ال طريق نابليون / "Nationale 85" يؤدي من غرونوبل في الاعلى الفارق و سيسترون بعد كان Resp. الى ريفيرا الفرنسية.
معرفتي
بالفعل في وقت "Ancien Régime" ، كانت وصلة المرور بين ريفيرا الفرنسية في الاعلى جراس و Digne-les-Bains بعد غرونوبل موسع. أصبحت معروفة لأنها من نابليون آي. بمناسبة عودته من المنفى إلبا إلى باريس تم إتقانها في وقت قصير جدًا بخطى مشي. نظرًا لأنه تمت مقارنة هذا التقدم بتحليق نسر ، "من برج الكنيسة إلى برج الكنيسة" ، فهو رائع نسرترمز إلى علامات اسم المكان الخاصة بـ طريق نابليون المحليات.
تم تمهيد الطريق عام 1927/32 ، وتم توسيعه لتوفير اتصال على مدار العام من جبال الألب إلى البحر الأبيض المتوسط ، وأطلق عليه الاسم طريق نابليون، وفي الوقت نفسه ، فإن 85- نداء رفعت عنها السرية على فترات أطول وتلقيت أسماء جديدة في أقسام (D1085, D4085 و D6085). خارج المنطقة جنيف - غرونوبل الطريق هو طريق شائع إلى ريفيرا الفرنسية عبر جبال هوت بروفانس.
من وجهة نظر المسافرين من البلدان الناطقة بالألمانية ، يتم وصف الطريق من الشمال إلى الجنوب إلى البحر الأبيض المتوسط ، مع العلم أن طريق نابليون من الهبوط في جولف جوان في الاتجاه المعاكس ل باريس تم الانتهاء منه في مسيرة صريحة.
التاريخ
هبطت مع 1200 متابع مخلص نابليون الأول. بعد عودته من المنفى في جزيرة البحر الأبيض المتوسط إلبا في جولف جوان في أنتيبس وسار شمالًا بخطى سريعة لتجنب المناوشات مع خصومه.
في 2 مارس 1815 ، انفصل نابليون عن قواته كان حتى الجبال ، في أربع مراحل يومية وصلت القوات إلى الصداقة سيسترون وفي نفس اليوم الفارق. كانت القرية بالفعل بعد مرحلة اليوم السادس لافري قبل فترة وجيزة غرونوبل وصلت ، بعد مناقشة مع قائد القوات المعارضة في "Prairie de la Rencontre" ، "ميدان المواجهة" ، انضمت إليه قواته وكان بالفعل في 7 مارس مع ابتهاج في غرونوبل امضي.
بعد التقدم إلى باريس وغزو التويلري في 20 مارس ، اندلعت ملك المائة يوم في. بعد أن جعل الإمبراطور نابليون شخصيته واترلو قد اختبر ، انتهت مسيرته في المنفى على الجزيرة سانت هيلانة في جنوب المحيط الأطلسي بعد بضع سنوات.
تحضير
اعتمادًا على ما إذا كان الطريق سيغطيها دراجة أو دراجة نارية أو سيارة أو منزل متنقل ، فإن الاستعدادات للسفر والطريق إلى الأمام مختلفة تمامًا.
متوجه إلى هناك
من البلدان الناطقة باللغة الألمانية ، تتم الرحلة عادة عبر غرونوبل، يمكن أن تنتهي المدينة ليون و ال أ 43 / أ 48 او من جنيف من فوق A41 - تفويض تلقائي و شامبيري يمكن تحقيقه.
قيادة
على الطريق الموصل من غرونوبل الى ريفيرا الفرنسية يجب توقع عدد كبير جدًا من حركة المرور ، وفقًا لمعايير البناء الجيدة ، فمن الأفضل استخدام سيارة أو سيارة أو دراجة نارية أو منزل متنقل للرحلة. لا يُنصح بركوب الدراجة بسبب الازدحام المروري.
وفقًا للطريق من البلدان الناطقة بالألمانية ، تم تجميع الطريق في الاتجاه الشمالي الجنوبي هنا ، فقد شق نابليون وقواته الطريق عند عودته من الجزيرة في البحر الأبيض المتوسط إلبا في الاتجاه المعاكس بالطبع.
