جالاكسيدي - Γαλαξίδι

خريطة mag.pngانقر هنا لمشاهدة خريطة المنطقة بملء الشاشة.

ال جالاكسيدي هي مدينتها الساحلية ας. تقع على الساحل الشمالي لخليج كورينث وتحديداً على الجانب الغربي من خليج إتيا. وهي معروفة بشحنها الذي طورته في القرن الماضي فضلاً عن روعتها الخلابة ، وهي الأسباب التي تجعل الصيف يجذب الكثير من الناس خاصة خلال أشهر الصيف. يبلغ عدد سكانها الدائمين حسب تعداد 2011 ، 2،011 نسمة.

عموما

جالاكسيدي
جالاكسيدي

تاريخ

العصر البيزنطي

في القرن الثامن ، بعد قرون من الغياب ، ظهرت قرية صغيرة ، هذه المرة تحت اسم Galaxidi. بحلول القرن العاشر ، تمكنت Galaxidi من تطوير الشحن بشكل كبير. لسوء الحظ ، لم يدم تطور المدينة طويلاً منذ أن غزا البلغار مرتين ، في عهد قسطنطين رومانوس ، مع عواقب وخيمة على السكان. مصائب مدينة جلاكسيدي لا تنتهي هنا. في عام 1054 ، قضى وباء على العديد من السكان بينما أدى غزو الأوزو في عام 1064 إلى طردهم العنيف من المدينة لمدة عامين كاملين. في عام 1147 ، تم نهب Galaxidi مرة أخرى ، ولكن هذه المرة غادر جميع السكان المدينة إلى الأبد. خلال القرن الثاني عشر ، ينتمي Galaxidi إلى إدارة Epirus. في ذلك الوقت غادرت العديد من العائلات النبيلة القسطنطينية واستقرت في جالاكسيدي. تتميز هذه الفترة بالنمو السريع في الشحن. طور شعب جلاكسيدي علاقات تجارية مع مناطق أخرى من الإمبراطورية البيزنطية. في نهاية المطاف ، انتهى ازدهار Galaxidi فجأة في عام 1296 ، أي عام وفاة جون باليولوجوس ، الذي ساعد المدينة بشكل منهجي. في عهد Andronikos III Palaiologos ، كانت Galaxidi تحت حكم دوقية أثينا. انتهى العصر البيزنطي أخيرًا في عام 1446 عندما سقط جلاكسيدي وسالونا في أيدي العثمانيين.

الحكم العثماني

بدأ عهد الحكم العثماني في عام 1446. وفي عام 1494 تم نقل مقر باي من سالونا إلى جالاكسيدي. أول باي تم تعيينه كان هاتزي باباس. أخيرًا في عام 1502 ، بأمر من البوابة العليا ، عاد المقر الرئيسي إلى سالونا. من الجدير بالذكر أنه خلال فترة الاحتلال التركي بأكملها ، لم يعش أي تركي في غالاكسيدي. أسفرت المعركة البحرية التي تلت ذلك عن هزيمة دوراجيبي ، الذي تعهد بالانتقام. عيد الفصح من نفس العام فجأة هاجم وغزا Galaxidi. أدت هذه الكارثة إلى هروب سكان Galaxidi إلى الجبال وتحديداً إلى Pentoria. عادوا إلى Galaxidi المدمرة فقط بعد وفاة Durajbei في 1669. بدأ ازدهار البحرية Galaxidi في الفترة 1720-1730 ، أي مباشرة بعد معاهدة باساروفيتش (1718). في عام 1774 ، بعد معاهدة Kyutsuk-Kainartzi ، رفعت معظم سفن Galaxidi العلم الروسي. من أجل تحريره من البحرية Mesolonghi ، بدأ في بناء السفن في Galaxidi. في عام 1803 ، بلغ عدد أسطول Galaxidi 50 سفينة. كانت الموانئ التجارية الأكثر شيوعًا لسفن Galaxidi هي: مرسيليا وإسطنبول وموانئ أخرى مختلفة في إسبانيا وإيطاليا.

ثورة 1821

بدأت المشاورات الأولى لبدء الثورة في جالاكسيدي في بداية شهر مارس ، بناءً على مبادرة يوانيس باباديامانتوبولوس. شارك فيها أسقف Salona Isaia و Odysseas Androutsos و Panourgias و Giannis Gouras ونبلاء المنطقة. في 26 مارس / آذار ، غادرت جثة 300 رجل إلى أمفيسا. عرض القبطان والتجار على الفور سفنهم لصالح الوطن بينما اندفع الكثير من الناس من Galaxidi للقتال في هاني جرافيا.

كوارث جالاكسيدي

عانى Galaxidi من ثلاث كوارث كبرى خلال نضال التحرير.

الكارثة الأولى: في 8 سبتمبر 1821 أبحر أسطول إسماعيل بك جبل طارق باتجاه خليج كورينث مع 30 زورقًا مسلحًا وفرقاطتين. في 22 سبتمبر ، قادت سفينة بريطانية الأسطول التركي إلى جلاكسيدي. دافع شعب جلاكسيدي مع 200 رجل من بانورجياس بقوة. لكن في الليل تراجع رجال بانورجياس لأنهم لم تكن لديهم الخبرة اللازمة للتعامل مع القصف البحري. ترك السكان جالاكسيدي ، بعد أن رأوا الصدع في الدفاع عن المدينة وكذلك عدم كفاية المقاتلين. في صباح يوم 23 سبتمبر ، اجتاح الأتراك المدينة ودمروها. عثروا داخل الميناء على 90 سفينة ، 13 منها سفن حربية والباقي سفن تجارية صغيرة. وفقًا للمؤرخين ، كانت فرص إنقاذ Galaxidi ضئيلة بعد أن وقعت ضحية الخلافات السياسية الأولى.

