 | |
| تعداد السكان | 72,239（2014） |
| وحدة زمنية | توقيت المحيط الأطلسي |
| تحرير على ويكي بيانات | |
 | تحذير:إعصار إيرماهبطت في سانت مارتن في 6 سبتمبر 2017. واندلع إعصار قوي عبر الجزيرة وألحق أضرارًا بالعديد من المباني. أصبح السفر من وإلى الجزيرة مستحيلاً بسبب إغلاق الموانئ والمطارات. المرور شمال شرقها في 9 سبتمبر 2017إعصار جوزيهقد يجلب أيضًا جولة أخرى من الأمطار والرياح القوية. |
| تحذير سفر حكومي:• كندا |
القديس مارتنإنها جزيرة تقع في الجزء الشمالي الشرقي من البحر الكاريبي. تبلغ مساحة جزيرة سينت مارتن 88 كيلومترًا مربعًا فقط ، لكنها تنتمي إليهاهولنداوفرنسادولتان ، ينتمي الجزء الجنوبي منهما إلى أراضي جزيرة هولندا ، والجزء الشمالي هو Collectivité de Saint-Martin ، وهي منطقة إدارية فرنسية فيما وراء البحار. تبلغ مساحة الجزء الفرنسي من سان مارتن 53.20 كيلومتر مربع ويبلغ عدد سكانها 33102 نسمة (2004). المدن الرئيسية هيماريجوت؛ يغطي جزء من هولندا مساحة 34 كيلومترًا مربعًا ويبلغ عدد سكانها 33119 نسمة (2004). المدن الرئيسية هيفيليبسبورج。
مدينة
- فيليبسبورج العاصمة على الجانب الهولندي. هناك محطة رحلات بحرية.
- ماريجوت عاصمة الجانب الفرنسي
- القضية الكبرى هناك أيضًا أفضل المطاعم في فرنسا.
وجهات أخرى
يتعلم
في الجزء الشمالي من الجزيرة ، يغطي الجانب الفرنسي مساحة كيلومترات مربعة. إلى الجنوب ، تبلغ مساحة الجانب الهولندي 41 كيلومترًا مربعًا. أسس الجانب الهولندي مؤخرًا حكومته ونظامه القانوني الخاصين به ، وظلت علاقته مع "الجانب الفرنسي" دون تغيير. لتجنب الخلط بين الأشكال الثلاثة للاسم ، عادة ما يشار إلى هاتين المنطقتين بشكل جماعي باسم "الجانب الفرنسي" و "الجانب الهولندي".
على الرغم من أن الجزيرة يسيطر عليها دولتان مختلفتان ، إلا أنه لا توجد حدود حقيقية ، فقط آثار وحدود أيقونية. قبل 350 عامًا ، قرر البلدان أنه يمكن للمقيمين في البلدين عبور الحدود متى شاءوا دون القلق بشأن أي مشكلة. يعيش البلدان في سلام دون صعوبة ، مما يساهم بشكل كبير في صناعة السياحة. ما يفصل أكثر هو أنظمة المرافق المختلفة ، على سبيل المثال ، الكهرباء في فرنسا 250 فولت و 50 هرتز ، بينما الكهرباء في هولندا 110/120 60 هرتز. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون حريصًا بشكل خاص عند الانتقال من الجانب الفرنسي إلى الجانب الهولندي أو الجانب الهولندي إلى الجانب الفرنسي ، لأن المكالمة هي في الواقع مكالمة دولية وتتطلب تعليمات اتصال خاصة. عادة ما يتم نشر هذه التعليمات في الفنادق والمواقع السياحية.
أصبحت هولندا وجهة شهيرة ، وتتطور المباني والمزيد من الأعمال التجارية بسرعة. هناك مبانٍ سكنية شاهقة ومجتمعات على الواجهة البحرية تحظى بشعبية بين المشترين ، وخاصة الأمريكيين. غالبًا ما ينام السياح في الشارع في الشوارع ويتم توفيرهم لهم عن طريق المشاركة بالوقت. اللغة على الجانب الآخر من الجزيرة هي اللغة الهولندية ، لكن الجميع تقريبًا يتحدثون الإنجليزية.