غرونوبل - لامور - فيلق
من تجاوز غرونوبل الجنوبي (روكاد سود) يؤدي المسار مبدئيًا إلى الطريق الفرعية ، والتي تم تطويرها كطريق سريع فيزيل، خلف القرية يبدأ المنحدر ، والذي يعتبر شديد التعرض للحوادث. يغطي ارتفاع 600 متر من فيزيل (حوالي 300 م) إلى لافري (910 م) منحدرات 12 - بحد أقصى 18٪ لمسافة قصيرة. إن الصعود في اتجاه الشمال والجنوب عبارة عن مسار مزدوج جزئيًا ، مما يسمح بالتجاوز الآمن. يتم إغلاق الهبوط في اتجاه الجنوب والشمال للسيارات والمركبات التي تزيد عن 8 أطنان بعد عدة حوادث سيارات خطيرة مع عطل في الفرامل ، ويوجد حد للارتفاع يبلغ 2.60 متر.
في Laffrey ، تصل إلى المستوى مع 1 المرج دي رينكونتر: هذا هو المكان الذي التقى فيه جنود نابليون وقوات خصومه ، يُزعم أن نابليون دخل القوات الملكية بعبارة "إذا كان هناك جنود بينكم يريد قتل إمبراطوره ، ها أنا ذا!" عبر. بعد بعض التردد ، أوضحت صيحات "Vive l'Empereur - يعيش الإمبراطور" أن الخصوم كانوا ينضمون إلى قوات نابليون. تمثال كبير للفروسية لنابليون يحيي ذكرى هذه الحلقة.
في 2 لافري تستحق زيارة كواتر لاكس، البحيرات الأربع على هضبة عالية. الحمولة من الشمال لاك مورت، ال جراند لاك دي لافري (في الواقع أكبرهم) من لاك دي بيتيشيه و ال لاك دي بيير شاتيل للرياضات المائية والمشي لمسافات طويلة (أو في Lac de Pierre-Châtel المملوك للقطاع الخاص ، يحظر المالك السباحة). في منطقة البحيرات ، من الممكن البقاء بين عشية وضحاها في العديد من المعسكرات مع الوصول إلى البحيرة.
التالي سوف 3 لا مور عبرت. القرية هي محطة السكك الحديدية الضيقة Chemin de fer de la Mureمن الذي لا مور يؤدي في عدد لا يحصى من الانحناءات والأنفاق إلى الغرب عبر Notre-Dame-de-Commiers على طول البحيرة التي تحمل الاسم نفسه ونهر Drac وصولًا إلى محطة قطار Saint-Georges-de-Commiers SNCF. بعد سقوط الصخور في عام 2010 ، لم تعد سكة حديد المتحف قيد التشغيل حاليًا ، ويبدو أن تمويل أعمال الإصلاح غير مضمون.
في لا مور هل هذا شاتو دي بومون من القرن الخامس عشر ، العصر القوطي الروماني الحديث 4 نوتردام دي لا أسومبشن من عام 1890 وقاعة المدينة المهيبة من عام 1892.
في 5 جلد لو بونت المسار يعبر النهر على الجسر لا بون. الآن يرتفع الطريق شرق i.a. سان بيير دي مياروز نهر سدود دراك كذلك السلك قليلا على. قبل فترة وجيزة من Comps يمكنك رؤية السد قناطر دو سوتيهالذين فضلوا Drac ل لاكدي سوتيه يتراكم.
فيلق - جاب
المنطقة 1 السلك يبلغ عدد سكانها 500 نسمة وتقع على ارتفاع 920 م مقابل نهر السدود دراكأي واحد هنا لاك دو سوتيه الأشكال ، سلسلة جبال أوبيو. في ال لاك دو سوتيه يمكن الاستحمام وممارسة الرياضات المائية 1 كامبينغ دو لاك دو سوتيه يمكن إنفاقه بالقرب من البحيرة.
