيا ، وما إلى ذلك ، تتحرك.

لجذب تدفقات ركوب الدراجات الكبيرة ، يُعتقد أنه يجب استيفاء بعض الشروط ، مثل:

  • مسارات الدراجات مفصولة إلى حد كبير عن حركة المرور الآلية ، ومتجانسة ، مع سهولة الوصول إلى الأصل والوجهة ، وطول مناسب وبدون انقطاع أو تجزئة
  • الخدمات لمستخدمي مسارات الدورة ، على سبيل المثال. مناطق الراحة ونوافير الشرب ونقاط الإصلاح أو التضخم ،
  • التقبل مخصصة على طول الطرق أو في المنطقة المجاورة مباشرة (على سبيل المثال. بيت ودراجة في ألمانيا ، بإدارة منظمة القطاع ADFC). في كثير من الحالات هناك شهادة لمرافق الإقامة والإقامة ، على سبيل المثال. إذا كان لديهم ملاجئ للدراجات ، وإمكانيات إصلاح ، وما إلى ذلك.
  • الترويج للمنطقة المعنية (التسويق الإقليمي) على عوامل الجذب الثقافية والمناظر الطبيعية ، إلخ. ومسارات ركوب الدراجات مع البنى التحتية ذات الصلة (مسارات الدراجات ، إلخ)
  • أدوات التخطيط: رسم الخرائط ، مواقع الويب ذات العروض المتكاملة (على سبيل المثال ، الطرق ، الثقافة / المناظر الطبيعية عليها ، الإقامة ، إمكانيات الحجز ، إلخ.)

بعض مسارات التنزه أو مسارات الدراجات

مسار الدراجة من كاستل جوفريدو على Long Tartarus

في ايطاليا

بالنسبة لإيطاليا الموقع المرجعي هو بيستاليا حيث يمكنك العثور على النصائح والطرق.

في أوروبا

قراءات المقترحة

  • لويجي بايرو ، الدراجة والحرية. فن ركوب الدراجات، مطبعة Millelire البديلة ، 1997.
  • لويجي بايرو ، دراجة جميلة، توازنات جديدة ، 2000 ، ISBN 88-7226-541-X
  • جوستي و جي ماليتو ، دليل السياحة الدورية، ميلان ، الكاستيلو ، 1979
  • ماوريتسيو فيلا ، ما هو بلدك؟ حول العالم بالدراجة، The Age of Aquarius Editions ، 2005.

أنظر أيضا

مشاريع أخرى