على الجانب الهولندي ، قد تستخدم متاجر البقالة والشركات الأخرىجزر الأنتيل الهولندية فلورينقالت عملة (فلورين جزر الأنتيل الهولندية ، NAF) أن هذه هي العملة المحلية ، والمعروفة أيضًا باسم الغيلدر الهولندي ، ولكن سيظل الدولار الأمريكي واليورو مقبولين في هذه الأماكن. لدى النقابة الهولندية والدولار الأمريكي معدل فائدة ثابت قدره 1 دولار أمريكي = 1.79 غيلدر هولندي. تم بناء العديد من المنتجعات الكبيرة ، وسوف تطارد السفن السياحية في Philipsburg ركابها لعدة أيام. Philipsburg هي واحدة من أفضل مدن التسوق في منطقة البحر الكاريبي. إذا لم يكن التسوق هو هوايتك ، فيمكنك الجلوس على شاطئ المرفأ في Philipsburg وتناول مشروب. أو العب في كازينو في الشارع ، وهناك تسعة كازينوهات هنا. عندما يصبح كل هذا خفيفًا جدًا ، اذهب في جولة حول الجزيرة باستخدام دفع رباعي. قم بزيارة منطقتي Maho و Cupecoy مع أفضل أماكن الحياة الليلية وأفضل الشواطئ في الجزيرة.
الجانب الفرنسي يشمل الثلثين الشماليين للجزيرة المجاورةجوادلوب. أكثر أوروبية من الجانب الهولندي. اللغة الأم هي الفرنسية ، التي لها نفس قوانين فرنسا وفرنسا. لا يوجد كازينو على الجانب الفرنسي ، وهو ليس متطورًا مثل الجانب الهولندي ، ولكنه يحتوي على المزيد من عجائب الجزيرة الطبيعية. يشتهر الجانب الفرنسي بالشاطئ الشرقي الاختياري للملابس والمنتجع المجاور للعراة.يقع النادي الشرقي (الشاطئ الاختياري للملابس في أقصى الطرف الجنوبي ويمكن التعرف عليه بسهولة من خلال مظلة الشاطئ الكبيرة ذات اللون الأصفر اللامع ؛ النادي الشرقي لها منطقة شاطئ خاصة بها ، وهي مفتوحة للجمهور ، لذلك سترى أشخاصًا يرتدون ملابس خاصة.)[1]ومع ذلك ، فإن مدينتي ماريجوت وداان تقدمان بعضًا من أفضل المطاعم الذواقة ، وهناك العديد من المتاجر المثيرة للاهتمام. يزخر جمال الجزيرة ، مثل المرفأ الجميل المطل على الجرف ، ساندي شديدة الانحدار.
 | يلاحظ:يستخدم الجانب الهولندي رمز دولة جزر الأنتيل الهولندية 599 حتى 30 سبتمبر 2011. لم يعد الرقم 599 5 xx xxxx قيد الاستخدام ؛ أصبح رقم الهاتف الصحيح الآن 1721- "الأرقام السبعة الحالية". كانت كوراساو وهولندا الكاريبي (بونير وسينت يوستاتيوس وسابا) دائمًا 599. لا يزال الطرف الفرنسي (الخط الثابت 590 590 xxx ، الهاتف المحمول 590690 xxx) مكالمة دولية للطرف الهولندي. |
التاريخ
رأى كولومبوس الجزيرة لأول مرة عندما عبر المحيط الأطلسي للمرة الثانية في عام 1493 ، وأطلق عليها اسم "جزيرة سان مارتين". على الرغم من أن كولومبوس أعلن هذا المكان كأراضي إسبانية ، إلا أنه لم يهبط هنا أبدًا ، وإسبانيالا داعي للتسرع في إنشاء مستعمرة هنا.
على العكس من ذلك ، كانت فرنسا وهولندا تطمعان بالجزيرة: فقد أرادت فرنسا استعمار الجزيرة الواقعة بين برمودا وترينيداد ، بينما اكتشفت هولندا أن جزيرة سانت مارتن يمكن أن تكون بمثابة محطة إمداد في منتصف الطريق للطريقين الاستعماريين بين البرازيل وأمستردام الجديدة ( الآن نيويورك). أقام الهولنديون مستوطناتهم بسهولة في عام 1631 وقاموا ببناء حصن أمستردام للدفاع ضد الغزاة ، وبدأت شركة الهند الشرقية الهولندية في تشغيل مناجم الملح في الجزيرة. أقام الفرنسيون والبريطانيون أيضًا مستوطنات في الجزيرة واحدة تلو الأخرى ، مما جعل الإسبان يكتشفون أن سانت مارتن تحظى بشعبية كبيرة. استفادت إسبانيا من حرب الثمانين عامًا لغزو الجزيرة بأكملها في عام 1633 وطردت مستعمرات البلدان الأخرى.