يستمر الطريق الآن على طول الروافد العليا لنهر دراك ويتحرك بعيدًا عند القديس فيرمين منه للوصول إلى جسر من الوادي الجانبي فالجاودمار قادمة من Séveraisse للعبور. ال فالجاودمار تسحب ما يصل إلى كتلة صخرية من Ecrins حتى الشمال الشرقي هذه الكتلة الصخرية ، المعروفة باسم "جبال الهيمالايا في فرنسا" ، هي من ارتفاع 4102 م Barre des Ecrins يهيمن.
تتوج القلعة التي تعود إلى القرون الوسطى شمال الجسر مباشرة فوق Séveraisse 6 شاتو فورت دي سان فيرمين .
الطريق يؤدي إلى دراك ويمتد لمسافة أخرى على طول ضفته الغربية.
جسر يؤدي إلى دراك إلى المكان على ارتفاع 1025 م 2 سان بونيه أون تشامبسور . في العصور الوسطى ، تم تأسيس دير Saint-Bonnet هناك من دير Saint-Victor في مرسيليا ، والتي كانت ذات أهمية إلى حد ما حتى الحروب الدينية. تم بناء أسوار القرون الوسطى حول المدينة في القرن السادس عشر. هدم ، وسط المدينة مع منازل القرون الوسطى مع الأروقة التي تشبه الأروقة في المدينة الرئيسية فالي دو الشامبسور (على الروافد العليا من دراك) تستحق المشاهدة. في سان بونيه أون تشامبسور تم الترحيب بنابليون من قبل السكان في 6 مارس 1815 ، مما أعطى المكان لصالح الحاكم والسماح باستخدام ستة من ممرات جبال الألب المحيطة ريفوجيس نابليون للبناء ، جلبت. Réfuge على 7 كول دو نوير أعيد بناؤها.
في ال 1 العقيد بايارد يصل طريق نابليون إلى أعلى نقطة: عند 1248 مترًا ، يصبح مستجمعات المياه بين المتدفق شمالًا دراك (إلى Isère) والجنوب إلى ديورانس التغلب على تدفق Luye. كان على نابليون استخدام مسار بغل سيء إلى حد ما في الطريق من جاب إلى سان بونيه. الطريق الذي ينحني في العديد من 600 متر الفارق يتغلب هو أحدث. قامت مدينة جاب ببناء مركز رياضي خارجي على هضبة مشجرة جزئيًا مركز الأوكسجين اقامة: في الصيف ، و 1 ملعب جاب بايارد للجولف مع 18 حفرة جولف لعب. في الشتاء هو التزلج الريفي على الثلج ممكن على أربعة مسارات مختلفة. من ال سباق فرنسا للدراجات أصبح جواز السفر العقيد بايارد هزم عدة مرات ، آخر مرة في عام 1991.
الفارق - سيسترون - ماليجاي
المدينة 3 الفارق مع ما يقرب من 40.000 نسمة تقع على ارتفاع 750 مترًا تقريبًا في ديورانس متدفقة لوي. عندما الرياح الشمالية الشرقية على هضبة بايارد لا يزال يجلب السحب ، لذلك غالبًا ما يسود جنوب الجدار السحابي باري دي بايارد أشعة شمس البحر الأبيض المتوسط.
الفجوة على خط السكة الحديد مرسيليا - بريانسون متصلة ، على بعد بضعة كيلومترات جنوبا في سولس يبدأ الطريق السريع المؤدي إلى الجنوب أ 51. تم التعرف على حالة المرور بالفعل في العصر الروماني عندما كان عبر Cottia per Alpem تم تدعيم المستوطنة الرومانية بجدران حتى العصور الوسطى ، وتعرضت الفجوة الكاثوليكية لأضرار جسيمة في الحروب الدينية من البروتستانت الذين انتقلوا من الشمال. بعد اضطرابات الثورة ، أصبحت جاب محور تاريخ العالم عندما أقام نابليون هنا في 5 مارس 1815 بعد استقبال ودي من قبل السكان. وكشكر لك ، تم تزويد المدينة بمعيار نابليون الشخصي المصنوع من الحرير الأخضر ، والذي لا يزال محفوظًا في المتحف في جاب.