الكارثة الثانية والثالثة: في مايو 1825 كيوتاتشي من أجل تأمين مؤخرته حتى يتمكن من محاصرة ميسولونغي بأمان هاجم جلاكسيدي ودمرها. بالطبع ، كانت هذه الكارثة الثانية أقل إيلامًا لأن سفن Galaxidi لم تكن راسية في الميناء. ولكن تلا ذلك كارثة أسوأ ، في نوفمبر من نفس العام ، هذه المرة من قبل إبراهيم ، الذي تمكن من خطف السفن وأسر العديد من النساء والأطفال ، الذين تم إرسالهم كعبيد إلى مصر. بعد هذه الكارثة ، غادر السكان واستقروا في هيدرا وكورنث ولوتراكي وغيرها. بعد ذلك بوقت طويل ، تمكنت الحكومة من إعادة بعض السجناء اليونانيين من مصر.

المواقع السياحية

كيفية الوصول الى هناك

PKW من إغلاق 1048-10.svg عن طريق البر

كيف تتحرك

ماذا ترى

  • كنيسة القديس نيكولاس. تم بناء كنيسة أجيوس نيكولاوس الحالية على ضريح وثني. في القرن السابع تم بناء أول كنيسة مكرسة لأجيوس نيكولاوس بينما في عام 1800 بدأ سكان جالاكسيدي على نفقتهم الخاصة العمل في بناء كنيسة أكبر. تم بناء الكنيسة الحالية عام 1900. كان المهندسون المعماريون هم جيرمانوس هاجر وكونستانتينوس بابابيتروس. الكنيسة من الطراز البيزنطي ببرجي جرس وقبة. لها ثلاثة ممرات بينما في برج الجرس توجد ساعة المدينة الكبيرة. مثال نموذجي للجمال هو الأيقونسطاس الخشبي للمعبد. تم بنائه في العقد 1840-1850 وهو على الطراز "الباروكي".
  • دير أجيوس سوتيروس. يقع الدير على ارتفاع 300 متر على تل مجاور جنوب جلاكسيدي. تم بناء الكنيسة حوالي عام 1250 بعد الميلاد. الكنيسة مكرسة لتجلي المسيح المخلص. الكنيسة ذات ممر واحد ، ذات سقف متقاطع مع مخطط مستطيل الشكل. في عام 1750 تم إنشاء دير للذكور ، لكن زلزال 1756 دمر كاتدرائية الدير وقطع إمدادات المياه ، مما أدى إلى خرابها. في عام 1927 استقر بعض الرهبان ، لكنهم رحلوا بعد 5 سنوات. تمت إعادة بناء الدير بشكل كبير في عام 1989. وفي عام 1990 تم إنشاء الراهبة إيسيدورا ، التي تعتني بالدير والمنطقة المحيطة به. ومن الجدير بالذكر أنه في سرداب لكنيسة أجيوس سوتيروس المدمرة عثر قسطنطينوس ساتا على "تاريخ جالاكسيدي" عام 1864 ، والذي كتبه الراهب إفثيميوس عام 1703.
  • المدرسة القديمة. تقع في كوكوناس وهي من أقدم المدارس. تم بناؤه في عهد Ioannis Kapodistrias. حتى عام 1932 كانت تعمل كمدرسة ابتدائية ثم تم التخلي عنها وبيعها من خلال ضريبة المدرسة. تم الإعلان عن حمايتها بقرار وزاري.
  • المتحف البحري والاثنولوجي. يقع المتحف البحري والإثنولوجي في مبنى تم بناؤه عام 1870. منذ عام 1932 يضم المعرض البحري. يضم المتحف البحري والإثنولوجي ، بالإضافة إلى المعرض البحري ، المكتشفات الأثرية في المنطقة. تم إنشاء هذه المجموعة الأثرية في عام 1932 ولكن فقدت العديد من القطع أثناء الاحتلال. تحتوي المجموعة اليوم على حوالي 300 معروضات. لعب نيكولاوس ماماس دورًا مهمًا في إنشائها ، الذي دعم ماديًا الحفريات في المتحف ، أيوانيس ثريبسياديس ، الذي أجرى العديد من الحفريات ، بيتروس ثيميليس ، أمين الآثار في دلفي ، إلخ.
  • معرض بحري. اليوم ، يتم استضافة سجلات البحارة ، والأدوات البحرية ، ولوحات المراكب الشراعية ، والتي تم تصميم العديد منها في إيطاليا ، ولوحات للرسام بيتروس بترانتزاس ، بالإضافة إلى كرونيكل جالاكسيدي. المجموعة تحتفظ بها مؤسسة Stavros S. Niarchos.

ترفيه

الأحداث

ماذا ستشتري

إلى أين أذهب لتناول القهوة - الشراب

إلى أين أنت ذاهب لتناول الطعام؟

اين ستبقى

ابق آمنًا

الصحة والاحتياطات

مجال الاتصالات

مشاكل صغيرة

الوجهات القادمة



إنشاء فئة

شعار ويكيبيديا
يوجد مقال على ويكيبيديا حول هذا الموضوع:
جالاكسيدي
الشعار المشترك
في الشؤون العامة هناك ملفات متعلقة بالموضوع:

[[فئة:]]


الدليل محيط شكل ويحتاج إلى مزيد من المحتوى. لديها معايير مماثلة ، لكنها لا تحتوي على معلومات كافية. الرجاء المساعدة في إكمالها!