منذ ذلك الحين ، شن الهولنديون عدة محاولات هجومية لاستعادة الجزيرة حتى نهاية حرب الثمانين عامًا في عام 1648. اعترفت إسبانيا باستقلال هولندا وتخلت عن سانت مارتن لأنها لم تكن قادرة على تحقيق ربح ولم تكن بحاجة إلى القاعدة البحرية في منطقة البحر الكاريبي ، وعاد المستعمرون إلى الجزيرة من سانت كيتس وسانت أوستاتيوس على التوالي. بعد عدة جولات من الصراع ، وجد الجانبان أنهما غير قادرين على طرد بعضهما البعض من الجزيرة. لذلك ، في عام 1648 ، وقعا معاهدة سلام في كونكورد بالجزيرة لتقسيم جزيرة سانت مارتن. حتى أن فرنسا نشرت سفن حربية بحرية قبالة الجزيرة لتخويف الهولنديين. امنحهم المزيد من الأراضي. ومع ذلك ، بعد توقيع معاهدة السلام حتى عام 1816 ، واصل الجيشان الفرنسي والهولندي الاشتباك في الجزيرة ، وقاموا بتجديد 16 مرة ، واحتلت الجزيرة بأكملها من قبل البريطانيين بسبب الحرب بين فرنسا وهولندا على عدة مناسبات مع المملكة المتحدة. تشكل الترسيم الحالي في عام 1816 ، حيث احتلت فرنسا 54 كيلومترًا مربعًا واحتلت هولندا 41 كيلومترًا مربعًا.
كان الإسبان أول من جلب العبيد السود إلى سينت مارتن ، لكن عدد العبيد ارتفع بشكل حاد وتجاوز عدد مالكي العبيد حتى ظهرت مزارع القطن والتبغ وقصب السكر في الجزيرة. بسبب المعاملة القاسية ، أطلق العبيد تمردًا ، وجعلت الميزة العددية الهائلة أصحاب العبيد غير قادرين على التجاهل.لغى القديس مارتن الفرنسي العبودية في 12 يوليو 1848 ، وألغيت منطقة الاحتلال الهولندي أيضًا بعد 15 عامًا.
لغة
الهولندية والفرنسية لغتان رسميتان على جانبي الجزيرة. اللغة الإنجليزية هي إحدى اللغات الرسمية على الجانب الهولندي وتستخدم على نطاق واسع خاصة في المناطق السياحية. يتعلم الأطفال على جانبي الجزيرة الفرنسية ، والهولندية ، والإنجليزية ، والإسبانية ؛ وعادة لا تكون اللغة عائقًا أمام الوصول إلى الجزيرة.
وصول
طيران 
- مطار الأميرة جوليانا الدولي(اتحاد النقل الجوي الدولي：SXM) ، هاتف: 1 (721) 545-2060 ،[1]. هذا المطار على الجانب الهولندي هو أكبر مطار في الجزيرة وواحد من أكثر المطارات ازدحامًا في منطقة البحر الكاريبي. المدرج قصير جدًا ، لكن تم تمديده وإعادة بنائه وافتتاحه في كانون الأول (ديسمبر) 2006. إن هبوط الطائرة وإقلاعها يسهل الوصول إليها من شاطئ ماهو (انظر قسم "الأمان" أدناه). هذا يخلق ميزة خاصة لشاطئ ماهو نفسه ، وخاصة لعشاق الطيران ، فالمطار هو الكأس المقدسة بالنسبة لهم. في عام 2005 ، جاء أكثر من 1.6 مليون سائح إلى هنا عبر مطار الأميرة جوليانا. إنه ليس فقط مطارًا جميلًا ، ولكنه أيضًا مطار مزدحم للغاية ، خاصة في عطلات نهاية الأسبوع ، عندما يأتي العديد من المصطافين كما يحلو لهم.
- يقع مطار آخر بالقرب من شمال القضية الكبيرة وهو مسؤول عن الرحلات الجوية التجارية والخاصة بين الجزر.
عند مغادرة سانت مارتن بالطائرة ، يتعين على الركاب دفع ضريبة الخروج في مطار فيليبسبورغ. يجب على الركاب المغادرين على الرحلات الدولية دفع 30 دولارًا أمريكيًا. لا يجوز لركاب بعض شركات الطيران وركاب الترانزيت والأطفال الذين تقل أعمارهم عن عامين استخدامها. يتم تضمين هذه الضريبة في بعض تذاكر الطيران ، ولكن يجب على الركاب الآخرين الدفع في المطار. تبلغ ضريبة الخروج لجزر الأنتيل الهولندية الأخرى (مثل Saba و Sint Eustatius) 10 دولارات فقط. لا تنطبق ضريبة المغادرة على ركاب الترانزيت.