عن القرية لا سول (حاليا هنا الطرف الشمالي من أ 51) واحد يصل بعد سيسترون.
المدينة 4 سيسترون يتمتع بموقع استراتيجي حيث يقطع نهر دورانس سلسلتين جبليتين. شارك الرومان في عبر دوميتيا من شمال إيطاليا إلى آرل ، تم إنشاء مستوطنة تسمى Segustero هنا في القرن الخامس الميلادي سيسترون أسقفية وفي القرن الحادي عشر ، تم بناء حصن من قبل كونت فوركالكييه ، الذي أمّن الحدود الشمالية لمقاطعة بروفانس. منذ ذلك الوقت حملت المدينة الاسم بوابة بروفانس. خلال حروب Huguenot من 1562 إلى 1594 ، خاضت معركة Sisteron وتمت محاصرتها مرتين ، ولا تزال الجدران قائمة حتى اليوم مع خمسة أبراج مدينة محفوظة والقلعة ، التي تستحق المشاهدة ، تعود إلى هذا الوقت. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم استخدام القلعة مرة أخرى لاستيعاب "الأشخاص غير المحبوبين" و "العناصر المكروهة" والفوضويين والشيوعيين واليهود (قبل اختطافهم) ؛ بعد قصف ، تم استبعاد المدينة في 19 أغسطس 1944 ريز الحلفاء.
نواصل عبر بلدة Château-Arnoux-Saint-Auban. في القرن السادس عشر. منشؤها 8 قلعة شاتو ارنو هي الآن قاعة المدينة. المبنى الذي تم بناؤه عام 1667/68 يستحق المشاهدة 9 شابيل سان جان. يمكن العثور على الكنيسة المحلية في الخارج قليلاً على جانب الجبل Jésus-Ouvrier. يعود تاريخه إلى عام 1938/39. من الأهمية بمكان مطار الطائرات الشراعية مع مدرسة الطيران في Château-Arnoux-Saint-Auban والمصنع الكيميائي ، الذي يحكي تاريخ المكان في القرن العشرين. قد شكلت. بينما كانت الأسلحة الكيميائية لا تزال تُنتج هنا في الحرب العالمية الأولى ، كان المصنع الكيميائي أيضًا هدفًا لأعمال التخريب والنزاع المسلح في الحرب العالمية الثانية.
كان لا يزال يتعين على نابليون وقواته أن يسلكوا الطريق على الضفة الغربية من Durance (عبر L'Escale) ، حيث تم بناء جسر Durance فقط في القرن التاسع عشر. وتم استبداله عام 1959 بجسر على سد دورانس.
ال طريق نابليون يعبر الآن ديورانس 7 كم أخرى ماليجاي الوصول.
ماليجاي - دين - باريم
المدينة 10 ماليجاي عند عبور النهر بلين مع ما يقرب من 2000 نسمة كانت مسرحًا لإقامة ليلة واحدة لقوات نابليون في مارس 1815. تم إيواء الضباط في القلعة ، وأمضى الجنود الليل في نيران كبيرة في الساحة التي تقع أمامها ، وكان نابليون قد شاهد نصفًا ليلة على كرسي بذراعين ، لأنه في اليوم التالي مرور حاسم سيسترون وشيكة ، والتي قد يعرض فشلها للخطر خطة المسيرة بأكملها إلى باريس.
في منطقة عبور النهر فوق بلين كانت هناك تسوية محصنة على الضفة اليمنى كاستروم بيزودون ولكن في القرن الثالث عشر تم تخريبها. كنيسة Saint-Bonnet التي بنيت في القرن الثاني عشر. من دير القديس أندريه Villeneuve-lès-Avignon من تأسست لم تعد محفوظة. القفل 11 شاتو دي ماليجاي
مع أعمال الجص على طراز لويس الخامس عشر / السادس عشر تم بناؤه حوالي 1760/70. في عام 1792 تم اقتحامها من قبل فلاحي المنطقة ، وفي عام 1815 وجدت قوات نابليون ملجأ هنا. يمكن زيارة القلعة من الاثنين إلى الجمعة من الساعة 9 صباحًا حتى 12 ظهرًا / 1.30 مساءً - 5 مساءً. تم بناء كنيسة الرعية عام 1839 على الطراز الكلاسيكي. في نهاية الحرب العالمية الثانية ، اكتسب الجسر فوق بليوني أهمية استراتيجية مرة أخرى عندما حاول الفيرماخت دون جدوى الدفاع عن صاعقة هنا في 19 أغسطس 1944 ضد القوات الأمريكية التي تتقدم من ريز.
