يتعلم
الدراجة الجبلية (MTK) هي نوع منركوب الدراجاتدراجة.
تم تصميم الدراجات الجبلية عمومًا للركوب في مسارات ذات اتجاه واحد وطرق حرائق الغابات وطرق الطوافة وغيرها من البيئات غير المعبدة. وتشمل هذه عادةً الصخور والأسطح المتآكلة والأخاديد والرمل السائب والحصى السائب وجذور الأشجار والمنحدرات الشديدة (بما في ذلك المنحدرات والمنحدرات). تم تصميم الدراجات الجبلية للعمل على هذه التضاريس والتغلب على العقبات مثل الأشجار المقطوعة ، والسقوط الرأسي ، والصخور الصغيرة. عادة ما يستخدمه السائحون لأنشطة السفر أو معحقائب الظهر على الطرق الوعرةاجمعها كوسيلة للسفر في وجهات يصعب التنزه فيها.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg/300px-Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg)
الأصل
يتضمن تاريخ ركوب الدراجات في الجبال حركة cyclo-cross الأوروبية ومساهمة زمالة Roughstuff البريطانية. ظهر اسم الدراجة الجبلية لأول مرة في عام 1966 ، عندما كانت تسمى "الدراجة الجبلية". تم تحسين الدراجة الجبلية من دراجة طراد شديدة التحمل ، والتي تُستخدم للانزلاق والسقوط بحرية من الطريق الجبلي. أصبح ركوب الدراجات الجبلية رياضة شائعة في ولاية كاليفورنيا في السبعينيات ، عندما سقط الشباب الأمريكيون من سفوح الجبال شديدة الانحدار على متن بي أم أكس. استخدم مصمم إطار الدراجة Joe Breeze أفكاره وطور رياضة ركوب الدراجات الجبلية. يعكس الفيلم الوثائقي لعام 2007 "كلونكرز: فيلم عن دراجات الجبال" بالتفصيل رياضة الركوب عبر الريف في هذه الفترة. ومع ذلك ، لم يبدأ مصنعو الدراجات على الطرق حتى أواخر السبعينيات وحتى أوائل الثمانينيات من القرن الماضي في استخدام مواد خفيفة الوزن عالية التقنية (مثل الألومنيوم M4) لتصنيع الدراجات الجبلية. كانت أول دراجة جبلية منتجة بكميات كبيرة هي Specialized Stumpjumper ، والتي تم إنتاجها في عام 1981. خلال التسعينيات والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تغير ركوب الدراجات الجبلية من رياضة غير معروفة إلى رياضة سائدة كانت نشطة في أماكن السباقات الدولية وبطولات العالم.
إعدادات
يختلف بناء الدراجات الجبلية عن الدراجات العادية في نواح كثيرة. يكمن الاختلاف الأكثر وضوحًا في الهيكل الداخلي لامتصاص الصدمات للإطار والشوكة الأمامية ، والإطارات الأكبر حجمًا ، والعجلات الأكثر متانة ، والفرامل الأكثر قوة ، ونسبة التروس الأقل مع الجر المحدود لتسلق التلال شديدة الانحدار. غالبًا ما يجد الناس أن الدراجات الجبلية أكثر شيوعًا في بعض الأماكن.
يمكن تقسيم الدراجات الجبلية إلى أربعة أنواع وفقًا لامتصاص الصدمات:
- صلب: الإطار به شوكة أمامية صلبة وخلفية ثابتة ، ولا يوجد ممتص للصدمات.
- هاردتيل: الإطار مجهز بشوك تعليق أمامي وبدون تعليق خلفي.
- الذيل الناعم: الإطار مزود بصدمة خلفية صغيرة ، يتم تنشيطها من خلال التقلبات والمنعطفات في الإطار.
- تعليق مزدوج أو كامل: ممتص صدمات خلفي مع شوكة تعليق أمامي ، وامتصاص صدمات خلفي يسمح للعجلات الخلفية بالتحرك على العمود ، وقضيب توصيل.
ابق آمنا
- خوذةويوصى باستخدام معدات الحماية لجميع راكبي الدراجات ، وفي بعض الأماكن قد تكون معدات أطفال قانونية. يمكن أيضًا أن تكون الملابس العاكسة خيارًا جيدًا لركوب الدراجات حيث يمكنك رؤية السيارة في الليل.
- اركب فقط في المسارات المفتوحة(الركوب على الممرات المفتوحة فقط) مخصص للممرات والأقسام المغلقة (اسأل عندما تكون حالة الطريق غير معروفة).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/MtnBiking_SedonaMag.jpg/200px-MtnBiking_SedonaMag.jpg)
- لا تترك اثر(لا تترك أي أثر) كن حساسًا للأوساخ الموجودة أسفلك. تعرف على أنواع التربة وهياكل الطرق المختلفة ؛ جرِّب الركوب منخفض التأثير. الطرق المبللة والموحلة أكثر عرضة للتلف. عند مواجهة طرق شديدة الانحدار ، فكر في الخيارات الأخرى. هذا يعني أيضًا الركوب على الطرق الحالية وعدم إنشاء طرق جديدة. لا تقطع الطريق المتعرج. تأكد من معرفة أين يمكنك على الأقل التوقف قدر الإمكان.
- تحكم في سيارتك!حتى ولو ثانية واحدة من الإهمال يمكن أن تسبب مشاكل. احترم جميع قواعد وتوصيات سرعة الدراجات.
- دومًا عائدًا إلى الممر دع الناس الذين أمامك يعرفون أنك قادم. التحية الودية هي مراعاة الآخرين ، وهي أيضًا أداء جيد ؛ لا تخيف الآخرين. يجب على الأشخاص الذين يمرون أو يتوقفون أن يكونوا محترمين. لديك نذير من المارة في الجانب أو النقطة العمياء. يعني الامتياز التباطؤ ، وإنشاء الاتصال ، والاستعداد للتوقف والبقاء آمنًا عند الضرورة.
- لا تخافوا من الحيوانات تخاف جميع الحيوانات من الزيارات المفاجئة ، مثل الحركات المفاجئة أو الضوضاء. هذا يشكل تهديدًا لك أو للآخرين أو للحيوانات. امنح الحيوان الوقت للعودة للتكيف. سوف يسير الحصان أولاً على الطريق. انتبه بشكل خاص لاتجاه الفارس واتبعه عند مرور الحصان (اسأل عندما تكون حالة الطريق غير معروفة) ، واحذر من بعض الأماكنالحيوانات الخطرة。
- خطة مسبقة تعرف على معداتنا وقدراتك وأين تركب واستعد لها. كن واثقًا في جميع الأوقات ، وتأكد من أن معداتك جاهزة ، وقم بإعداد المستلزمات الضرورية للطقس والظروف الأخرى. ارتد خوذة ومعدات واقية مناسبة.
- الصيدقد يكون مسموحا به في بعض الأماكن. يرجى مراجعة السلطات حول الموسم المناسب. ارتداء الألوان الزاهية أو البرتقالي اللهب مناسب خلال موسم الصيد.
- انتبه علىراكب دراجة في مكان بعيد وتجنب الغرباء في خطط السفر.
- خريطةيمكن استخدامه عند ركوب الدراجات في الأماكن النائية.