19 كم على طول النهر بلين واحد يصل بعد 12 Digne-les-Bains. تقع المدينة التي يبلغ عدد سكانها ما يقرب من 19000 نسمة في وادي نهر Bléone وروافد أخرى كانت بالفعل في زمن الرومان. دينيا، الى وقت لاحق ديجنا مأهولة ومعروفة باسم منتجع الاستحمام الحراري. في العصور الوسطى ، تطورت المدينة حول أرباع بورغوالمركز حول العميد و كاستروم حول القصر الأسقفي. ال 13 كاتدرائية سان جيروم على تلة روتشاس عام 1490/1500 ، بعد عام 1846 تم بناء واجهة جديدة على الطراز القوطي الكلاسيكي. الكاتدرائية الثانية 14 كاتدرائية نوتردام دو بور كان لابد أن تلعب الدور الرئيسي كأسقفية في القرن السادس عشر. تسليمها إلى منافسها: تم بناؤه على أسس من القرن التاسع. في القرن الثالث عشر تم تجديده على الطراز الرومانسكي.
بعد قصف الجسر فوق بليوني في 19 أغسطس 1944 ، تم تحرير المدينة من قبل القوات الأمريكية بدعم من وحدات المقاومة. طريق نابليون لقطع الإمدادات الألمانية عن القوات في بروفانس - أن متحف الحرب العالمية الثانية يظهر العلاقات الاستراتيجية. في ال 15 متحف المحمية الجيولوجية في هوت بروفانس من ناحية ، يتم عرض الاكتشافات الأحفورية من حقل أمونيت كبير تم اكتشافه في عام 1980 ، ومن ناحية أخرى في 16 Jardin des Papillons لرؤية أنواع عديدة من الفراشات.
Digne-les-Bains بواسطة سكة حديد قياس المتر Chemin de Fer de Provence مع لطيف متصل ، تم إغلاق اتصال المقياس القياسي بـ Château-Arnoux-Saint-Auban في عام 1989. يوجد في المدينة يوم الأربعاء والسبت سوق Provençal مقبض.
ال 85- نداء يأخذ على طريق Digne-les-Bains بعد Barrême مسارًا مختلفًا قليلاً عن المسار التاريخي الذي اجتازته القوات النابليونية في طريقها شمالًا ، فقد تضرر الطريق الذي تم بناؤه عام 1772 بشدة في اضطرابات الثورة وكان سالكًا. سلك نابليون وقواته الطريق فوق العقيد دي شودون. عندما كان في منتصف الطريق في قرية 17 لا كلاب توقف ، غضب من ارتفاع سعر الوجبة الخفيفة. للتفسير البيض نادر هنا جاء الجواب السريع: لا ، ليس البيض هو النادر - لكن الأباطرة ....
المنطقة 18 Barrême مع عدد سكانها الآن أقل من 500 نسمة ، تم ذكرها لأول مرة في وثيقة عام 1040 ، أدت الأوبئة والاضطرابات الثورية إلى تدمير السكان بشكل متكرر. ليلة الثالث / الرابع في مارس 1815 أمضى نابليون وقواته الليل في القرية. كان افتتاح خط السكة الحديد الضيق المستمر إلى نيس في عام 1911 حدثًا مهمًا آخر.
باريم - كاستيلان - سيرانون
من عند باريم يؤدي طريق نابليون عبر وادي ارسالا ساحقا، كانت هذه المنطقة غير سالكة نوعا ما معقلا للمقاومة الفرنسية خلال الحرب العالمية الثانية. في هاملت لا تويلير انها تبتعد عن ارسالا ساحقا نحو الشرق ويتغلب على Clue de la Roche percée عليه بيفواك نابليون يمر فوق الممر Col des Lèques في المنحنيات الضيقة 400 متر لأسفل كاستيلان يحبط.
المدينة كاستيلان تقع على ارتفاع 724 م على النهر فيردونبين الخزان لاك دي شودان والوصول العلوي إلى الخوانق دو فيردون. تعد المدينة الصغيرة التي يبلغ عدد سكانها 1500 نسمة نقطة الانطلاق لمضيق فيردون العليا و Alpes-de-Haute-Provence ولديها العديد من أماكن الإقامة الليلية مع العديد من المعسكرات وبيوت الضيافة.
يستحق المشاهدة في المدينة مخروط الصخور الهائل من روك دي كاستيلان (930 م فوق مستوى سطح البحر) مع مصلى 19 نوتردام دو روك (مع أقدم أجزاء الجدار من القرن الثاني عشر) والجسر عند سفحها 20 بونت دو روك فوق نهر فيردون ، الذي يعود تاريخه إلى القرن الخامس عشر. ينشأ. أصول الكنيسة الأبرشية السابقة الرومانية 21 سانت فيكتور في القرن الثالث عشر ، كان لابد من تدمير المبنى في اضطرابات الإصلاح في القرن السادس عشر. للتجديد. كنيسة الرعية الحالية 22 Eglise du Sacré-Cur تم بناؤه في 1868-1873.
.jpg/162px-France-002901_-_Our_Lady_of_the_Rock_(15880309247).jpg)
.jpg/160px-France-002902_-_Church_of_the_Sacred_Heart_(15878896740).jpg)
من تحصينات المدينة في البلدة السفلى ، التي تم بناؤها من عام 1359 فصاعدًا ، لا يزال هناك بعض التحصينات 23 برج وبوابتان للمدينة استلام. يمكنك أيضًا العثور على أنقاض المدينة العليا السابقة 24 بترا كاستيلانا.
يمتد طريق نابليون جنوبًا بمحاذاة نهر فيردون أعلى النهر ثم يتأرجح إلى الجنوب ، عبر معبر نهر فيردون. كول دي لوينز يصبح بعد عدة أدوار لا باتي تحققت في لو لوجيس دو بين يصبح النهر أرتوبي عبرت وإلى الشرق على ارتفاع 1120 مترًا فوق مستوى سطح البحر. تقع سيرانون وصل.
سيرانون - جراس - كان
كانت محطة نابولون الليلية التالية في طريقه شمالًا هي القرية سيرانون، والتي تم الوصول إليها بعد عشر ساعات من المشي على طرق بائسة وجزئيًا في سرير كريك جليدي مساء الثاني من مارس. كان نابليون ينام لبضع ساعات في قصر شاتو دي برونديت الريفي ، الذي كان مملوكًا لرئيس بلدية جراس.
القديم سيرانون مع الدير ، جزء من جوقة الكنيسة الرومانية من القرن الحادي عشر. لديها كما 25 شابيل نوتردام دي جراتيموين يدوم. تم استبدال تحصينات القرن الثاني عشر / الثالث عشر في القرن الثامن عشر. غادر. أنقاض 26 Vieux Séranon ، الكنيسة القوطية في سانت إتيان من القرن الخامس عشر. لا يزال من الممكن التعرف عليها.
اليوم المكان 475 نسمة.
بعد هذا باس دي لا كلو يمر الطريق فوق الممر كول دي فال فيريير ويصل إلى القرية 27 اسكراجنولزوهو أمر جدير بالذكر من خلال الينابيع والجداول الكارستية حيث يتم ممارسة رياضة الكانيون. بعد عبور فالون دي نان المسار يتبع حلقة طويلة سان فالير دي تيي.
المدينة سان فالير دي تيي مع أكثر من 3000 نسمة تقع على هضبة. على العشب 28 جراند بري يقام يومي الأربعاء والأحد السوق. ومن الجدير بالذكر أن 29 كنيسة من القرن الثاني عشر مع برج رومانسكي يذكرنا ببرج مراقبة تم بناؤه في القرن التاسع عشر. حصلت على هيكل برج من الحديد المطاوع بروفنسال النموذجي ، والذي يعود تاريخه إلى القرن السابع عشر. منشؤها 30 شابيل سانت إسبريت والواحد بعيدًا بعض الشيء 31 شابيل سانت لوس.
- 32 Grottes de la Baume غامضة. هاتف.: (0)4.93.42.61.63، فاكس: (0)4.93.42.69.19، بريد إلكتروني: [email protected]. بيير درويديك، دولمين متوازن على صخرة ثانية ، القوس الصخري الطبيعي بونت ناتوريل بوناديو وعدة أبراج وملاجئ رعاة مبنية من الحجر.مفتوح: من الساعة 10 صباحًا حتى 5 مساءً ، موسم الذروة ، وإلا فهو مقيد ، راجع الموقع.
على ال كول دو بيلون هو إلى الجنوب الشرقي مدينة العطور في جراس وصل.
كأول مدينة أكبر يزيد عدد سكانها عن 50000 نسمة جراس بالفعل في منطقة تجمع كوت دازور مع سياحة الاستحمام. تاريخياً ، اشتهرت المدينة بتجارة الدباغة وهي موجودة منذ القرن السابع عشر. من خلال صناعة العطور الناشئة. بالإضافة إلى السياحة ، تشكل العديد من مصانع العطور الحياة الاقتصادية.
تستحق المشاهدة فيها جراس بجانب ثلاث عطور و Musée International de la Parfumerie برج المراقبة الذي يبلغ ارتفاعه 30 مترا جولة ساراسين، دار البلدية فندق دي فيل في قصر الأسقف السابق و 33 كاثيدرال نوتردام دو بوي مع بقايا من القرن الثالث عشر. من الأفضل استكشاف المدينة ، التي تم بناؤها على تضاريس شديدة التلال مع العديد من الشوارع المتعرجة المتصلة بالسلالم ، سيرًا على الأقدام.
قبالة جراس توسعت في غضون ذلك إلى الطريق السريع D6085 / D6185 طريق نابليون وصلت في الماضي موان سارتوكس على بعد عشرين كيلومترًا من المدينة الواقعة على ساحل العاج كانالتي أصبحت وجهة سفر معروفة في كوت دازور بفضل لقاء المشاهير والأثرياء في المرسى وفي مهرجان الأفلام.
فالوريس (جولف جوان) - كان
.JPG/220px-Route_Napoléon_(Golfe_Juan).JPG)
كانت البداية الفعلية للرحلة من نابليون إلى باريس في الأول من مارس عند هذه النقطة جولف جوان حيث هبط قاربه. هنا كان عليك أولاً الحصول على بعض الخيول والعربات وتوضيح الموقف مع حامية أنتيبس والتوجه إلى قرية الصيد في كان ، والتي تم استخدام ميناءها أيضًا لتصدير منتجات العطور من جراس. لوحة تذكارية في كان إلى إقامة مؤقتة ليلا لقوات نابليون.
الأمان
الوضع الأمني في هذا الجزء الريفي من فرنسا غير ضار ، ولكن لا ينبغي ترك الأشياء الثمينة مفتوحة في السيارة المقفلة.
البدائل
هناك طريق بديل أسرع قليلاً من العملاء المحتملين من روكاد سود، الممر الجنوبي غرونوبل من الانزلاق على الطريق السريع أ 51 و ال D1075 (السابق الوطنية 75) الغرب قليلا فوق Col de la Croix haute أيضا بعد سيسترون.
رحلات
- إلى المنتجعات الساحلية الساحرة في ريفيرا الفرنسية
- الى كانيون دو فيردون و ال لاك دو سانت كروا
المؤلفات
- موقع إلكتروني إلى الأحداث التاريخية ، فرانز.
- موقع إلكتروني إلى القرى الواقعة على طريق نابليون الفرنسية
- موقع إلكتروني من ANERN ، جمعية صيانة طريق نابليون ، فرنسي / متعدد اللغات (مُنفَّذ جزئياً)
- موقع إلكتروني من التصاريح معلومات مع الطريق الدقيق نابليون ومعلومات حول الرحلة
